Диагностика тормозной системы. Q, поиск сервиса Опции

[demetrio]

Автобан, меньше нельзя иначе становишься помехой другим и тут вспоминаешь что жизнь действительно одна))

"автобан" где находится?

Платники в Европе. В Германии, например, где нет ограничения максималки на автобанах.

Олегыч, я просил ТСа ответить....Если чё.
Сам катался вдоль, поперёк и не раз по Германщине. Какие 140? Какие помехи другим водителям? Бред.
В Германии кстати дороги бесплатные включая автобаны.

Сообщение отредактировал demetrio - 5.8.2017, 23:59

[Ежер]

При замене дисков чистилась ли привалочная плокость ступицы к диску?
Даже небольшая ржавчина на ступице даёт перекос диска. И на больших скоростях этот перекос начинает чувствоваться.

Зы
На спортивных машинах, даже песчинка попавшая между диском и ступицей даёт значительный дисбаланс.

Да откуда ж я знаю, менял не сам.

Но с другой стороны кривизна посадки диска чувствовалась бы во всех режимах, а тут только на торможении с достаточно высокой скорости, и к тому же по ощущениям частота вибраций не совпадает с частотой вращения колёс, а раза в два чаще, то есть возможно на диске два кривых участка...

Просто мы часто лезем в такие дебри в поисках неисправности, а она находится на поверхности.

Сообщение отредактировал Ежер - 6.8.2017, 0:17

[okvrn]

В Германии кстати дороги бесплатные включая автобаны.

Друзья недавно отдохнули в Греции. Ездили из Эстонии и обратно. Впечатлений о платных дорогах в Европе и ценах на них полно. И об их качестве - тоже.


А вот это мое предложение

"Платники в Европе. В Германии, например, где нет ограничения максималки на автобанах."

нужно просто по отдельности читать как ответ на вопрос ""автобан" где находится?". Да, я тоже знаю про бесплатность.

[pumba-666]

При замене дисков чистилась ли привалочная плокость ступицы к диску?
Даже небольшая ржавчина на ступице даёт перекос диска. И на больших скоростях этот перекос начинает чувствоваться.

Зы
На спортивных машинах, даже песчинка попавшая между диском и ступицей даёт значительный дисбаланс.

Да откуда ж я знаю, менял не сам.

Но с другой стороны кривизна посадки диска чувствовалась бы во всех режимах, а тут только на торможении с достаточно высокой скорости, и к тому же по ощущениям частота вибраций не совпадает с частотой вращения колёс, а раза в два чаще, то есть возможно на диске два кривых участка...

Чем больше скорость тем выше частота биения тормозов.

[RoSarioAgro]

Чем больше скорость тем выше частота биения тормозов.

Ну разумеется. Отличить частоту вращения колеса от частоты биения можно, это не так сложно. Так вот биение примерно частотой примерно раза в два выше.

[RoSarioAgro]

Автобан, меньше нельзя иначе становишься помехой другим и тут вспоминаешь что жизнь действительно одна))

"автобан" где находится?

Платники в Европе. В Германии, например, где нет ограничения максималки на автобанах.

Олегыч, я просил ТСа ответить....Если чё.
Сам катался вдоль, поперёк и не раз по Германщине. Какие 140? Какие помехи другим водителям? Бред.
В Германии кстати дороги бесплатные включая автобаны.

Бред это в данном случае непредметный разговор. Я на секундочку с 2008 года по ЕС езжу и уж мне не зачем кому-то вешать лапшу на уши. Поэтому без обид, но если можно сообщите что-нибудь по существу моего вопроса. Мне реально нужна помощь в решении вышеуказанной проблемы. Буду премного благодарен!

[Старик Ромуальды...]

...Отличить частоту вращения колеса от частоты биения можно, это не так сложно. Так вот биение примерно частотой примерно раза в два выше.

осалось определить, что вращается в два раза быстрее, расскажика нам об этом, юный Шерлок

[pumba-666]

...Отличить частоту вращения колеса от частоты биения можно, это не так сложно. Так вот биение примерно частотой примерно раза в два выше.

осалось определить, что вращается в два раза быстрее, расскажика нам об этом, юный Шерлок

Если бьет в двух местах -так и будет.Или бьет на двух колесах.

[Старик Ромуальды...]

Если бьет в двух местах -так и будет.Или бьет на двух колесах.

ахга, а синхронизируются по жипиэс навигатора

[pumba-666]

Слов нет.Одни междометия...

[RoSarioAgro]

Решил позвонить в фирму которая занимается проточкой дисков. С моих слов на том конце провода определили что проблема в дисках (ну конечно, ведь точить что-то надо))), а не ступица и не суппорта. Всё свелось к тому что почти сто пудов я нарвался на левак, по заверениям мастера в продаже сейчас в основном левые диски, которые ведёт при малейшем перепаде температур. Мне сказали что лучшие диски это те что стояли на машине при сходе с конвейера. Меня заверили что после проточки я уеду без вибраций, а вот на вопрос как долго я буду счастлив мне честно сказали "как повезёт". У кого то через пару месяцев всё возвращается на круги своя (после первой хорошей лужи) либо в среднем через год.
У меня возникло три варианта решения вопроса. Первый - точить. Второй - покупать новый диск (возможно опять левый). Третий - купить бэу оригинал (возможно тот что стоял с конвейера). Что скажете уважаемые коллеги?

[demetrio]

Год назад брал новые итальянские metelli. Спецом на европу. Очень доволен.

[RoSarioAgro]

Год назад брал новые итальянские metelli. Спецом на европу. Очень доволен.

Спасибо. Но они не значатся в ЭТОМ списке... ни среди плохих ни среди хороших.

Почему именно их на Европу?

Сколько они стоят в Питере? И какие колодочки поставил?

Сообщение отредактировал RoSarioAgro - 9.8.2017, 18:44

[pumba-666]

Решил позвонить в фирму которая занимается проточкой дисков. С моих слов на том конце провода определили что проблема в дисках (ну конечно, ведь точить что-то надо))), а не ступица и не суппорта. Всё свелось к тому что почти сто пудов я нарвался на левак, по заверениям мастера в продаже сейчас в основном левые диски, которые ведёт при малейшем перепаде температур. Мне сказали что лучшие диски это те что стояли на машине при сходе с конвейера. Меня заверили что после проточки я уеду без вибраций, а вот на вопрос как долго я буду счастлив мне честно сказали "как повезёт". У кого то через пару месяцев всё возвращается на круги своя (после первой хорошей лужи) либо в среднем через год.
У меня возникло три варианта решения вопроса. Первый - точить. Второй - покупать новый диск (возможно опять левый). Третий - купить бэу оригинал (возможно тот что стоял с конвейера). Что скажете уважаемые коллеги?

Если диски повело то уже никакая проточка не поможет.Только отсрочит покупку новых.Если повело значит металл пошел.Проточили и вскоре опять.Металл-то уже поведенный-слабый.Опять же надо смотреть за толщиной диска.

[demetrio]

Год назад брал новые итальянские metelli. Спецом на европу. Очень доволен.

Спасибо. Но они не значатся в ЭТОМ списке... ни среди плохих ни среди хороших.

Почему именно их на Европу?

Сколько они стоят в Питере? И какие колодочки поставил?

Да уж по цене не помню.... но бюджетно, пара что то около 4 килорублей.
Колодки такие же, не убиваемые.
Сейчас колодки стоят джапанпартс, поставили в сервисе, какие были там на тот момент. Я поначалу скривился, но деваться было некуда. Да вроде и ничего, ни разу не скрипнули.
Почему на Европу? Потому что у меня европеец. И диаметр дисков с америкой разный.

[okvrn]

Почему на Европу? Потому что у меня европеец. И диаметр дисков с америкой разный.

Оказывается и на американцев разные. Мне недавно меняли передние тормозные колодки на второй машине в подписи. Заказали по марке-модели-году. Пришли. Размером явно больше нужных. Уточнили - оказалось, от каких-то усиленных. Перезаказали на нормальные.