Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Форумы Крайслер Клуба _ Ремонт и эксплуатация. _ Неправильная работа вентиляторов охлаждения

Автор: dominion 12.3.2018, 10:49

Господа, добрый день.
Столкнулся с такой проблемой: прихожу утром заводить машину, севший аккум. Прикурился, завелся, поехал. Приехал, заглушил двигатель, работает вентилятор охлаждения. Минуту работает, две, пять. Снимаю клемму с аккума, надеваю снова, опять включается. Залез под фару, вытащил реле, почистил контакты, постучал слегка (вдруг залипло). Поставил, поездил, вроде все нормально. Опять оставил на ночь, утром такая же история.
Сомневаюсь, что дело в реле, потому что, видимо, вентилятор включается произвольно ночью без каких-либо предпосылок к этому. Если бы реле залипло, он бы работал всегда, хотя может я и ошибаюсь. Датчик температуры показывает верные значения, не заметил каких-либо отклонений от нормы, разве что на панель идут показания с какого-то другого датчика, но вроде нет, насколько мне известно. Мне кажется, что дело в проводке, или в мозгах. Поискал по форуму, уже были подобные темы, но решения не описаны. Подскажите пожалуйста, куда копать.

P.S. Так же с недавнего времени стал произвольно открываться багажник, сам, без видимых на то причин (кнопка уже тыщу лет не работает), датчик омывайки срабатывал при полном бачке, хотя я тоже ни разу до этого не видел, чтобы он работал в принципе, плюс к этому на спидометре иногда скачет стрелка скорости, когда стоишь на месте и переключаешь передачи (оба датчика скорости на коробке менял год назад, когда обслуживал). Может быть все эти электронные "непонятки" как-то связаны между собой, но это не точно.

Буду благодарен за помощь.

Автор: Fon-mein 12.3.2018, 14:14

Цитата(dominion @ 12.3.2018, 12:49) *
Господа, добрый день.
Столкнулся с такой проблемой: прихожу утром заводить машину, севший аккум. Прикурился, завелся, поехал. Приехал, заглушил двигатель, работает вентилятор охлаждения. Минуту работает, две, пять. Снимаю клемму с аккума, надеваю снова, опять включается. Залез под фару, вытащил реле, почистил контакты, постучал слегка (вдруг залипло). Поставил, поездил, вроде все нормально. Опять оставил на ночь, утром такая же история.
Сомневаюсь, что дело в реле, потому что, видимо, вентилятор включается произвольно ночью без каких-либо предпосылок к этому. Если бы реле залипло, он бы работал всегда, хотя может я и ошибаюсь. Датчик температуры показывает верные значения, не заметил каких-либо отклонений от нормы, разве что на панель идут показания с какого-то другого датчика, но вроде нет, насколько мне известно. Мне кажется, что дело в проводке, или в мозгах. Поискал по форуму, уже были подобные темы, но решения не описаны. Подскажите пожалуйста, куда копать.

P.S. Так же с недавнего времени стал произвольно открываться багажник, сам, без видимых на то причин (кнопка уже тыщу лет не работает), датчик омывайки срабатывал при полном бачке, хотя я тоже ни разу до этого не видел, чтобы он работал в принципе, плюс к этому на спидометре иногда скачет стрелка скорости, когда стоишь на месте и переключаешь передачи (оба датчика скорости на коробке менял год назад, когда обслуживал). Может быть все эти электронные "непонятки" как-то связаны между собой, но это не точно.

Буду благодарен за помощь.

ВАЗ 2106?

Автор: Старик Ромуальдыч 12.3.2018, 14:34

Цитата(Fon-mein @ 12.3.2018, 14:14) *
Цитата(dominion @ 12.3.2018, 12:49) *
...Буду благодарен за помощь.
ВАЗ 2106?
заголовок топика
Цитата
Не отключаются при заглушенном двигателе (Chrysler Voyager 2002 2.4)

Автор: VladlenLP 12.3.2018, 16:14

Цитата(dominion @ 12.3.2018, 12:49) *
Господа, добрый день.

P.S. Так же с недавнего времени стал произвольно открываться багажник, сам, без видимых на то причин (кнопка уже тыщу лет не работает), датчик омывайки срабатывал при полном бачке, хотя я тоже ни разу до этого не видел, чтобы он работал в принципе, плюс к этому на спидометре иногда скачет стрелка скорости, когда стоишь на месте и переключаешь передачи (оба датчика скорости на коробке менял год назад, когда обслуживал). Может быть все эти электронные "непонятки" как-то связаны между собой, но это не точно.

Буду благодарен за помощь.

Жуть какая, надо бы злых духов из машины изгнать, ауру почистить!

Автор: kolyn74 12.3.2018, 19:43


P.S. Так же с недавнего времени стал произвольно открываться багажник, сам, без видимых на то причин (кнопка уже тыщу лет не работает), датчик омывайки срабатывал при полном бачке, хотя я тоже ни разу до этого не видел, чтобы он работал в принципе, плюс к этому на спидометре иногда скачет стрелка скорости, когда стоишь на месте и переключаешь передачи (оба датчика скорости на коробке менял год назад, когда обслуживал). Может быть все эти электронные "непонятки" как-то связаны между собой, но это не точно.

Буду благодарен за помощь.
[/quote]
Не берусь утверждать но мне кажется что где то плохая масса.

Автор: dominion 12.3.2018, 22:04

Цитата(kolyn74 @ 12.3.2018, 20:43) *
Не берусь утверждать но мне кажется что где то плохая масса.

Спасибо. Посмотрю место крепления минусового провода на кузов. Видимо, нужно начать с этого.

Автор: dominion 13.3.2018, 15:31

К симптомам добавилось самопроизвольное включение дворников в положении переключателя "выкл".

Автор: Старик Ромуальдыч 13.3.2018, 15:38

https://www.google.ru/search?client=pub-3139319671622449&forid=1&ie=windows-1251&oe=windows-1251&flav=0000&sig=oAdd4pgP_oxRmLP_&cof=GALT%3A%23FFCC66%3BGL%3A1%3BDIV%3A%23999999%3BVLC%3A336633%3BAH%3Acenter%3BBGC%3A000000%3BLBGC%3A000000%3BALC%3AFFCC66%3BLC%3AFFCC66%3BT%3AFFFFFF%3BGFNT%3AB3B3B3%3BGIMP%3AB3B3B3%3BLH%3A46%3BLW%3A392%3BL%3Ahttp%3A%2F%2Fwww.chrysler-club.ru%2Flogo46color3lm1.gif%3BS%3Ahttp%3A%2F%2F%3BFORID%3A1&hl=ru&domains=forum.chrysler-dodge.ru&sitesearch=forum.chrysler-dodge.ru&q=%F1%E0%EC%EE%EF%F0%EE%E8%E7%E2%EE%EB%FC%ED%EE%E5+%E2%EA%EB%FE%F7%E5%ED%E8%E5+%E4%E2%EE%F0%ED%E8%EA%EE%E2&sa.x=26&sa.y=14 научись пользоваться, пора бы уже.

Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)