 Как называется деталь, в районе топливного фильтра |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Форумы Крайслер Клуба » Технический форум » Ремонт и эксплуатация. » Разделы по моделям, годам и агрегатам » RS/RG - 2001-2007 - Town&Country, (Grand) Caravan, (Grand) Voyager  |
 29.12.2016, 14:03
Сообщение
#1
|
|
 Прописался  Группа: Пользователи Сообщений: 248 Регистрация: 14.11.2016 Из: Новосибирск Пользователь №: 87 172 Реальное имя:Дмитрий Город:Новосибирск 
 |
Над бензобаком протекает деталь в районе топливного фильтра. Она то ли пластик, то ли резина, не знаю.
Подскажите название: фото: 
______.jpg ( 25,21 килобайт )
Кол-во скачиваний: 352 |
 |
 
|
|
29.12.2016, 14:07
Сообщение
#2
|
|
 Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 2 297 Регистрация: 13.3.2011 Из: Литва Пользователь №: 37 837 Реальное имя:Олег 
|
Топливный фильтр.
-------------------- dodge grand caravan sport 3.3l/2002.g Газ - бенз- этанол!!!
|
|
|
|
|
29.12.2016, 14:11
Сообщение
#3
|
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 248 Регистрация: 14.11.2016 Из: Новосибирск Пользователь №: 87 172 Реальное имя:Дмитрий Город:Новосибирск
|
Цитата(belij @ 29.12.2016, 15:07)  Топливный фильтр. понял, спасибо |
|
|
|
|
29.12.2016, 18:04
Сообщение
#4
|
|
 Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 2 280 Регистрация: 9.1.2014 Пользователь №: 68 452 
|
-------------------- + 375296551671
|
|
|
|
|
29.12.2016, 18:12
Сообщение
#5
|
|
 Член Крайслер Клуба  Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 12 390 Регистрация: 24.2.2009 Из: Санкт-Петербург Лигово Пользователь №: 20 440 Реальное имя:Дмитрий
|
Цитата(aelas @ 29.12.2016, 18:04) Отличный ответ на вопрос ТСа.... -------------------- chrysler voyager 03. 2.4L US был.
chrysler voyager 02 3.3L EU есть. +7 92один 941 39 7один мегафон Питер. |
|
|
|
|
29.12.2016, 18:26
Сообщение
#6
|
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 2 280 Регистрация: 9.1.2014 Пользователь №: 68 452
|
Цитата(demetrio @ 29.12.2016, 18:12) Отличный ответ на вопрос ТСа....  шо тикёт на фото, за то и пою ..."... Над бензобаком протекает деталь в районе топливного фильтра ..." -------------------- + 375296551671
|
|
|
|
|
29.12.2016, 19:02
Сообщение
#7
|
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 12 390 Регистрация: 24.2.2009 Из: Санкт-Петербург Лигово Пользователь №: 20 440 Реальное имя:Дмитрий
|
Красный кружок на фото ни о чём не говорит?
-------------------- chrysler voyager 03. 2.4L US был.
chrysler voyager 02 3.3L EU есть. +7 92один 941 39 7один мегафон Питер. |
|
|
|
| Гость_URRI 39_* |
29.12.2016, 19:15
Сообщение
#8
|
|
Гости |
Это ТС неверную инфу подал, течёт судя по фотке из под гайки, то есть уплотнительное кольцо.
|
|
|
|
|
29.12.2016, 22:18
Сообщение
#9
|
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 2 280 Регистрация: 9.1.2014 Пользователь №: 68 452
|
так у него вашьпе того ....
 и бак - от узкоглазого .... ??????
-------------------- + 375296551671
|
|
|
|
|
30.12.2016, 5:20
Сообщение
#10
|
|
 Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 2 811 Регистрация: 16.4.2008 Из: М.О., Клин Пользователь №: 13 606 Реальное имя:Михаил
|
похоже колечко просто забыли поставить,
видно что насос новый и да, с заменой насоса я б и фильтр поменял, чё сто раз бак снимать -------------------- Dodge-Journey 2010, 2.4
Chrysler-Voyager 2003, 2.4, LX - продан :-( Chrysler-Sebring 2002, 2.4, LX - продан :-( |
|
|
|
|
30.12.2016, 7:16
Сообщение
#11
|
|
 Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 2 433 Регистрация: 30.12.2010 Из: Тюмень Пользователь №: 35 960 Реальное имя:Николай
|
Фильтр это. Насос новый поставил и поэтому место помыто
-------------------- DODGE Caravan 2.4. 2003 Есть.
|
|
|
|
|
30.12.2016, 8:14
Сообщение
#12
|
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 2 811 Регистрация: 16.4.2008 Из: М.О., Клин Пользователь №: 13 606 Реальное имя:Михаил
|
странно как-то помыто, прям до самого дна
да не, течёт бенз если не воняет сильно, я б забил, ну и до полного не заправлял бы -------------------- Dodge-Journey 2010, 2.4
Chrysler-Voyager 2003, 2.4, LX - продан :-( Chrysler-Sebring 2002, 2.4, LX - продан :-( |
|
|
|
|
8.1.2017, 11:12
Сообщение
#13
|
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 248 Регистрация: 14.11.2016 Из: Новосибирск Пользователь №: 87 172 Реальное имя:Дмитрий Город:Новосибирск
|
А при замене топливного фильтра нужно бак двигать?
Или так всё из под низа меняется? |
|
|
|
|
8.1.2017, 11:38
Сообщение
#14
|
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 12 390 Регистрация: 24.2.2009 Из: Санкт-Петербург Лигово Пользователь №: 20 440 Реальное имя:Дмитрий
|
Бак немного нужно опустить. Полностью снимать не надо.
-------------------- chrysler voyager 03. 2.4L US был.
chrysler voyager 02 3.3L EU есть. +7 92один 941 39 7один мегафон Питер. |
|
|
|
|
20.9.2018, 10:18
Сообщение
#15
|
|
 Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 303 Регистрация: 24.11.2016 Пользователь №: 87 323 Реальное имя:Alex Город:Смоленск
|
Коллеги, может кто-то на пальцах пояснить, какое направление движения топлива по магистралям?
Я вот в толк не возьму - в топливной станции находится и насос и регулятор давления. То есть по сути это направление и ТУДА и НАЗАД, но при этом они оба сходятся в топливный фильтр, а дальше уже идет только 1 шланг... это как?  Мерил давление в рапме и намерил 4 очка при положенных 3,4. То есть имеем прямую причину повышенного расхода. Чисто логически я понимаю, что должен быть виноват в этом регулятор давления, но вот по трубкам я не могу понять, как это все проистекает, и, получается, еще и фильтр может быть виноват в следствие засорения? Сообщение отредактировал hc2hunter - 20.9.2018, 10:24 -------------------- Dodge Caravan IV, 2001, 2.4 EDZ, АКПП DGC 31TH (3х-ступка)
- Как показала практика — для начала неплохо было бы ознакомиться с теорией (с) |
|
|
|
|
20.9.2018, 11:51
Сообщение
#16
|
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 2 280 Регистрация: 9.1.2014 Пользователь №: 68 452
|
Цитата(hc2hunter @ 20.9.2018, 10:18) ... намерил 4 очка при положенных 3,4 ... кем положенных ? -------------------- + 375296551671
|
|
|
|
|
20.9.2018, 12:03
Сообщение
#17
|
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 303 Регистрация: 24.11.2016 Пользователь №: 87 323 Реальное имя:Alex Город:Смоленск
|
Как минимум любыми мануалами.
Предвосхищая дурацкие вопросы:    И все-таки, возвращаясь к сути вопроса, каким путем бензин проходит? Этого как раз почему-то нигде не описано. Сообщение отредактировал hc2hunter - 20.9.2018, 12:13 -------------------- Dodge Caravan IV, 2001, 2.4 EDZ, АКПП DGC 31TH (3х-ступка)
- Как показала практика — для начала неплохо было бы ознакомиться с теорией (с) |
|
|
|
|
20.9.2018, 12:25
Сообщение
#18
|
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 2 280 Регистрация: 9.1.2014 Пользователь №: 68 452
|
Цитата(hc2hunter @ 20.9.2018, 12:03) Как минимум любыми мануалами... ? может, причину расхода поискать в другом месте ? из "доджевского" мануала: 53 - 63 psi (3,7 - 4,4 kg/cm2) -------------------- + 375296551671
|
|
|
|
|
20.9.2018, 12:29
Сообщение
#19
|
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 303 Регистрация: 24.11.2016 Пользователь №: 87 323 Реальное имя:Alex Город:Смоленск
|
Хорошо, поищу в другом месте.
И все-таки, возвращаясь к сути вопроса, каким путем бензин проходит? Этого как раз почему-то нигде не описано. p.s. разброс, однако суровый у "доджевского мануала"... с таким подходом им бы ручные тележки делать, а не двс. либо это указаны уже критические пределы, после которых точно требуется ремонт. у меня давит 4.2-4.3, и по мне так это дичь. не видел mpi-машин с таким "нормальным" давлением. явно что-то "загажено" и в топливной системе я побываю первый за 200 тыщ. Сообщение отредактировал hc2hunter - 20.9.2018, 12:35 -------------------- Dodge Caravan IV, 2001, 2.4 EDZ, АКПП DGC 31TH (3х-ступка)
- Как показала практика — для начала неплохо было бы ознакомиться с теорией (с) |
|
|
|
| Гость_URRI 39_* |
20.9.2018, 14:30
Сообщение
#20
|
|
Гости |
Где тут у тебя дичь не пойму, это допустимые параметры по рабочему давлению насоса. Бензин в систему идёт после клапана, а вот как он работает, от того и будет зависить давление в рампе.
Было бы загажено, он бы быстро не накачал такое давление, да и звук работы был бы другой. |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 16.4.2024, 13:48 |  |
|
|
Мы в соцсетях:
|