Крайлер Клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V  < 1 2  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> TCM A604, Аварийный режим, P0760
genembush
сообщение 23.10.2018, 9:03
Сообщение #21


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 4 011
Регистрация: 18.4.2008
Из: Екатеринбурга
Пользователь №: 13 660
Реальное имя: Евгений



Цитата(RTFM @ 22.10.2018, 22:44) *
А это надо делать при наличии единственной ошибки, указывающей на сбой работы соленоида?

Ошибка не дает 100% уверенности, что отказ именно тот.
Блок соленоидов заменили! И оказалось, что дело не в нем.


--------------------

Sebring Limited: Body-JS, Engine-ED3 2.4L DOHC 16-V Dual VVT, Transmission-DFF 41TE
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
RTFM
сообщение 23.10.2018, 11:21
Сообщение #22


Только зарегился
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 14
Регистрация: 21.10.2018
Пользователь №: 96 616
Реальное имя:Николай
Город:Москва



Мне казалось, что процесс работы соленоидов вынесенных в отдельный блок таков:

Драйвер в TCM подает плюс или минус на срабатывание соленоида, через жгут сигнал подается на обмотку соленоида, в следствии образовавшегося магнитоного поля передвигается
якорь соленоида. Якорь перемещает клапан в блоке соленоидов открывая и закрывая гидравлический канал управления.

Таким образом работа электромеханической цепи соленоида никак не зависит от рабочего или управляющего давления в акпп. Механическая неисправность клапана и соленоида была исключена, когда я поменял блок соленоидов. Проводку я прозвонил ранее.

Если выразиться коротко, то по аналогии, работа клапана холостого хода не зависит от давления масла в двигателе.

Может, я заблуждаюсь?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
genembush
сообщение 23.10.2018, 14:22
Сообщение #23


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 4 011
Регистрация: 18.4.2008
Из: Екатеринбурга
Пользователь №: 13 660
Реальное имя: Евгений



Посмотри эту тему.
Обратись к ezop в личку.
Он может помочь.

Сообщение отредактировал genembush - 23.10.2018, 14:24


--------------------

Sebring Limited: Body-JS, Engine-ED3 2.4L DOHC 16-V Dual VVT, Transmission-DFF 41TE
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
RTFM
сообщение 23.10.2018, 15:00
Сообщение #24


Только зарегился
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 14
Регистрация: 21.10.2018
Пользователь №: 96 616
Реальное имя:Николай
Город:Москва



Цитата(genembush @ 23.10.2018, 15:22) *
Посмотри эту тему.
Обратись к ezop в личку.
Он может помочь.


Ок, большое спасибо
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
RTFM
сообщение 27.10.2018, 14:06
Сообщение #25


Только зарегился
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 14
Регистрация: 21.10.2018
Пользователь №: 96 616
Реальное имя:Николай
Город:Москва



Моя проблема решилась.

Есть что написать о совместимости блоков TCM.
Совместимость блоков определяется шиной передачи данных с PCM.

Посмотрев в alldata распиновку различных TCM
можно увидеть отличия в назначении ног разъема блока.

Итак, к ПТ крузеру подходит любой TCM от ПТ и 2.0 и 2.4:
- Ставились 2001-ый и 2002-ой год с различиями в прошивках, все будет работать. С 2003-го единый блок управления с двигателем, так что купить TCM не получится.

Так же подходит мозг от dodge neon тех же годов.

Так же есть на разборках некоторое кол-во пт с японских аукционов. Блоки нумеруются иначе. Американские каталоги об этой нумерации ничего не знают. Но блок работать будет.

TCM с каравана, voyagera, себринга, стратуса не подойдут в полной мере. Не будет связи TCM и PCM, перепиновка не может.
Не будет работать блокировка ГТ, кик-даун, спидометр и лампы заднего хода.
В остальгом коробка будет работать.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
genembush
сообщение 27.10.2018, 18:23
Сообщение #26


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 4 011
Регистрация: 18.4.2008
Из: Екатеринбурга
Пользователь №: 13 660
Реальное имя: Евгений



Цитата(RTFM @ 27.10.2018, 16:06) *
Моя проблема решилась.

Проблема решилась заменой ТСМ? Или...


--------------------

Sebring Limited: Body-JS, Engine-ED3 2.4L DOHC 16-V Dual VVT, Transmission-DFF 41TE
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
RTFM
сообщение 27.10.2018, 19:16
Сообщение #27


Только зарегился
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 14
Регистрация: 21.10.2018
Пользователь №: 96 616
Реальное имя:Николай
Город:Москва



Да, как и предполагалось, выход из стоя драйвера O/D в TCM.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
genembush
сообщение 28.10.2018, 8:50
Сообщение #28


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 4 011
Регистрация: 18.4.2008
Из: Екатеринбурга
Пользователь №: 13 660
Реальное имя: Евгений



Цитата(RTFM @ 27.10.2018, 21:16) *
Да, как и предполагалось, выход из стоя драйвера O/D в TCM.

Если не затруднит - сообщи во сколько обошёлся ремонт.


--------------------

Sebring Limited: Body-JS, Engine-ED3 2.4L DOHC 16-V Dual VVT, Transmission-DFF 41TE
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
aelas
сообщение 28.10.2018, 9:06
Сообщение #29


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 280
Регистрация: 9.1.2014
Пользователь №: 68 452



Цитата(RTFM @ 27.10.2018, 14:06) *
TCM с каравана, voyagera, себринга, стратуса не подойдут в полной мере. Не будет связи TCM и PCM, перепиновка не может.
Не будет работать блокировка ГТ, кик-даун, спидометр и лампы заднего хода...

надеюсь, не ezop, ввёл тебе это в уши ...


--------------------
+ 375296551671
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
RTFM
сообщение 29.10.2018, 1:00
Сообщение #30


Только зарегился
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 14
Регистрация: 21.10.2018
Пользователь №: 96 616
Реальное имя:Николай
Город:Москва



Цитата(genembush @ 28.10.2018, 9:50) *
Цитата(RTFM @ 27.10.2018, 21:16) *
Да, как и предполагалось, выход из стоя драйвера O/D в TCM.

Если не затруднит - сообщи во сколько обошёлся ремонт.


Блок соленоидов 7500
TCM - 14000

По работам сказать не могу, делал сам.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
RTFM
сообщение 29.10.2018, 1:10
Сообщение #31


Только зарегился
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 14
Регистрация: 21.10.2018
Пользователь №: 96 616
Реальное имя:Николай
Город:Москва



Цитата(aelas @ 28.10.2018, 10:06) *
Цитата(RTFM @ 27.10.2018, 14:06) *
TCM с каравана, voyagera, себринга, стратуса не подойдут в полной мере. Не будет связи TCM и PCM, перепиновка не может.
Не будет работать блокировка ГТ, кик-даун, спидометр и лампы заднего хода...

надеюсь, не ezop, ввёл тебе это в уши ...


Нет, я написал выше каким источником пользовался.
Отличия на картинках.

Сообщение отредактировал RTFM - 29.10.2018, 1:15
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  IMG_20181025_WA0004.jpg ( 58 килобайт ) Кол-во скачиваний: 30
Прикрепленный файл  IMG_20181025_WA0001.jpg ( 55,77 килобайт ) Кол-во скачиваний: 23
 
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
genembush
сообщение 29.10.2018, 9:11
Сообщение #32


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 4 011
Регистрация: 18.4.2008
Из: Екатеринбурга
Пользователь №: 13 660
Реальное имя: Евгений



Цитата(RTFM @ 29.10.2018, 3:00) *
Блок соленоидов 7500
TCM - 14000

По работам сказать не могу, делал сам.

Хорошо то, что у тебя ТСМ и РСМ сделаны раздельно.
У нас они объединены в один модуль РТСМ.
Я узнавал цену. Цена нашего модуля 85 000 руб. в Москве и > 100 000, если из Америки.(цена на октябрь 2018 г.)



--------------------

Sebring Limited: Body-JS, Engine-ED3 2.4L DOHC 16-V Dual VVT, Transmission-DFF 41TE
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
RTFM
сообщение 29.10.2018, 10:41
Сообщение #33


Только зарегился
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 14
Регистрация: 21.10.2018
Пользователь №: 96 616
Реальное имя:Николай
Город:Москва



Цитата(genembush @ 29.10.2018, 10:11) *
Хорошо то, что у тебя ТСМ и РСМ сделаны раздельно.
У нас они объединены в один модуль РТСМ.
Я узнавал цену. Цена нашего модуля 85 000 руб. в Москве и > 100 000, если из Америки.(цена на октябрь 2018 г.)


Цена не ободряет, конечно.

Ирония в том, что в 2003-ем году на ПТ именно объединенный Powertrain Control Module, их много в мск и цена начинается с 3500..
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
aelas
сообщение 29.10.2018, 12:48
Сообщение #34


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 280
Регистрация: 9.1.2014
Пользователь №: 68 452



Цитата(RTFM @ 29.10.2018, 1:10) *
Отличия на картинках.

Laie_21.gif отличия чего ... ?


--------------------
+ 375296551671
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
RTFM
сообщение 29.10.2018, 14:24
Сообщение #35


Только зарегился
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 14
Регистрация: 21.10.2018
Пользователь №: 96 616
Реальное имя:Николай
Город:Москва



Цитата(aelas @ 29.10.2018, 13:48) *
Цитата(RTFM @ 29.10.2018, 1:10) *
Отличия на картинках.

Laie_21.gif отличия чего ... ?


Это шутка?

Посмотрите на цепи связывающие TCM с PCM. Наличие шин передачи данных не смущает?

Если разница не очевидна, то мне нечего добавить..

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
aelas
сообщение 29.10.2018, 18:42
Сообщение #36


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 280
Регистрация: 9.1.2014
Пользователь №: 68 452



Цитата(RTFM @ 29.10.2018, 14:24) *
Это шутка? ...

угу - юмора ...

распиновка tcm, во всех перечисленных тобой машинах - практически одинакова.
по факту и коробка и спидометр будут работать даже если поставить tcm с 96-00 гг
(только квадратики p-r-n-d будут гореть)
и фонари заднего хода работают даже с полностью отключённым tcm.


--------------------
+ 375296551671
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
RTFM
сообщение 30.10.2018, 9:01
Сообщение #37


Только зарегился
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 14
Регистрация: 21.10.2018
Пользователь №: 96 616
Реальное имя:Николай
Город:Москва



Цитата(aelas @ 29.10.2018, 19:42) *
Цитата(RTFM @ 29.10.2018, 14:24) *
Это шутка? ...

угу - юмора ...

распиновка tcm, во всех перечисленных тобой машинах - практически одинакова.
по факту и коробка и спидометр будут работать даже если поставить tcm с 96-00 гг
(только квадратики p-r-n-d будут гореть)
и фонари заднего хода работают даже с полностью отключённым tcm.


Не на ПТ/Неоне..
Не буду настаивать, мозги от всех перечисленных машин у меня возможности купить не было, а вот alldate не доверять нет причин.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
aelas
сообщение 31.10.2018, 9:47
Сообщение #38


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 280
Регистрация: 9.1.2014
Пользователь №: 68 452



Цитата(RTFM @ 30.10.2018, 9:01) *
Не на ПТ/Неоне.. alldate не доверять нет причин.
))) ? может ты её "вверхногами" держишь/читаешь ?

а то я, другой "букварик", как ни кручу - всё рОвно ...
http://chrysler-dodge.ru/pics/competition/...ition_73184.png
http://chrysler-dodge.ru/pics/competition/...ition_73185.png

Сообщение отредактировал aelas - 31.10.2018, 9:48


--------------------
+ 375296551671
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

2 страниц V  < 1 2
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 12:30Дизайн IPB
Рейтинг@Mail.ru Мы в соцсетях: