Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Форумы Крайслер Клуба _ 4x4 _ DODGE DAKOTA 3.9L 2002 г.! ПОМОГИТЕ!
Автор: ArtemZamkovoy 15.8.2011, 19:31
НАЧНЁМ:
Купил Доджа, мечтал 13 лет о нём, мечта сбылась, но тут же разочарования(. машина редкая, интернет о ней ничего не знает, умельцев тоже нет, по этому обращаюсь к ВАМ!
1) У него 3,9 литра 175 кобыл , поидеи он должен ехать, но он не едет! он тупой и тугой, правда у него автомат(
2) бешенный расход ~20 литров смешанного. спрашивал у человека у него на таком же движке 15 в городе!
3)Постоянно крутиться вал на передний привод! это так и должно быть?
4)не тянет на 4 передаче, постоянно скидывает на 3, скорость больше 100 сложно развить, приходиться топить в пол!
помогите пожалуйста кто чем может!
Автор: КрЫслер 15.8.2011, 19:49
За 13 лет можно было бы и собрать инфы, а то что жрёт 15, так ты можешь тоже рассказывать, как дети пора уже понять что такие динозавры уж никак меньше 20-и жрать не любят.
Автор: Black_LX 15.8.2011, 20:41
Купил Доджа, мечтал 13 лет о нём, мечта сбылась, но тут же разочарования(. машина редкая, интернет о ней ничего не знает, умельцев тоже нет, по этому обращаюсь к ВАМ!
1) У него 3,9 литра 175 кобыл , поидеи он должен ехать, но он не едет! он тупой и тугой, правда у него автомат(
2) бешенный расход ~20 литров смешанного. спрашивал у человека у него на таком же движке 15 в городе!
3)Постоянно крутиться вал на передний привод! это так и должно быть?
4)не тянет на 4 передаче, постоянно скидывает на 3, скорость больше 100 сложно развить, приходиться топить в пол!
помогите пожалуйста кто чем может!
1. От автомата это не зависит, только если он не мертвый.
2. Ох уж эти сказочки, ох уж эти сказочники. 3.7 на Либерти в городе на одном мосту - 16.5.
3. Зависит от раздатки или от положения ручек включения переднего моста. По идее там part time 4WD, т.е. передний мост отключаемый, без межосевого дифференциала. А поточнее комплектацию (Base, Sport, SLT) можно?
4. Похож на забитый катализатор.
А вообще в сервис на сканер...
Автор: mishaPH 15.8.2011, 21:00
не может авто весом почти 2 тонны, жрать 15 литров в городе. ну не может.
да еще 4wd
Автор: maddrummer 15.8.2011, 21:13
да еще 4wd
Может ! даже меньше! -) Правда только FWD -)
Автор: lui 16.8.2011, 8:59
каты проверь
Автор: ArtemZamkovoy 16.8.2011, 11:38
КрЫслер, это была мечта и я не думал что его куплю по этому собирать инфу не было смысла....про расход я тоже думаю что сказки, но всё же 20 для 3,9 многовато...у кого есть Дакота или Дуранго с 3,7 или 4,7 или 5.2 или 5.9 поделитесь расходом пожалуйста, мне интересно....Arty, сегодня сделают диагностику..Black_LX, про катализатор уже тоже думали), спасибо! привод подключаемый электротумблером, мост отключен а вал крутиться-меня это напрягает, может так и надо? А где можно глянуть комплектацию?...lui, что проверить?
Автор: Алексеич 16.8.2011, 12:14
Дуранго 4.7, расход 22-30л. газу(учитывая,что вместо стоковой дроссельной стоит хайло,почти на 90мм).Самый минимальный был зимой-18л.Это на суперэкономной программе ГБО,которая делает из 4.7 мегаовощ и если ехать максимум 80кмч накатом,и не обращать внимания как тебя "рвут" тазЫ))).
То,что не едет...было.Симптомы 1 в 1.Вырезал катализатор.Если кат,то из под машины должно быть супержарко,а из выхлопной трубы практичски отсутствовать выхлоп.Ну и обороты выше 2500 не набрать.
Вал малый какрданный крутится постоянно.И когда ему приходит пизнес,очень слышно)))
Автор: МАКС911 16.8.2011, 23:42
дюранго 5.2 город 30 на газу, ездил в Крым 120 - 20, если разгонять дальше больше
Автор: Quadra 17.8.2011, 1:00
Дюранго 5.9 - 18 по трассе (100-120), в городе 24-26, причем 26 если уж совсем грубо к педали газа относится. ГБО - газовый карб BRC BLOS.
Автор: ArtemZamkovoy 17.8.2011, 11:03
Алексеич, тоесть дело в катализаторе, да? спасибо... вот у вас у всех стоит газ, и как он? говорят что сушит головку! бред? мощь теряется? или можно ставить без заморочек?!.... как вообще прёт 4,7? стоит его брать или так же как и 3.9 тупить будет?...
Quadra, 5.9 вообще торпеда да?)))
Автор: Додж1999 17.8.2011, 21:10
Дюранго 5.2 трасса 17-18 примерно, город Москва и пробки 24-26 литров на 100 км. Это я еще не считаю погрешность в диаметре колес от стока. Сейчас стоят 32 дюйма а это примерно 10 процентов.
Если прибавить к пробегу 10% то нормально получается. 
Разницы между задний привод или полный (фул тайм - 242 рк) практически нет.
Автор: y868yy 17.8.2011, 22:10
да еще 4wd
Может ! даже меньше! -) Правда только FWD -)
Бред, хотя если ... Заглушеный на эвакуаторе, или заведенный но на "галстуке"...
Дюранго 5.9 Бензина 18-23л -трасса скорость 100-140, 21-23л трасса с УАЗиком на жёсткой сцепке скорость 90-120, город за рулём жена 20.7л если я то 24-25л.
По динамике -для 5.9 нет ощутимой разницы висит на хвосте 2тонны или нет.
Автор: Quadra 17.8.2011, 23:48
Quadra, 5.9 вообще торпеда да?)))
Ничего не сушит, если правильно и хорошо поставить и настроить, плюс сервизировать ГБО в положенное время то все будет в ажуре. 4.7 хороший движок, едет отлично на нем. 5.9 не сказал бы что ракета, но тяги хватает почти всегда, очень удобно ездить, чуть нажал на педальку и уже набрал сколько нужно...
Автор: ArtemZamkovoy 18.8.2011, 9:27
то есть есть смысл ставить ГБО?! ... щас сделали немножко наш моторчик, вроде как по-шустрее стал но всё равно, 2 тонны и 175 кобыл о себе значит говорят((, после Ауди Аллроада на додже просто ползаешь, а когда наоборот садишься то летаешь=)
4.7 до 100 км\ч примерно за сколько берёт. и если у кого есть 3.7 или 3.9 тоже скажите примерно на что ориентироваться.
Автор: Алексеич 18.8.2011, 10:15
Смотря сколько км наматываешь.У меня меньше 150км в день не бывает,газ актуален.С аллроадом сравнивать не стоит. 4.7 тоже "овощ" по сравнению и ауди V8 92года)))За всех говорить не буду,но думаю эти (американские)машины до 2000 года, выбирают душой,будучи морально готовым вкладывать в характер и харизму таких авто стоимость "салонных",нередко классом выше среднего.)))
На газу,с одним редуктором,расчитаным на 280сильный мотор чувствовались "провалы"при переходе в режим кикдауна."Вылечилось" двумя редукторами большей производительности.Полагаю у 3.9 запросы поскромнее))
Автор: Nixon66 18.8.2011, 10:35
Передний кардан крутится всегда независимо от того включен привод или нет, хабов как на старых уазах здесь нет, отключаете передний привод, вал приводится от колес. Расход вещь субъективная т.е. зависит как от водителя так и от машины, до перегрева у меня 5,9 по трассе на 10л 110км выбегал сейчас 15-16 поджирает.
Автор: Quadra 18.8.2011, 16:08
Линия от баллона до редуктора и все калапана какие? Если стандартная Ф-6 то провалы будут, нужна восьмерка плюс усиленные клапана и отбор с баллона. Тогда и провалов не будет.
Автор: GRIHON 30.8.2011, 11:22
Про газ отписал тут: http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?showtopic=113142&pid=1286219&st=0&#entry1286219
Автор: valiko 4.9.2011, 0:10
Dakota 3.9L
-Ездил в небольшую поездочку на 1400 км.- средний расход получился 13 литров.
В обычных условиях хз сколько, но не меньше 17-18 это факт.
- По динамике естесственно не фонтан, катался на рынке на 4.7, поприятнее будет. 
Автор: Juggernaut 4.9.2011, 8:41
НИчё у вас по трассе ест!
У меня на 32" по трассе 110-140 ест 11-13л, больше не разу не было, по городу 23л, в пробках когда весь день 26л ест.
Причем щас сделал коробас и ежжу на 4 передачх, а до этого только три работали и ел столько же!
Полный не полный привод на расходе не отражалось как-то.
Кстати до какой скорости можно на полном приводе ехать?
Автор: Mclaren 10.3.2012, 11:10
Артем ты решил свою проблему с машиной, а то у меня такая же беда с Дакотой, каталик вырезал, свечи новые фильтр топл новый. и все равно не тянет, тупая с места. всё как у тебя.
Автор: Diman999 11.3.2012, 8:22
Странно, что никому не пришло на ум, что может с 3.9 ТАК И ДОЛЖНО БЫТЬ?!
Просто "идеи" по которым он "должен ехать" могут очень сильно расходиться с тем, как он фактически может это делать...
Делай полную диагностику ВСЕГО, а перед ней найди аналогичную машину и прокатись для сравнения на ней. А там глядишь может и делать ничего не придется...
Автор: Quadra 11.3.2012, 14:32
Абсолютно верно, по мне 3.9 овощ овощем....
Автор: Джерар 11.3.2012, 18:35
Всё, я обзавидовался... ((((
Автор: Alex78 11.3.2012, 23:04
4.7 до сотки едет 9,1 секунды по паспорту, в реале пустой по ощущениям чуть быстрее. Промыл форсунки, ваще полетел. Город в режиме "зима+пробки" 23 литра, трасса 10-13. С катером 15. Колеса 265/75/R16 и зима и лето.
Автор: Kindly_Spirit 12.3.2012, 9:44
Всё, я обзавидовался... ((((
Успокойся =) 13 по трассе - это на 85 км/ч по ровной дороге на АТ-шной резине летом. На обычной дорожной может чуть меньше показать. Если есть обгоны и горки - 15-17 смело записывай. А вообще надо круз починить и проверить летом.
Автор: maksutmad 11.7.2018, 9:06
Ребята запомните если слишком много уходит топливо и не тянет, то первая причина форсунки забиты, там тоже стоят фильтры, расход увеличивается за счет не сгорания топлива при бедной смеси.Это вам не карбюраторные двигатели!!
Автор: Michigun 14.7.2018, 8:36
http://www.usa-auto.ru/
Автор: maksutmad 30.4.2021, 6:30
Купил Доджа, мечтал 13 лет о нём, мечта сбылась, но тут же разочарования(. машина редкая, интернет о ней ничего не знает, умельцев тоже нет, по этому обращаюсь к ВАМ!
1) У него 3,9 литра 175 кобыл , поидеи он должен ехать, но он не едет! он тупой и тугой, правда у него автомат(
2) бешенный расход ~20 литров смешанного. спрашивал у человека у него на таком же движке 15 в городе!
3)Постоянно крутиться вал на передний привод! это так и должно быть?
4)не тянет на 4 передаче, постоянно скидывает на 3, скорость больше 100 сложно развить, приходиться топить в пол!
помогите пожалуйста кто чем может!
20 литров нормальный расход, у меня по городу до 30 литров доходит. по трассе не более 16 литров на 100 км. Вал на передний привод должен крутиться постоянно пока колеса крутятся. Делай коробку или постав МКПП. Не тянет из-за АКПП.
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)