Версия для печати темы

Автор: Ivan_2003 27.12.2016, 11:34

Добрый день.

Во-общем как и многие наверное здесь, после появления третьего ребенка и совместных поездок на дальние расстояния, я задумался над приобретением полноразмерного Минивэна.
Моя текущая машина Honda CR-V хоть и большая для своего класса и даже вмещает на задний ряд 3 детских кресла, но периодические остановки и перетаскивания ребенка с заднего кресла на переднее, а на заднее пересаживание жены, чтобы успокоить маленького, меня честно говоря достали.
Поэтому после НГ хонда пойдет в продажу, а на вырученные деньги, с небольшой добавкой (получится где-то 850 тыс. руб.) хочу купить МИНИВЭН, конечно очень мне будет обломно без полного привода,
но комфорт превыше всего.
Прочитав темы и посмотрев объявления понял, что ВИАНО, МУЛЬТИВЕН, СТАРЕКС мне не по карману, да и разбалован я надежностью ХОНДЫ, решил, что более оптимальным будет именно продукция американского производства.
Тут уже много тем про поиск и много советов, но нигде не нашел оптимальные бюджеты для покупки.
Я буду располагать суммой в 750-850 тыс. руб. пробег, кожа, климат и пр. не особо принципиально. Хотелось бы только сдвижные двери, длинную базу и салон с сиденьями в пол.
Новый кузов конечно нравится больше, но и от старого, последних годов выпуска не откажусь (сиденья убирающиеся в пол основной критерий).
Так, что прошу советов, мой бюджет на новый кузов нормальный или искать в круглом кузове, а также? если кто-то планирует продавать свой авто ближе к лету или готов рассмотреть обмен на CR-V, буду признателен.
Спасибо.

Автор: DAK 27.12.2016, 12:13

С 2008 бывает только длинная база и лучше чтобы ещё был электробагажник, так как задняя часть на них засирается мгновенно.
Кстати до 2008 можно найти AWD, но там никаких сидений в пол.

Автор: Aern 27.12.2016, 13:15

Я бы с такой суммой постарался найти 06 - 07 в максимальной комплектации, в случае остатка суммы - оставить их на возможные первичные вложения.

Автор: Ivan_2003 27.12.2016, 13:47

Смотрел предложения по полноприводным авто, но это такая редкость, что думаю полноприводный караван или аналог это что-то на грани фантастики, а покупать что-то за 300-400, да потом еще вложить тыщ. 200-300, да еще и уйму своего времени, как-то совсем не хочется.
Машина в семье одна и нужна постоянно, так что длительные и постоянные ремонты мне не сильно подходят, чем мне и нравиться хонда, которая не ломается вообще.

Автор: DAK 27.12.2016, 15:56

Крайслер, это не хонда.

Автор: demetrio 27.12.2016, 16:45

В принципе- да, но бывают исключения. Как повезёт.


Поправлю. Полный привод кончился в 2005 году.

Автор: Black_LX 27.12.2016, 16:59

Зато если ломается...

Автор: Rostik 27.12.2016, 17:40

Даже если бюджет поднять в два раза, всё равно не получится найти машину 2005-2007 модельного года без следов ржавчины. Ну разве только она будет свежекрашенной.
Капот, задняя дверь (багажная), часто пороги, отбортовки дверей - всё это совсем не японское. Если на моём Кольте 2005 года ржавчины нет совсем, то Крайслер часто хочется покрасить полностью.
Я ОЧЕНЬ сильно сомневаюсь, что возможно найти машину в идеальном состоянии. Лучше купить аппарат за 600 рублей, и остальные бабки вложить в его ремонт. Поменять подвеску, что-то под капотом, все расходники, что-то подкрасить и кататься спокойно. Я СИЛЬНО сомневаюсь, что кто-то вложит в свой автос кучу бабла и потом его сразу продаст. Ну вот не верю я в такое. Вот чем больше седин, тем меньше веры.

Полный привод - блашь. Лучше сиденья удобные. Электродвери сдвижные - полезно. Пассажиры задолбают, пока научатся открывать руками двери, лучше с кнопки. Телевизор на потолке - фигня. Не запустишь его. Он в NTSC работает и не стоит на него стойку делать. Фары у всех без исключения слепые. После Хонды впереди машины жену с фонариком будешь пускать. А потом просто заплатишь денег тому, кто фары нормальные сделает (читай в "Оптика и свет"). Вроде особо больше нечего добавить. Ну кроме того, что эти машины и в неисправном состоянии могут прекрасно перемещаться. Сам с половиной антифриза ездил без проблем на большие расстояния. Известен случай, когда наш клубень на литре масла катался, пока наконец не задрал-таки поршневую. Про подвеску и вовсе промолчу. Ремонтопригодность на высоте. Почти всё ремонтируется в гараже у Вахтанга кувалдой и газовым ключом. Сервисов и запчастей полно, в том числе и неоригинальных по кашерным ценам.

Семья будет довольна.

Автор: okvrn 27.12.2016, 18:00

Ой. Именно телевизор или привод? В привод нужно просто совать писаные болванки на DVD-R, и плевал он на NTSC. Вторая машина в подписи.

Автор: Ivan_2003 27.12.2016, 19:54

Уважаемые фооумчане, правильно ли я понимаю, что оптимальный бюджет для покупки круглого кайслера-это 500 тыс. и 100 на доводку, или 400 тыс. и тогда 200 тыс. на доводку, это при условии нормальной диагностики.
Бюджет для квадрата-это уже от 700 тыс. и плюс 100-150 тыс на доводку. Либо покупка за 800 тыс. с меньшими вложениями.
Кстати, а на сколько авто ликвидно в продаже?

Автор: okvrn 27.12.2016, 20:04

Ну вот посмотри - у меня первая машина в подписи куплена 2.5 года назад почти за 500. Посейчас на нее потрачено примерно 140000:
- из необходимого 52000 (лобовое, радиатор ГУР, возня со шлангами ГУР, датчик АБС, ремонт задней двери, аккумулятор, замены масла, дворники, еще маленько мелочей - при том, что я безрукий и плачу сервису)
- из капризов 88000 (ГУ, зимняя резина с дисками, планшет в качестве телевизора в очешник, сиденье с памятью и электрозеркала, полка багажника, подкрылки задние и еще маленько мелочей).

По плану - замена капота с покраской, полное ТО (видимо, снова в Москве).

Вот и считай.

Пробег за период владения примерно 20000.

И то я думаю, что вздумай продавать сейчас - отдал бы за 500-550 в лучшем случае.

Автор: demetrio 27.12.2016, 20:38

Не совсем. Как повезёт. Б/у авто -всегда лотерея.
Я вот например на свой второй вояджер 2002года за 4 года каждодневной эксплуатации потратил максимум 50 тыров. Не считая конечно плановых замен жижи/масел/колодки. Ну не ломается он....ТТТ.
Даже за 4 года резинки и стойки переднего стаба не менял, ибо не беспокоят. Хотя пробег 240+ т.км.
Про бюджет покупки каравана/вояджера 2001-2007 согласен, хотя всё зависит от конкретной машины.
Про бюджет 2008+ думаю лям+-. ИМХО.
ЗЫ: как правило 08-09 продаются в комплектации "пустой барабан".


Василий, согласись- приятные приблуды.
Я в пустой уже хрен сяду.
Всё познаётся в сравнении.(с)


Два варианта:
Либо продаётся сразу, либо продаётся годами.

Автор: am02rus 28.12.2016, 10:54

Плюсуюсь ко всем пунктам Дмитрия из Питера.
Топикстартеру. Если у тя бюджет 700 тыр +/-, бери круглика 06-07 в максимальной комплектации, желательно европеца, и будет тебе щастье. Такой авто потом легче продать нежели пустой барабан 08+. Я своего круглика покупал за 510, продал за 490 через 3 года владения даже не вывешивая объявы. Однажды попробовав автоматический климат, круиз, полный электропакет, включая автосвет, попогревы, датчик дождя, сидухи с памятью, электродвери и прочее, садиться в тряпочный салон с мясорубками на дверях ну вообще не хочется. Да можно все сколхозить, но это время и деньги, много денег, да и колхоз он и есть колхоз, все штатные ништяки они как бы намного лучше.

Автор: kutuzov_ 28.12.2016, 15:10

В принципе круглый - зашибись, но после 2005 года гниют они как падлы! Машины 2001-2004 меньше были подвержены такой напасти...
Квадратов гнилых пока не видел)))

Автор: UStin 28.12.2016, 16:50

ну прям чтоб с кулак - так нет. но "сквозняки" уже присутствуют на 2008-09

Автор: kutuzov_ 28.12.2016, 17:00

Про заднюю дверь в курсе, а в каких еще местах бывает? Просвети, Серега)))

Автор: am02rus 28.12.2016, 17:17

У меня как ни странно, гниет алюминиевый капот, точнее его кромка. Ну не совсем чтоб гниет, но краска вздулась в нескольких местах, размером с монетку 2-5 рублевую.

Автор: Ivan_2003 28.12.2016, 19:45

Автомобилей у меня конечно было не огромное количество, но один в полном фарше был, исключительно для меня из всех возможных примочек не хватает только электрокресел с памятью и затемняющегося зеркала, без всего остального живу нормально, естественно весла на дверях, это перебор😀.
Мониторю периодически обьявления, круглых в топе не так уж и много, в основном простенькие и коратыши, если и искать то только длинный буду.
Но салон конечно у круглых, да простят меня владельцы, конечно устарел существенно, пусть и торпеда мягкая, а в квадрате она твердая, все равно прогресс не стоит на месте.
Поэтому думаю, что все плюшки дольше собирать будешь и одидать, а времени искать 3-5 месяцев машину точно не будет.

Автор: kutuzov_ 28.12.2016, 22:39

Радик, это не только у тебя))) От "болезни" говно-капотов Крайслер-Додж так и не избавились...