Крайлер Клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Вибрация при переключении на D R , а на P N всё ок
putnik617
сообщение 2.10.2013, 14:04
Сообщение #1


Только зарегился
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 6
Регистрация: 1.10.2013
Пользователь №: 65 798



Доброго времяни суток всем! У меня вот такая проблемма : вояджер 2001 , ДВС 2.4 , АКПП 3-х ступ . При переключении на D R идёт сильная вибрация , а на P N всё в норме , при этом печка выключена , на её не стоит грешить. Началось всё не давно . Может кто то сталкивался с такой проблеммой , что это может быть ? Подскажите. flag_of_truce.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
toshkinmb
сообщение 2.10.2013, 16:03
Сообщение #2


Только зарегился
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 17
Регистрация: 5.9.2013
Из: Железнодорожный
Пользователь №: 65 083
Реальное имя:Антон
Город:Железнодорожный



Такая же беда на Dodge caravan 2.4 2002 года. Только еще если печку включить, то вибрация усиливается... Такое ощущение , что вибрация в районе ремней.


--------------------

Додж Караван 2.4 2002
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
putnik617
сообщение 2.10.2013, 16:27
Сообщение #3


Только зарегился
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 6
Регистрация: 1.10.2013
Пользователь №: 65 798



Цитата(toshkinmb @ 2.10.2013, 18:10) *
Такая же беда на Dodge caravan 2.4 2002 года. Только еще если печку включить, то вибрация усиливается... Такое ощущение , что вибрация в районе ремней.

А у меня наоборот , если кондёр включаешь , то уменьшается zmu_ruku_drug.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
toshkinmb
сообщение 2.10.2013, 16:31
Сообщение #4


Только зарегился
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 17
Регистрация: 5.9.2013
Из: Железнодорожный
Пользователь №: 65 083
Реальное имя:Антон
Город:Железнодорожный



Цитата(putnik617 @ 2.10.2013, 17:34) *
Цитата(toshkinmb @ 2.10.2013, 18:10) *
Такая же беда на Dodge caravan 2.4 2002 года. Только еще если печку включить, то вибрация усиливается... Такое ощущение , что вибрация в районе ремней.

А у меня наоборот , если кондёр включаешь , то уменьшается zmu_ruku_drug.gif
Если кондей включить то ваще как камаз начинает тарахтеть (


--------------------

Додж Караван 2.4 2002
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vitos-novoross
сообщение 2.10.2013, 22:26
Сообщение #5


Добрейшей души человек КК
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 2 902
Регистрация: 7.1.2011
Пользователь №: 36 093
Реальное имя:Виталий
Город:Новороссийск



Очень похоже на порванные и/или подсевшие подушки двигателя. Дело в том, что при подаче нагрузки (включении любой передачи) двигатель смещается в сторону противоположную направлению движения. И в случае с рваными или севшими подушками движок "ложится" на кузов. Оттуда и всевозможные шумы и вибрации.
Если бы это был гидротрансформатор - это бы сопровождалось "чавкающим стуком" и ощутимо влияло на движение (похоже на буксующее сцепление на механике). В самой коробке деталей, которые бы давали сильную вибрацию на кузов - нет.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
putnik617
сообщение 3.10.2013, 6:23
Сообщение #6


Только зарегился
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 6
Регистрация: 1.10.2013
Пользователь №: 65 798



Я менял переднюю подушку , может из - за этого? Но я приподнимал и приспускал движок на подушке - эффекта ноль. Вибрация идёт когда педаль тормоза нажата при включёной передаче и шум в салоне начинается как на старом дизеле
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ivanych
сообщение 3.10.2013, 16:45
Сообщение #7


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Модераторы
Сообщений: 3 654
Регистрация: 24.3.2011
Из: Зеленоград
Пользователь №: 38 221
Реальное имя:Александр



Так вибрация только когда на месте стоишь ?
Что происходит когда едешь ?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
putnik617
сообщение 3.10.2013, 18:33
Сообщение #8


Только зарегился
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 6
Регистрация: 1.10.2013
Пользователь №: 65 798



Цитата(Ivanych @ 3.10.2013, 18:52) *
Так вибрация только когда на месте стоишь ?
Что происходит когда едешь ?

да , вибрация только когда стоишь или встаёшь у светофора ( вобщем нога на тормозе с включоной передачей) когда едешь всё в норме , пока по сильней газу не дашь , поддаёшь то шум какой то посторонний появляетя в районе движка не как обычно , какой то дублирующий более грубый чем движок , но вибрации нет
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
toshkinmb
сообщение 4.10.2013, 15:19
Сообщение #9


Только зарегился
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 17
Регистрация: 5.9.2013
Из: Железнодорожный
Пользователь №: 65 083
Реальное имя:Антон
Город:Железнодорожный



Цитата(toshkinmb @ 2.10.2013, 17:10) *
Такая же беда на Dodge caravan 2.4 2002 года. Только еще если печку включить, то вибрация усиливается... Такое ощущение , что вибрация в районе ремней.

Урааа! Нашел) дребезжание было из за ослабших пистонов правого пыльника двигателя. Воткнул от восьмерки и все прошло smile32.gif smile32.gif smile32.gif


--------------------

Додж Караван 2.4 2002
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ivanych
сообщение 4.10.2013, 16:19
Сообщение #10


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Модераторы
Сообщений: 3 654
Регистрация: 24.3.2011
Из: Зеленоград
Пользователь №: 38 221
Реальное имя:Александр



Цитата(putnik617 @ 3.10.2013, 19:40) *
да , вибрация только когда стоишь или встаёшь у светофора ( вобщем нога на тормозе с включоной передачей) когда едешь всё в норме , пока по сильней газу не дашь , поддаёшь то шум какой то посторонний появляетя в районе движка не как обычно , какой то дублирующий более грубый чем движок , но вибрации нет

Ну тогда вибрация точно от двигателя. Смотри подушки внимательнее, проверяй свечи, провода, выхлопную систему.
Если бы вибрировало что то в АКПП, то с увеличением оборотов вибрация только нарастала бы ...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
дед мороз
сообщение 12.10.2013, 12:57
Сообщение #11





Группа: Пользователи
Сообщений: 4
Регистрация: 5.10.2013
Из: омск
Пользователь №: 65 880



Цитата(vitos-novoross @ 3.10.2013, 0:33) *
Очень похоже на порванные и/или подсевшие подушки двигателя. Дело в том, что при подаче нагрузки (включении любой передачи) двигатель смещается в сторону противоположную направлению движения. И в случае с рваными или севшими подушками движок "ложится" на кузов. Оттуда и всевозможные шумы и вибрации.
Если бы это был гидротрансформатор - это бы сопровождалось "чавкающим стуком" и ощутимо влияло на движение (похоже на буксующее сцепление на механике). В самой коробке деталей, которые бы давали сильную вибрацию на кузов - нет.

а падушка любая
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ТОТ САМЫЙ
сообщение 14.10.2013, 22:09
Сообщение #12


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 144
Регистрация: 15.12.2008
Из: Москва
Пользователь №: 18 877
Реальное имя:Андрей



Цитата(putnik617 @ 2.10.2013, 15:11) *
Доброго времяни суток всем! У меня вот такая проблемма : вояджер 2001 , ДВС 2.4 , АКПП 3-х ступ . При переключении на D R идёт сильная вибрация , а на P N всё в норме , при этом печка выключена , на её не стоит грешить. Началось всё не давно . Может кто то сталкивался с такой проблеммой , что это может быть ? Подскажите. flag_of_truce.gif


Присоединяюсь! Такая же проблема. Додж Караван 2002 2,4 литра.
Что делал:
Подтянул цепь балансировочных валов - ничего не изменилось.
Поменял переднюю опору двигателя ( была изношена, резина вся в трещинах) - ничего не изменилось.
Промыл топливную систему, инжекторы - чуток порезвее стала, но вибрация не пропала.
Ещё одна особенность - вибрации бывают разные, один день - очень сильная, аж бесит! На длительных светофорах даже на нейтраль ставлю. Другой день - еле заметная, терпимая. Вот так, есть над чем подумать...
Копаем дальше, может вместе накопаем чего..


--------------------
Dodge - уловка, увертка, хитрость (англ.) И причем тут баран? Нипанятна..
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ivanych
сообщение 15.10.2013, 10:46
Сообщение #13


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Модераторы
Сообщений: 3 654
Регистрация: 24.3.2011
Из: Зеленоград
Пользователь №: 38 221
Реальное имя:Александр



Цитата(ТОТ САМЫЙ @ 14.10.2013, 23:22) *
Цитата(Ivanych @ 2.10.2013, 10:25) *
Цитата(ТОТ САМЫЙ @ 1.10.2013, 22:22) *
Здравствуйте, 'Ivanych' ! У меня схожая ситуация - сильная вибрация появляется при включении передач R, D, 1, 2, 3. Отпускаю педаль тормоза, жму газ - вибрация пропадает - машина нормально едет, нажимаю педаль тормоза - опять вибрация. На P и R вибрации нет. Гранаты приводов не гуляют. В чем ещё может быть проблема?

Привет! Так вибрация при движении или только когда машина на месте стоит ?

Только когда на месте стоит.

С коробкой у тебя все нормально.
Проверь:
- высоковольтные провода и свечи зажигания
- свободно ли подвешен глушитель (не задевает ли за кузов)
Еще возможно причина с балансировочными валами. Фазы проверял ?
Но это все уже по двигателю.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Mosautospas
сообщение 15.10.2013, 11:24
Сообщение #14


Долгожитель
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 601
Регистрация: 19.12.2012
Из: Москва
Пользователь №: 57 714
Реальное имя:Сергей



Была подобная проблема - Таун кантри 3,8. Вылечилось заменой передней и задней опор двигателя. Также почему-то была вибрация по глушителю, хоть он нигде не цеплял ни за что - вварили гибкую гофру - машина стала намного тише, пропал"гул" при разгоне - всем рекомендую сделать такую небольшую доработку.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ТОТ САМЫЙ
сообщение 17.10.2013, 20:39
Сообщение #15


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 144
Регистрация: 15.12.2008
Из: Москва
Пользователь №: 18 877
Реальное имя:Андрей



Цитата(Ivanych @ 15.10.2013, 11:53) *
Цитата(ТОТ САМЫЙ @ 14.10.2013, 23:22) *
Цитата(Ivanych @ 2.10.2013, 10:25) *
Цитата(ТОТ САМЫЙ @ 1.10.2013, 22:22) *
Здравствуйте, 'Ivanych' ! У меня схожая ситуация - сильная вибрация появляется при включении передач R, D, 1, 2, 3. Отпускаю педаль тормоза, жму газ - вибрация пропадает - машина нормально едет, нажимаю педаль тормоза - опять вибрация. На P и R вибрации нет. Гранаты приводов не гуляют. В чем ещё может быть проблема?

Привет! Так вибрация при движении или только когда машина на месте стоит ?

Только когда на месте стоит.

С коробкой у тебя все нормально.
Проверь:
- высоковольтные провода и свечи зажигания
- свободно ли подвешен глушитель (не задевает ли за кузов)
Еще возможно причина с балансировочными валами. Фазы проверял ?
Но это все уже по двигателю.

Свечи после промывки инжектора заменил. Высоковольтные провода посмотрю, глушитель тоже гляну. Можно вкратце - по балансир. валам? Какие фазы имеете ввиду? Цепь балансир. валов не снимал, только подтянул.


--------------------
Dodge - уловка, увертка, хитрость (англ.) И причем тут баран? Нипанятна..
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ivanych
сообщение 18.10.2013, 10:49
Сообщение #16


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Модераторы
Сообщений: 3 654
Регистрация: 24.3.2011
Из: Зеленоград
Пользователь №: 38 221
Реальное имя:Александр



Цитата(ТОТ САМЫЙ @ 17.10.2013, 21:46) *
Свечи после промывки инжектора заменил. Высоковольтные провода посмотрю, глушитель тоже гляну. Можно вкратце - по балансир. валам? Какие фазы имеете ввиду? Цепь балансир. валов не снимал, только подтянул.

Я имел ввиду совпадают ли метки на коленвалу и на шестерне привода балансирных валов.
Мож каким о образом перескочила цепь и из-за них вибрации.
Но тут понятно, что не в АКПП дело. Так что это уже другая тема.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ТОТ САМЫЙ
сообщение 18.10.2013, 22:40
Сообщение #17


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 144
Регистрация: 15.12.2008
Из: Москва
Пользователь №: 18 877
Реальное имя:Андрей



Цитата(Ivanych @ 18.10.2013, 11:56) *
Цитата(ТОТ САМЫЙ @ 17.10.2013, 21:46) *
Свечи после промывки инжектора заменил. Высоковольтные провода посмотрю, глушитель тоже гляну. Можно вкратце - по балансир. валам? Какие фазы имеете ввиду? Цепь балансир. валов не снимал, только подтянул.

Я имел ввиду совпадают ли метки на коленвалу и на шестерне привода балансирных валов.
Мож каким о образом перескочила цепь и из-за них вибрации.
Но тут понятно, что не в АКПП дело. Так что это уже другая тема.

Спасибо, отлегло! Будем смотреть.


--------------------
Dodge - уловка, увертка, хитрость (англ.) И причем тут баран? Нипанятна..
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 24.4.2024, 7:49Дизайн IPB
Рейтинг@Mail.ru Мы в соцсетях: