Крайлер Клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> отопление салон, с пассажирской стороны постоянно дует холодный воздух
sorvi
сообщение 29.6.2013, 13:32
Сообщение #1


Только зарегился
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 5
Регистрация: 29.6.2013
Пользователь №: 63 314
Реальное имя:Александр
Город:Parkano



на всех режимах с правой стороны дует холодный воздух.Подскажите как решить эту проблемму
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
CBC
сообщение 29.6.2013, 16:32
Сообщение #2


Смайлоубивец
********

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 471
Регистрация: 2.3.2008
Из: Люберецкий р-он. Томилино, мкр "Экопарк"
Пользователь №: 12 570
Реальное имя:Сергей Валерьевич



Попробовать сделать калибровку заслонок. Одновременно нажать PWR и рециркуляцию.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Эдвард
сообщение 1.7.2013, 20:28
Сообщение #3


Завсегдатай
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 430
Регистрация: 21.9.2010
Из: Днепропетровск
Пользователь №: 33 466
Реальное имя:Эдуард
Город:Днепр



Цитата(sorvi @ 29.6.2013, 13:39) *
на всех режимах с правой стороны дует холодный воздух.Подскажите как решить эту проблемму

Может это поможет http://dodge-club.org.ua/index.php/topic,6453.180.html


--------------------
Chrysler Sebring 2008 2,4 Limited - пользуюсь 9й год.
Dodge Avenger 2007 2,4 SXT - продан.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Prodigy610
сообщение 26.12.2015, 0:02
Сообщение #4


Только зарегился
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 15
Регистрация: 3.3.2014
Из: Уфа
Пользователь №: 69 799
Реальное имя:Юрий



Господа, проблема такая же как и у ТС. Решил не плодит тему, и задать сюда вопрос. У меня тоже печка странно себя ведёт: при температуре за бортом выше +2 примерно, печка дует нормально. При меньших температурах - водительская сторона чуть тёплая, пассажирская - как с улицы холодит. Если включить рециркуляцию и погазовать, печка начинает более менее дуть тёплым воздухом с водительской стороны. В чем может быть проблема? Уже не знаю куда копать: термостат живой, проверял радиатор во время прогрева - холодный, после достижения рабочей температуры нагревается, открывается термостат. Уровень ОЖ в норме. Температура двигателя стоит на одном месте: на 1мм ниже середины, стабильно. Что может быть: помпа, радиатор печки или воздушная пробка? Ещё: бачок расширительный совсем незначительно сопливит, и чек горит "P0071-датчик температуры окружавшего воздуха". Куда копать? Подскажите, пожалуйста!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Rotfeller
сообщение 29.12.2015, 16:53
Сообщение #5


Только зарегился
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 18
Регистрация: 13.4.2015
Из: Наро-Фоминск
Пользователь №: 78 018
Реальное имя:Артём Петрович
Город:Наро-Фоминск



Цитата(CBC @ 29.6.2013, 17:32) *
Попробовать сделать калибровку заслонок. Одновременно нажать PWR и рециркуляцию.


А где кнопочка PWR на наших 3-х крутилках?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Prodigy610
сообщение 9.1.2016, 13:55
Сообщение #6


Только зарегился
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 15
Регистрация: 3.3.2014
Из: Уфа
Пользователь №: 69 799
Реальное имя:Юрий



Цитата(Rotfeller @ 29.12.2015, 18:53) *
Цитата(CBC @ 29.6.2013, 17:32) *
Попробовать сделать калибровку заслонок. Одновременно нажать PWR и рециркуляцию.


А где кнопочка PWR на наших 3-х крутилках?


Присоединяюсь к вопросу: как сделать обучение заслонок на JS?
Где-то нашёл инструкцию для наших машин:
1. Выключить зажигание.
2. Нажать и держать кнопку "Trip".
3. Включить зажигание.
Начнётся процесс вывода информации на панель с различной информацией.
Пробовал, работает. Но калибровка заслонок не происходит.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
craft999
сообщение 11.1.2016, 20:07
Сообщение #7


Только зарегился
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 19
Регистрация: 18.2.2012
Из: Kaunas
Пользователь №: 48 305



в тике на климате была похожая проблема со стороны пасажира дуло холодом. калибровки не помогали. причина была бональна. заслонки крутятся благодаря штифту похожему на палочку от суши, и она тупо на пару мелеметров сместилась в сторону водителя, подложил какуюто шайбочку что бы не ерзала и ситуация разрулилась. добратся было в тике не сложно. чутка разобрал центр салона со стороны водителя и добрался до этой хрени.


--------------------
Через час те из вас, кто останется в живых, будут завидовать... Мёртвым. (С) grand caravan 3.3 2008-
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ilifia
сообщение 31.10.2019, 20:05
Сообщение #8


Интересующийся
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 70
Регистрация: 30.10.2019
Пользователь №: 99 691
Реальное имя:Марина
Город:Бобруйск



Цитата(Prodigy610 @ 9.1.2016, 14:55) *
Цитата(Rotfeller @ 29.12.2015, 18:53) *
Цитата(CBC @ 29.6.2013, 17:32) *
Попробовать сделать калибровку заслонок. Одновременно нажать PWR и рециркуляцию.


А где кнопочка PWR на наших 3-х крутилках?


Присоединяюсь к вопросу: как сделать обучение заслонок на JS?
Где-то нашёл инструкцию для наших машин:
1. Выключить зажигание.
2. Нажать и держать кнопку "Trip".
3. Включить зажигание.
Начнётся процесс вывода информации на панель с различной информацией.
Пробовал, работает. Но калибровка заслонок не происходит.


Добрый вечер!
Себринг JS 2007 2.4 л бензин/газ
Я тоже пробовала - работает, только это диагностика приборки, а про калибровку заслонок здесь https://www.drive2.ru/l/4624115/
Но у меня ничего не происходит... Ни через 10, ни через 20 секунд... Почему? Почитала много тем и форумов - ответ не нашла...


--------------------
CHRYSLER SEBRING JS 2007 г. 2.4L VVT бензин/газ
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
genembush
сообщение 31.10.2019, 21:49
Сообщение #9


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 4 012
Регистрация: 18.4.2008
Из: Екатеринбурга
Пользователь №: 13 660
Реальное имя: Евгений



Цитата(ilifia @ 31.10.2019, 22:05) *
Добрый вечер!
Себринг JS 2007 2.4 л бензин/газ
Я тоже пробовала - работает, только это диагностика приборки, а про калибровку заслонок здесь https://www.drive2.ru/l/4624115/
Но у меня ничего не происходит... Ни через 10, ни через 20 секунд... Почему? Почитала много тем и форумов - ответ не нашла...

Это калибровка JR.
У Вас JS.


--------------------

Sebring Limited: Body-JS, Engine-ED3 2.4L DOHC 16-V Dual VVT, Transmission-DFF 41TE
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ilifia
сообщение 31.10.2019, 22:05
Сообщение #10


Интересующийся
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 70
Регистрация: 30.10.2019
Пользователь №: 99 691
Реальное имя:Марина
Город:Бобруйск



А как откалибровать JS? Или кнопакми не получится? Вечер копаю инет - ничего не нахожу...
Везде дует хорошо и холодом и теплом, а вот в ноги дует слабовато...


--------------------
CHRYSLER SEBRING JS 2007 г. 2.4L VVT бензин/газ
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Dredoff
сообщение 11.3.2024, 14:26
Сообщение #11


Только зарегился
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 16
Регистрация: 10.2.2020
Из: МО г.Видное
Пользователь №: 100 491
Реальное имя:Владимир
Город:МО г.Видное



Цитата(ilifia @ 31.10.2019, 23:05) *
А как откалибровать JS? Или кнопакми не получится? Вечер копаю инет - ничего не нахожу...
Везде дует хорошо и холодом и теплом, а вот в ноги дует слабовато...

Добрый день!
Удалось откалибровать печку? Есть инструкция?


--------------------
Chrysler Town & Country 3.3 2001г.
Chrysler Sebring JS 2.7 2008г.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
36pavel
сообщение 19.3.2024, 0:40
Сообщение #12


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 100
Регистрация: 12.3.2016
Из: Москва
Пользователь №: 83 552
Реальное имя:Павел
Город:Москва



Цитата(Dredoff @ 11.3.2024, 15:26) *
Цитата(ilifia @ 31.10.2019, 23:05) *
А как откалибровать JS? Или кнопакми не получится? Вечер копаю инет - ничего не нахожу...
Везде дует хорошо и холодом и теплом, а вот в ноги дует слабовато...

Добрый день!
Удалось откалибровать печку? Есть инструкция?

Привет!
ИМХО не калибруется у нас печка специальной процедурой. Заметил, что время от времени после открытия двери водителя начинает что то делать актуатор заслонки справа (он у меня был со "звуковым сопровождением", трещал)))), и этот движ кончался или секунд через 10-20 сам по себе, или с включением двигателя. Видимо, калибровка заслонок происходит с некой периодичностью автоматически .
У Вас дует печка холодом справа когда тыркаетесь в пробке практически на холостых ? А стоит газануть - пошло тёпленькое?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Dredoff
сообщение 22.4.2024, 5:09
Сообщение #13


Только зарегился
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 16
Регистрация: 10.2.2020
Из: МО г.Видное
Пользователь №: 100 491
Реальное имя:Владимир
Город:МО г.Видное



Цитата(36pavel @ 19.3.2024, 1:40) *
Цитата(Dredoff @ 11.3.2024, 15:26) *
Цитата(ilifia @ 31.10.2019, 23:05) *
А как откалибровать JS? Или кнопакми не получится? Вечер копаю инет - ничего не нахожу...
Везде дует хорошо и холодом и теплом, а вот в ноги дует слабовато...

Добрый день!
Удалось откалибровать печку? Есть инструкция?

Привет!
ИМХО не калибруется у нас печка специальной процедурой. Заметил, что время от времени после открытия двери водителя начинает что то делать актуатор заслонки справа (он у меня был со "звуковым сопровождением", трещал)))), и этот движ кончался или секунд через 10-20 сам по себе, или с включением двигателя. Видимо, калибровка заслонок происходит с некой периодичностью автоматически .
У Вас дует печка холодом справа когда тыркаетесь в пробке практически на холостых ? А стоит газануть - пошло тёпленькое?

Нет при разгоне тоже холодный воздух дует.
Где бы схему найти печки и всех ее заслонок. Но в инете пока не нашел. Возможно забита печка, попробую залить мягкую очистку охлаждающей системы и поездить с ней пока лето.


--------------------
Chrysler Town & Country 3.3 2001г.
Chrysler Sebring JS 2.7 2008г.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Falkoner
сообщение 22.4.2024, 9:27
Сообщение #14


Завсегдатай
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 308
Регистрация: 4.8.2012
Из: Борисов
Пользователь №: 53 639
Реальное имя:Алексей
Город:Борисов



Цитата(Dredoff @ 22.4.2024, 5:09) *
Цитата(36pavel @ 19.3.2024, 1:40) *
Цитата(Dredoff @ 11.3.2024, 15:26) *
Цитата(ilifia @ 31.10.2019, 23:05) *
А как откалибровать JS? Или кнопакми не получится? Вечер копаю инет - ничего не нахожу...
Везде дует хорошо и холодом и теплом, а вот в ноги дует слабовато...

Добрый день!
Удалось откалибровать печку? Есть инструкция?

Привет!
ИМХО не калибруется у нас печка специальной процедурой. Заметил, что время от времени после открытия двери водителя начинает что то делать актуатор заслонки справа (он у меня был со "звуковым сопровождением", трещал)))), и этот движ кончался или секунд через 10-20 сам по себе, или с включением двигателя. Видимо, калибровка заслонок происходит с некой периодичностью автоматически .
У Вас дует печка холодом справа когда тыркаетесь в пробке практически на холостых ? А стоит газануть - пошло тёпленькое?

Нет при разгоне тоже холодный воздух дует.
Где бы схему найти печки и всех ее заслонок. Но в инете пока не нашел. Возможно забита печка, попробую залить мягкую очистку охлаждающей системы и поездить с ней пока лето.

Хз,так бы не рисковал.Если дело в радиаторе печки,отсоедините его и промойте.Иначе вы поднимите весь шлак в системе,который забьёт вам всё что можно,а возможно и приведёт к ремонту незапланированному.ИМХО.


--------------------
Voyadger 1999г 2.5 ТД VM69B пробег 510000км
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
3 чел. читают эту тему (гостей: 3, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.4.2024, 2:52Дизайн IPB
Рейтинг@Mail.ru Мы в соцсетях: