Версия для печати темы
Форумы Крайслер Клуба _ Крайслер Клуб Беларусь _ Подёргивание на скорости 70-90
Автор: Вадим1234 23.6.2018, 23:09
Всем привет. Помогите решить проблему . Крайслер Вояджер 2001г.2.4 3акпп. . Разгоняюсь 1-2-3 всё норм , потом по ощущениям как будто включается 4ая (если правильно понимаю то это блокировка гидротрансформатора ) и начинается слегка дёргаться . Если ехать 100 и выше то вроде такого не происходит. Куда капать?
Автор: elleo 24.6.2018, 22:55
Цитата(Вадим1234 @ 24.6.2018, 0:09)
Всем привет. Помогите решить проблему . Крайслер Вояджер 2001г.2.4 3акпп. . Разгоняюсь 1-2-3 всё норм , потом по ощущениям как будто включается 4ая (если правильно понимаю то это блокировка гидротрансформатора ) и начинается слегка дёргаться . Если ехать 100 и выше то вроде такого не происходит. Куда капать?
Аналогичная проблема была,правда на Крайслер Себринг 2001г 2.4.Ездили года 1.5 с момента покупки.Особого значения не придавали,пока внезапно не сдохла катушка зажигания.После замены подергивания пропали.
Автор: i.smirnovs 24.6.2018, 23:42
Подергивания как провалы зажигания? Смотреть свечи, вв провода, катушку. Газ, если установлен.
Автор: Вадим1234 25.6.2018, 8:15
Цитата(i.smirnovs @ 25.6.2018, 0:42)
Подергивания как провалы зажигания? Смотреть свечи, вв провода, катушку. Газ, если установлен.
Газа нет. Свечи тока поменял Денсо иридиевые и провода Велс. Сам думаю на катушку , но ещё забыл написать что есть вибрация в диапазоне 50-60 . Посмотрел внутренний левый шрус а там болтанка приличная. ХЗ, может это и не связано с подёргиваниями.
Автор: genembush 25.6.2018, 9:23
Цитата(Вадим1234 @ 24.6.2018, 1:09)
Всем привет. Помогите решить проблему . Крайслер Вояджер 2001г.2.4 3акпп. . Разгоняюсь 1-2-3 всё норм , потом по ощущениям как будто включается 4ая (если правильно понимаю то это блокировка гидротрансформатора ) и начинается слегка дёргаться . Если ехать 100 и выше то вроде такого не происходит. Куда капать?
У меня был похожий случай:
- на ~ 90 ~ 100 км/час машину начинало трясти.
После разборок выяснил (дело было зимой после снегопада), что на левом переднем колесе намерз лёд.
Т.е. из-за разбаланса колеса на этой скорости колесо входило в резонанс, и трясло всю машину.
Убрал лёд - тряска ушла.
Автор: Вадим1234 25.6.2018, 12:37
Цитата(genembush @ 25.6.2018, 10:23)
Цитата(Вадим1234 @ 24.6.2018, 1:09)
Всем привет. Помогите решить проблему . Крайслер Вояджер 2001г.2.4 3акпп. . Разгоняюсь 1-2-3 всё норм , потом по ощущениям как будто включается 4ая (если правильно понимаю то это блокировка гидротрансформатора ) и начинается слегка дёргаться . Если ехать 100 и выше то вроде такого не происходит. Куда капать?
У меня был похожий случай:
- на ~ 90 ~ 100 км/час машину начинало трясти.
После разборок выяснил (дело было зимой после снегопада), что на левом переднем колесе намерз лёд.
Т.е. из-за разбаланса колеса на этой скорости колесо входило в резонанс, и трясло всю машину.
Убрал лёд - тряска ушла.
Колёса проверял ,вопросов по ним нет. Здесь либо что-то с гидротрансфарматором -хотя это маловероятно либо катушка или из-за внутреннего шруса. И самое интересное что если разгоняться резко то и подёргиваний нет после блок трансформатора , тк скорость блокировки происходит на 90км примерно (не обращал внимания) , а если разгоняться плавно то блок идёт на 70 примерно и начинаются подёргивания . На 100 всё ровно вроде
Автор: Falkoner 28.6.2018, 19:16
Стал у себя тож такое замечать,только на механике.Тоже не нравится правый наружний.К консенсусу не добрался.А началось как бы внезапно,после оставления машины в деревне,а там один чел может и напакостить.Колеса глянул,грузинки вроде на месте,но заднее колесо было приспущено.Накачал,но все равно что то вроде не то или прислушиваясь сильно😀хЧерез месяц на море,вот и хочется не устоять где нить далеко от дома.Короче пока смотрим,прислушивается!
Автор: vik62 28.6.2018, 19:40
Цитата(Вадим1234 @ 23.6.2018, 23:09)
Всем привет. Помогите решить проблему . Крайслер Вояджер 2001г.2.4 3акпп. . Разгоняюсь 1-2-3 всё норм , потом по ощущениям как будто включается 4ая (если правильно понимаю то это блокировка гидротрансформатора ) и начинается слегка дёргаться . Если ехать 100 и выше то вроде такого не происходит. Куда капать?
свечи- ВВ-провода- катушка
у меня прошло на замене проводов
Автор: Falkoner 5.7.2018, 15:32
Цитата(Falkoner @ 28.6.2018, 19:16)
Стал у себя тож такое замечать,только на механике.Тоже не нравится правый наружний.К консенсусу не добрался.А началось как бы внезапно,после оставления машины в деревне,а там один чел может и напакостить.Колеса глянул,грузинки вроде на месте,но заднее колесо было приспущено.Накачал,но все равно что то вроде не то или прислушиваясь сильно😀хЧерез месяц на море,вот и хочется не устоять где нить далеко от дома.Короче пока смотрим,прислушивается!
Нашел свою проблему.Провалились тросики ручника,отверстия для них прогнили и расширились.И они то придерживали,то отпускались!Нашел ток когда сильная вибрация какая то пошла,тронул диск колеса,а он горячий.Ну и полез,увидел.
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)