Автор: vasilyev_kv 23.6.2012, 20:08
Краткая предыстория. Приехал домой, заглушил двигатель, вынул ключ из замка зажигания и ... все, все погасло. Машина превратилась просто в кусок железа. Скинул минусовую клемму, подождал 20 минут. Подсоединил клемму, питание вернулось( салонный свет работал). Хотел завести двигатель и...опять все пропало, все потухло. Машина Интрепид 98г.в. 3.2 литра. Вопрос: куда копать? Заранее всем спасибо!
Автор: alenik 23.6.2012, 20:18
масса и клеммы аккума, сгнили уже небось...
Автор: VragaleV 23.6.2012, 20:31
Цитата(vasilyev_kv @ 23.6.2012, 21:00)
Краткая предыстория. Приехал домой, заглушил двигатель, вынул ключ из замка зажигания и ... все, все погасло. Машина превратилась просто в кусок железа. Скинул минусовую клемму, подождал 20 минут. Подсоединил клемму, питание вернулось( салонный свет работал). Хотел завести двигатель и...опять все пропало, все потухло. Машина Интрепид 98г.в. 3.2 литра. Вопрос: куда копать? Заранее всем спасибо!
коробка предохранителей под капотом.проверить все ,а реле поменять местами( одинаковые )
Автор: vasilyev_kv 24.6.2012, 3:29
Цитата(VragaleV @ 23.6.2012, 21:23)
коробка предохранителей под капотом.проверить все ,а реле поменять местами( одинаковые )
Уже пробовал, не помогает. Предохранители все целые.
Цитата(alenik @ 23.6.2012, 21:10)
масса и клеммы аккума, сгнили уже небось...
Есть подозрения на силовой кабель
Автор: Валентин Медведев 24.6.2012, 5:08
ОВЕРКВОТИНГ, сообщение удалено
Автор: lykovich 25.6.2012, 12:35
Цитата(vasilyev_kv @ 23.6.2012, 22:00)
Краткая предыстория. Приехал домой, заглушил двигатель, вынул ключ из замка зажигания и ... все, все погасло. Машина превратилась просто в кусок железа. Скинул минусовую клемму, подождал 20 минут. Подсоединил клемму, питание вернулось( салонный свет работал). Хотел завести двигатель и...опять все пропало, все потухло. Машина Интрепид 98г.в. 3.2 литра. Вопрос: куда копать? Заранее всем спасибо!
Енто скорей всего силовой кабель либо плюсовой либо минусовой, проверь соединения с клемами
Автор: vasilyev_kv 6.7.2012, 22:37
Сегодня вынул кабель из недр, визуально осмотрел, было толлько нарушение изоляции кабеля заземления и следы коррозии. Подключил заново все контакты и .... ничего. Завтра повтыкаю разъемы на ЭБУ и проверю
Автор: mexanik112008 2.3.2015, 16:15
Цитата(lykovich @ 25.6.2012, 13:35)
Цитата(vasilyev_kv @ 23.6.2012, 22:00)
Краткая предыстория. Приехал домой, заглушил двигатель, вынул ключ из замка зажигания и ... все, все погасло. Машина превратилась просто в кусок железа. Скинул минусовую клемму, подождал 20 минут. Подсоединил клемму, питание вернулось( салонный свет работал). Хотел завести двигатель и...опять все пропало, все потухло. Машина Интрепид 98г.в. 3.2 литра. Вопрос: куда копать? Заранее всем спасибо!
Енто скорей всего силовой кабель либо плюсовой либо минусовой, проверь соединения с клемами
народ вопросик созрел.купил две недели назад крайслера все супер всю гуд но вот проблема не могу найти схемы блок предохранитителей на руском может кто подскажет плизбуду очень благодареню
Автор: Pashuta-79 4.3.2015, 21:39
Скачай прогу переводчик в интернете и переводи. Сам так делал что бы понять какой предохрон за что отвечает.