Помогите Стратус 2,4 Опции

[miKa1286]

Доброго всем времени суток!
И так!завел машинку после 30 минутной стоянки,развернулся и тут сюрприз обрвало ремень ГРМ (предыдущий менялся 3 месяца назад со всеми роликами помпой и т.д.)загнал в сервис,сняли клапанную крышку клапана целые с виду.Поставили ремень завелась,работает ровно без шумов.на утро следующего дня начали немного прыгать обороты от 700 до 1500 приходилось оттормаживать в пробках.Сел в Авто вечером и тут все по другому обороты стали прыгать от 900 до 500 и от 900 до 1500,начала глохнуть(((замерил компрессию 13,8 в каждом цилиндре.свечи новые,воздушный тоже при замене ремня все поставили!скинул шланг с крышки клапанов(принудительный отсос картерных газов) стала работать ровно 900 оборотов!
Подскажите в чем дело?что могло спровоцировать все эти прыжки холостого хода и что смотреть?могли проскочить зуб при установке грм?Спасибо!
P.S. Едит очень резво без провалов,даже лучше чем до обрыва!

[elleo]

Смотреть шланги ведущие на впускной коллектор.Обороты могут прыгать из-за подсоса воздуха в местах подсоединения шлангов или трещин в самих шлангах.

[Xrunix]

ты же сам локализовал проблема "скинул шланг с крышки клапанов(принудительный отсос картерных газов) стала работать ровно 900 оборотов!". Если помогло - копай в этом направлении. Если не помогло - у нас такие умельцы машины делают, что могли на 1,5-2 зуба при установке ГРМ промахнуться, проверь на всякий случай.