Крайлер Клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V   1 2 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Прокладка корпуса термостата
PAVLENTIY
сообщение 29.9.2014, 13:29
Сообщение #1


Только зарегился
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 16
Регистрация: 13.10.2011
Из: Брест
Пользователь №: 44 424



Добрый день.
Поскажите кто снимал корпус термостата, тот который крепится к блоку двигателя (т.е. не там где стоит термостат, а весь этот "тройник"или как его назвать).
Вопрос какая именно стоит там прокладка(номер). Подтекает тосол angry.gif.
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  Прокладки_корпуса_термостата.jpg ( 160,61 килобайт ) Кол-во скачиваний: 144
 


--------------------
Chrysler Sebring 2007.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
PAVLENTIY
сообщение 29.9.2014, 14:30
Сообщение #2


Только зарегился
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 16
Регистрация: 13.10.2011
Из: Брест
Пользователь №: 44 424



Я думаю что это 7, 12 или 15 какой-то из них но нетни на одной схеме. help.gif


--------------------
Chrysler Sebring 2007.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
PAVLENTIY
сообщение 30.9.2014, 8:04
Сообщение #3


Только зарегился
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 16
Регистрация: 13.10.2011
Из: Брест
Пользователь №: 44 424



Правильный ответ №7.
Кстати после снятия всего корпуса обнаружил что там еще один маленький термостат.
Прикрепленный файл  111.jpg ( 183,28 килобайт ) Кол-во скачиваний: 150

Подтекал тосол и в том месте где стоит большой термостат, в интернете написано что ведет от температуры корпус который его закрывает, так я его взял и немного притер его по плоскости - посмотрим что будет connie_boy_cleanglasses.gif .


--------------------
Chrysler Sebring 2007.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
evgeniy
сообщение 2.10.2014, 20:57
Сообщение #4


Только зарегился
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 8
Регистрация: 24.6.2013
Из: М.О. г. Домодедово
Пользователь №: 63 210
Реальное имя:Евгений



Цитата(PAVLENTIY @ 30.9.2014, 8:07) *
Правильный ответ №7.
Кстати после снятия всего корпуса обнаружил что там еще один маленький термостат.
Прикрепленный файл  111.jpg ( 183,28 килобайт ) Кол-во скачиваний: 150

Подтекал тосол и в том месте где стоит большой термостат, в интернете написано что ведет от температуры корпус который его закрывает, так я его взял и немного притер его по плоскости - посмотрим что будет connie_boy_cleanglasses.gif .



Такая же была проблема, менял прокладку №7, обнаружил что на маленьком термостате резиновое кольцо (прокладка) стала деревянной из-за этого и подтекало, в общем в руках она сломалась пополам. Т.к. отдельно они не продаются пришлось покупать новый термостат и с нового ставить на старый.Такая же история была с термостатом который находится в корпусе (тройнике), так же подтекал антифриз, с прокладкой та же история (деревянная). Опять пришлось покупать новый термостат и брать с него прокладку. Корпус не притерал) пока всё ок. Термостаты в принципе не дорогие, брал не оригиналы, т.к. нужны были только прокладки.
Термостаты на схеме 3 и 4.
Прикрепленный файл  CImage.png ( 45,59 килобайт ) Кол-во скачиваний: 130
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
PAVLENTIY
сообщение 3.10.2014, 8:15
Сообщение #5


Только зарегился
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 16
Регистрация: 13.10.2011
Из: Брест
Пользователь №: 44 424



Цитата(evgeniy @ 2.10.2014, 21:00) *
Цитата(PAVLENTIY @ 30.9.2014, 8:07) *
Правильный ответ №7.
Кстати после снятия всего корпуса обнаружил что там еще один маленький термостат.
Прикрепленный файл  111.jpg ( 183,28 килобайт ) Кол-во скачиваний: 150

Подтекал тосол и в том месте где стоит большой термостат, в интернете написано что ведет от температуры корпус который его закрывает, так я его взял и немного притер его по плоскости - посмотрим что будет connie_boy_cleanglasses.gif .



Такая же была проблема, менял прокладку №7, обнаружил что на маленьком термостате резиновое кольцо (прокладка) стала деревянной из-за этого и подтекало, в общем в руках она сломалась пополам. Т.к. отдельно они не продаются пришлось покупать новый термостат и с нового ставить на старый.Такая же история была с термостатом который находится в корпусе (тройнике), так же подтекал антифриз, с прокладкой та же история (деревянная). Опять пришлось покупать новый термостат и брать с него прокладку. Корпус не притерал) пока всё ок. Термостаты в принципе не дорогие, брал не оригиналы, т.к. нужны были только прокладки.
Термостаты на схеме 3 и 4.
Прикрепленный файл  CImage.png ( 45,59 килобайт ) Кол-во скачиваний: 130


Пока все сухо search.gif
Подскажите что за мануал откуда картинка.


--------------------
Chrysler Sebring 2007.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
LechA
сообщение 9.10.2014, 18:26
Сообщение #6


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 174
Регистрация: 22.7.2011
Из: Ижевск
Пользователь №: 42 090



а можно ли как-то без прокладки корпуса термостата обойтись? с помощью какого-нибудь герметика, например...


--------------------
1996' new yorker
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Эдвард
сообщение 10.11.2015, 21:46
Сообщение #7


Завсегдатай
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 430
Регистрация: 21.9.2010
Из: Днепропетровск
Пользователь №: 33 466
Реальное имя:Эдуард
Город:Днепр



Благодаря этой теме сразу понял, откуда у меня тосол бежит. Купил обе резинка и оба термостата, при замене оказалось, вся резина была в отличном состоянии (но поменяли на всякий случай всё), а был лопнувший пополам малый термостат. На профильном СТО мастер говорил, что ещё бывает меняют и корпус термоста из за его коробления.

Сообщение отредактировал Эдвард - 10.11.2015, 21:48


--------------------
Chrysler Sebring 2008 2,4 Limited - пользуюсь 9й год.
Dodge Avenger 2007 2,4 SXT - продан.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Dadu
сообщение 11.11.2015, 23:53
Сообщение #8


"НОРД Авто М" Партнёр Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 2 929
Регистрация: 31.10.2005
Из: Кунцевские мы
Пользователь №: 644
Реальное имя:Константин



Совет из опыта.
Если побежало из того угла, и корпус сняли- не поленитесь проверить на целостность и плоскость.
Сами себе потом спасибо скажете.


--------------------
Черный Кирпичик XJ 93 г.в.- 4,0 л ; МКПП ; 242; 2", МАЛЬЧИК. Семейный автомобиль для любых поездок. Теперь зеленый

Пежо 107, ДОКАТКА.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Rotfeller
сообщение 12.11.2015, 11:45
Сообщение #9


Только зарегился
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 18
Регистрация: 13.4.2015
Из: Наро-Фоминск
Пользователь №: 78 018
Реальное имя:Артём Петрович
Город:Наро-Фоминск



Я что-то недогоняю... у нас 2 термостата??? Зачем? У меня греется машина очень долго. -30 не прогреешь до конца никак.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_URRI 39_*
сообщение 12.11.2015, 11:55
Сообщение #10





Гости






Зачем? У производителя спроси. При исправных термостатах, греется очень быстро.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Rotfeller
сообщение 12.11.2015, 12:16
Сообщение #11


Только зарегился
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 18
Регистрация: 13.4.2015
Из: Наро-Фоминск
Пользователь №: 78 018
Реальное имя:Артём Петрович
Город:Наро-Фоминск



Цитата(URRI 39 @ 12.11.2015, 12:55) *
Зачем? У производителя спроси. При исправных термостатах, греется очень быстро.


Я имел ввиду, за что отвечает 2-й термостат. Понятно что есть "большой" и "малый" круг. Я думал, что хоть кто-то знает зачем 3-й круг?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Эдвард
сообщение 13.11.2015, 13:44
Сообщение #12


Завсегдатай
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 430
Регистрация: 21.9.2010
Из: Днепропетровск
Пользователь №: 33 466
Реальное имя:Эдуард
Город:Днепр



Цитата(Rotfeller @ 12.11.2015, 12:45) *
Я что-то недогоняю... у нас 2 термостата??? Зачем? У меня греется машина очень долго. -30 не прогреешь до конца никак.

Из за поломанного термостата у меня тоже долго прогревалась. А термостата почему два: знаю что большой работает на 76.6С а маленький на 95С.

Сообщение отредактировал Эдвард - 13.11.2015, 13:45


--------------------
Chrysler Sebring 2008 2,4 Limited - пользуюсь 9й год.
Dodge Avenger 2007 2,4 SXT - продан.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Rotfeller
сообщение 17.11.2015, 10:04
Сообщение #13


Только зарегился
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 18
Регистрация: 13.4.2015
Из: Наро-Фоминск
Пользователь №: 78 018
Реальное имя:Артём Петрович
Город:Наро-Фоминск



Господа! Скиньте плз партномера этих двух термостатов. По каталогу existа у меня всего 1 термостат. Машина Sebring 2007
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Эдвард
сообщение 17.11.2015, 10:46
Сообщение #14


Завсегдатай
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 430
Регистрация: 21.9.2010
Из: Днепропетровск
Пользователь №: 33 466
Реальное имя:Эдуард
Город:Днепр



Цитата(Rotfeller @ 17.11.2015, 11:04) *
Господа! Скиньте плз партномера этих двух термостатов. По каталогу existа у меня всего 1 термостат. Машина Sebring 2007

Я правильно понял? У Вас Себринг JS. Я себе брал Stant (неоригинал из США): номер большого термостата 15167, малого 15122.


--------------------
Chrysler Sebring 2008 2,4 Limited - пользуюсь 9й год.
Dodge Avenger 2007 2,4 SXT - продан.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Rotfeller
сообщение 18.11.2015, 13:36
Сообщение #15


Только зарегился
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 18
Регистрация: 13.4.2015
Из: Наро-Фоминск
Пользователь №: 78 018
Реальное имя:Артём Петрович
Город:Наро-Фоминск



Цитата(Эдвард @ 17.11.2015, 11:46) *
Цитата(Rotfeller @ 17.11.2015, 11:04) *
Господа! Скиньте плз партномера этих двух термостатов. По каталогу existа у меня всего 1 термостат. Машина Sebring 2007

Я правильно понял? У Вас Себринг JS. Я себе брал Stant (неоригинал из США): номер большого термостата 15167, малого 15122.



Совершенно верно! Sebring 2007 европеец (Россиянин). Спасибо за каталожные номера!!!!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Александр29
сообщение 9.7.2016, 22:09
Сообщение #16


Долгожитель
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 834
Регистрация: 16.1.2011
Из: г Жуковский М О
Пользователь №: 36 269
Реальное имя:Александр



Господа, сегодня вот занимался заменой прокладки, вопрос к тем кто покупал термостаты. Они уже вдеты в прокладку? Как я понял, по внешнему краю одевается она.
Я разобрал, думал подтекает с "квадратной" прокладки, но оказалось что с малого термостата. Прокладка, которая там была, от моего прикосновения развалилась. Пришлось выдумывать что то похожее! Вот теперь думаю, придётся ли заново всё переделывать))))
Решил совместить данное мероприятие с помывкой радиаторов! Скажу Вам что это капец))))) Одному не реально, но на сервисе за просили от 8 тр. и было решено с дружком делать drinks.gif
Выглядит сие очень страшно, но всё делается!


После сборки всего на свои места, проехал по городу 20-25км. Мотору реально легче, стрелка температуры чётко в горизонтальном положении! Раньше выше поднималась! Грязи между радиаторами было полно!!!
В понедельник заправлю кондей и жду и здесь изменений.


--------------------
Sebring 2,4 2001 Продал
Sebring 2,4 2007 Купил
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Александр29
сообщение 11.7.2016, 12:15
Сообщение #17


Долгожитель
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 834
Регистрация: 16.1.2011
Из: г Жуковский М О
Пользователь №: 36 269
Реальное имя:Александр



Заправил кондей, давление в системе упало на единицу, так что данное мучение не прошло зря, это однозначно))))
Прям легче самому стало rofl.gif


--------------------
Sebring 2,4 2001 Продал
Sebring 2,4 2007 Купил
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ilifia
сообщение 10.11.2019, 14:23
Сообщение #18


Интересующийся
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 70
Регистрация: 30.10.2019
Пользователь №: 99 691
Реальное имя:Марина
Город:Бобруйск



Добрый день, форумчане! Похоже течь из корпуса термостата это болезнь на себрингах... 5 лет назад треснул корпус, поставила б/у... Было все норм. Сейчас снова начало подтекать. Думала, опять корпус, ан нет - корпус целый и ровный... Разобрали, оказалась прокладка малого термостата. Заказала новый дешевый термостат изза прокладки. По вину подбирали, а она по диаметру оказалась не совсем плотно встала на родной термостат. Решили сколхозить: обрезали прокладку под нужный диаметр, вставили термостат в корпус и сверху обмазали герметом, пока не течет ничего. Посмотрим ещё через пару дней при перепаде температур...


--------------------
CHRYSLER SEBRING JS 2007 г. 2.4L VVT бензин/газ
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Dodge553
сообщение 10.11.2019, 20:16
Сообщение #19


Долгожитель
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 580
Регистрация: 6.6.2019
Пользователь №: 98 514
Реальное имя:Жорж
Город:Пупырловск



Потечёт, колхоз и гермет в этом узле не работают, проверено на собствнной шкуре не единожды...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ilifia
сообщение 10.11.2019, 20:56
Сообщение #20


Интересующийся
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 70
Регистрация: 30.10.2019
Пользователь №: 99 691
Реальное имя:Марина
Город:Бобруйск



Печалька... Значит надо поискать нужного диаметра... Это раньше на эти машины была проблема з/частями и аналогами, может сейчас уже отдельно прокладки есть подходящие? Кто сталкивался?


--------------------
CHRYSLER SEBRING JS 2007 г. 2.4L VVT бензин/газ
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

2 страниц V   1 2 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 16.4.2024, 13:53Дизайн IPB
Рейтинг@Mail.ru Мы в соцсетях: