 Проблема с двигателем 3.3 Voyager 1992. Срочно нужна помощь |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Уважаемые дамы и господа!!!
О Б Я З А Т Е Л Ь Н О _ К _ П Р О Ч Т Е Н И Ю ! ! !
Убедительная просьба, прежде чем задать вопрос в конфе и открыть новую тему, поищите ответ на свой вопрос здесь:
ССЫЛКА 1,здесь: ССЫЛКА 2 и здесь:ССЫЛКА 3
Я уверен, что 90% ответов вы найдёте по приведённым ссылкам. Также - попробуйте поиск с ГЛАВНОЙ страницы сайта - там могут быть более полные результаты!
P.S Если вам известен код ошибки, то просто "вбейте" его в поисковую строку. И обратите внимание на то, что первая буква кода должна быть набрана в "латинской" раскладке! Иначе результаты поиска вас никуда не приведут.
Первая буква кода - НЕ русская буква "Р"!
И еще - ОГРОМНАЯ просьба писать в данном форуме на РУССКОМ языке - поберегите албанский для курилки!!!
  |
 20.4.2013, 6:48
Сообщение
#1
|
|
|
Новичок  Группа: Пользователи Сообщений: 31 Регистрация: 9.8.2012 Из: Ростов-на-Дону Пользователь №: 53 751 
 |
Ребята всем доброго времени суток.Проблема такая:На холодную двигатель работает устойчиво,как начинает прогреваться начинает троить,стрелять,падают обороты,глохнет.Поменяны:свечи,провода,топливный фильтр.Проверено давление бензонасоса (3 кг) как на холодную,так и на горячую,проверена система испарения,воздух не где не подсасывает.Делал диагностику,выдало ошибки 31,42.Машинка Chraysler Voyager 1992г. дв.3.3L.Помогите решить эту проблему.Заранее благодарен.
Переместил тему " S, AS" >> "РиЭ". Сообщение отредактировал Koxx - 21.4.2013, 15:21 |
 |
 
|
|
21.4.2013, 9:35
Сообщение
#2
|
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 74 Регистрация: 24.4.2010 Из: краснодарский край Пользователь №: 30 229 Реальное имя:АЛЕКСЕЙ 
|
Цитата(yurka @ 20.4.2013, 7:55)  Ребята всем доброго времени суток.Проблема такая:На холодную двигатель работает устойчиво,как начинает прогреваться начинает троить,стрелять,падают обороты,глохнет.Поменяны:свечи,провода,топливный фильтр.Проверено давление бензонасоса (3 кг) как на холодную,так и на горячую,проверена система испарения,воздух не где не подсасывает.Делал диагностику,выдало ошибки 31,42.Машинка Chraysler Voyager 1992г. дв.3.3L.Помогите решить эту проблему.Заранее благодарен. 31 -В ЦЕПИ СОЛЕНОИДА ОЧИСТКИ ОБРЫВ ИЛИ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ. 42 - ОБНАРУЖЕН ОБРЫВ ИЛИ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В ЦЕПИ РЕЛЕ АВТОМАТИЧЕСКОГО ПРЕКРАЩЕНИЯ ПОДАЧИ ТОПЛИВА Ищи думающего электрика. Сообщение отредактировал ALEKO - 21.4.2013, 9:43 |
|
|
|
|
21.4.2013, 15:17
Сообщение
#3
|
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 31 Регистрация: 9.8.2012 Из: Ростов-на-Дону Пользователь №: 53 751
|
Цитата(ALEKO @ 21.4.2013, 10:42) Цитата(yurka @ 20.4.2013, 7:55) Ребята всем доброго времени суток.Проблема такая:На холодную двигатель работает устойчиво,как начинает прогреваться начинает троить,стрелять,падают обороты,глохнет.Поменяны:свечи,провода,топливный фильтр.Проверено давление бензонасоса (3 кг) как на холодную,так и на горячую,проверена система испарения,воздух не где не подсасывает.Делал диагностику,выдало ошибки 31,42.Машинка Chraysler Voyager 1992г. дв.3.3L.Помогите решить эту проблему.Заранее благодарен. 31 -В ЦЕПИ СОЛЕНОИДА ОЧИСТКИ ОБРЫВ ИЛИ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ. 42 - ОБНАРУЖЕН ОБРЫВ ИЛИ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В ЦЕПИ РЕЛЕ АВТОМАТИЧЕСКОГО ПРЕКРАЩЕНИЯ ПОДАЧИ ТОПЛИВА Ищи думающего электрика. Добрый день.ДА втом то и дело что в городе нет людей которые занимаються крайслерами,а другие не хотят браться за американцев,по этому и лазию сам. |
|
|
|
|
21.4.2013, 16:41
Сообщение
#4
|
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 74 Регистрация: 24.4.2010 Из: краснодарский край Пользователь №: 30 229 Реальное имя:АЛЕКСЕЙ
|
Цитата(yurka @ 21.4.2013, 16:24) Цитата(ALEKO @ 21.4.2013, 10:42) Цитата(yurka @ 20.4.2013, 7:55) Ребята всем доброго времени суток.Проблема такая:На холодную двигатель работает устойчиво,как начинает прогреваться начинает троить,стрелять,падают обороты,глохнет.Поменяны:свечи,провода,топливный фильтр.Проверено давление бензонасоса (3 кг) как на холодную,так и на горячую,проверена система испарения,воздух не где не подсасывает.Делал диагностику,выдало ошибки 31,42.Машинка Chraysler Voyager 1992г. дв.3.3L.Помогите решить эту проблему.Заранее благодарен. 31 -В ЦЕПИ СОЛЕНОИДА ОЧИСТКИ ОБРЫВ ИЛИ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ. 42 - ОБНАРУЖЕН ОБРЫВ ИЛИ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В ЦЕПИ РЕЛЕ АВТОМАТИЧЕСКОГО ПРЕКРАЩЕНИЯ ПОДАЧИ ТОПЛИВА Ищи думающего электрика. Добрый день.ДА втом то и дело что в городе нет людей которые занимаються крайслерами,а другие не хотят браться за американцев,по этому и лазию сам. Попробуй для проверки напрямую от батареи бросить провод на реле отсечки, оно второе или третье от кабины. |
|
|
|
|
22.4.2013, 17:07
Сообщение
#5
|
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 31 Регистрация: 9.8.2012 Из: Ростов-на-Дону Пользователь №: 53 751
|
Цитата(ALEKO @ 21.4.2013, 17:48) Цитата(yurka @ 21.4.2013, 16:24) Цитата(ALEKO @ 21.4.2013, 10:42) Цитата(yurka @ 20.4.2013, 7:55) Ребята всем доброго времени суток.Проблема такая:На холодную двигатель работает устойчиво,как начинает прогреваться начинает троить,стрелять,падают обороты,глохнет.Поменяны:свечи,провода,топливный фильтр.Проверено давление бензонасоса (3 кг) как на холодную,так и на горячую,проверена система испарения,воздух не где не подсасывает.Делал диагностику,выдало ошибки 31,42.Машинка Chraysler Voyager 1992г. дв.3.3L.Помогите решить эту проблему.Заранее благодарен. 31 -В ЦЕПИ СОЛЕНОИДА ОЧИСТКИ ОБРЫВ ИЛИ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ. 42 - ОБНАРУЖЕН ОБРЫВ ИЛИ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В ЦЕПИ РЕЛЕ АВТОМАТИЧЕСКОГО ПРЕКРАЩЕНИЯ ПОДАЧИ ТОПЛИВА Ищи думающего электрика. Добрый день.ДА втом то и дело что в городе нет людей которые занимаються крайслерами,а другие не хотят браться за американцев,по этому и лазию сам. Попробуй для проверки напрямую от батареи бросить провод на реле отсечки, оно второе или третье от кабины. Добрый день подскажите пожалуйста куда конкретно подать питание.Я так понемаю это реле (auto shutdown) |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 25.4.2024, 20:35 |  |
|
|
Мы в соцсетях:
|