Крайлер Клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V   1 2 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> 300m - молдинги порогов?
Lucas
сообщение 22.6.2012, 12:27
Сообщение #1


Только зарегился
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 19
Регистрация: 15.3.2012
Из: Иваново
Пользователь №: 49 177
Реальное имя:Андрей



Заехал на сервис, подвеску посмотреть и масло поменять - а они поднять не могут! Говорят, замнется этот пластик (ниже порогов висит) - снимай.
Лазил вокруг минут 20, так и не понял на чем оно держится и как снимать, подскажите?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Black_LX
сообщение 22.6.2012, 12:35
Сообщение #2


Старший по неясным вопросам...
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 6 362
Регистрация: 26.5.2005
Из: Москва
Пользователь №: 26



А может у лап подъемника тарелки вверх выкрутить? Или у них таких не предусмотрено?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
skasochnik
сообщение 22.6.2012, 12:35
Сообщение #3


Новичок
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 34
Регистрация: 19.6.2011
Из: Московская обл.
Пользователь №: 41 078



Цитата(Lucas @ 22.6.2012, 13:19) *
Заехал на сервис, подвеску посмотреть и масло поменять - а они поднять не могут! Говорят, замнется этот пластик (ниже порогов висит) - снимай.
Лазил вокруг минут 20, так и не понял на чем оно держится и как снимать, подскажите?

Нахер такой сервис
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Nikolas
сообщение 22.6.2012, 12:40
Сообщение #4


Долгожитель
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 931
Регистрация: 23.2.2009
Из: Москва
Пользователь №: 20 409



да это в любом сервисе не подойдет. В таких случаях под лонжерон или еще куда-то снизу подставляют и все. А это получается, чтобы колесо снять нужно пороги откручивать)))


--------------------


Chrysler Сoncorde, 2002, 2.7л
Chrysler PT Cruiser Woody, 2003, 2.4л
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Lucas
сообщение 22.6.2012, 12:46
Сообщение #5


Только зарегился
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 19
Регистрация: 15.3.2012
Из: Иваново
Пользователь №: 49 177
Реальное имя:Андрей



Цитата(Nikolas @ 22.6.2012, 14:32) *
да это в любом сервисе не подойдет. В таких случаях под лонжерон или еще куда-то снизу подставляют и все. А это получается, чтобы колесо снять нужно пороги откручивать)))


Иногда выбирать сервис не приходится.
А подъемник опущенный в самый низ до упора и с закрученными тарелками только-только подлезает впритирку.(
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
IgorN
сообщение 22.6.2012, 12:47
Сообщение #6


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 6 448
Регистрация: 14.2.2009
Из: Екатеринбург
Пользователь №: 20 193



У тебя Special что ли? Обычный вполне спокойно поднимают.


--------------------
1997 Plymouth Voyager 3.3 (продан), 2001 Chrysler 300M 3.5 (продан), 2011 Jeep Grand Cherokee Limited 3.6 (продан), 2011 Dodge Challenger R/T (5.7)(продан), 2015 Jeep Grand Cherokee Limited 3.0 бензин(продан)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Lucas
сообщение 22.6.2012, 12:51
Сообщение #7


Только зарегился
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 19
Регистрация: 15.3.2012
Из: Иваново
Пользователь №: 49 177
Реальное имя:Андрей



Цитата(IgorN @ 22.6.2012, 14:39) *
У тебя Special что ли? Обычный вполне спокойно поднимают.


Нет, обычный. Ну может, конечно, подъемник какой-то не такой, уж не знаю...
Посмотрел там пощупал - этот пластик пол-порога закрывает снизу, как его поднимают, не понятно?

P.S. А касаемо "нахер такой сервис" - я сервис выбирал по качеству выполненных ранее работ, а не наличию правильного подъемника... что толку с подъемника на большом и понтовом сервисе, если у мастеров руки из задницы. Масло поменять конечно много ума не надо, а вот за остальным...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_URRI 39_*
сообщение 22.6.2012, 12:53
Сообщение #8





Гости






Все гораздо проще, поддомкрать машину слегка, и заводи лапы подъемника, обратно в том же порядке.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
IgorN
сообщение 22.6.2012, 12:57
Сообщение #9


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 6 448
Регистрация: 14.2.2009
Из: Екатеринбург
Пользователь №: 20 193



Цитата(Lucas @ 22.6.2012, 15:43) *
Посмотрел там пощупал - этот пластик пол-порога закрывает снизу, как его поднимают, не понятно?

Куда то глубже порога лапы заводят. Сильно не вникал, но как то не возникало таких проблем. Может потому что сервис специализируется на этом.


--------------------
1997 Plymouth Voyager 3.3 (продан), 2001 Chrysler 300M 3.5 (продан), 2011 Jeep Grand Cherokee Limited 3.6 (продан), 2011 Dodge Challenger R/T (5.7)(продан), 2015 Jeep Grand Cherokee Limited 3.0 бензин(продан)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
JIexa
сообщение 22.6.2012, 14:11
Сообщение #10


Завсегдатай
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 463
Регистрация: 16.1.2012
Из: CПб
Пользователь №: 47 182
Реальное имя:Алексей



Цитата(Lucas @ 22.6.2012, 0:43) *
P.S. А касаемо "нахер такой сервис" - я сервис выбирал по качеству выполненных ранее работ, а не наличию правильного подъемника... что толку с подъемника на большом и понтовом сервисе, если у мастеров руки из задницы. Масло поменять конечно много ума не надо, а вот за остальным...

смысл в том, что если они даже поднять машину не могут, то возникают резонные сомнения - а что они тогда могут? ))
Нормальный сервисник не скажет "иди снимай пороги со своей машины, я домкрат поставить не могу".
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ADRENALIN
сообщение 22.6.2012, 14:54
Сообщение #11


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 153
Регистрация: 8.1.2012
Из: москва
Пользователь №: 46 915
Реальное имя:толик



это шутка наверное, или руки кривые , как так незнать как 300м поднимается на подъёмнике, лапы выдвигаются дальше, либо небыло у них до этого 300м вообще в ихнем сервисе , я бы задумался, чисто моё мнение, и снимать никакие молдинги ненадо, бред.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
diamond
сообщение 22.6.2012, 18:45
Сообщение #12


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 1 715
Регистрация: 22.1.2008
Из: Рязань
Пользователь №: 11 775
Реальное имя:Сергей
Город:Рязань



Цитата(skasochnik @ 22.6.2012, 12:27) *
Цитата(Lucas @ 22.6.2012, 13:19) *
Заехал на сервис, подвеску посмотреть и масло поменять - а они поднять не могут! Говорят, замнется этот пластик (ниже порогов висит) - снимай.
Лазил вокруг минут 20, так и не понял на чем оно держится и как снимать, подскажите?

Нахер такой сервис



+150 .


--------------------
Chrysler Voyager
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
region98
сообщение 22.6.2012, 19:44
Сообщение #13


Завсегдатай
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 315
Регистрация: 22.8.2011
Из: Питер
Пользователь №: 42 921
Реальное имя:Андрей



Это не сервис, а цирк какой-то, раз они машину поднять не могут. Кстати, пластик на молдингах порогов с памятью, т.е. при небольшом заминании они потом сразу свою форму обратно принимают. Так что тарелки нужно ставить под силовые выступы, а если лопаты подъемника чуть приминают молдинги, то это совершенно нормально.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
diamond
сообщение 22.6.2012, 21:41
Сообщение #14


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 1 715
Регистрация: 22.1.2008
Из: Рязань
Пользователь №: 11 775
Реальное имя:Сергей
Город:Рязань



Цитата(region98 @ 22.6.2012, 19:36) *
а если лопаты подъемника чуть приминают молдинги, то это совершенно нормально.


так точно.


--------------------
Chrysler Voyager
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Lucas
сообщение 23.6.2012, 8:30
Сообщение #15


Только зарегился
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 19
Регистрация: 15.3.2012
Из: Иваново
Пользователь №: 49 177
Реальное имя:Андрей



Цитата(region98 @ 22.6.2012, 21:36) *
Это не сервис, а цирк какой-то, раз они машину поднять не могут.


Знаете... Уж лучше никак не подняли, чем тупо все покорежат, и потом ищи кто виноват. Я не вижу смысла машину уродовать, если существуют какие-то другие подъемники, другое дело что если таких нет..
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Владимир 14
сообщение 24.6.2012, 1:23
Сообщение #16


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 150
Регистрация: 17.8.2010
Пользователь №: 32 671



Я бы в этот сервис не поехал, когда лапы под низ заводят нужно стать на коленки и на каждую лапу положить резиновые бруски, у нас во всяком случае так делается и прокладки при том у них разной толщины, я так понимаю что под разные машины, да кстати а ты у них спроси сколько подьёмник поднимает а то может он для таврий то тогда завалется под крайслером и лапами накроется. Мой тебе совед не едь ты туда а то они тебе как понаремонтируют что сам не рад будиш
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Lucas
сообщение 24.6.2012, 21:31
Сообщение #17


Только зарегился
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 19
Регистрация: 15.3.2012
Из: Иваново
Пользователь №: 49 177
Реальное имя:Андрей



Цитата(Владимир 14 @ 24.6.2012, 3:15) *
Я бы в этот сервис не поехал, когда лапы под низ заводят нужно стать на коленки и на каждую лапу положить резиновые бруски, у нас во всяком случае так делается и прокладки при том у них разной толщины, я так понимаю что под разные машины, да кстати а ты у них спроси сколько подьёмник поднимает а то может он для таврий то тогда завалется под крайслером и лапами накроется. Мой тебе совед не едь ты туда а то они тебе как понаремонтируют что сам не рад будиш


Да какое блин подложить! Читайте внимательно - говорю же с закрученными тарелками опущенный в самый низ он впритирку только-только под машину подлезает! там спичку не просунешь, какие нафиг бруски.

Цитата(URRI 39 @ 22.6.2012, 14:45) *
Все гораздо проще, поддомкрать машину слегка, и заводи лапы подъемника, обратно в том же порядке.


Единственный ответ по делу. Не сообразил так сделать...

P.S. Всем спасибо, все свободны... советов по технической части ждать смысла нет, всем бы только жизни поучить. Когда кому-нибудь на дорогом понтовом сервисе с правильными подъемниками за цену пол-машины нихрена не сделают, а то что работало - сломают, вот тогда вернемся к этой теме и обсудим кто на какой сервис ездит. А им плюс как минимум за то, что не рискуют мне портить машину, если я их сам не заставлю.

P.P.S. И я не пойму, каким образом кривизна рук мастеров зависит от минимального клиренса для подъемника?

Сообщение отредактировал Lucas - 24.6.2012, 21:38
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Alex78
сообщение 25.6.2012, 0:31
Сообщение #18


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 10 686
Регистрация: 23.4.2007
Из: СПб.Пр. Просвещения
Пользователь №: 7 512



Точка для домкрата и для лапы как правило одна и та же. На 300M , насколько помню, типа выборки в пластике сантимов 10-15. Положите 4 доски на пол по размеру колеса, заедьте на них на подъемнике и будет вам счастье.


--------------------
В наличии : Chevrolet Tahoe 2004, Chevrolet El Camino 76, Dodge Avenger 2007, Plymouth Duster 1975 г., ., Volvo XC70 2012 г., Ford Escort 96.Было: Cadillac Escalade 2008, Chevrolet Silverado 2009 , Mercedez-Benz 220CE 93 г., Dodge Durango 4.7 SLT+ 2002 ,Kia Sorento 2011 г., Chrysler Sebring 2003, Mercedez-Benz W124 93, Plymouth Colt Coupe 1.5 94, Honda Accord 1.8 97, Mercedez-Benz W123 2.0D 80, Audi 80 1.3 78...
"Я видел секретные карты генштаба...там нет Америки." (с)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
skasochnik
сообщение 25.6.2012, 14:54
Сообщение #19


Новичок
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 34
Регистрация: 19.6.2011
Из: Московская обл.
Пользователь №: 41 078



Цитата(Alex78 @ 25.6.2012, 1:23) *
Точка для домкрата и для лапы как правило одна и та же. На 300M , насколько помню, типа выборки в пластике сантимов 10-15. Положите 4 доски на пол по размеру колеса, заедьте на них на подъемнике и будет вам счастье.


Автор, прочитай ещё раз тему и отвеченный по теме последней ответ, а затем подумай о правильности выбора сервиса.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Lucas
сообщение 25.6.2012, 17:42
Сообщение #20


Только зарегился
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 19
Регистрация: 15.3.2012
Из: Иваново
Пользователь №: 49 177
Реальное имя:Андрей



Цитата(Alex78 @ 25.6.2012, 1:23) *
Точка для домкрата и для лапы как правило одна и та же. На 300M , насколько помню, типа выборки в пластике сантимов 10-15. Положите 4 доски на пол по размеру колеса, заедьте на них на подъемнике и будет вам счастье.


3-4 см. промежуток в пластике. Было бы 15 - проблемы бы не стояло.

Цитата(skasochnik @ 25.6.2012, 16:46) *
Автор, прочитай ещё раз тему и отвеченный по теме последней ответ, а затем подумай о правильности выбора сервиса.


..... иногда хочется ругаться уже матом. А вы перечитайте мой предыдущий пост, если с первого раза не стало понятно - может со второго прояснится. Но если нет - то повторюсь: советы о правильности выбора сервиса мне до одного органа. Я задал вполне конкретный технический вопрос, нечего сказать по сути - пройдите мимо достойно.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

2 страниц V   1 2 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 29.4.2024, 1:54Дизайн IPB
Рейтинг@Mail.ru Мы в соцсетях: