замена щёток генератора, Вояджер 1998г 2.4 бензин |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
О Б Я З А Т Е Л Ь Н О _ К _ П Р О Ч Т Е Н И Ю ! ! !
Убедительная просьба, прежде чем задать вопрос в конфе и открыть новую тему, поищите ответ на свой вопрос здесь:
ССЫЛКА 1,здесь: ССЫЛКА 2 и здесь:ССЫЛКА 3
Я уверен, что 90% ответов вы найдёте по приведённым ссылкам. Также - попробуйте поиск с ГЛАВНОЙ страницы сайта - там могут быть более полные результаты!
P.S Если вам известен код ошибки, то просто "вбейте" его в поисковую строку. И обратите внимание на то, что первая буква кода должна быть набрана в "латинской" раскладке! Иначе результаты поиска вас никуда не приведут.
Первая буква кода - НЕ русская буква "Р"!
И еще - ОГРОМНАЯ просьба писать в данном форуме на РУССКОМ языке - поберегите албанский для курилки!!!
замена щёток генератора, Вояджер 1998г 2.4 бензин |
20.3.2010, 15:08
Сообщение
#1
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 159 Регистрация: 24.1.2009 Из: Riga Пользователь №: 19 662 Реальное имя:Сергей |
Всем привет! Вот провёл день в гараже и решил поделиться чем я там занимался.Началось с того что у машины стал загораться периодически значёк зарядки прчём то загорится то потухнет и так 3 дня пока не перестала тухнуть.Ну взял я тестер и померил на работающем двигателе заряд оказалось 11.8 вольт,а должно быть 13-15,проверил все провода,подёргал клемки и понял что придётся снимать генератор. Прикинув что пробег у машины 190 000 и могли сноситься щётки я посетил магазин приобрёл щётки от какого то пылесоса (исходя из логики что пылесос штука высокооборотная в отличае от шуруповёрта)с самым грустным видом стал принялся за работу.
Первым делом снял клему с аккумулятора,затем открутил планку на которой крепится замок капота(расширительный бачёк и корпус фильтра)и верхние винты радиатора. Сообщение отредактировал ASPID - 20.3.2010, 17:24 -------------------- Chrysler Grand Voyager 2.4 1998
|
|
|
20.3.2010, 15:55
Сообщение
#2
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 159 Регистрация: 24.1.2009 Из: Riga Пользователь №: 19 662 Реальное имя:Сергей |
Убрав планку в сторону мне открылся прекрасный вид на генератор и понимание что вынуть его не так просто.Снял клему с генератора,отвинтил толстый провод и отвинтил гайку натяжителя ремня.В моей версии ремень натягивается не промежуточным роликом,а генератором,затем отвинтил крепёжные болты и сняв с упора начал крутить его думая как вынуть.Решение нашлось быстро,убрав из под капота не отделяя шланга просто вынул и в сторону расширительный бачёк и тогда под шлангом радиатора слегка его потянув вверх образуется шикарный проход.Затем вынув без проблем генератор снял с него заднюю металическую крыжку и прозвонил его тестером,катушки звонились(длинный винт толстого провода и масса)значений не помню,а щётки нет.Отвинтил 3 винта держателя и вынул их,в этот момент настроение моё улучшилось,щётки сносились полностью осталось миллиметров 5 и проводок,короче до колец они не доставали.Щёткодержатель состоит из 2х частей разединяющихся смещением в разные стороны по полозьям.Взяв паяльник с задней стороны нагрел пайку и аккуратно что бы не вылетела пружина снял щётку.Теперь имея гнездо с помощю плоского крупного напильника подогнал щётку так что бы она не заедала и не болталась.Затем вставив пружину утопил щётку до конца и отметил на ней максимальную глубину,подогнал,просунул проводок и запаял с учётом длинны что бы она не вываливалась(в случае износа не повредила кольца),лишний проводок откусил.Сборка в обратном порядке,всего заняло около 3х часов.Фотки почему то не грузятся,смогу скинуть скину.
-------------------- Chrysler Grand Voyager 2.4 1998
|
|
|
20.3.2010, 16:04
Сообщение
#3
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 159 Регистрация: 24.1.2009 Из: Riga Пользователь №: 19 662 Реальное имя:Сергей |
Кстати совсем забыл,щётка имеет проводок сбоку.
-------------------- Chrysler Grand Voyager 2.4 1998
|
|
|
20.3.2010, 16:57
Сообщение
#4
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 2 598 Регистрация: 29.9.2008 Из: Митино-град Пользователь №: 16 909 Реальное имя:Сергей |
А от пылесоса щетки не графитовые случаем?
Родные-то медно-графитовыми были. -------------------- У кошки 4 ноги: вход, выход, земля и питание
I love the smell of jet fuel in the morning Chrysler Sebring 2002 2,4 Lx |
|
|
20.3.2010, 17:02
Сообщение
#5
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 159 Регистрация: 24.1.2009 Из: Riga Пользователь №: 19 662 Реальное имя:Сергей |
Родные не выглядели медно-графитными да и выбора не было,ездить нужно.А щётки были от промышленого пылесоса BOCSH
Сообщение отредактировал ASPID - 20.3.2010, 17:04 -------------------- Chrysler Grand Voyager 2.4 1998
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 24.4.2024, 16:21 |
Мы в соцсетях: |