Подогреватель двигателя 220 вольт. Опции

[Гость_URRI 39_*]

Видать не внимательно:

Внутри ТЭН и помпа,ну и термостат

[Старик Ромуальды...]

...Помпа его прогоняет по всей системе.Блок тоже теплый.

вот я тоже тупой, как это оно гоняет по всей системе? а куда делся штатный термостат, который открывает систему на полное кольцо только выше 87-92°? мне сдаётся, что подогреватель греет только блок и всей системы охлаждения не касается.

[monte carlo]

...Помпа его прогоняет по всей системе.Блок тоже теплый.

вот я тоже тупой, как это оно гоняет по всей системе? а куда делся штатный термостат, который открывает систему на полное кольцо только выше 87-92°? мне сдаётся, что подогреватель греет только блок и всей системы охлаждения не касается.

а я ещё тупее. потомучто не могу понять, как оно проходит через штатную помпу.
вот оригинальный подогрев греет весь блок. кстати, в форде у меня тоже подогреваеется тосол внутри блока. И нахреена еего гонять по всей системе, если моторчик печки всё равно выключеен)))

[евгений гранд во...]

Наши подогреватели ага, недалеко от меня их штампуют. Ставил на обе свои машины.
Термостат штатный никуда не делся, он на месте, гоняет тока по малому кругу чеб прогреть полностью блок, радиатор то он не греет.
Я себе по другому ставил, в подрамник, возле крепления тяги стабилизатора, подачу загнал в заглушку в штатной помпе.... Тока термостата там быть не должно... Если не ошибаюсь, может терморегулятор...

Сообщение отредактировал евгений гранд вояджер - 27.11.2017, 5:33

[евгений гранд во...]

Принцип работы электроподогревателя:

При подключении подогревателя к сети переменного тока напряжением 220В электроподогреватель – ТЭН, находящийся внутри корпуса, начинает нагревать охлаждающую жидкость. Одновременно включается центробежный электронасос. Центробежный электронасос обеспечивает непрерывную циркуляцию охлаждающей жидкости через подогреватель и рубашку системы охлаждения двигателя, к которой подключен подогреватель. Этим достигается быстрый и равномерный прогрев двигателя, а также исключается перегрев ТЭНа и увеличивается срок его службы. Терморегулятор автоматически поддерживает температуру охлаждающей жидкости в заданных пределах и предотвращает её перегрев при длительной работе подогревателя. Время разогрева двигателя зависит от климатических условий (температура, ветер), а также от условий стоянки автомобиля (открытая стоянка, гараж).

[pumba-666]

...Помпа его прогоняет по всей системе.Блок тоже теплый.

вот я тоже тупой, как это оно гоняет по всей системе? а куда делся штатный термостат, который открывает систему на полное кольцо только выше 87-92°? мне сдаётся, что подогреватель греет только блок и всей системы охлаждения не касается.

Подогреватель стоит в обратке печати гонит антифриз в обратную сторону,то есть против шерсти,если можно так выразиться.Поэтому когда включён подогреватель,заводить нельзя.Но самое интересное,что он греет ВСЮ систему,включая основной радиатор.По крайне мере при 30° радиатор начал теплеть(высказывания насчёт неисправного термостата не принимаются),а при 60°-всюду куда смог достать рукой-все было тёплое(все патрубки,радиатор,2 печки и естественно сам блок.Кстати коробка тоже потеплела(видимо от блока).Когда отключил его.Завёл мотор,температура упала до 55°,А потом начала подниматься.Обороты ХХ практически не поднимались,как при запуске холодного ДВС.5 минут простоял и спокойно поехал.
Да я ошибся-внутри не термостат, а терморегулятор.Сори.

[Старик Ромуальды...]

...гонит антифриз в обратную сторону,то есть против шерсти...

всё ясно, ничего он никуда не гонит, он тупо, перемешивает жидкость для её более эффективного, равномерного и быстрого прогрева

[pumba-666]

...гонит антифриз в обратную сторону,то есть против шерсти...

всё ясно, ничего он никуда не гонит, он тупо, перемешивает жидкость для её более эффективного, равномерного и быстрого прогрева

Нормально так перемешивает,что через 30 минут блок начал теплеть.
Технические данные электроподогревателя:
- Род тока – Переменный, частота 50Гц
- Номинальное напряжение – 220 В
- Класс защиты от поражения электрическим током – I
- Степень защиты - IP 34
- Масса не более – 0,98 кг
- Габаритные размеры – 101×130×130 мм
- Потребляемая мощность – 2,0 кВт
- Диаметр подводящих патрубков – 16 мм
- Производительность помпы – макс. 4,5-5 л/мин.
- Высота прокачки – макс. 100 см.
- Температура срабатывания (отключения) терморегулятора – 70 oС не более
- Температура возврата (включения) терморегулятора – 50 oС не менее

[Старик Ромуальды...]

Нормально так перемешивает,что через 30 минут блок начал теплеть...

ни чего удивительного, 2 кВт на ведро воды более чем достаточно

[Георг]

Пусть завидуют и размышляют- против шерсти или вдоль. По факту прошлой зимой в - 20 за час нс улице движок был теплый. Завел-пару минут погонял на холостых и поехал потихоньку.

[Старик Ромуальды...]

...в - 20 ...Завел-пару минут погонял на холостых и поехал потихоньку.

аналогично только без подогревателя и в -36

[Георг]

Тверские мужики настолько суровы ,что готовы сидеть на куске льда и ехать по приборам.

[evgenium]

Да ладно, -36 это не так уж и сурово - по крайней мере когда мотор завелся и прогрелся, и печка дует теплым воздухом - можно ехать, коробка более менее на месте при заведенном двигателе греется и не газовать сразу как дурной, замерзшая подвеска тоже разогревается за пару-тройку километров и вполне комфортно едешь. В такую погоду даже рыбаков на речках и озерах встретить можно. Хотя сам я в -35 тоже пользую подогреватель (штатный себринговский с грелкой для аккумулятора).

[Старик Ромуальды...]

Да ладно, -36 это не так уж и сурово...

я, вот, тоже не понимаю некоторой истеричности, в движении достаточно в умеренно спокойном режиме проехать минут 5-7 и вполне комфортно.

[pumba-666]

Я выложил тему для тех кому надо.Кто захочет себе ставить.Кому нравиться палить бензин или ехать на замершей машине-ЭТО ИХ ДЕЛО.Я зимой всегда грел мотор.Поэтому и расход топлива такой,но я не жалею об этом.Про износ мотора при зимнем запуске ,я думаю здесь говорить смысла нет.А чего не вечно живем же.Ну так далее по теме....
Я поставил и не жалею.Кстати если есть возможность подключить к розетке,то советую всем.

[uldise]

всем привет!
Ктото знает где можно поставит такой или подобний подогреватель в Латвии?
у меня на Subaru стоит DEFA, но она греет очень медленно по сколко там мощность тэна слабая, и моторчика каторий гонает жидкость тоже нету..

[monte carlo]

всем привет!
Ктото знает где можно поставит такой или подобний подогреватель в Латвии?
у меня на Subaru стоит DEFA, но она греет очень медленно по сколко там мощность тэна слабая, и моторчика каторий гонает жидкость тоже нету..

Улдис, могу дать контакты СТО в Риге. поставят всё что хочешь.

[pumba-666]

всем привет!
Ктото знает где можно поставит такой или подобний подогреватель в Латвии?
у меня на Subaru стоит DEFA, но она греет очень медленно по сколко там мощность тэна слабая, и моторчика каторий гонает жидкость тоже нету..

Улдис, могу дать контакты СТО в Риге. поставят всё что хочешь.

В принципе там ничего сложного нет.Только кронштейн занял время.Пока придумал куда ставить и как,а сама установка заняла пару часов.