Крайлер Клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Уважаемые дамы и господа!!!

О Б Я З А Т Е Л Ь Н О _ К _ П Р О Ч Т Е Н И Ю ! ! !

Убедительная просьба, прежде чем задать вопрос в конфе и открыть новую тему, поищите ответ на свой вопрос здесь:
ССЫЛКА 1,здесь: ССЫЛКА 2 и здесь:ССЫЛКА 3
Я уверен, что 90% ответов вы найдёте по приведённым ссылкам. Также - попробуйте поиск с ГЛАВНОЙ страницы сайта - там могут быть более полные результаты!

P.S Если вам известен код ошибки, то просто "вбейте" его в поисковую строку. И обратите внимание на то, что первая буква кода должна быть набрана в "латинской" раскладке! Иначе результаты поиска вас никуда не приведут.
Первая буква кода - НЕ русская буква "Р"!

И еще - ОГРОМНАЯ просьба писать в данном форуме на РУССКОМ языке - поберегите албанский для курилки!!!

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> блок соленоидов
tkr17
сообщение 17.10.2018, 13:24
Сообщение #1


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 75
Регистрация: 16.8.2018
Из: СПб
Пользователь №: 95 986
Реальное имя:Игорь
Город:Санкт-Петербург



коробка 41TE блок соленоидов - 05015 646AB
вообщем течет по корпусу, но передачки пока вроде норм переключает, стоит ли его ремонтировать ремкоплектом или брать новый?
есть Borg Warner 50083 - есть ли по ним информация? он дешевле оригинала



--------------------
Chrysler Town&Country III поколения, ENGINE – 3.3L V6 SMPI FFV (EGM), TRANSMISSION – 4-SPD. AUTOMATIC,41TE (DGL), дата выпуска: 2000-03-31.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
usha
сообщение 17.10.2018, 14:57
Сообщение #2


Интересующийся
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 90
Регистрация: 10.1.2018
Пользователь №: 92 455
Реальное имя:Alexey
Город:MSK



Я ставил Борг - все в порядке, правда пока только пол года.


--------------------
Chrysler T&C 2003 3.8 AWD
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
elleo
сообщение 17.10.2018, 23:19
Сообщение #3


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 215
Регистрация: 30.5.2016
Пользователь №: 84 742
Реальное имя:Илья
Город:калуга



Цитата(tkr17 @ 17.10.2018, 14:24) *
коробка 41TE блок соленоидов - 05015 646AB
вообщем течет по корпусу, но передачки пока вроде норм переключает, стоит ли его ремонтировать ремкоплектом или брать новый?
есть Borg Warner 50083 - есть ли по ним информация? он дешевле оригинала

За 6 лет два раза ремонтировал блок соленоидов на своей машине,и один раз на машине сына.Ремкомплект использовался только один раз,когда на моей машине стала не сильно но постоянно пинаться коробка.Был куплен ремкомплект 42LK92836 с тремя мембранами.Остальное собиралось на герметик.Проблем ни каких не возникало и не возникает.Да первый раз блоки ремонтировались именно из-за довольно сильных протечек корпуса.Для установки отремонтированного блока на место потребуется прокладка блока соленоидов 4659982 .
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
tkr17
сообщение 18.10.2018, 11:58
Сообщение #4


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 75
Регистрация: 16.8.2018
Из: СПб
Пользователь №: 95 986
Реальное имя:Игорь
Город:Санкт-Петербург



Спасибо!


--------------------
Chrysler Town&Country III поколения, ENGINE – 3.3L V6 SMPI FFV (EGM), TRANSMISSION – 4-SPD. AUTOMATIC,41TE (DGL), дата выпуска: 2000-03-31.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 23:48Дизайн IPB
Рейтинг@Mail.ru Мы в соцсетях: