Заглох Стратус 2001, nobus Опции

[Almaz]

Автобус уехал!!!!
Стратус нашего клубня - стоит сейчас на набережной у Варшавки.
Заглохла в движении, стартер не крутит, все фары уверенно горят, акб рабочий.
Ключом снял ошибки - NOBUS

Куда тыкать?

[Чапа_ев]

upd: поменяли местами релюшки стартера, асд, преды в pdc на стартер/бензонасос, подергали провода pcm, в т.ч. сняли-одели его разъемы (само-собой со снятой "-" клеммой). В салоне вся электрика работает.
Мультиметра, чтоб проверить преды с собой нет, и даже лампочки для той-же цели.
prnd3l - датчик нормально показывает положение селектора коробки.
При включении зажигания работу бензонасоса не слышно, но клубень не уверен, что слышал его и раньше.

вот только забыл посоветовать проверить 14 пред на pcm/asd. Однако в уличных условиях все преды были визуально целыми.

таки наверное, верхом на эвакуатор, да к электрику в теплый освещенный бокс

Сообщение отредактировал Чапа_ев - 28.12.2011, 17:47

[Чапа_ев]

Вылечили?

[Johny]

Спасибо всем, Вылечили!
История такова; Девушка, владелица сего чуда, как то раз задела коленкой нижний кожух (Тот что под рулевой колонкой)
МашинкО заглохло и более признаков жизни не подавало...
Фары горят, салонный свет горит, все работает кроме стартера.
По результатам осмотра заменили четвертый предохранитель в подкапотном блоке.
Завелась.
Далее, при установке некоторых девайсов любезно предоставленных г-м Almaz-ом, был повторно задет нижний кожух, итог тот же.
Не глядя был заменен уже известный предохранитель - Помогло.
Далее хуже... Заглохла в движении, как то стало сильно напрягать..., во первых опоздал на встречу с соклубником,
чем наверно подвел его сильно, да и как то неприятно было "вечером на набережной парочка стоит".
Был отзвон в Мопар сервис, вызван эвакуатор и барышня на утро отправлена в путь! на поиски причины такого странного поведения
По результатом диагностики был заменен (Внимание!) предохранитель! и лампа стоп-сигнала за 1650 рублей
Ну решение электрика конечно верное, но проблема то была неоднократная, о чем собственно было сказано и
примерный район поиска указан (нижний кожух) Предохранитель следствие, хотелось знать причину
В итоге, после такого "ремонта" машина до места постоянной дислокации не доехала.
К чести севисмэнов нужно отметить что после звонка меня пригласили еще раз посетить Мопар сервис для дальнейшей диагностики (Бесплатной)
Но как то по 3000 за эвакуатор два раза платить я не готов
А потому принял для себя героическое решение Искать причину самому! (При моем гуманитарном....)
Открутил я значит этот самый кожух и вот она ПРИЧИНА!, жгут проводов касался усилителя и замыкал на массу.
Как сумел заизолировал, с сделал максимум возможного дабы исключить подобные казусы в дальнейшем.
В целом замена предохранителя и лампы мне обошлась в 4650(!) Млин.... Зато в условиях сервиса.

Сообщение отредактировал Johny - 5.1.2012, 10:22

[Magnetic]

Хорошо хоть девушка призналась, что ударяла коленкой в кожух, а то можно было бы еще год причину искать!

[Чапа_ев]

По результатам осмотра заменили четвертый предохранитель в подкапотном блоке.
Завелась.

Внезапно... казалось бы, какая связь между всем вышеописанным и предом на головное освещение?)