Крайлер Клуб
правый Бета-автоАльтАвтоТСЕРВИС
AMGARПустой4

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V   1 2 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Pentastar 3.6, все плохо?
HAlert
сообщение 4.4.2015, 0:50
Сообщение #1


Долгожитель
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 701
Регистрация: 6.2.2011
Из: СПб
Пользователь №: 36 803



Привет! Вот интересно, есть объективная информация по надежности данного двигателя? Если почитать американские интернеты, можно придти к выводу что если купить машину 11 - 12 года с данным мотором то наступит полная жопа - сначала сломаются фазеры vvt и их надо будет менять, а потом во втором цилиндре произойдет что то загадочное (иногда пишут что трещины) из за чего придется менять ГБЦ. В то же время в русских интеренетах практически нет никакой информации пр подобные случаи, хотя вроде вояджеров и грандчероки с этим мотором не мало? А как все обстоит на самом деле? По случайному стечению обстоятельств на экспорт идут нормальные моторы? Или дилеры все быстро и молча чинили и проблема никого не волновала? Расскажите если кто что знает.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
DAK
сообщение 4.4.2015, 1:08
Сообщение #2


Казначей КК
Иконка группы

Группа: Администраторы
Сообщений: 16 248
Регистрация: 25.5.2005
Из: Москва, Теплый стан
Пользователь №: 9
Реальное имя:Дмитрий



На данный момент у меня 184 т.км
Пока без нареканий.
Встречается проблемы с ванусами.
Саша тут выкладывал.

Спрашивал у официалов. Нарекание не было.


--------------------

Dodge Grand Caravan CREW 2011 3.6
KIA Magentis 2010 2.0 Luxe
00'Chrysler LHS 3.5, 01'Dodge Stratus 2.4 были
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
HAlert
сообщение 4.4.2015, 1:13
Сообщение #3


Долгожитель
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 701
Регистрация: 6.2.2011
Из: СПб
Пользователь №: 36 803



Цитата(DAK @ 4.4.2015, 1:08) *
На данный момент у меня 184 т.км
Пока без нареканий.
Встречается проблемы с ванусами.
Саша тут выкладывал.

Спрашивал у официалов. Нарекание не было.

ванусы как я понял не самое страшное. Вот что там со вторым цилиндром?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
DAK
сообщение 4.4.2015, 8:11
Сообщение #4


Казначей КК
Иконка группы

Группа: Администраторы
Сообщений: 16 248
Регистрация: 25.5.2005
Из: Москва, Теплый стан
Пользователь №: 9
Реальное имя:Дмитрий



Если бы была глобальная проблема, то уже бы наверняка началась отзывная компания, так как с 2011 года Pentastar ставится на большинство моделей Chrysler/Dodge/Jeep.


--------------------

Dodge Grand Caravan CREW 2011 3.6
KIA Magentis 2010 2.0 Luxe
00'Chrysler LHS 3.5, 01'Dodge Stratus 2.4 были
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
volvo757
сообщение 4.4.2015, 11:20
Сообщение #5


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 3 307
Регистрация: 10.6.2009
Из: Спб,Купчино
Пользователь №: 22 854
Реальное имя:Игорёк



Дим, с каким пробегом ты его брал ????????


--------------------
Левый указатель поворота фуры,это сигнал старт,для чайника..
D12 VOLVO
D5 VOLVO
Тоёта РАФ 4 лонг 2.4 2009. У Светочки.
Лада Гранта....))) учебная..
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
DAK
сообщение 4.4.2015, 13:44
Сообщение #6


Казначей КК
Иконка группы

Группа: Администраторы
Сообщений: 16 248
Регистрация: 25.5.2005
Из: Москва, Теплый стан
Пользователь №: 9
Реальное имя:Дмитрий



Цитата(volvo757 @ 4.4.2015, 11:20) *
Дим, с каким пробегом ты его брал ????????

96 т.миль(154 т.км)


--------------------

Dodge Grand Caravan CREW 2011 3.6
KIA Magentis 2010 2.0 Luxe
00'Chrysler LHS 3.5, 01'Dodge Stratus 2.4 были
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
M@xM@g!c
сообщение 4.4.2015, 17:57
Сообщение #7


Долгожитель
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 991
Регистрация: 29.5.2007
Из: МО
Пользователь №: 7 903



мотор божественный.
фазеры не так дорого и только на самых первых, бывает, ломаются.
головка тоже на самых первых. на всякий случай дядюшка К продлил на гбц гарантию до 250.000 км.
на машинах, проданных официально это работает.

по ссылке на монтекарло таааакая чууушь


--------------------
Chrysler Intrepid ES '00 2,7
Chrysler Sebring Limited'07 2,4 в надежных руках
Dodge Journey R/T 2012 AWD Pentastar Powered
Помни, товарищЪ, лозунг простой, Крайслер - рулез, остальное - Ацтой!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
DAK
сообщение 4.4.2015, 19:07
Сообщение #8


Казначей КК
Иконка группы

Группа: Администраторы
Сообщений: 16 248
Регистрация: 25.5.2005
Из: Москва, Теплый стан
Пользователь №: 9
Реальное имя:Дмитрий



Про расширенную гарантию


--------------------

Dodge Grand Caravan CREW 2011 3.6
KIA Magentis 2010 2.0 Luxe
00'Chrysler LHS 3.5, 01'Dodge Stratus 2.4 были
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Black_LX
сообщение 4.4.2015, 22:41
Сообщение #9


Старший по неясным вопросам...
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 6 272
Регистрация: 26.5.2005
Из: Москва
Пользователь №: 26



Цитата(DAK @ 4.4.2015, 2:08) *
На данный момент у меня 184 т.км
Пока без нареканий.
Встречается проблемы с ванусами.
Саша тут выкладывал.

Спрашивал у официалов. Нарекание не было.

Дим, ну хоть ты не копируй безграмотных smile.gif Как же у нас любят называть системы на разных автомобилях, хотя и понятно, что системы однотипные, одним каким-нибудь словом.
Вот и тут тоже самое.
VANOS это система VVT на моторах БМВ. Тем более, что она явно происходит не от слов "В АНУС". dirol.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
DAK
сообщение 4.4.2015, 22:53
Сообщение #10


Казначей КК
Иконка группы

Группа: Администраторы
Сообщений: 16 248
Регистрация: 25.5.2005
Из: Москва, Теплый стан
Пользователь №: 9
Реальное имя:Дмитрий



Да хрен его знает, как они называются. Надеюсь и не узнаю.


--------------------

Dodge Grand Caravan CREW 2011 3.6
KIA Magentis 2010 2.0 Luxe
00'Chrysler LHS 3.5, 01'Dodge Stratus 2.4 были
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
HAlert
сообщение 5.4.2015, 2:35
Сообщение #11


Долгожитель
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 701
Регистрация: 6.2.2011
Из: СПб
Пользователь №: 36 803



Пасибо всем за инфу. Я так понял ни одного прецендента замены гбц пока не замечено?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ezop
сообщение 5.4.2015, 22:33
Сообщение #12


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 5 309
Регистрация: 12.12.2007
Пользователь №: 11 047



а видел пару раз, но цена головки в сборе была более чем адекватная...до подорожания
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
monte carlo
сообщение 6.4.2015, 8:20
Сообщение #13


Партнёр КК
Иконка группы

Группа: Партнер КК
Сообщений: 2 430
Регистрация: 13.6.2011
Пользователь №: 40 943



Все такие умные аж пиппец...
какая разница как я его назвал, если смысл понятен? И чем слово VANOS отличается от системы VVT на моторах других производителей и той же самой БМВ, если принцип работы одинаковый?

Скажу в кратце так: в большинстве моторов они вылетают после пробега 50 т.м. Причину выхода из строя пока незнает никто. Либо это может происходить от масла, но быстрее всего тупо из-за качества мопаровских деталей.
С 12-го года, пока производитель не решил проблему, была произведена замена мозгов с 4-х фишек на две. И номера ванусов ( нну вот так называю я их, извините) также были заменены. При чём зч идёт как цельный распредвал ( у диллеров).
особых умников прошу пошустрить мопаровские программы и увидеть что каталожные номера действительно разные. ванусы с 12-го якобы уже беспроблемные.
Но в 12-м году произошла другая проблема. Чтобы более было понятней: реколл всегда идёт не на весь можельный ряд, а на какой-то срок производства. так? Не задумывались почему? а потомучто мопар практически постоянно всё можернизирует, при этом меняя производителя одной и той же запчасти. так вот: в 12-м году выявилась другая проблема : это заводская отливка головы. именно во втором цилиндре. Это- реальный заводской брак. При чём уже у нас в минске его научились востанавливать. так же встречается эта же проблема ( но реже) в других цилиндрах, но: только на первой голове. Подробности описывать не буду, пока не залахали ( всеж такие продвинутые и мегазаумные, наверное опыта больше с пентастарами)))
Только не надо консультироваться у наших официалов и у российских: я уверен что не все про это знают. Даже в литве маловато опыта по обращениям и ремонтам головы.
Расценки литовского диллера на зч и на работы я описывал по ссылке.
Проблема с 2-м цилиндров вылазит как на новых Черокки, так и на минивенах. При чём именно в 12-м году.
Ранее мы ( я и товарищ, который плотно сидим на пентастарах) думали что проблема решена в уже в 13-м. но оказалось что нет. Поставленный ему целиком мотор с декабря 12-го, (считай чистый 13-й) через год показал также проблему во втором цилиндре.
Выход есть, именно с машинами с 10-го, но...умничать не буду, а то ещё чтото не так назову...
ко всем с Уважением. Устриц по пентастаром сожрал столько, что можно вместо фекалий можно выкладывать ВАНУСЫ.

Цитата
VANOS это система VVT на моторах БМВ.
не позорьтесь


)))))))))))))))))))))))))))))))))))

если не в курсе про систему работы мотора, то хотя бы не умничайте зря.


--------------------
Dodge Grand Caravan 3,6 Pentastar 2011, первый в РБ и СНГ!
Ford Explorer Limited +, 2015
Chevrolet Monte Carlo 1975 Lowrider,единственный в РБ
ЗАЗ-965 1965 1,2L 4Х4
Организатор "Ретро-Минск®
Автор проекта Ретро-Минск®
Александр aka Monte carlo
+375296999111 (WhatsApp, Viber)
+375297555005
shurin@avtoamerika.by
skype: avtoamerika.by
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
monte carlo
сообщение 6.4.2015, 8:27
Сообщение #14


Партнёр КК
Иконка группы

Группа: Партнер КК
Сообщений: 2 430
Регистрация: 13.6.2011
Пользователь №: 40 943



Дима, а ты какое масло льёшь?
ну я имею в виду в мотор с системой VANOS , а то не все знают что это система VVT , при чём точно такая же как на моторах Мерседес и БМВ. connie_boy_cleanglasses.gif


--------------------
Dodge Grand Caravan 3,6 Pentastar 2011, первый в РБ и СНГ!
Ford Explorer Limited +, 2015
Chevrolet Monte Carlo 1975 Lowrider,единственный в РБ
ЗАЗ-965 1965 1,2L 4Х4
Организатор "Ретро-Минск®
Автор проекта Ретро-Минск®
Александр aka Monte carlo
+375296999111 (WhatsApp, Viber)
+375297555005
shurin@avtoamerika.by
skype: avtoamerika.by
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
DAK
сообщение 6.4.2015, 10:47
Сообщение #15


Казначей КК
Иконка группы

Группа: Администраторы
Сообщений: 16 248
Регистрация: 25.5.2005
Из: Москва, Теплый стан
Пользователь №: 9
Реальное имя:Дмитрий



Я лью Mobil1 0W40. До этого фиг знает что лили, но меняли его каждые 5 т.миль. В Карфаксе есть все записи по замене.


--------------------

Dodge Grand Caravan CREW 2011 3.6
KIA Magentis 2010 2.0 Luxe
00'Chrysler LHS 3.5, 01'Dodge Stratus 2.4 были
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
HAlert
сообщение 6.4.2015, 14:09
Сообщение #16


Долгожитель
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 701
Регистрация: 6.2.2011
Из: СПб
Пользователь №: 36 803



Тогда выходит лучше 11 год, так как VVT / VANOS / пофигкакназывается если что дешевле?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
DAK
сообщение 6.4.2015, 18:56
Сообщение #17


Казначей КК
Иконка группы

Группа: Администраторы
Сообщений: 16 248
Регистрация: 25.5.2005
Из: Москва, Теплый стан
Пользователь №: 9
Реальное имя:Дмитрий



Цитата(HAlert @ 6.4.2015, 14:09) *
Тогда выходит лучше 11 год, так как VVT / VANOS / пофигкакназывается если что дешевле?

Вот чего вычитал на Drive:
В марте 2010 года началось производство двигателя V6 3.6 серии Pentastar в Трентоне (штат Мичиган),
а спустя год выпуск наладили на предприятии в мексиканском Салтильо.
И вот в конце января 2012 года американцы констатировали, что сделали миллион моторов V6 3.6 Pentastar.


Видимо проблема с головами вылезла у двигателей произведенных на мексиканском заводе.


--------------------

Dodge Grand Caravan CREW 2011 3.6
KIA Magentis 2010 2.0 Luxe
00'Chrysler LHS 3.5, 01'Dodge Stratus 2.4 были
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Le-mon
сообщение 7.4.2015, 0:05
Сообщение #18


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 3 776
Регистрация: 26.2.2006
Из: Москва
Пользователь №: 1 543
Реальное имя:Дмитрий



Цитата(DAK @ 6.4.2015, 18:56) *
Видимо проблема с головами вылезла у двигателей произведенных на мексиканском заводе.


Дим, на моей памяти два раза была проблема с вантузами, первая на машине модельного 2011 (по стикеру 11-2010), вторая на машине 2013 м.г. (фактический 12-2012), на первой пробег был 78т.миль, на второй 32т.миль. Проблема, даже по словам, людей обслуживающих эти двигатели, не систематическая, как сказал мастер "не повезло", а в общем хороший, добротный мотор.
Если уж рассматривать идеальные авто, то приведите пример?
Бмв? Мерседес? ТойотА? Вижу регулярно эти авто с заводскими проблемами двигателя, о Ваг вообще молчу, по качеству моторов уже хуже китайцев, электроника там же.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
monte carlo
сообщение 7.4.2015, 0:44
Сообщение #19


Партнёр КК
Иконка группы

Группа: Партнер КК
Сообщений: 2 430
Регистрация: 13.6.2011
Пользователь №: 40 943



Цитата(Le-mon @ 7.4.2015, 1:05) *
Цитата(DAK @ 6.4.2015, 18:56) *
Видимо проблема с головами вылезла у двигателей произведенных на мексиканском заводе.


Дим, на моей памяти два раза была проблема с вантузами, первая на машине модельного 2011 (по стикеру 11-2010), вторая на машине 2013 м.г. (фактический 12-2012), на первой пробег был 78т.миль, на второй 32т.миль. Проблема, даже по словам, людей обслуживающих эти двигатели, не систематическая, как сказал мастер "не повезло", а в общем хороший, добротный мотор.
Если уж рассматривать идеальные авто, то приведите пример?
Бмв? Мерседес? ТойотА? Вижу регулярно эти авто с заводскими проблемами двигателя, о Ваг вообще молчу, по качеству моторов уже хуже китайцев, электроника там же.
в первом случае проблема была с вануусами, во втором- с головой.
насчёт
Цитата
не систематическая, как сказал мастер "не повезло"
наврядли. Моторы собираются роботами, на конвейере, они не могут отличатся друг от друга.
Получается если брак есть то он будет на всей линии. ну и плюс эксплуатация.


--------------------
Dodge Grand Caravan 3,6 Pentastar 2011, первый в РБ и СНГ!
Ford Explorer Limited +, 2015
Chevrolet Monte Carlo 1975 Lowrider,единственный в РБ
ЗАЗ-965 1965 1,2L 4Х4
Организатор "Ретро-Минск®
Автор проекта Ретро-Минск®
Александр aka Monte carlo
+375296999111 (WhatsApp, Viber)
+375297555005
shurin@avtoamerika.by
skype: avtoamerika.by
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Le-mon
сообщение 7.4.2015, 1:46
Сообщение #20


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 3 776
Регистрация: 26.2.2006
Из: Москва
Пользователь №: 1 543
Реальное имя:Дмитрий



Цитата(monte carlo @ 7.4.2015, 0:44) *
Цитата(Le-mon @ 7.4.2015, 1:05) *
Цитата(DAK @ 6.4.2015, 18:56) *
Видимо проблема с головами вылезла у двигателей произведенных на мексиканском заводе.


Дим, на моей памяти два раза была проблема с вантузами, первая на машине модельного 2011 (по стикеру 11-2010), вторая на машине 2013 м.г. (фактический 12-2012), на первой пробег был 78т.миль, на второй 32т.миль. Проблема, даже по словам, людей обслуживающих эти двигатели, не систематическая, как сказал мастер "не повезло", а в общем хороший, добротный мотор.
Если уж рассматривать идеальные авто, то приведите пример?
Бмв? Мерседес? ТойотА? Вижу регулярно эти авто с заводскими проблемами двигателя, о Ваг вообще молчу, по качеству моторов уже хуже китайцев, электроника там же.
в первом случае проблема была с вануусами, во втором- с головой.
насчёт
Цитата
не систематическая, как сказал мастер "не повезло"
наврядли. Моторы собираются роботами, на конвейере, они не могут отличатся друг от друга.
Получается если брак есть то он будет на всей линии. ну и плюс эксплуатация.

направляющие клапанов второго цилиндра

Сообщение отредактировал Le-mon - 7.4.2015, 1:50
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

2 страниц V   1 2 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 22.9.2019, 0:06Дизайн IPB
Рейтинг@Mail.ru Мы в соцсетях: