Поиск расходомера Опции

[Andjei92]

Добрый день. Продолжаю разбираться с работой двигателя. После замены клапана-регулятора на ТНВД, рампы вместе с аварийным клапаном, при отпускании газа обороты не проваливаются так сильно, как было раньше, но все равно стрелка немного опускается в район 700-800 оборотов, потом возвращается в рабочий диапазон.
На сегодняшний день симптомы такие:
- повышенный расход топлива в городе (в районе 15 литров);
- при резком нажатии на педаль газа, двигатель не охотно набирает обороты и очень громко работает, как будто ревет глушитель (его проверял. сказали все норм), если разгонять плавно, то такой звук появляется примерно после 2100-2200 оборотов.
Диагност после компьютерной проверки сказал что нужно менять расходомер (по каким параметрам он это определил я так и не понял).

Может кто-то сможет подсказать, стоит менять его или нет? И если менял себе, то что смотреть - новый оригинал, б/у или аналоги? Просто каждый советует по-разному, говорили даже можно Patron найти аналог от других авто и поставить. А выбросить просто так зря деньги тоже не охота.

[semtas]

добрый.

я когда-то тоже искал новый расходомер 0281002451.
на СТО проверили сканером БОШ все системы - и сказали датчик расхода воздуха показывает на холостых оборотах 909 мг/ход. При 2 вольтах Мастер сказал, что для моей машины Chrysler Voyager 2,8CRD 2004 год (2005г.) показания на холостом ходу должны быть около 700 мг/ход.
я написал в сервис БОШ в европе и вот их ответ:
"При неисправности ДМРВ не обязательно должна появиться ошибка.
Расход воздуха для данного автомобиля на холостых оборотах при прогретом двигателе(80 град) - 600-750 мг/ход.
Работа датчика оценивается не только на холостом ходу, а во всех диапазонах работы двигателя, особенно под нагрузкой."

Я сначала подкинул Б/У ДМРВ 0281002451, проверили его - показания - 850 мг/ход. расход немного по городу уменьшился (с 115,5 до 14,5л.).
потом купил новый ДМРВ BREMBO - его показания уже не проверял. так и езжу на нем уже 2,5 года.
расход только по городу - (работа, дом - 12-15 км.-не до конца прогрет) - 12летом; 14,5 этой зимой, по трассе - 8,5 (полная загрузка).

дальнейшие манипуляции не делал - стоимость всех этих замен достаточно высока, и существенной экономии не приносит.

машина отлично едет, хорошо тянет, не дымит, масло не ест - а то что расход не по паспорту - так она ж не новая.

датчик кстати можно от фишки отсоединить. я так делал - машина ехала еще резвее, и расход подрос, но тяга ууух. Естественно была ошибка , но ЧЕКа не было.
Если уверен, что ДМРВ решит проблему - договорить что вернешь, если не поможет, и подкинь б/у.

[Andjei92]

добрый.

я когда-то тоже искал новый расходомер 0281002451.
на СТО проверили сканером БОШ все системы - и сказали датчик расхода воздуха показывает на холостых оборотах 909 мг/ход. При 2 вольтах Мастер сказал, что для моей машины Chrysler Voyager 2,8CRD 2004 год (2005г.) показания на холостом ходу должны быть около 700 мг/ход.
я написал в сервис БОШ в европе и вот их ответ:
"При неисправности ДМРВ не обязательно должна появиться ошибка.
Расход воздуха для данного автомобиля на холостых оборотах при прогретом двигателе(80 град) - 600-750 мг/ход.
Работа датчика оценивается не только на холостом ходу, а во всех диапазонах работы двигателя, особенно под нагрузкой."

Я сначала подкинул Б/У ДМРВ 0281002451, проверили его - показания - 850 мг/ход. расход немного по городу уменьшился (с 115,5 до 14,5л.).
потом купил новый ДМРВ BREMBO - его показания уже не проверял. так и езжу на нем уже 2,5 года.
расход только по городу - (работа, дом - 12-15 км.-не до конца прогрет) - 12летом; 14,5 этой зимой, по трассе - 8,5 (полная загрузка).

дальнейшие манипуляции не делал - стоимость всех этих замен достаточно высока, и существенной экономии не приносит.

машина отлично едет, хорошо тянет, не дымит, масло не ест - а то что расход не по паспорту - так она ж не новая.

датчик кстати можно от фишки отсоединить. я так делал - машина ехала еще резвее, и расход подрос, но тяга ууух. Естественно была ошибка , но ЧЕКа не было.
Если уверен, что ДМРВ решит проблему - договорить что вернешь, если не поможет, и подкинь б/у.

В принципе по расходу выходит у нас с вами одинаковый...в районе 15 литров по городу. По трассе в +/-8 тоже выходит Хотя предыдущий владелец заверял, что у него больше 10 никогда по городу не выходило (естественно не исключено что сказки), а по трассе так 6,5-7 в обычном режиме (да и на форуме много кто упоминал именно про такой расход).

Смущает только этот непонятный рев при разгоне, как будто глушитель прогорел. И кстати по поводу дыма, на холодную при перегазовке столб синего дыма, воняет очень. Но масло не ест (по крайней мере за пробег чуть более 3000 км уровень на щупе не изменился). Может случалось у кого такое?