Штатный автокорректор фар всё, Ищу вариант временного колхоза... |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Штатный автокорректор фар всё, Ищу вариант временного колхоза... |
17.2.2016, 15:05
Сообщение
#1
|
|
Только зарегился Группа: Пользователи Сообщений: 19 Регистрация: 12.1.2010 Из: Екатеринбург Пользователь №: 27 540 Реальное имя:Алексей |
Уважаемые коллеги, совет нужен. Родной автокорректор ксенона даже не пытается поднять фары. В городе жить можно, а на трассе можно убиться.
Сервис подозревает безвременную смерть сенсора 5113390AA. Как минимум пару месяцев не смогу заказать замену, по причине братского союза жабы и курса доллара. Никак. Есть мысль временно подключить вместо сенсора переменный резистор, выставить фары на уровень "чуть повыше" таким варварским способом. Вопрос, в этой связи - как узнать параметры этого сенсора, чтобы правильно подобрать резистор? А то сожгу там еще чего-нибудь в проводке, и у жабы еще аргументов добавится... Буду признателен за любые советы -------------------- 2008 Grand Voyager Limited 3.8
|
|
|
17.2.2016, 15:10
Сообщение
#2
|
|
Казначей КК Группа: Администраторы Сообщений: 16 845 Регистрация: 25.5.2005 Из: Москва, Теплый стан Пользователь №: 9 Реальное имя:Дмитрий |
А если регулировкой поднять. У меня его вообще нет и как-то нормально вижу.
-------------------- |
|
|
17.2.2016, 15:18
Сообщение
#3
|
|
Только зарегился Группа: Пользователи Сообщений: 19 Регистрация: 12.1.2010 Из: Екатеринбург Пользователь №: 27 540 Реальное имя:Алексей |
Нету там регулировки, похоже. Европейский официальный Лимитед. Ксенон по ГОСТу, так его. Автоматический корректор онли. Никаких примет возможности ручной регулировки на фарах не обнаружено.
Даже сканер отказывается фарами "вверх-вниз" качать до замены сенсора, который выдает ошибку. -------------------- 2008 Grand Voyager Limited 3.8
|
|
|
17.2.2016, 16:08
Сообщение
#4
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 1 738 Регистрация: 21.1.2011 Из: Питерский край Пользователь №: 36 354 Реальное имя:Вячеслав Город:г.Сосновый Бор |
Нету там регулировки, похоже. Европейский официальный Лимитед. О, у меня тоже официал. Ручной нет. Честно думал, что и автоматический не нужен, ибо нивоматы.... Пошел курить мануал. Сообщение отредактировал MistrAL-SBor - 17.2.2016, 16:08 -------------------- Пацифика 3,6л 2019 - есть
Гранд Вояджер Лимитяй 3,8л 2010 - был Гранд Караван SXT 3,8л 2005 - был Коротыш Караван 3,0л 2000 - был |
|
|
17.2.2016, 16:09
Сообщение
#5
|
|
Казначей КК Группа: Администраторы Сообщений: 16 845 Регистрация: 25.5.2005 Из: Москва, Теплый стан Пользователь №: 9 Реальное имя:Дмитрий |
А если попробовать его снять и почистить контакты.
Может просто окислились. -------------------- |
|
|
17.2.2016, 16:46
Сообщение
#6
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 476 Регистрация: 11.8.2006 Из: Екатеринбург Пользователь №: 4 042 Реальное имя:Евгений |
У меня тоже дилерский лимитед, но фары регулировал - там сверху есть регулировочный винт под звездочку "торкс".
Только не помогло - корректор все-таки есть, держит свет ровно, пару раз трещало что-то в районе лампы. -------------------- Chrysler Town & Country 2011 3,6 |
|
|
17.2.2016, 23:45
Сообщение
#7
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 11 294 Регистрация: 28.7.2007 Пользователь №: 8 687 Реальное имя: № 8 687 Город: 77 |
Нету там регулировки, похоже. Автоматический корректор онли... да щас, нету... Автоматический корректор относительно чего регулирует?...-------------------- '03 DN SLT+ AWD
Buy The Right Part! |
|
|
18.2.2016, 8:56
Сообщение
#8
|
|
Только зарегился Группа: Пользователи Сообщений: 19 Регистрация: 12.1.2010 Из: Екатеринбург Пользователь №: 27 540 Реальное имя:Алексей |
Там два датчика, по левому борту. Один - впереди, под левой стороной двигателя, второй - перед задним колесом. Датчики измеряют просвет между кузовом и нижними элементами подвески. Насколько я понял, это просто резисторы, дорожечные. По их показаниям корректор вычисляет дифферент и регулирует высоту фар. Как-то так, по-моему.
-------------------- 2008 Grand Voyager Limited 3.8
|
|
|
18.2.2016, 9:20
Сообщение
#9
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 11 294 Регистрация: 28.7.2007 Пользователь №: 8 687 Реальное имя: № 8 687 Город: 77 |
По их показаниям корректор вычисляет дифферент и регулирует высоту фар. Как-то так, по-моему. Относительно ЧЕГО он вычисляет этот дифферент и относительно ЧЕГО он регулирует высоту? -------------------- '03 DN SLT+ AWD
Buy The Right Part! |
|
|
18.2.2016, 10:56
Сообщение
#10
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 1 738 Регистрация: 21.1.2011 Из: Питерский край Пользователь №: 36 354 Реальное имя:Вячеслав Город:г.Сосновый Бор |
Там два датчика, по левому борту. Один - впереди, под левой стороной двигателя, второй - перед задним колесом. Это та приблуда, смонтированная на левом рычаге? -------------------- Пацифика 3,6л 2019 - есть
Гранд Вояджер Лимитяй 3,8л 2010 - был Гранд Караван SXT 3,8л 2005 - был Коротыш Караван 3,0л 2000 - был |
|
|
18.2.2016, 13:50
Сообщение
#11
|
|
Только зарегился Группа: Пользователи Сообщений: 19 Регистрация: 12.1.2010 Из: Екатеринбург Пользователь №: 27 540 Реальное имя:Алексей |
1. Да, приблуда, которая сзади на кузове, а удочка зацеплена за левый рычаг балки.
2. Насчет "относительно ЧЕГО" - понимаю, что какая-то грубая регулировка должна быть, но все-же не уверен. 3. Нашел какую-то дырку под торкс. Не понимаю, как не заметил раньше, она на каком-то блочке позади фары и крутится подозрительно легко. Попробую аккуратно покрутить вечером, может что и даст... -------------------- 2008 Grand Voyager Limited 3.8
|
|
|
18.2.2016, 14:14
Сообщение
#12
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 11 294 Регистрация: 28.7.2007 Пользователь №: 8 687 Реальное имя: № 8 687 Город: 77 |
2. Насчет "относительно ЧЕГО" - понимаю, что какая-то грубая регулировка должна быть, но все-же не уверен... вычисление этого дифферента и регулировку высоту твой автокорректор делает относительно некоего ЗАДАННОГО уровня, вверх и вниз. Так вот этот самый некий уровень как раз и задается при их РЕГУЛИРОВКЕ, иными словами это положение отрегулированных фар. И регулировка эта не "грубая", а точная: с учетом высоты ОЦФ, угла наклона фар и т.п., которая делается согласно рекомендациям завода-изготовителя, нормам и ГОСТам. Так что ручная(механическая) регулировка у тебя есть, ищи... -------------------- '03 DN SLT+ AWD
Buy The Right Part! |
|
|
19.2.2016, 10:04
Сообщение
#13
|
|
Только зарегился Группа: Пользователи Сообщений: 19 Регистрация: 12.1.2010 Из: Екатеринбург Пользователь №: 27 540 Реальное имя:Алексей |
Так что ручная(механическая) регулировка у тебя есть, ищи... Регулировка есть! ))) Есть torx, на коробочке, закрепленной на каждой фаре сзади. Действительно, поднимает / опускает линзу, и дальний тоже, по-моему, регулирует. Только вот по ощущениям - это не механическая регулировка, а опять-же, резистор. Выставил фары "чуть повыше" -покатаюсь, посмотрю, сохранится ли эффект. -------------------- 2008 Grand Voyager Limited 3.8
|
|
|
19.2.2016, 10:37
Сообщение
#14
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 11 294 Регистрация: 28.7.2007 Пользователь №: 8 687 Реальное имя: № 8 687 Город: 77 |
Выставил фары "чуть повыше" -покатаюсь, посмотрю, сохранится ли эффект. до тех пор пока ты опять руками не начнешь регулировать, сохранится. Но только при отключенном глючном корректоре. Если подключишь корректор, а трабл не исправишь, может быть что угодно: он может их как опустить в землю, так и поднять в небо, равно как и зависнуть в любом из этих крайних положений...))-------------------- '03 DN SLT+ AWD
Buy The Right Part! |
|
|
24.2.2016, 13:36
Сообщение
#15
|
|
Только зарегился Группа: Пользователи Сообщений: 19 Регистрация: 12.1.2010 Из: Екатеринбург Пользователь №: 27 540 Реальное имя:Алексей |
Отчитываюсь: таки, временно, мы с жабой победили. На фото помечена та самая волшебная крутилка, которая регулирует высоту фар. Все работает ))
Прикрепленные файлы
-------------------- 2008 Grand Voyager Limited 3.8
|
|
|
24.2.2016, 21:57
Сообщение
#16
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 69 Регистрация: 3.2.2007 Из: Петербург Пользователь №: 6 596 |
Отчитываюсь: таки, временно, мы с жабой победили. На фото помечена та самая волшебная крутилка, которая регулирует высоту фар. Все работает )) А в том отверстии на крыле справа такая же крутилка для регулировки вправо-лево. Нужен удлинитель. Но лучше его не трогать. -------------------- I`m gin, dry gin...
"Не будет ли любезен,.. многоуважаемый Джин..." (Мюнхгаузен) |
|
|
3.11.2019, 12:35
Сообщение
#17
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 1 738 Регистрация: 21.1.2011 Из: Питерский край Пользователь №: 36 354 Реальное имя:Вячеслав Город:г.Сосновый Бор |
Давно наблюдаю. И интересуюсь для общего понимания.
Периодически (достаточно редко) при остановке авто, автокорректор опускает пучок ксенона максимально вниз. Потом при начале движения поднимает в рабочее положение. Я так понимаю, в алгоритм заложена проверка работоспособности корректора. У кого такое же наблюдается? И с чем связана периодичность? -------------------- Пацифика 3,6л 2019 - есть
Гранд Вояджер Лимитяй 3,8л 2010 - был Гранд Караван SXT 3,8л 2005 - был Коротыш Караван 3,0л 2000 - был |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 29.4.2024, 14:39 |
Мы в соцсетях: |