Крайлер Клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

200 страниц V  « < 3 4 5 6 7 > »   
Тема закрытаНачать новую тему
> Додж Дюранго.Часть 2., Общие вопросы по эксплуатации и ремонту
Diman
сообщение 16.12.2012, 16:43
Сообщение #81


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 11 295
Регистрация: 28.7.2007
Пользователь №: 8 687
Реальное имя: № 8 687
Город: 77



Цитата(Джерар @ 16.12.2012, 8:46) *
Кранчика в радиаторе нет...
Просчет конструкторский или экономия?

Инженерный расчет: чем меньше дырок, тем меньше мест где может потечь...
И кстати по поводу краников: КРАЙНЕ НЕ РЕКОМЕНДУЮ ИХ трогать на немолодых радиаторах - потом стопудово будет сопливиться...


--------------------
'03 DN SLT+ AWD
Buy The Right Part!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Diman
сообщение 16.12.2012, 16:47
Сообщение #82


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 11 295
Регистрация: 28.7.2007
Пользователь №: 8 687
Реальное имя: № 8 687
Город: 77



Цитата(JustDoc @ 16.12.2012, 12:31) *
Что-то мне подсказывает, что тему пора переименовывать в Дюранго 1 часть 2....

Дык прально, у тебя то ломаться пока нечему.
Хотя... Тут скоро должна появиться одна познавательная и поучительная темка о трабле, возможном и на первом кузове, но произошедшая на втором...


--------------------
'03 DN SLT+ AWD
Buy The Right Part!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
JustDoc
сообщение 16.12.2012, 16:55
Сообщение #83


Тысячник
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 140
Регистрация: 23.1.2011
Из: Москва
Пользователь №: 36 401
Реальное имя:Максим



Фиг! Это на любой марке встречается. Так что опять не по теме.


--------------------
С уважением.





Dodge Durango 5.7 HEMI 2007
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Diman
сообщение 16.12.2012, 16:57
Сообщение #84


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 11 295
Регистрация: 28.7.2007
Пользователь №: 8 687
Реальное имя: № 8 687
Город: 77



Цитата(JustDoc @ 16.12.2012, 18:02) *
Фиг! Это на любой марке встречается. Так что опять не по теме.

...но случилась то оно на втором!...
А задуматься придется даже третьему...
И не забывай: нет абсолютно здоровых, есть недообследованные...(с) JC_snack.gif

Сообщение отредактировал Diman999 - 16.12.2012, 17:00


--------------------
'03 DN SLT+ AWD
Buy The Right Part!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
JustDoc
сообщение 16.12.2012, 17:08
Сообщение #85


Тысячник
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 140
Регистрация: 23.1.2011
Из: Москва
Пользователь №: 36 401
Реальное имя:Максим



Цитата(Diman999 @ 16.12.2012, 17:04) *
И не забывай: нет абсолютно здоровых, есть недообследованные...(с) JC_snack.gif



Дим, ты мне про это рассказывать будешь? connie_boy_cleanglasses.gif


--------------------
С уважением.





Dodge Durango 5.7 HEMI 2007
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
DaNon
сообщение 16.12.2012, 17:55
Сообщение #86


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 742
Регистрация: 8.3.2011
Из: Москва, Алтуфьево
Пользователь №: 37 680
Реальное имя:Роман



Цитата(Diman999 @ 16.12.2012, 17:54) *
Тут скоро должна появиться одна познавательная и поучительная темка о трабле, возможном и на первом кузове, но произошедшая на втором...

Появилась


--------------------
--------------------
Chrysler Voyager, 2,4 L, 2002-2011, сгорел
Jaguar XJ6 Sport, 4,0 L, 1990 - восстановлен
Dodge Durango Limited, 4,7 L, 2005 - пасется в пампасах
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
JustDoc
сообщение 16.12.2012, 18:03
Сообщение #87


Тысячник
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 140
Регистрация: 23.1.2011
Из: Москва
Пользователь №: 36 401
Реальное имя:Максим



хде?


--------------------
С уважением.





Dodge Durango 5.7 HEMI 2007
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Джерар
сообщение 16.12.2012, 18:09
Сообщение #88


Долгожитель
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 516
Регистрация: 5.12.2011
Из: Россия-Новосибирск-МЖК
Пользователь №: 46 039



Цитата(JustDoc @ 16.12.2012, 22:10) *
хде?


Новая тема про правильные запчасти...


--------------------
Use: Dodge RAM 1500 Quad Cab 4х4, 5.9 Magnum, 2000, 3B7HF13Z1YM210259

Repair: Toyota MarkII 2-door hardtop MX41, M-EU, 1979

I miss: Dodge Durango I 4x4, 5.2 Magnum, 1998 (We were two years together)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
zudwa
сообщение 16.12.2012, 23:26
Сообщение #89


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 291
Регистрация: 5.1.2012
Из: Королёв
Пользователь №: 46 841
Реальное имя:Леонид



за ответы всем спасибо, по поводу слива с двигателя рисковать даже не стал смешал все что осталось в двигателе(а это была вода с концентратом и успокоился)

а действо это было связанно с тем что шевроновский концентрат купленный в клондайке разбавленный 1 к 2 нафиг замерз... как вода ну машина в перегрев... всё вроде в порядке свечи не отмыло масло на месте цвета естественного черного...

Цитата
Нифига нипонял, что значит "у нас его нема"?!
А это что тогда?


эм не знаю, но у себя на задних сиденьях такого не нашел

Цитата
а что ты там собрался делать? переноски ставятся спиной вперед( http://videosoc.ru/video/93f7Q43qEtE/recar...ung-profi-plus/ ),а изофикс-ремень это ещё одна точка крепления на спинке сверху......Переноски для безопастности! ставят на спец платформу,которая стоит очень много денег(у меня была переноска тыщ за 13.а платформа стоила около 14ти....) и даёт по безопастности полбалла....,чисто удлбство только.приизагрузке-втыкнул и поехал....

платформа есть но она не с ремнем а с упором в пол... делать две скобы в которое изофикс застегивается и крепить их к сиденью как на видео кресло не встаёт оно как бы приподнимается. буду думать

Цитата
с водительской-переднее кресло? тока через отключение подушек....


естественно средний ряд за водителем

эм а как отключается подушка???
Цитата
Странно...На 4.7 кран сливной есть.

Странно...На 5.9 тоже


--------------------
Durango 1998 5.9 STL 46RE 231HD 33x12.5 15 1B4HS28Z6WF181085
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Diman
сообщение 16.12.2012, 23:47
Сообщение #90


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 11 295
Регистрация: 28.7.2007
Пользователь №: 8 687
Реальное имя: № 8 687
Город: 77



Цитата(zudwa @ 17.12.2012, 0:33) *
а действо это было связанно с тем что шевроновский концентрат купленный в клондайке разбавленный 1 к 2 нафиг замерз... как вода ну машина в перегрев... всё вроде в порядке свечи не отмыло масло на месте цвета естественного черного...

В свете последних событий, предположу что дистилированная вода была паленая... heyhey.gif
У твоего трабла есть две самые распространенные причины:
- ошибочно(или намеренно) продают, а покупаны затем бодяжат д/водой НЕ концентрат, а уже готовый фриз. Соосно получается уже не фриз, разбавленный водой, а вода разбавленная фризом...
- бодяжат концентрат в пропорции не соответствующей ВОЗМОЖНЫМ климатическим условиям...
Шевроновский концентрат тут не при чем...


--------------------
'03 DN SLT+ AWD
Buy The Right Part!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
psi-chel
сообщение 16.12.2012, 23:48
Сообщение #91


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 892
Регистрация: 12.10.2009
Из: санкт-петербург ( пр.Просвещения)
Пользователь №: 25 512
Реальное имя:Евгений



Цитата(zudwa @ 17.12.2012, 0:33) *
платформа есть но она не с ремнем а с упором в пол... делать две скобы в которое изофикс застегивается и крепить их к сиденью как на видео кресло не встаёт оно как бы приподнимается. буду думать

чет не понял.....платформу поставил-три точки опоры_две скобы и упор в пол...далее пристегнул-защелкнул переноску и всё......зачем ремень? ремень нужен если без платформы у меня так было

_______
Цитата(zudwa @ 17.12.2012, 0:33) *
эм а как отключается подушка???

сопротивления вытащил и всё


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Diman
сообщение 16.12.2012, 23:55
Сообщение #92


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 11 295
Регистрация: 28.7.2007
Пользователь №: 8 687
Реальное имя: № 8 687
Город: 77



Цитата(psi-chel @ 17.12.2012, 0:55) *
Цитата(zudwa @ 17.12.2012, 0:33) *
эм а как отключается подушка???

сопротивления вытащил и всё

...Ты это, тавой, не безобразничай...(с)
Там где ОНА ДОЛЖНА отключаться, а это как правило пикапы-головастики, это делается или ключом зажигания или кнопом, а не выниманием чего-либо...


--------------------
'03 DN SLT+ AWD
Buy The Right Part!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
zudwa
сообщение 17.12.2012, 0:05
Сообщение #93


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 291
Регистрация: 5.1.2012
Из: Королёв
Пользователь №: 46 841
Реальное имя:Леонид



Цитата
чет не понял.....платформу поставил

некуда её ставить НЕКУДА за водителем нет точек крепления для изофикса


--------------------
Durango 1998 5.9 STL 46RE 231HD 33x12.5 15 1B4HS28Z6WF181085
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Джерар
сообщение 17.12.2012, 5:38
Сообщение #94


Долгожитель
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 516
Регистрация: 5.12.2011
Из: Россия-Новосибирск-МЖК
Пользователь №: 46 039



Цитата(Diman999 @ 17.12.2012, 3:54) *
У твоего трабла есть две самые распространенные причины:
- ошибочно(или намеренно) продают, а покупаны затем бодяжат д/водой НЕ концентрат, а уже готовый фриз. Соосно получается уже не фриз, разбавленный водой, а вода разбавленная фризом...
- бодяжат концентрат в пропорции не соответствующей ВОЗМОЖНЫМ климатическим условиям...
Шевроновский концентрат тут не при чем...


Есть очень недорогой приборчик, вроде ареометра, только на ОЖ...


--------------------
Use: Dodge RAM 1500 Quad Cab 4х4, 5.9 Magnum, 2000, 3B7HF13Z1YM210259

Repair: Toyota MarkII 2-door hardtop MX41, M-EU, 1979

I miss: Dodge Durango I 4x4, 5.2 Magnum, 1998 (We were two years together)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
psi-chel
сообщение 17.12.2012, 9:01
Сообщение #95


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 892
Регистрация: 12.10.2009
Из: санкт-петербург ( пр.Просвещения)
Пользователь №: 25 512
Реальное имя:Евгений



Цитата(Diman999 @ 17.12.2012, 1:02) *
...Ты это, тавой, не безобразничай...(с)
Там где ОНА ДОЛЖНА отключаться, а это как правило пикапы-головастики, это делается или ключом зажигания или кнопом, а не выниманием чего-либо...

так это-то понятно,у мну на других машинках есть кнопочка.причём не на пикапах......А здесь по просому..
Цитата(zudwa @ 17.12.2012, 1:12) *
некуда её ставить НЕКУДА за водителем нет точек крепления для изофикса

вполне может быть,что у нас на дорестайле и нету ушек,я посмотрю сегодня.вчера ночью забыл...а ремень померять. у меня под рукой нету переноски(уже кому-то отдали) так бы то же примерял

Сообщение отредактировал psi-chel - 17.12.2012, 9:04


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
overkill
сообщение 17.12.2012, 9:36
Сообщение #96


Интересующийся
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 57
Регистрация: 2.3.2012
Из: Беларусь, Витебск
Пользователь №: 48 739
Реальное имя:Валентин



Цитата(Diman999 @ 14.12.2012, 17:01) *
Цитата(gnus @ 14.12.2012, 10:30) *
А не датчик ли это, который на заднем мосту стоит? http://www.rockauto.com/catalog/moreinfo.p...&cc=1314463
На передних колесах датчики ABS есть?

Дык, про него и речь...
Даже если они есть (треба ВИН) они, КМК, ни при делах. По крайней мере со стрелкой спида они никак не связаны...

вин 1B4HS28Y7WF144523.
Появилась тут еще одна беда. За бортом -14 (вчера -10, ситуация та же). Заводим утром, машина греется, печка дует холодом. Мотор греется свыше 210 по фаренгейту (обычно такой температуры не было, всегда меньше), верхний патрубок если смотреть от двигателя к радиатору до середины кипяток, дальше ледяной, радиатор ледяной. При этом давление в системе охлаждайки видимо растет и как следствие ищет дырку, течет антифриз из разных соединений. Потом температура охлаждайки падает, патрубок и радиатор становятся теплыми, печка начинает греть... термостат парит мозг или может неправильно разбодяженый концентрат антифриза?


--------------------
Dodge Durango 1998 5.2
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Olllega
сообщение 17.12.2012, 9:45
Сообщение #97


Тысячник
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 078
Регистрация: 15.2.2011
Из: Москва, м. Полежаевская
Пользователь №: 37 054
Реальное имя:Олег



Прихватывает охлаждающую жидкость, дальше с уменьшением температуры будет только хуже..... Надо бы поменять анти фриз


--------------------
2001 DODGE DURANGO SLT / SLT Plus / Sport, SUV 4D, 4.7L V8 MPI. VIN: 1B4HS28N71F532981
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Alex78
сообщение 17.12.2012, 9:45
Сообщение #98


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 10 686
Регистрация: 23.4.2007
Из: СПб.Пр. Просвещения
Пользователь №: 7 512



Лед в радиаторе печки ИМХО.


--------------------
В наличии : Chevrolet Tahoe 2004, Chevrolet El Camino 76, Dodge Avenger 2007, Plymouth Duster 1975 г., ., Volvo XC70 2012 г., Ford Escort 96.Было: Cadillac Escalade 2008, Chevrolet Silverado 2009 , Mercedez-Benz 220CE 93 г., Dodge Durango 4.7 SLT+ 2002 ,Kia Sorento 2011 г., Chrysler Sebring 2003, Mercedez-Benz W124 93, Plymouth Colt Coupe 1.5 94, Honda Accord 1.8 97, Mercedez-Benz W123 2.0D 80, Audi 80 1.3 78...
"Я видел секретные карты генштаба...там нет Америки." (с)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Olllega
сообщение 17.12.2012, 9:51
Сообщение #99


Тысячник
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 078
Регистрация: 15.2.2011
Из: Москва, м. Полежаевская
Пользователь №: 37 054
Реальное имя:Олег



Цитата(Alex78 @ 17.12.2012, 10:52) *
Лед в радиаторе печки ИМХО.

Да и не только там, т.к. верхний патрубок наполовину горячий, дальше ледяной...


--------------------
2001 DODGE DURANGO SLT / SLT Plus / Sport, SUV 4D, 4.7L V8 MPI. VIN: 1B4HS28N71F532981
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
overkill
сообщение 17.12.2012, 9:52
Сообщение #100


Интересующийся
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 57
Регистрация: 2.3.2012
Из: Беларусь, Витебск
Пользователь №: 48 739
Реальное имя:Валентин



Цитата(Olllega @ 17.12.2012, 10:52) *
Прихватывает охлаждающую жидкость, дальше с уменьшением температуры будет только хуже..... Надо бы поменять анти фриз

ну вчера слил из системы полтора литра, на их место залил полтора литра концентрата, гонял машину еще пару часиков чтобы вся эта пежня перемешалась, сегодня с утра та же беда.
Плюс к этому, даже в +2 +10 печка грела слабо. Может быть залить в систему какую-нибудь промывку системы охлаждения, погонять до вечера а потом слить всё и залить нового антифриза?

Сообщение отредактировал overkill - 17.12.2012, 9:54


--------------------
Dodge Durango 1998 5.2
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

200 страниц V  « < 3 4 5 6 7 > » 
Тема закрытаНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.5.2024, 14:19Дизайн IPB
Рейтинг@Mail.ru Мы в соцсетях: