А вы в курсе, что на доджевском движке 3.3 есть ремень ГРМ?, Неисправности двигателя, ошибка P0016 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
О Б Я З А Т Е Л Ь Н О _ К _ П Р О Ч Т Е Н И Ю ! ! !
Убедительная просьба, прежде чем задать вопрос в конфе и открыть новую тему, поищите ответ на свой вопрос здесь:
ССЫЛКА 1,здесь: ССЫЛКА 2 и здесь:ССЫЛКА 3
Я уверен, что 90% ответов вы найдёте по приведённым ссылкам. Также - попробуйте поиск с ГЛАВНОЙ страницы сайта - там могут быть более полные результаты!
P.S Если вам известен код ошибки, то просто "вбейте" его в поисковую строку. И обратите внимание на то, что первая буква кода должна быть набрана в "латинской" раскладке! Иначе результаты поиска вас никуда не приведут.
Первая буква кода - НЕ русская буква "Р"!
И еще - ОГРОМНАЯ просьба писать в данном форуме на РУССКОМ языке - поберегите албанский для курилки!!!
А вы в курсе, что на доджевском движке 3.3 есть ремень ГРМ?, Неисправности двигателя, ошибка P0016 |
3.6.2008, 8:36
Сообщение
#21
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 6 150 Регистрация: 12.12.2007 Пользователь №: 11 047 |
Позвольте с Вами не согласиться, любой нормальный сервис доверяет только своей диагностике (неизвестно кто и как диагностировал машину в другом сервисе) Результаты диагностик сложных и непонятных неисправностей в сторонних организациях в 90% неверны (не специально, а просто не знают как и где смотреть и приборов нет). ТАК что Норд поступил правильно, только мастер-приемщик не отличает моторы друг от друга, что в конечном итоге вредит не только ему, но и его смене - неверно идет подсчет работ (пример - могут подсчитать замену переднего сальника коленвала на 2,4 и 3,3 одним временем) Не вопрос, сомнений нет, сервис должен доверять только своей диагностике. Это если клиент обращается с желанием полюбому на ремонт встать. А если я обращаюсь к ним не для того, чтобы сейчас все поправить, а заведомо ищу место с более продвинутыми экспертами и оборудованием, которые мне не с тестера расшифровку ошибки считают, да свечи проверят, а на каком-то специфически-фирменном оборудовании смоделируют работу моего двигателя и точный диагноз объявят. Я ведь из-за того предварительно все рассказал и конкретно спросил - могут или нет. И если сервис, как зазывала на улице, говорит, что без проблем, все точно как в аптеке будет. Мы жеж самые что ни на есть официалы. А потом говорят - свечи проверили, ошибку считали... По большому счету к такому же результату можно придти, считав коды самостоятельно и поменяв датчики. Но я-то не за ремонтом в первую очередь обращался, а именно за обещаной ТОЧНОЙ диагностикой. В этом и обман. А философствовать о том, чему доверять, а чему нет - это пустое. Я не получил то, что мне обещали предварительно, но, при этом, денег с меня взять за услугу не забыли. Это как приехал бы я в шиномонтаж - типа колесо у меня травит где-то знаю точно, но где именно. А шинники взяли бы денег, а потом вернули бв дырявое колесо и сказали бы - ну, нипель мы проверили, с ним все тип-топ. Это покрышка где-то травит... Потому и считаю, что в Норде просто клиентов разводят. А то, что там еще остались хорошие мастера, ИМХО, не Норда заслуга, а дело времени. Время пройдет и при таком подходе и эти профессионалы к другим дилерам подадуться. А я, не лень было бы адрес ЗАО "Крайслер Рус" искать, еще и туда всю эту историю закинул бы. Может еще и закину на досуге. Пущай своим дилером восхитится. Возможные причины пояявления ошибки 0016: INTERMITTENT CONDITION CHECKING INTERMITTENT CMP SIGNAL WITH LAB CMP WIRE HARNESS INSPECTION TONE WHEEL/PULSE RING INSPECTION CKP WIRE HARNESS INSPECTION TONE WHEEL/PULSE RING INSPECTION INTERMITTENT CKP SIGNAL CAMSHAFT POSITION SENSOR CRANKSHAFT POSITION SENSOR Выделенные шаги диагностики подразумевают снятие АКПП и/или разборку передней части ДВС, без их выполнения диагностика не считается точной. А Крайслер Рус, уверяю, вы этой историей не удивите, потому что формально все правильно - вы просили диагностику, вам и сказали: " для продолжнеия диагностики требуется снятие АКПП и осмотр драйв-платы". А выполнять рекомендации или нет это уже Ваше дело. |
|
|
3.6.2008, 8:56
Сообщение
#22
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 1 073 Регистрация: 12.4.2006 Из: г.Москва Пользователь №: 2 141 Реальное имя:Александр |
Вот из-за таких долбое... клиенты уходят в другой сервис.\ ЧЕТЫРЕ!!! раза объяснил приемщику,что цепь короткая,перескочить не может,надо смотреть маховик... В результате-читаем вот этот опус. Ребята,если приедете в мою смену,сторонитесь приемщика по имени Стас... Так прикол ещё и в том что этот ваш С.... хотел найти РЕМЕНЬ ГРМ со стороны коробки! Dadu прими мои соболезнования, действительно, один такой урод может испортить репутацию и поставить под сомнение профессионализм всего коллектива. -------------------- Dodge Gr.Caravan Sport 3.3 V6
Jeep Gr.Cherokee Limited 3.1 TD www.moparservice.ru |
|
|
Гость_Хелгмар_* |
3.6.2008, 13:21
Сообщение
#23
|
Гости |
Возможные причины пояявления ошибки 0016: INTERMITTENT CONDITION CHECKING INTERMITTENT CMP SIGNAL WITH LAB CMP WIRE HARNESS INSPECTION TONE WHEEL/PULSE RING INSPECTION CKP WIRE HARNESS INSPECTION TONE WHEEL/PULSE RING INSPECTION INTERMITTENT CKP SIGNAL CAMSHAFT POSITION SENSOR CRANKSHAFT POSITION SENSOR Выделенные шаги диагностики подразумевают снятие АКПП и/или разборку передней части ДВС, без их выполнения диагностика не считается точной. А Крайслер Рус, уверяю, вы этой историей не удивите, потому что формально все правильно - вы просили диагностику, вам и сказали: " для продолжнеия диагностики требуется снятие АКПП и осмотр драйв-платы". А выполнять рекомендации или нет это уже Ваше дело. Формально правильно. Иначе бы я и деньги не отдал. Только во-первых, после такого формально правильного отношения и сам в Норд ни ногой, и еще кого смогу отговорю. А во-вторых, оплатив услугу что я получил? Результаты диагностики и рекомендации, в которых фигурируют несуществующие у данной модели детали? И как тогда вы, с чисто формальной точки зрения, эту ситуацию расцените? Приеду я в какой-то не очень официальный сервис - тот же Детройт или Амавто, вручу им результаты диагностики Норда... Типа вот, сделайте мне что тут официалы насоветовали. Сама по себе диагностика не подразумевает обязательного ремонта в том же сервисе. Потому и получает клиент на руки нечто, называющееся разными названиями, но описывающее результаты диагностики. А что я получил от Норда, выполнив свои обязательства в виде оплаты услуг? То-то и оно, что и с форнальной точки зрения, сплошной косяк. Положа руку на сердце - мне уже здесь подсказали, объяснили и расписали много больше, чем там. И толковее. И бесплатно. Сообщение отредактировал Хелгмар - 3.6.2008, 13:23 |
|
|
Гость_Old Chap_* |
4.6.2008, 15:32
Сообщение
#24
|
Гости |
Руководство компании <НордАвто М> попросило опубликовать официальное извинение за этот инцидент.
Мастер понёс суровое материальное наказание. |
|
|
4.6.2008, 16:36
Сообщение
#25
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 1 760 Регистрация: 27.3.2006 Из: Киев Пользователь №: 1 961 Реальное имя:Сергей |
Руководство компании <НордАвто М> попросило опубликовать официальное извинение за этот инцидент. Мастер понёс суровое материальное наказание. А жизнь то налаживается!!! -------------------- |
|
|
Гость_Хелгмар_* |
4.6.2008, 18:25
Сообщение
#26
|
Гости |
Руководство компании <НордАвто М> попросило опубликовать официальное извинение за этот инцидент. Мастер понёс суровое материальное наказание. Извинения - это, наверное, здорово. Но, что мне от них? Так же, как и от заключения, которое никуда не покажешь. Разве что, сохранить на память. Деньги получили, ничего не дали взамен, а сейчас извините... А не хотят они за такую качественную диагностику, потребовавшую, к тому же трех часов, деньги, к примеру, вернуть? Мне не интересно, что там с мастером и с извинениями. Мне только мои проблемы интересны в данном случае. |
|
|
Гость_Хелгмар_* |
11.6.2008, 8:47
Сообщение
#27
|
Гости |
Вчера свершилось чудо - мою машинку вылечили. По совепам форумчан обратился в АмАвто. Конечно, найти их... Тут и Сусанина не надо. Но, это неудобство окупилось сторицей четкостью работы, скоростью и лояльными ценами. По телефону я рассказал о том, что без машины просто похоронка и ребята выкроили для меня время. Как и предположил уважаемый GMRU в миру Владимир, накрылся маховик или по грамотному плата конвертора. Разборка сборка заняла всего несколько часов и машинка ожила. Теперь наслаждаюсь тем, что не приходится ехать только на холостых оборотах.
Да, и еще один весьма приятный бонус от АмАвто - ребята продиагностировали грядущие неисправности и расписали мне на листочке какие узлы "на подходе". Притом было это не в виде заманихи как у официалов, которые готовы надиагностировать хрен знает что, лишь бы развести клиента на бабки, а именно в виде бонуса, потому как денег за эти диагнозы никто не взял. Вот у официалов такие бы мастера работали... Хотя, конечно, на все конторы хороших рук и грамотных голов не хватит. |
|
|
11.6.2008, 10:18
Сообщение
#28
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 9 029 Регистрация: 9.5.2006 Из: Сколково Пользователь №: 2 481 Реальное имя:Андрей Город:Одинцово |
|
|
|
11.6.2008, 10:22
Сообщение
#29
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 9 029 Регистрация: 9.5.2006 Из: Сколково Пользователь №: 2 481 Реальное имя:Андрей Город:Одинцово |
Вот еще бы знать где быстро машинку отремантировать. :( В Детройт звонил, спрашивал смогут ли за два дня проблему решить. Говорят нереально. А у меня такая запара сейчас, что в среду уже плотно машина нужна, а потом с пятницы практически ежедневно кровь из носу кататься... И выходит, что в идеале сделать все за завтра-послезавтра... Есть классные мастера в Люблино, забей ты на этих официалов... Контакты в моём посте о капиталке движка. Но сначала датчик поменяй, должно помоч. |
|
|
11.6.2008, 10:25
Сообщение
#30
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 6 150 Регистрация: 12.12.2007 Пользователь №: 11 047 |
Вчера свершилось чудо - мою машинку вылечили. По совепам форумчан обратился в АмАвто. Конечно, найти их... Тут и Сусанина не надо. Но, это неудобство окупилось сторицей четкостью работы, скоростью и лояльными ценами. По телефону я рассказал о том, что без машины просто похоронка и ребята выкроили для меня время. Как и предположил уважаемый GMRU в миру Владимир, накрылся маховик или по грамотному плата конвертора. Разборка сборка заняла всего несколько часов и машинка ожила. Теперь наслаждаюсь тем, что не приходится ехать только на холостых оборотах. Да, и еще один весьма приятный бонус от АмАвто - ребята продиагностировали грядущие неисправности и расписали мне на листочке какие узлы "на подходе". Притом было это не в виде заманихи как у официалов, которые готовы надиагностировать хрен знает что, лишь бы развести клиента на бабки, а именно в виде бонуса, потому как денег за эти диагнозы никто не взял. Вот у официалов такие бы мастера работали... Хотя, конечно, на все конторы хороших рук и грамотных голов не хватит. Не надо столько эмоций, Вам несколько человек (и официалы и не официалы) расписали в чем проблема, так что чесать всех под одну гребенку не стоит. |
|
|
Гость_Хелгмар_* |
11.6.2008, 14:06
Сообщение
#31
|
Гости |
Не надо столько эмоций, Вам несколько человек (и официалы и не официалы) расписали в чем проблема, так что чесать всех под одну гребенку не стоит. Разве же это эмоции? Это простая констатация факта. Что касается про нескольких человек, расписавших, в чем проблема... При всем моем уважении к обитающим на этом форуме спецам, приравнивать их разъяснения к официальному заявлению руководства Норд-Авто-М я никак не могу. А потому, позвольте мне самому решать под какую гребенку чесать сугубо мои отношения с официальным дилером. Что же касается "всех". Я не использовал словосочетания "все официалы", а лишь упомянул официалов во множественном числе. И считаю, что такое упоминание вполне уместно. Мою историю вы прочли. Вот другая, с другим официалом: http://wwwboards.auto.ru/chrysler/237442.html А два - это уже множественное число. Уверен, что полистав форум КК или конфу авто.ру можно много аналогов отыскать. Что же касается лично моих эмоций - напомню, что официально от Норд-Авто-М никакого ответа не получал, хотя письмо в их клиентский отдел направлял. |
|
|
11.6.2008, 17:06
Сообщение
#32
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 414 Регистрация: 23.2.2007 Из: Тушино Пользователь №: 6 843 |
Хелгмар тя остаёцо тока поздравить с оканчанием твоих скитаний, и обретения взаимопонимания и нахождения именно твоего сервиса.
У мя с амавто так и получилось приехал один раз всё сделал а дальше тока плановые замены, прям удовольствие было на машинеездить каг на новой типо всегда был уверен, а после оффициалов - убейте оффициалы себя аб стену - это моё ИМХО о них... -------------------- Dodge Stratus 2001 2,4l silver - разбит и продан... жалко... правдо...очень
Honda Civic 4D - млин.., заезжан до состояния "показывать стыдно", но стратус лучше Volvo V40 cross country - всё равно, стратус лучше)) |
|
|
21.11.2018, 0:29
Сообщение
#33
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 1 Регистрация: 21.11.2018 Пользователь №: 96 901 Реальное имя:Владимир Город:Калуга |
Вчера свершилось чудо - мою машинку вылечили. По совепам форумчан обратился в АмАвто. Конечно, найти их... Тут и Сусанина не надо. Но, это неудобство окупилось сторицей четкостью работы, скоростью и лояльными ценами. По телефону я рассказал о том, что без машины просто похоронка и ребята выкроили для меня время. Как и предположил уважаемый GMRU в миру Владимир, накрылся маховик или по грамотному плата конвертора. Разборка сборка заняла всего несколько часов и машинка ожила. Теперь наслаждаюсь тем, что не приходится ехать только на холостых оборотах. Да, и еще один весьма приятный бонус от АмАвто - ребята продиагностировали грядущие неисправности и расписали мне на листочке какие узлы "на подходе". Притом было это не в виде заманихи как у официалов, которые готовы надиагностировать хрен знает что, лишь бы развести клиента на бабки, а именно в виде бонуса, потому как денег за эти диагнозы никто не взял. Вот у официалов такие бы мастера работали... Хотя, конечно, на все конторы хороших рук и грамотных голов не хватит. Напиши пожалуйста поточнее как велосипеда машина если нажимал на газ обороты задержалась обновил разгонялась очень интересно потому что у меня тоже ошибка П ноль 16 |
|
|
21.11.2018, 9:14
Сообщение
#34
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 2 280 Регистрация: 9.1.2014 Пользователь №: 68 452 |
... обороты задержалась обновил разгонялась очень интересно ... ??? обратись к дилеру ... "велосипедамашинному" ... -------------------- + 375296551671
|
|
|
21.11.2018, 13:22
Сообщение
#35
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 2 811 Регистрация: 16.4.2008 Из: М.О., Клин Пользователь №: 13 606 Реальное имя:Михаил |
грешно смеяться над ИИ
-------------------- Dodge-Journey 2010, 2.4
Chrysler-Voyager 2003, 2.4, LX - продан :-( Chrysler-Sebring 2002, 2.4, LX - продан :-( |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 18.4.2024, 13:57 |
Мы в соцсетях: |