Крайлер Клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Уважаемые дамы и господа!!!

О Б Я З А Т Е Л Ь Н О _ К _ П Р О Ч Т Е Н И Ю ! ! !

Убедительная просьба, прежде чем задать вопрос в конфе и открыть новую тему, поищите ответ на свой вопрос здесь:
ССЫЛКА 1,здесь: ССЫЛКА 2 и здесь:ССЫЛКА 3
Я уверен, что 90% ответов вы найдёте по приведённым ссылкам. Также - попробуйте поиск с ГЛАВНОЙ страницы сайта - там могут быть более полные результаты!

P.S Если вам известен код ошибки, то просто "вбейте" его в поисковую строку. И обратите внимание на то, что первая буква кода должна быть набрана в "латинской" раскладке! Иначе результаты поиска вас никуда не приведут.
Первая буква кода - НЕ русская буква "Р"!

И еще - ОГРОМНАЯ просьба писать в данном форуме на РУССКОМ языке - поберегите албанский для курилки!!!

2 страниц V   1 2 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Что за муфты на трубах между катами и резонатором?, Такие сочленения, внутри угадывается сетка.
Савелий
сообщение 24.6.2009, 21:06
Сообщение #1


Тысячник
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 195
Регистрация: 10.4.2007
Из: Москва, СВАО
Пользователь №: 7 343



У меня из них подсекать стало - я их заварил по кругу нержавейкой с аргоном. Теперь думаю - что это за хрень и не зря ли я их обварил. Говорят, что это гасители обратной волны. Может, кто знает?


--------------------
[300M,3.5,US]
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
DAK
сообщение 24.6.2009, 22:10
Сообщение #2


Казначей КК
Иконка группы

Группа: Администраторы
Сообщений: 16 838
Регистрация: 25.5.2005
Из: Москва, Теплый стан
Пользователь №: 9
Реальное имя:Дмитрий



Цитата(Савелий @ 24.6.2009, 22:13) *
У меня из них подсекать стало - я их заварил по кругу нержавейкой с аргоном. Теперь думаю - что это за хрень и не зря ли я их обварил. Говорят, что это гасители обратной волны. Может, кто знает?

Это гофры. А заварил ты их зря. Они специально сделаны чтобы вибрация двигателя меньше передавалась на кузов и элементы глушителя. Могут потом просто отломаться.
Я их менял вваривая новые универсальные, так как одна из них начала сечь.
Менял на такие:


Сообщение отредактировал DAK - 24.6.2009, 22:13


--------------------

Dodge Grand Caravan CREW 2011 3.6
00'Chrysler LHS 3.5, 01'Dodge Stratus 2.4 были
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
M@xM@g!c
сообщение 24.6.2009, 22:17
Сообщение #3


Долгожитель
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 991
Регистрация: 29.5.2007
Из: МО
Пользователь №: 7 903



Гасители обратной волны muxaxa.gif

Можно как сказал DAK, можно как сделал я купить этот кусок трубы с гофрой на разборке за 1,5-2 тыр, можно заказать неоригинал по каталогу walker, 50$ плюс дставка


--------------------
Chrysler Intrepid ES '00 2,7
Chrysler Sebring Limited'07 2,4 в надежных руках
Dodge Journey R/T 2012 AWD Pentastar Powered
Помни, товарищЪ, лозунг простой, Крайслер - рулез, остальное - Ацтой!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Jr Gryazev
сообщение 25.6.2009, 8:17
Сообщение #4


Долгожитель
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 989
Регистрация: 27.4.2009
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 21 843
Реальное имя:Юрий



Просто гофра, если заварил то смотри что эти элементы гнулись, просто рукой подергай глушитель, он должен в местах гофр гнуться, если не снется жди вибрации в салоне)))


--------------------
Neon ll, американец на механике - вещь редкая, но быстрая.- продан.
Renault Fluence 10 (краш тест прошел удачно) - но КК не брошу.
Eclipse III - был.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Григорий
сообщение 25.6.2009, 9:22
Сообщение #5


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 284
Регистрация: 31.12.2007
Из: Давным-давно на ВДНХ
Пользователь №: 11 341



Это называется сильфон!
Сильфон – основной элемент сильфонного компенсатора
Основной элемент сильфонного компенсатора сильфон представляет собой тонкостенную металлическую трубку или камеру с гофрированной поверхностью. Применяют сильфон в качестве гибкого соединения трубопроводов, переносящих среды сверхнизких и сверхгорячих температур. Чувствительный элемент сильфон способен сжиматься и растягиваться под действием температуры, силы или давления. Помимо применения в трубопроводах, также сильфон используют в датчиках температуры или давления.

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Савелий
сообщение 25.6.2009, 9:44
Сообщение #6


Тысячник
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 195
Регистрация: 10.4.2007
Из: Москва, СВАО
Пользователь №: 7 343



Ничего себе. А это отдельно продается?


--------------------
[300M,3.5,US]
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Савелий
сообщение 25.6.2009, 9:50
Сообщение #7


Тысячник
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 195
Регистрация: 10.4.2007
Из: Москва, СВАО
Пользователь №: 7 343



Цитата(M@xM@g!c @ 24.6.2009, 23:24) *
Гасители обратной волны muxaxa.gif

Можно как сказал DAK, можно как сделал я купить этот кусок трубы с гофрой на разборке за 1,5-2 тыр, можно заказать неоригинал по каталогу walker, 50$ плюс дставка

Очень смешно. Первый раз слышишь? На меринах с большими движками стоит такая штука, и именно так и называется. Представляет собой конус на одной части трубы и соответствующую ответную часть с кольцом и сеткой - на другой. При замене ее на кусок трубы двигатель начинает как бы давиться и теряет порядка 2 лошадей (что, конечно же, ерунда).

Вот нихрена это не гофра. Гофры обычно ставят если двигло установлено поперек, чтобы снизить нагрузку на выпускной коллектор. Здесь же глухое стальное сочленение - на одной трубе утолщение, а другая труба в это утолщение вставлена. В зазоре между ними видно сетку. Никакой вибрации после сварки не появилось. Кстати, это не отдельный кусок трубы - это часть трубы катализатора и продается вместе с ним.
Я вот что имею в виду. И если вместо них поставить гофры - катализаторы будут висеть на коллекторах без жесткой поддержки снизу, так как крепеж к кузову дальше только у резонатора.


--------------------
[300M,3.5,US]
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
DAK
сообщение 25.6.2009, 10:09
Сообщение #8


Казначей КК
Иконка группы

Группа: Администраторы
Сообщений: 16 838
Регистрация: 25.5.2005
Из: Москва, Теплый стан
Пользователь №: 9
Реальное имя:Дмитрий



Когда у меня секло в конторах по глушителям и в амавто сказали это гофры.
Если ты на универсальную гофру наденешь металическую трубу, что это изменит.
Функция у неё одна, должна гнуться и не сечь.


--------------------

Dodge Grand Caravan CREW 2011 3.6
00'Chrysler LHS 3.5, 01'Dodge Stratus 2.4 были
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
M@xM@g!c
сообщение 25.6.2009, 10:23
Сообщение #9


Долгожитель
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 991
Регистрация: 29.5.2007
Из: МО
Пользователь №: 7 903



ну так сетка-то там не просто так - она дает трубам немного перемещаться относиельно друг друга.
какая разница поперек стоит двигатель или вдоль?
Крепится дальше к коробке, у меня с правой стороны этот крепеж был обломан, собственно почему я и купил эту трубу.
Справа на рисунке не показано, но можешь посмотреть на машине - между катом и этой трубой есть хомутик :)
Слева да, труба с гофрой и катализатором неразъемная.
Если они ни на что не влияют, как думаешь , нафига их крайслер вообще прилепил?


--------------------
Chrysler Intrepid ES '00 2,7
Chrysler Sebring Limited'07 2,4 в надежных руках
Dodge Journey R/T 2012 AWD Pentastar Powered
Помни, товарищЪ, лозунг простой, Крайслер - рулез, остальное - Ацтой!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_dimka_*
сообщение 25.6.2009, 10:32
Сообщение #10





Гости






Я в марте менял эти самые гофры. Старые гофры просто срезали болгаркой, новые приварили с одного конца, а с другого конца затянули хомутами.
Все удовольствие обошлось в 7000 с лишним рублей. Гарантия на трубы 3 года.
Старая гофра:
Новая:
Не буду тут рекламировать контору, дабы не нарушать правила. Если надо скину в личку координаты.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Савелий
сообщение 25.6.2009, 10:55
Сообщение #11


Тысячник
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 195
Регистрация: 10.4.2007
Из: Москва, СВАО
Пользователь №: 7 343



"Меня всегда убеждали убедительные доводы" (с) непомнюоткуда
Вобщем покупаю гофры и ввариваю. А параметры гофр никто не подскажет (диаметр, длина)? И где (какой фирмы) лучше купить?
У меня друган профессиональный сварщик, так что с установкой проблем нет.
Всем спасибо большое!


--------------------
[300M,3.5,US]
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_dimka_*
сообщение 25.6.2009, 10:58
Сообщение #12





Гости






Насчет фирмы не скажу. В заказ-наряде указаны размеры компенсатора: 60Х102
как я понимаю означает 3-я оплетка
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Савелий
сообщение 25.6.2009, 11:01
Сообщение #13


Тысячник
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 195
Регистрация: 10.4.2007
Из: Москва, СВАО
Пользователь №: 7 343



Цитата(dimka @ 25.6.2009, 12:05) *
Насчет фирмы не скажу. В заказ-наряде указаны размеры компенсатора: 60Х102

Отлично! Спасибо!


--------------------
[300M,3.5,US]
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Jr Gryazev
сообщение 25.6.2009, 12:13
Сообщение #14


Долгожитель
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 989
Регистрация: 27.4.2009
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 21 843
Реальное имя:Юрий



В гофрах присходит изгиб и гашение вибрации, у меня на додже 2 шт стоят, одна обтерлась так вот уже видно гармошку, 1ая гофра стоит перед катом, вторая после, при качании (поднятии) всего глушака, отчетливо видно как он гнется именно в этих гофрах не передавая вибрации на мотор.


--------------------
Neon ll, американец на механике - вещь редкая, но быстрая.- продан.
Renault Fluence 10 (краш тест прошел удачно) - но КК не брошу.
Eclipse III - был.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
dennis
сообщение 12.11.2015, 17:45
Сообщение #15


Интересующийся
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 90
Регистрация: 23.6.2014
Пользователь №: 72 361
Реальное имя:Денис



Здраствуйте народ а у меня этот сильфон звенит
Прикрепленный файл  177233.jpg ( 11,91 килобайт ) Кол-во скачиваний: 32
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_URRI 39_*
сообщение 12.11.2015, 17:54
Сообщение #16





Гости






И???
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
dennis
сообщение 12.11.2015, 19:02
Сообщение #17


Интересующийся
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 90
Регистрация: 23.6.2014
Пользователь №: 72 361
Реальное имя:Денис



не сифонит просто звенит при газовании,или если поягать глушитель туда сюда барабанит ,катализатор впорядке,так скажите а если я поставлю еще одну гофру после каталика решу ли я проблему с вибрацией и тарахтением етим или как избавиться от этого
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Fracy
сообщение 12.11.2015, 19:11
Сообщение #18


Координатор КК Волгоград
Иконка группы

Группа: Модераторы
Сообщений: 19 783
Регистрация: 24.5.2010
Из: Волгоград
Пользователь №: 30 846
Реальное имя:Александр



АТРЭЗАТЬ старый и приклеить новый.


--------------------
Если опустить руку в банку с серной кислотой, то можно почувствовать, что у банки нет дна.
Старею, что ли... Меня уже цитируют...
Что бы ни произошло, всегда найдется человек, который знал, что именно ТАК оно и будет...
Сплю чутко, стреляю метко..
Если долго стоять и смотреть на юг, на затылке может вырасти мох.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_URRI 39_*
сообщение 12.11.2015, 19:15
Сообщение #19





Гости






Цитата
катализатор впорядке
Хм, там кроме него звенеть и греметь не чему, скорее дело в нём, вторая гофра тут не причем, она там просто не нужна и проблему ей не решишь.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
dennis
сообщение 12.11.2015, 19:17
Сообщение #20


Интересующийся
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 90
Регистрация: 23.6.2014
Пользователь №: 72 361
Реальное имя:Денис



я обозначил зеленой стрелками он когда ходит туда сюда стучит ,и можно ли приварить еще гофру там где красным отмечено
Прикрепленный файл  177233.jpg ( 17,82 килобайт ) Кол-во скачиваний: 19
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

2 страниц V   1 2 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 9:21Дизайн IPB
Рейтинг@Mail.ru Мы в соцсетях: