Крайлер Клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Уважаемые дамы и господа!!!

О Б Я З А Т Е Л Ь Н О _ К _ П Р О Ч Т Е Н И Ю ! ! !

Убедительная просьба, прежде чем задать вопрос в конфе и открыть новую тему, поищите ответ на свой вопрос здесь:
ССЫЛКА 1,здесь: ССЫЛКА 2 и здесь:ССЫЛКА 3
Я уверен, что 90% ответов вы найдёте по приведённым ссылкам. Также - попробуйте поиск с ГЛАВНОЙ страницы сайта - там могут быть более полные результаты!

P.S Если вам известен код ошибки, то просто "вбейте" его в поисковую строку. И обратите внимание на то, что первая буква кода должна быть набрана в "латинской" раскладке! Иначе результаты поиска вас никуда не приведут.
Первая буква кода - НЕ русская буква "Р"!

И еще - ОГРОМНАЯ просьба писать в данном форуме на РУССКОМ языке - поберегите албанский для курилки!!!

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Блок управления двигателем на Concorde 02" 2.7 - Нужен совет!
Гость_Gigaconcorde_*
сообщение 16.11.2010, 0:08
Сообщение #1





Гости






Давно читаю форум, но теперь требуется диалог . Машинка Конкорд 2002 года 2.7 , перестала заводиться - электрик сказал купить датчик положения каленвала, но не помогло, дальше стали копать выяснили что в микросхеме блока управления двигателем какая то часть сгорела,
по номеру детали которую снял - он не оригинальный насколько я понимаю- 04606 877AA, делаю вывод что уже он когда то менялся .
новый неоригинал стоит 12500 с америки,
Пытаюсь найти что нибудь в питере.
И вот собственно вопрос на мою машину кучу разных номеров деталей для блоков предлагает Экзист . Мне надо искать именно 04606 877AA или какой нибудь другой подойдет ?

последние 8 цифр Vin машины- 2H143326 .
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  __________.jpg ( 26,45 килобайт ) Кол-во скачиваний: 66
 
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ARCUS
сообщение 16.11.2010, 13:24
Сообщение #2


Модератор РиЭ и FAQ
Иконка группы

Группа: Модераторы
Сообщений: 2 237
Регистрация: 15.8.2006
Из: Москва
Пользователь №: 4 092



Лезем в PAIS:

читаем: 4606877АА - после 8.27.01 и до 11.05.01, двигатель EER (2.7) и в ссылке Part History Available читаем : Non Interchangable (не взаимозаменяемый)


можно, конечно, попытать счастья с 4896441АА, 440АА, 442АА , они тоже шли на 2.7 и тоже в указаный период, найди их на разборке и попробовать завести, но гарантии нет. Остальные точно работать не будут (да, возможно, и не подстыкуются)

Сообщение отредактировал ARCUS - 16.11.2010, 13:45


--------------------
Chrysler Concorde Limited 2.7L 2004
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_Gigaconcorde_*
сообщение 16.11.2010, 14:14
Сообщение #3





Гости






Цитата(ARCUS @ 16.11.2010, 14:31) *
Лезем в PAIS:

читаем: 4606877АА - после 8.27.01 и до 11.05.01, двигатель EER (2.7) и в ссылке Part History Available читаем : Non Interchangable (не взаимозаменяемый)


можно, конечно, попытать счастья с 4896441АА, 440АА, 442АА , они тоже шли на 2.7 и тоже в указаный период, найди их на разборке и попробовать завести, но гарантии нет. Остальные точно работать не будут (да, возможно, и не подстыкуются)



Большое спасибо за совет.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_Gigaconcorde_*
сообщение 16.11.2010, 16:15
Сообщение #4





Гости






Рассматривая деталь обнаружил что наклейка на наклейке...
на нижней наклейке номер 09648 450AE - может быть такое быть что блок был перепрограммирован и после этого получил новый номер ? sad.gif


-- Вопрос снимаю - Выяснил что под конкретный vin. Должно быть все одинаково . За детальку просят 12 рублей .из америки. )

Сообщение отредактировал Gigaconcorde - 16.11.2010, 16:43
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ARCUS
сообщение 17.11.2010, 9:54
Сообщение #5


Модератор РиЭ и FAQ
Иконка группы

Группа: Модераторы
Сообщений: 2 237
Регистрация: 15.8.2006
Из: Москва
Пользователь №: 4 092



Цитата(Gigaconcorde @ 16.11.2010, 13:22) *
Рассматривая деталь обнаружил что наклейка на наклейке...
на нижней наклейке номер 09648 450AE - может быть такое быть что блок был перепрограммирован и после этого получил новый номер ? sad.gif


-- Вопрос снимаю - Выяснил что под конкретный vin. Должно быть все одинаково . За детальку просят 12 рублей .из америки. )


Очень может быть. 09648 450AE - на такой номер PAIS вообще не отреагировал. Все же имеет смысл, дабы не потратить 12 килорублей понапрасну, обзвонить все известные разборки (тут можно найти поиском или по газете Из рук в руки) и договориться взять оттуда родной номер на пробу (купить с возможностью возврата) Может дело вовсе не в компе. И мастера иногда ошибаются.


--------------------
Chrysler Concorde Limited 2.7L 2004
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_Gigaconcorde_*
сообщение 17.11.2010, 10:25
Сообщение #6





Гости






Мастер разобрал блок, внутри на плате есть сгоревшая часть + воняет паленым - точно в нем.
Сегодня еду на разборки a_bitoy_polbu.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_Gigaconcorde_*
сообщение 29.1.2011, 21:03
Сообщение #7





Гости






Привезли мне Мозги- не прошло и 2,5 месяца (Фирма Маккар - самая не везучая фирма -на всякий случай)
Машину откопал , аккумулятора хватило на то что бы двери открыть.

После подзарядки не заводиться: - бензонасос не слышно и стартер не крутит, датчик уровня бензина не поднимается.
Единственное что Свет в салоне есть, загорается подсветка скоростей DNR
Машина стояла за улице 3 месяца с ноября по январь, что может произойти за это время с машиной?

прикуривал от kia spectra - минут 10 . Полазив по форуму пришел к выводу что проблема в АКБ и надо конкретно зарядить.

Подтвердите мой оптимистичные предположения

Сообщение отредактировал Gigaconcorde - 29.1.2011, 23:14
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_133va_*
сообщение 30.1.2011, 4:50
Сообщение #8





Гости






я думаю если не крутанулся стартер проблема далеко не в аккуме
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_stigm_*
сообщение 30.1.2011, 11:26
Сообщение #9





Гости






Мозги уже прошиты под твой VIN ?
Нужно ключи теперь прописать, для этого нужен пин-код.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_Gigaconcorde_*
сообщение 30.1.2011, 14:52
Сообщение #10





Гости






Цитата(stigm @ 30.1.2011, 12:33) *
Мозги уже прошиты под твой VIN ?
Нужно ключи теперь прописать, для этого нужен пин-код.


Да мозги полностью под вин. А на счет ключа - у меня "личинка" свернута , после угона со Стачек (Если кто помнит на форуме кричал).

Сегодня больше заряжали аккумулятор - уже даже схватывает стартер )) и все все загораеться.
Аккуму снял , сейчас заряжаеться.
Вечером буду пробывать.

Сообщение отредактировал Gigaconcorde - 30.1.2011, 14:53
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
psi-chel
сообщение 30.1.2011, 16:28
Сообщение #11


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 891
Регистрация: 12.10.2009
Из: санкт-петербург ( пр.Просвещения)
Пользователь №: 25 512
Реальное имя:Евгений



Цитата(stigm @ 30.1.2011, 12:33) *
Мозги уже прошиты под твой VIN ?
Нужно ключи теперь прописать, для этого нужен пин-код.

по этому вопросу,если мозги ставили на другую машину могут ли они заблокироваться?(не крутит стартёр,глохнет после принудиительного заведения?


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_stigm_*
сообщение 30.1.2011, 18:04
Сообщение #12





Гости






Цитата(Gigaconcorde @ 30.1.2011, 15:59) *
Да мозги полностью под вин. А на счет ключа - у меня "личинка" свернута , после угона со Стачек (Если кто помнит на форуме кричал).
Сегодня больше заряжали аккумулятор - уже даже схватывает стартер )) и все все загораеться.
Аккуму снял , сейчас заряжаеться.
Вечером буду пробывать.


Не ключ, который зажигания, а ключи электронные. Т.е чтобы новые мозги подружились со всеми блоками в машине. Для этого и нужен пин-код.

psi-chel- вполне вероятно.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
OldPapa
сообщение 30.1.2011, 19:57
Сообщение #13


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 7 748
Регистрация: 25.5.2005
Из: Луна
Пользователь №: 3
Реальное имя:Игорь



Переместил
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_Gigaconcorde_*
сообщение 6.2.2011, 23:39
Сообщение #14





Гости






Машинка завелась ) .УРААА.

Проблема была в том что мозги вставляли в темноте и загнули контакт . Аккумулятор то же нужно было менять.
Вот и вся история ).
Машина теперь в норме.
Теперь буду продавать машину!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Mihiti
сообщение 7.2.2011, 0:18
Сообщение #15


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 419
Регистрация: 24.10.2009
Из: Чехов МО
Пользователь №: 25 753
Реальное имя:Михаил
Город:Чехов



Цитата(Gigaconcorde @ 7.2.2011, 0:46) *
Машинка завелась ) .УРААА.

Проблема была в том что мозги вставляли в темноте и загнули контакт . Аккумулятор то же нужно было менять.
Вот и вся история ).
Машина теперь в норме.
Теперь буду продавать машину!

Зачем сразу продавать-то?


--------------------
Chrysler 300C 5.7 RWD 2005
Chrysler 300C 5.7 AWD 2006
8-916-783-25-5девять
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_Gigaconcorde_*
сообщение 7.2.2011, 11:52
Сообщение #16





Гости






Продавать очень жалко , но нужны деньги. Такой "Крокодил" , с такой историей владения )) эх.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 27.4.2024, 21:18Дизайн IPB
Рейтинг@Mail.ru Мы в соцсетях: