 Проехал 7 тыс. Появились первые проблемы. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Форумы Крайслер Клуба » Технический форум » Ремонт и эксплуатация. » Разделы по моделям, годам и агрегатам » Всё о CRD Уважаемые Дамы и Господа!
______________________________ВНИМАНИЕ!!!__________________________________
Практически все направления уже обсуждались. Новые вопросы рекомендуется задавать в СУЩЕСТВУЮЩИХ темах.
Если Вы не нашли подходящую ТЕМУ, задаем вопрос ЗДЕСЬ. Если направление окажется полезным - вопрос будет выделен в отдельную тему.
Убедительная просьба, в разделе "Всё о CRD" максимально ПОДРОБНО формулировать вопросы! Избыточная информация способствует решению проблемы.
По всем кратковременным вопросам типа "в какое СТО поехать?", "где купить деталь?" и подобным писать ТОЛЬКО СЮДА (новые темы будут удалены!). Исключение - разрешается создавать СРОЧНЫЕ темы. В таком случае автор должен через несколько дней отписаться о результате и тема будет удалена или присоединена к другой.
Иконкой 
обозначены темы, первые сообщения которых содержат полезную информацию (это может быть содержание темы, полезные ссылки и т.п.). К таковым так же относятся ВСЕ темы из категории "ВАЖНО".
  |
 18.8.2013, 20:41
Сообщение
#1
|
|
 Член Крайслер Клуба  Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 336 Регистрация: 22.5.2013 Из: BY Пользователь №: 62 183 Реальное имя:Александр Город:Орша 
 |
Первая: уровень масла стал значительно выше метки макс. Сегодня слил лишнее до уровня.
Турбина сильно в масле и холодная и горячая часть. Может из-за высокого уровня? Вторая: Машина дымит на холостых. Дым серовато-белый и вонючий. Холодная несильно заметно, а с прогревом дымность увеличивается. При разгоне валит сизоватый дым потом проходит. При остановке и работе на холостых дымность остается. В чем может быть дело? Интересно услышать ваши мнения. -------------------- Chrysler Grand Voyager 2,5CRD 2002 год
|
 |
 
|
|
18.8.2013, 20:43
Сообщение
#2
|
|
 Координатор КК Волгоград Группа: Модераторы Сообщений: 19 783 Регистрация: 24.5.2010 Из: Волгоград Пользователь №: 30 846 Реальное имя:Александр 
|
Все, больше не заводим.
Смотрим либо прокладку ГБЦ, либо голоку, либо теплообменник. Слилось точно масло? А не муть или жижа непонятная? -------------------- Если опустить руку в банку с серной кислотой, то можно почувствовать, что у банки нет дна.
Старею, что ли... Меня уже цитируют... Что бы ни произошло, всегда найдется человек, который знал, что именно ТАК оно и будет... Сплю чутко, стреляю метко.. Если долго стоять и смотреть на юг, на затылке может вырасти мох. |
|
|
|
|
18.8.2013, 21:20
Сообщение
#3
|
|
 Интересующийся  Группа: Пользователи Сообщений: 71 Регистрация: 26.3.2011 Из: Минск Пользователь №: 38 283 Реальное имя:Виктор
|
Цитата(Fracy @ 18.8.2013, 20:50)  Все, больше не заводим. Смотрим либо прокладку ГБЦ, либо голоку, либо теплообменник. Слилось точно масло? А не муть или жижа непонятная? Еще и уровень охлаждающей проверь, а лучше набери в шприц и посмотри какого ОЖ цвета, сними патрубок с турбины и подергай за крыльчатку как в осевом, так и в продольном смещении, должно стоять почти как коловое, но крутиться крыльчатка должна легко без зацепов. А вот на счет того, что больше не заводим, это пока не шутка, разберись с проблемой, чтоб не наворотить бОльших проблем. -------------------- Крайслер Вояджер 2,5 CRD 2002 год
|
|
|
|
|
18.8.2013, 21:26
Сообщение
#4
|
|
|
Координатор КК Волгоград Группа: Модераторы Сообщений: 19 783 Регистрация: 24.5.2010 Из: Волгоград Пользователь №: 30 846 Реальное имя:Александр
|
Жидкость попадает в масло, а не наоборот.. Охлаждайка может потемнеть немного.. Кожет быть и трещинка также (((.
-------------------- Если опустить руку в банку с серной кислотой, то можно почувствовать, что у банки нет дна.
Старею, что ли... Меня уже цитируют... Что бы ни произошло, всегда найдется человек, который знал, что именно ТАК оно и будет... Сплю чутко, стреляю метко.. Если долго стоять и смотреть на юг, на затылке может вырасти мох. |
|
|
|
|
18.8.2013, 21:34
Сообщение
#5
|
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 336 Регистрация: 22.5.2013 Из: BY Пользователь №: 62 183 Реальное имя:Александр Город:Орша
|
На охлаждайку не похоже. За антифризом наблюдал с самого начала. Уровень не меняется. Да и масло слилось нормальное однородное без пузырьков и пены. Только может жиже чем надо. Попадает скорее всего соляра. Только вопрос через что.
-------------------- Chrysler Grand Voyager 2,5CRD 2002 год
|
|
|
|
|
18.8.2013, 21:39
Сообщение
#6
|
|
|
Координатор КК Волгоград Группа: Модераторы Сообщений: 19 783 Регистрация: 24.5.2010 Из: Волгоград Пользователь №: 30 846 Реальное имя:Александр
|
В таком количестве форсунки никак не нальют.
-------------------- Если опустить руку в банку с серной кислотой, то можно почувствовать, что у банки нет дна.
Старею, что ли... Меня уже цитируют... Что бы ни произошло, всегда найдется человек, который знал, что именно ТАК оно и будет... Сплю чутко, стреляю метко.. Если долго стоять и смотреть на юг, на затылке может вырасти мох. |
|
|
|
|
18.8.2013, 21:43
Сообщение
#7
|
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 336 Регистрация: 22.5.2013 Из: BY Пользователь №: 62 183 Реальное имя:Александр Город:Орша
|
-------------------- Chrysler Grand Voyager 2,5CRD 2002 год
|
|
|
|
|
18.8.2013, 21:45
Сообщение
#8
|
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 71 Регистрация: 26.3.2011 Из: Минск Пользователь №: 38 283 Реальное имя:Виктор
|
Топливная с масляной связана только через поршни, а по другому никак...
-------------------- Крайслер Вояджер 2,5 CRD 2002 год
|
|
|
|
|
18.8.2013, 21:46
Сообщение
#9
|
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 336 Регистрация: 22.5.2013 Из: BY Пользователь №: 62 183 Реальное имя:Александр Город:Орша
|
Кроме форсунок, как еще соляра может попасть в масло? ТНВД исключен?
-------------------- Chrysler Grand Voyager 2,5CRD 2002 год
|
|
|
|
|
18.8.2013, 21:48
Сообщение
#10
|
|
|
Координатор КК Волгоград Группа: Модераторы Сообщений: 19 783 Регистрация: 24.5.2010 Из: Волгоград Пользователь №: 30 846 Реальное имя:Александр
|
У вас точно CRD? )))
-------------------- Если опустить руку в банку с серной кислотой, то можно почувствовать, что у банки нет дна.
Старею, что ли... Меня уже цитируют... Что бы ни произошло, всегда найдется человек, который знал, что именно ТАК оно и будет... Сплю чутко, стреляю метко.. Если долго стоять и смотреть на юг, на затылке может вырасти мох. |
|
|
|
|
18.8.2013, 21:52
Сообщение
#11
|
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 71 Регистрация: 26.3.2011 Из: Минск Пользователь №: 38 283 Реальное имя:Виктор
|
Цитата(Stah82 @ 18.8.2013, 21:53) Кроме форсунок, как еще соляра может попасть в масло? ТНВД исключен? ТНВД смазывается исключительно ДТ, на масло он точно никак не завязан, он вообще живет отдельно и как отдельный узел, вот теперь вопрос, почему блин масло увеличилось И НА СКОЛЬКО? Цитата(Stah82 @ 18.8.2013, 21:50) судя по фото турбины, то ЦРД -------------------- Крайслер Вояджер 2,5 CRD 2002 год
|
|
|
|
|
18.8.2013, 21:54
Сообщение
#12
|
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 336 Регистрация: 22.5.2013 Из: BY Пользователь №: 62 183 Реальное имя:Александр Город:Орша
|
Крайслер Гранд Вояджер 2,5 CRD 2002 год
-------------------- Chrysler Grand Voyager 2,5CRD 2002 год
|
|
|
|
|
18.8.2013, 22:04
Сообщение
#13
|
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 336 Регистрация: 22.5.2013 Из: BY Пользователь №: 62 183 Реальное имя:Александр Город:Орша
|
Когда меняли масло 7000 км назад, залили всю канистру 5л. Показалось мало. Потом я добавил с литровой еще гр 200. Уровень высокий заметил давно, думал угорит уменьшится. Слил сегодня около литра.
-------------------- Chrysler Grand Voyager 2,5CRD 2002 год
|
|
|
|
|
18.8.2013, 22:10
Сообщение
#14
|
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 336 Регистрация: 22.5.2013 Из: BY Пользователь №: 62 183 Реальное имя:Александр Город:Орша
|
Предположим, что виновата охлаждайка. Все таки метку на расширительном бачке я не засекал. Но почему тогда масло без пузырьков и пены. Мне автомеханик говорил если антифриз все бы это в масле присутствовало.
-------------------- Chrysler Grand Voyager 2,5CRD 2002 год
|
|
|
|
|
18.8.2013, 22:24
Сообщение
#15
|
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 336 Регистрация: 22.5.2013 Из: BY Пользователь №: 62 183 Реальное имя:Александр Город:Орша
|
А из-за чего на холостых дымит?
-------------------- Chrysler Grand Voyager 2,5CRD 2002 год
|
|
|
|
|
18.8.2013, 22:32
Сообщение
#16
|
|
 Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 1 532 Регистрация: 3.4.2011 Из: минск Пользователь №: 38 582 Реальное имя:сергей
|
Цитата(Stah82 @ 18.8.2013, 22:31) А из-за чего на холостых дымит? померяй первым делом компрессию.... а там будет видно. может поэтому и масло добавляется. --------------------  т. для связи 8(029) 757-70-64 |
|
|
|
|
18.8.2013, 22:38
Сообщение
#17
|
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 336 Регистрация: 22.5.2013 Из: BY Пользователь №: 62 183 Реальное имя:Александр Город:Орша
|
Вынимать форсунки надо?
-------------------- Chrysler Grand Voyager 2,5CRD 2002 год
|
|
|
|
|
18.8.2013, 22:40
Сообщение
#18
|
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 1 532 Регистрация: 3.4.2011 Из: минск Пользователь №: 38 582 Реальное имя:сергей
|
Цитата(Stah82 @ 18.8.2013, 22:45) Вынимать форсунки надо? да. заодно и форсы проверишь... -------------------- т. для связи 8(029) 757-70-64 |
|
|
|
|
19.8.2013, 6:46
Сообщение
#19
|
|
|
Координатор КК Волгоград Группа: Модераторы Сообщений: 19 783 Регистрация: 24.5.2010 Из: Волгоград Пользователь №: 30 846 Реальное имя:Александр
|
Может, вам все-таки показалось про уровень? Если б охлаждайка попала, то там было такое... А по поводу дымности - да, смотреть компрессию, но в первую очередь - и турбину. Судя по виду, уровень масла должен не расти, а падать. И через сальники с потоком воздуха задувается МАСЛО в цилиндры, придавая сине-сизый цвет. При хреновой компрессии и льющей форсунке - больше будет черноты.
-------------------- Если опустить руку в банку с серной кислотой, то можно почувствовать, что у банки нет дна.
Старею, что ли... Меня уже цитируют... Что бы ни произошло, всегда найдется человек, который знал, что именно ТАК оно и будет... Сплю чутко, стреляю метко.. Если долго стоять и смотреть на юг, на затылке может вырасти мох. |
|
|
|
|
19.8.2013, 20:33
Сообщение
#20
|
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 1 532 Регистрация: 3.4.2011 Из: минск Пользователь №: 38 582 Реальное имя:сергей
|
вот не поверите. при льющей форсунке дымит бееллым и еще как
-------------------- т. для связи 8(029) 757-70-64 |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 10.6.2024, 0:01 |  |
|
|
Мы в соцсетях:
|