Крайлер Клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Жрёт резину на Тауне. Помогите советом
KraViN
сообщение 5.5.2012, 12:54
Сообщение #1


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 110
Регистрация: 25.5.2010
Из: Borisov
Пользователь №: 30 884
Реальное имя:Viktor



Машинка Таун Кантри 2004г На задних колёсах стояла новая резина, т.к проблем не было я в последний момент заметил что на наружней стороне колёс выжирает резину. Не могу понять в чём причина, ведь там стоят рессоры, балка и в принципе больше ни чего. Давлени поддерживаю 2.5 2.6 Если кто сталкивался подскажите в чём причина.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Минивенщик
сообщение 5.5.2012, 13:28
Сообщение #2


Интересующийся
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 57
Регистрация: 16.6.2010
Из: Москва, ВАО
Пользователь №: 31 388
Реальное имя:Михаил



Причина в убитой ступице. У меня тоже ела одна сторона, пока собирался .приехал менять, а уже обе болтаются. Ставить лучше оригинал, неоригинал ходит совсем мало.


--------------------
Chrysler Voyager 02 2,4
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
KraViN
сообщение 5.5.2012, 20:15
Сообщение #3


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 110
Регистрация: 25.5.2010
Из: Borisov
Пользователь №: 30 884
Реальное имя:Viktor



У меня с обоих сторон выедает... Значит ступица... Спасибо!


А без замены ступицы ни как нельзя? Если просто поменять подшипники?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Koxx
сообщение 5.5.2012, 21:28
Сообщение #4


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Распорядитель
Сообщений: 4 018
Регистрация: 5.1.2010
Из: Киев, Украина
Пользователь №: 27 390
Реальное имя: Александр



Авто что-то тяжелое возит?

Давно у Вас эта машина? С целью определить, как давно начало есть резину: с покупки или недавно без особых причин?


--------------------
Chrysler Voyager 2.5 CRD '05 Custom Edition
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
KraViN
сообщение 5.5.2012, 22:23
Сообщение #5


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 110
Регистрация: 25.5.2010
Из: Borisov
Пользователь №: 30 884
Реальное имя:Viktor



В среднем 5 человек без дополнительной нагрузки. До этого у меня был Додж Караван 99г при тех же нагрузках и при давлениях в шинах 2.4 всё было Ок. А тут чё то беда какая то...

В июне будет 2 года как стал счастливым обладателем хруслера. Через несколько месяцев купил новую резину и как бы даже не знаю в какой момент началось выедание резины. Был варинт что это от того что машина была битой, но брал я её с незначительными повреждениями, да и по истории она не была в аварии. Приплыла с равномерно хреновой резиной.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Koxx
сообщение 5.5.2012, 22:33
Сообщение #6


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Распорядитель
Сообщений: 4 018
Регистрация: 5.1.2010
Из: Киев, Украина
Пользователь №: 27 390
Реальное имя: Александр



Цитата(KraViN @ 5.5.2012, 22:15) *
В среднем 5 человек без дополнительной нагрузки.

Тогда на нагрузку не похоже.

Цитата(KraViN @ 6.5.2012, 6:19) *
В июне будет 2 года как стал счастливым обладателем хруслера.

Для профилактики можно проверить еще развал/схождение задней оси. Так, для себя (чтобы определить, не было ли ударов).


--------------------
Chrysler Voyager 2.5 CRD '05 Custom Edition
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
DIDO849
сообщение 6.5.2012, 8:50
Сообщение #7


Завсегдатай
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 485
Регистрация: 17.12.2011
Из: Зеленоград
Пользователь №: 46 381
Реальное имя:Алексей



Цитата(Минивенщик @ 5.5.2012, 14:20) *
Причина в убитой ступице. У меня тоже ела одна сторона, пока собирался .приехал менять, а уже обе болтаются. Ставить лучше оригинал, неоригинал ходит совсем мало.

ПО СХОД РАЗВАЛУ ЧТО ПОКАЗЫВАЕТ? геометрия нормальная , ставил себе неоригинал 2 год полет нормальный, хорошо ходят брал 2500-3000 руб менять лучше 2 сразу.


--------------------
Крайслер Таун Кантри 2003 3.8 AWD -666, Хонда джаз -666( маленькая)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
KraViN
сообщение 6.5.2012, 15:07
Сообщение #8


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 110
Регистрация: 25.5.2010
Из: Borisov
Пользователь №: 30 884
Реальное имя:Viktor



Попробую тщательно проверить геометрию... А разве на задней балке развал схождение делают?!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Koxx
сообщение 6.5.2012, 16:45
Сообщение #9


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Распорядитель
Сообщений: 4 018
Регистрация: 5.1.2010
Из: Киев, Украина
Пользователь №: 27 390
Реальное имя: Александр



Цитата(KraViN @ 6.5.2012, 14:59) *
А разве на задней балке развал схождение делают?!

Нет. Можно только проверить.

А от удара деформироваться может.


--------------------
Chrysler Voyager 2.5 CRD '05 Custom Edition
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Алексей.
сообщение 6.5.2012, 21:52
Сообщение #10


Завсегдатай
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 489
Регистрация: 17.7.2011
Из: Новополоцк
Пользователь №: 41 948



Цитата(KraViN @ 6.5.2012, 15:59) *
Попробую тщательно проверить геометрию... А разве на задней балке развал схождение делают?!

Если ось смещена, то растачивают отверстия в креплении ресоры к кузову и ставится всё ровно.
Но думаю причина банальна. Резина должна соответствовать индексу нагрузки не менее 98 а лучше 102. Но и это не показатель, слишком мягкую резину выжирает по внешним сторонам.
У недорогих катков это нормальное явление. Хотя континенталь тоже лысеет по краям конкретно.


--------------------
Chrysler Grand Voyager 2.5 crd. 11. 2004. г.в.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
dima911
сообщение 7.5.2012, 8:40
Сообщение #11


Зубная фея Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 798
Регистрация: 22.8.2010
Из: Минск
Пользователь №: 32 805
Реальное имя:Дима



Цитата(KraViN @ 5.5.2012, 12:46) *
на наружней стороне колёс выжирает резину

Проблема в положительном развале!!! вам лучше на стенд развальный ехать, это не дорого стоит 150 - 170 тыс.бел.руб одна ось


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
KraViN
сообщение 7.5.2012, 9:40
Сообщение #12


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 110
Регистрация: 25.5.2010
Из: Borisov
Пользователь №: 30 884
Реальное имя:Viktor



Цитата(Алексей. @ 6.5.2012, 22:44) *
Цитата(KraViN @ 6.5.2012, 15:59) *
Попробую тщательно проверить геометрию... А разве на задней балке развал схождение делают?!

Если ось смещена, то растачивают отверстия в креплении ресоры к кузову и ставится всё ровно.
Но думаю причина банальна. Резина должна соответствовать индексу нагрузки не менее 98 а лучше 102. Но и это не показатель, слишком мягкую резину выжирает по внешним сторонам.
У недорогих катков это нормальное явление. Хотя континенталь тоже лысеет по краям конкретно.


Индекс нагрузки 98Т начертан
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
bond_69
сообщение 7.5.2012, 17:19
Сообщение #13


Интересующийся
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 88
Регистрация: 23.8.2011
Из: Минск
Пользователь №: 42 945
Реальное имя:Вадим



Цитата(KraViN @ 6.5.2012, 15:59) *
Попробую тщательно проверить геометрию... А разве на задней балке развал схождение делают?!

...... читал на форуме , что развал регулируется шайбами под ступицу....
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Алексей.
сообщение 7.5.2012, 22:11
Сообщение #14


Завсегдатай
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 489
Регистрация: 17.7.2011
Из: Новополоцк
Пользователь №: 41 948



Цитата(KraViN @ 7.5.2012, 10:32) *
Индекс нагрузки 98Т начертан

У меня континенталь с индексом 98т полысел по краям за два месяца до нуля, а мишлен и нокиан умирают равномерно. Если машину никуда не ведёт, то скорее всего дело в резине. Машина тяжёлая, вот и не вся резина справляется.


--------------------
Chrysler Grand Voyager 2.5 crd. 11. 2004. г.в.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
DIDO849
сообщение 8.5.2012, 9:33
Сообщение #15


Завсегдатай
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 485
Регистрация: 17.12.2011
Из: Зеленоград
Пользователь №: 46 381
Реальное имя:Алексей



Цитата(bond_69 @ 7.5.2012, 18:11) *
Цитата(KraViN @ 6.5.2012, 15:59) *
Попробую тщательно проверить геометрию... А разве на задней балке развал схождение делают?!

...... читал на форуме , что развал регулируется шайбами под ступицу....

Развал действительно можно шайбами поправить , подбирая под ступицу , только на сервисе не особо хотят заморачиваться , им проше что нибудь поменять , если найтется адекватный мастер то сделает.


--------------------
Крайслер Таун Кантри 2003 3.8 AWD -666, Хонда джаз -666( маленькая)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
...Михалыч!
сообщение 12.5.2012, 18:36
Сообщение #16


Долгожитель
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 648
Регистрация: 4.12.2010
Из: Минск
Пользователь №: 35 314



Цитата(Алексей. @ 7.5.2012, 22:03) *
Цитата(KraViN @ 7.5.2012, 10:32) *
Индекс нагрузки 98Т начертан

У меня континенталь с индексом 98т полысел по краям за два месяца до нуля, а мишлен и нокиан умирают равномерно. Если машину никуда не ведёт, то скорее всего дело в резине. Машина тяжёлая, вот и не вся резина справляется.

Ну не знаю... У меня тож континенталь 4*4(младшего) задняя ось -износ более менее равномерен и терпим, а вот передняя ось- резина тает на глазах, но равномерно... Мот резина для паркетника, мот сделано в португалии, а мот M+S...
А вот старший за поездку на юг прикупил 3 (б\у)колеса- лиш бы вернуться домой... Были на развале задней оси- всё нормально...

Сообщение отредактировал ...Михалыч! - 12.5.2012, 20:02


--------------------
вояджер 2.4, акпп, 02г(ну очень пустой)+ гбо - старший ездит...
гранд караван 3.8,акпп,04г + гбо - средний ездит...
LHS 3.5, акпп, 95г - бывшая ездит...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
tvoymir
сообщение 2.6.2012, 1:49
Сообщение #17


Только зарегился
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 13
Регистрация: 6.5.2011
Из: Минск
Пользователь №: 39 740
Реальное имя:Дмитрий



Добрый день!

авто Крайслер Вояджер 2002 2.5 CRD

Такая же проблема - если смотреть на авто сзади, то заднее левое колесо (с водительской стороны), сначало съедало наружнюю сторону, причём за 2-3 мес. буквально.

Съездил на Развал, было небольшое отклонение - буквально несколько градусов - посоветовал бюджетный вариант - положить шайбы под крепеление ступицы.

Это Я и сделал (только обязательно нужно перед откручиванием гаек ДОСТАТЬ ДАТЧИК ABS - а то можете при откручивании его сломать, что Я и сделал).

Поставил шайбы - теперь стало поджирать резину на внутренней стороне - видимо слишком толстые шайбы.

Но принцип понятен.

На ЕМА предложили поменять балку, что совсем не бюджетно.


--------------------
Chrysler Voyager 2.5 CRD 2002г.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 27.4.2024, 14:20Дизайн IPB
Рейтинг@Mail.ru Мы в соцсетях: