Версия для печати темы

Автор: Mysik777 22.9.2018, 16:03

Сразу скажу что не сильна в автомобилях, буду использовать те слова, которые успела нахватать в сервисе. Своего Красю (долго с детьми думали как его ласково называть и остановились на этом имени, до этого был Караван, называли Баранчик)) купила в сентябре 2017 года. к зиме уже поставила на газ и зажили мы с ним припеваючи. Когда он однажды, примерно через месяц после покупки, заглох в пробке на холостом ходу, не придала особого значения, т.к. Баранчик тоже так делал, если сильно уставал. Когда он заглох опять, примерно через два-три месяца, уже на тихом ходу, примерно км 5, я позвонила знакомому и сервиса, он сказал что-то глюкнуло, не обращай внимания бывает. И вот, но прошлой неделе, это произошло снова, только со мной были дети, скорость была около 30км и я съезжала с эстакады, мне уже стало страшновато. Поехала в сервис, подключили аппарат и ничего... Сказали катайся, жди следующего случая, или когда что-то накроется, больше ничего не сделаешь. через пару дней я заглохла опять, на эстакаде, скорость около 20км, стала уже обзванивать всех знакомых, посоветовали промыть дроссельную заслонку и поменять датчики. Вот сейчас загнала Красю в сервис, что бы это сделали, но гарантий что это поможет никто не дает. Может кто-то сталкивался с таким? что делать если не поможет
?

Автор: Mysik777 22.9.2018, 16:23

Сразу дополню, предвидя некоторые первые вопросы.
Глохла и на газу и на бензине.
Заводится сразу, когда последний раз заглохла, я не останавливаясь успела завести опять.
Сколько бензина в баке было точно не скажу. Последний раз точно полный, ехала на газу, а вот предпоследний вроде полбака и ехала на бензине.

Автор: крякслер 22.9.2018, 17:22

то, что это не поможет, это вы правильно подумали. даже не тратьте деньги на это

сделайте диагностику в профильном сервисе для начала и не отдавайте машину на растерзание шарлатанам в руки не специалистов

Автор: Wano999 22.9.2018, 22:37

Датчик ЕГР. Была такая же проблема. Либо менять, либо глушить. Все дороги ведут в сервис, лучше профильный.

Автор: Mysik777 22.9.2018, 23:12

Сервис специализируется на американцах, пока лучший из того где я была за 6 лет на додже и крайслере. Хотя у официалов не была ни разу. Тогда сразу вопрос в догонку, где хороший официальный ближе к Бутово?

Автор: крякслер 22.9.2018, 23:31

одно противоречит другому. при совете промыть дроссельную заслонку и поменять датчики(какие???) не глядя, нужно разворачиваться и бежать сразу. это РАЗВОД, и если посмотреть внимательно, то можно увидеть, что советчик этого потирает за спиной руки.
официалов я бы тоже не порекомендовал.

ключевое слово тут не ближе, а там где разбираются. наслышан, что не плохо чинят подобные машинки у Совранского(вроде так) и девушка с ником Гашив (может это одна и та же организация), зарегистрированная здесь на сайте(видел)
так же вроде М-авто, или как то так, которое было раньше в Шанхае на Вернадского, сейчас куда то переехали. раньше был ещё Мопар на Волоколамке, но после переезда порекомендовать его не могу

Автор: Mysik777 22.9.2018, 23:32

Да, спасибо. Скажу в сервисе. Мне показывали датчики, которые надо менять они за дросселем расположены, может там и есть датчик ЕГР...
Мне нравится этот сервис, туда американцы валом валят, всегда очередь, ребята честные, не разводят.

Автор: крякслер 22.9.2018, 23:37

вы бы лучше запомнили и назвали коды ошибок, из за которых вам посоветовали менять эти датчики

и что за сервис, если не тайна конечно?)

Автор: крякслер 22.9.2018, 23:43

совсем забыл, сорри, старость не радость)) чудо сервис ВИта -Авто, на Дорохова. и не далеко и супер спецы.

Автор: Mysik777 22.9.2018, 23:58

Нет нет! Это не в сервисе посоветовали заслонку промыть и датчики поменять! Это я же писала по телефону знакомый проконсультировал. В сервисе делали диагностику и ошибок не показало, это я уже сама им сказала что бы заслонку промыли и датчики посмотрели, я когда машину оставляла не было электрика на месте, поэтому мою просьбу еще не откомментировали, они масло меняли и прокладку поддона (это уже планово), а по заслонке и датчикам сказали в понедельник позвонят, когда специалист будет, может он тоже скажет что это все от лукавого.
Не тайна, но это реклама получится и меня забанят)))

Автор: sheridan 23.9.2018, 0:15

Да на 300м была такая песня с ЕГР, но глох только на холостых, на светофорах, на ходу не было. Да и ошибку ЕГР обычно дает самодиагностика.... Ну даже не знаю. На Юге там особо профильного и не сыщешь......увы почти все на северной половине. Можно АмГар попробовать на Дербенвской улице, ну или Тотал-кар на Рязанском проспекте. Ошибки то какие??

Автор: Mysik777 23.9.2018, 1:12

Спасибо! ошибок нет

Автор: alexxxxx79 23.9.2018, 21:50

А что на счёт топливного фильтра? Давно меняли???

Автор: Mysik777 26.9.2018, 8:44

Не успела сказать ребятам в сервисе про ЕГР, сами позвонили и про него сказали, что надо попробовать его глушить, при моей проблеме. Сказали никаких датчиков менять не надо. Но дроссельную заслонку все- равно попросила промыть, оказалась очень грязной. Заодно и аккумулятор поменяли, у меня стоял мопаровский, с ним Красю в 2012 году из Канады привезли, он уже весь тек, хотя прошедшую зиму перенес стойко) В общем пока посмотрим, решат ли проблему проведенные работы.

Автор: Mysik777 26.9.2018, 9:15

делали недавно чистку вентиляции топливного бака, не знаю меняют при этом топливный фильтр. Я машину купила чуть больше года назад, предыдущий владелец на ней мало ездил и говорит что капот вообще не поднимал. Я перед покупкой делала диагностику и после работы провела все рекомендуемые работы, по расходникам вроде меняла все

Автор: 13sleep 26.9.2018, 12:16

Может поможет.На кузове gs 3.3 мотор -глохла на ходу на горячую.на заведенную теплую шевелил провода под капотом - заглохла после шевеления штекера под жабо рядом с гтц - что то связанное с ваакуумом - не помню- давно было.( протерлась изоляция двух проводов - при нагреве расширялся и замыкал).
Может тут похожее что-то.

Автор: Mysik777 26.9.2018, 12:48

Спасибо! Сейчас пока покатаюсь, если не дай Бог повториться, будем все варианты прорабатывать

Автор: Игорь_Король 1.10.2018, 3:37

У меня глох при торможении на светофорах когда случайно вакуумный шланг сдернул с впускного коллектора.

Автор: Gudveen 25.8.2019, 19:37

Братцы, здравствуйте. Прошу помощи коллективного ума! Проблема похожая, по этому напишу здесь, что бы плодить однотипных тем.
Предыстория: Сгоняли мы в Крым. Все ништяк, кроме продавленного датчика давления масла. Поменяли прямо там, спасибо ребятам в Москве, подсуетились и отправили мне новый. И стал сифонить впускной коллектор. По приезду, я загнал машину к соседским ребятам с простой просьбой, переклеить коллектор на хороший герметик и помыть клапан ХХ (начали иногда плавать обороты). И вроде бы все красиво сделали, но..... когда поехал домой, заглох при выезде из двора на работе. Завелся, прогазовался и поехал дальше. Но настоящие приключения начались на следующий день. Доехал с трудом до работы. Глох на светофорах, и прямо на ходу. На небольшой скорости, когда отпускал педаль газа. Я к пацанам. Выкрутили свечи, проверили компрессию. Как у молодого - по 10 на цилиндр. (мотор перебирали) Говорят, свечи дохленькие. Может троят, двоят, однорят. Метнулся в ближайший магаз, купил, поменяли. То же самое. На свечи, я как то сразу не думал. Но на всякий случай заменил. Сразу оговорюсь, что клапан ЕГР уже давно заглушен. Поехал я домой пешком и сегодня битва продолжилась. Правда уже с другим человеком в паре. Проверили все трубки идущие к коллектору, сняли клапан ХХ, подключили к разъему и завели. При увеличении/уменьшении оборотов штырек реагирует адекватно. (визуально, конечно) То есть это не он. Двигатель работает на холостых без нагрузки очень жестко. В общем сегодня к компу подключиться не удалось, т.к. у товарища есть только для БМВ, а такой, что бы читал Дождя есть у тех хлопцев, что мне коллектор клеили. В общем завтра битва продолжится. Я выходной. Постараюсь докопаться. Почитаем ошибки и прочее. Есть мысль, что после снятия и промывания, записалась ошибка.
Если у кого-то есть умные и не очень мысли по этому поводу, прошу высказаться. Куда еще жало всунуть и проверить? Заранее благодарен.

Автор: Artem_evich 26.8.2019, 10:57

Смотрит проводку под капотом. На подобной машине неожиданно пришла такая же проблема. Решилось перебором проводов и устранением "кислых" контактов.