Версия для печати темы

Автор: Игорь СПб 18.7.2016, 18:43

Всем известно, что при установке линз в наши машинки приходится отключать очень полезную функцию "ходовые огни". Т.к. они конфликтуют с шторками дальнего в линзах.
Всё зто происходит из за того, что во время работы "ходовых огней" на лампу подаётся питание https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A8%D0%B8%D1%80%D0%BE%D1%82%D0%BD%D0%BE-%D0%B8%D0%BC%D0%BF%D1%83%D0%BB%D1%8C%D1%81%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D0%BC%D0%BE%D0%B4%D1%83%D0%BB%D1%8F%D1%86%D0%B8%D1%8FПо сему установка всяких релюшек бесполезна.
Приходится городить целый огород в виде этого. Чтоб всё соответствовало стандартам.

http://radikal.ru/big/ffd33ff5c163458eb3b1c6968ca8a62a

Наверняка есть на форуме тот, кто может создать контроллер. Который бы управлял и дальним и ходовыми огнями с помощью штатного DRL.

Автор: Diman 18.7.2016, 18:49

сколько ты готов заплатить за его разработку?

Автор: Игорь СПб 18.7.2016, 18:58

А от куда Я знаю, сколько стоит такая работа. Могу предложить рубль. Может для знающего человека эта работа как разминка для мозга . А может и сломать этот мозг . Чего тут открывать аукцион.

Автор: Diman 18.7.2016, 19:02

...))

Автор: Rostik 19.7.2016, 9:58

Что-то я вообще ничего не понимаю..............
А как будет работать этот самый DRL, коли линзы стоят с ксеноновыми лампадами вместо галогенок? Ксенон что-ли будет постоянно включен? Так это более, чем не разумно. Ресурс у линз не так велик, как у кандового рефлектора под галогеновую лампу. Перегревается компактный отражатель линзы и выгорает со временем. Не разумнее-ли поставить дополнительный светодиодный DRL. Просто, быстро, недорого. И дорогостоящий ксенон целее будет, и городить огород не надо.

Предвижу контрвопрос: "А куды его девать, этот ваш светодиодный DRL?"
Есть как минимум два места. Первое - верхняя часть решётки радиатора. Именно на вашем авто там весьма пристойно это всё смотрится. Второе - вместо штатных противотуманок, которые особо ничего теперь и не освещают, поставить круглые DRL-ки. В продаже их полно. Именно так поступают многие автопроизводители. Обратите внимание на более-менее свежие авто на улице.

Автор: Aleksander60 19.7.2016, 10:05

Наверно, все-таки, речь о раздельном ближнем-дальнем, и соответственно би-ксеноне в ближнем.

Автор: Rostik 19.7.2016, 10:09

Интересно посмотреть, как всё это осуществлено в штатных фарах Доджа... Реально такое проделать только с фарами европейца. Там дальний в рефлекторе. И коли всё делать "по закону" (см.тему ТС про автокорректор), то следует ставить не би-линзу, а моно. Два дальних в одной фаре быть не должно. И боли головной не будет. А коли свет рефлектора не устраивает, то можно в него впихнуть галогеновую линзу дальнего света. Недорого и сердито.

Автор: Игорь СПб 19.7.2016, 10:45

Да ну вас, господа. Вы Всё перевернули с ног на голову.

Александр, фары америка.и сделаны по твоему http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?showtopic=172673&view=findpost&p=2239154 .
Вот Я и хочу использовать реснички в качестве DRL. И использовать штатную функцию. А не лепить кучу релюшек и врезок в провода.

Автор: an2141 19.7.2016, 20:59

Я не знаю как в кругликах, но в последнем кузове в качестве ДХО мржно включить:
1)Дальний вполнакала
2)ПТФ
3)габариты(поворотники) в яркое свечение.
Делается это дилерским сканером.
У меня например включены габариты. Ростик видел.
Подобную схему(с габаритами) видел и на джипах и на других америкосах.
Так что может ну его нафик, колхоз с линзами?

Автор: хулиган 19.7.2016, 23:15

Радуйтесь что у вас есть такие возможности - у многих машины более древние и на них нет таких ништяков так что колхоз, увы, рулит.
Себе сейчас ваяю на узкоглазого линзы би-ксенон 3 дюйма с аудей, ща выплата по страховой придёт и буду в новые фары внедрять по уже готовому лекалу - одну старую фару порезал и всё подогнал.

Автор: starmeh 19.7.2016, 23:20

может с европейскими фарами на ускоглазого поколдуем😆

Автор: Игорь СПб 19.7.2016, 23:49

А по делу может кто нибудь, чего нибудь сказать?

Автор: Intel(R) 20.7.2016, 0:21

Я могу. Делал себе именно то, что ты хочешь. Как коммерческий продукт предлагать отказываюсь сразу. Если есть желание повторить, прошивкой и советами поделюсь. Лучше в почту s.v.vas()ya.ru

http://fastpic.ru/view/57/2016/0720/219b588cb0fb6d4b2689926dea1b1772.jpg.html

Автор: хулиган 20.7.2016, 8:01

Серёг легко, только стёкла свои сам делай прозрачными. Линзы дам, всё покажу и расскажу но учти - блоки и лампы D-3s встанут в копеечку.

Автор: Rostik 20.7.2016, 9:39

Ну теперь вот всё стало ясно. Сразу надо было сказать, что не штатный DRL надо оставить, а дополнительный включать по сигналу от штатного. Думается мне, что это слишком сложно. Проще всего сделать запуск DRL от включенного зажигания. Такой сигнал взять много откуда можно. А городить сложные схемы, ничего в этом не понимая, не разумно. Такие извращения понятны для тех, кто в электронике разбирается как белка в желудях. Это скорее интереса ради, а не пользы для. Не забивай себе голову. Мозг себе не выноси. Пригодится ещё для более разумного приложения.

Да. И про реснички. Ну не годятся они в качестве DRL. Слабо светят. Это скорее украшение. В ясную солнечную погоду их вовсе не увидишь.

Автор: gosha 3.12.2016, 13:43

http://pic.fotki.lv/fpic0/11/W0004510/000450990/000045098959_%23_2_%23_GOSHA2.jpg

Автор: gosha 3.12.2016, 14:06

Случайно наткнулся на эту темку,довольно старую..тем не менее все там гораздо проще и можно обойтись без контроллеров примитивной схемкой.
Извините,набросал быстро от руки.Внутри фары ставится полевичок,который и не дает активации шторки,пока ближний свет не включен.ДХО конечно может быть только выносным.Если есть желание активации этого выносного ДХО от штатной функции,собирается схемка на двух транзисторах.
Здесь опять же,выносной ДХО запускается когда выключен ближний и идут импульсы ,которые дает штатный модуль. Так как при установке би- ксенона,нет возможности моргать фарами(типа предупреждать),если он не выключен,можно даже добавить фичу,чтобы подмаргивать ДХО вместо дальнего..

http://pic.fotki.lv/fpic0/11/W0004510/000450990/000045098959_%23_2_%23_GOSHA2.jpg

получился дубль...сорри

Автор: Intel(R) 6.12.2016, 11:56

Это будет работать только на фаре с раздельной оптикой ближний/дальний. В двухнитевой лампе обе спирали одновременно не горят, при включении дальнего ближний выключается и эта схема работать не будет.

Автор: gosha 6.12.2016, 14:00

Ну вам же не надо,чтобы при включении дальнего у вас гас бы ближний. Просто с билинзой тогда гаснет все!! .соедините это как делают тут все через диод..и все !! А вообще ,еще один момент с включением переделанных под линзы фар,лично мой опыт.. Сразу включать фары на отдельную цепь(не через FCM) ,использовать дополнительное реле,и управлять этим реле, сигналом с разъема фар.Однозначно меньше проблем и всяких вопросов

Автор: хулиган 8.12.2016, 8:22

1) Как раз таки надо иначе при попытке моргнуть или включить дальний ты останешься в темноте.
2)А зачем такой дикий колхоз???

Автор: gosha 9.12.2016, 10:55

Ладно...no comments..как говорится. Вот поменяете узкоглазый кузов на круглика,в котором уже электроники побольше и опыта поднакопите- поймете

Автор: хулиган 10.12.2016, 1:22

Дык при чём тут круглик если я говорил про узкоглазого, именно в него заканчиваю инсталяцию би-линз 3 дюйма с аудей (очень надеюсь что в новый год поеду с новыми фарами и хорошим светом)

Автор: gosha 10.12.2016, 11:22

кстати очень интересный момент..меня тоже самое попросил сделать хороший знакомый. Есть уже какие наработки и результаты? Я буду пробовать ставить
китайский клон Koito Q5 3 дюйма (у меня лично правда круглик,в него я уже все имплантировал )

Автор: gosha 10.12.2016, 11:55

.

Автор: хулиган 10.12.2016, 14:56

Во первых китайскими линзами перестал интересоваться после фар сонаровских - не, жить с ними можно но ламп 4300 китайских не найти (все синевой светят)
во вторых линзы уже стоят на своих местах и даже одна фара заклеена а вот вторая ждёт аудюшную штатную бленду в виде чебурашки (потерялась зараза) и поиск резиновых заглушек на лампы
В круглика то чО - впихнуть можно всё что угодно а вот в узкоглазого .............. Первый и последний раз это делал, ну его нахер такие подвиги

Автор: gosha 10.12.2016, 20:40

Делается из европейской или америкосной фары?? ДХО ,корректоры предусматриваются??
Отчет будет??? Думаю мне пригодиться
П.С В свой круглик ставил китайский клон Koito Q5 линз и оригинальные филипские лампы 4300 D2S. Меня все даже очень устраивает..

Автор: хулиган 11.12.2016, 1:32

На базе американской оптики - с евростеклом слишком много мороки, корректоров соответственно не будет но есть (чисто для своего успокоения) задние аморты нивоматы. С отчётом врядли получится так как собираю их уже давно долго и нудно, порой мысль приходила спонтанно - брал резал ставил и .............. многие моменты остались без фото. Могу только сказать что линзы умудрился закрепить в штатный отражатель, после резки конечно, и регулировки остались штатные.

Автор: gosha 11.12.2016, 11:29

ясно..ну хоть пару фоток результатов..интересно..

Автор: хулиган 4.1.2017, 20:32

Ну что могу сказать - УРААааааа, я прозрел . Фотки сделаю чуть позже. Косяки конечно есть, стекло каравановской фары имеет несколько линий (или как их назвать) которые ни один маляр не взялся сошлифовать - сказал стекло поплывёт, вот они дают небольшие засветы но не критичные, а так всё супер.

Автор: demetrio 4.1.2017, 20:39

Ждёмс фото. Ну и поздравы!

Автор: хулиган 13.1.2017, 13:02

Почту скинь, сюда пока не заливал.

Автор: Stas 20.1.2017, 12:00

Тута давно всё сделали: hidplanet.ru

Автор: хулиган 13.2.2017, 1:27

Кстати о птичках, есть желание поработать с фарами караванов с 2001 года по внедрению би-ксеноновых линз 3 дюйма, есть пара комплектов линз Bosch AL под лампы D1s или D3s. Если есть желающие то с вас новые фары + лампы + блоки розжига. Все остальные обсуждения в личку.