Какой всё таки ремень на генератор?, в faq 1335, менеджер exista говорит 1240 Опции

[Парти3ан]

стою перед задачей купить ремень генератора!

натяжитель вот такой

http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?s...0&p=1794629

в faqe непонятно, вроде пишут 1335
http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?showtopic=97824

менеджер exista говорит 1240
http://www.exist.ru/price.aspx?sr=108&...0AA&caid=40

тут 1240-1250
http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?showtopic=111136

тут вообще не более 1235
http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?showtopic=156644

машина 2003
VIN: 1C3EL46X63N527836

Помогите, чтобы не промахнуться!
вроде большинство источников за 1240

если всё таки 1240 какой лучше?
Gates 6PK1238 или Contitech 6PK1240 или Bosch 6PK1240

[Гость_URRI 39_*]

для этих годов выпуска, (имелось ввиду 04-06г) идет один размер-1250 ONLY,

Это из мануала по моему году, у тебя будет тоже самое, так как натяжитель и все остальное -одинаковое.

[Гость_URRI 39_*]

Здесь весь расклад по моторам.
[attachment=48326:1.jpg]

[Парти3ан]

совсем запутался
1250 идёт на Voyager IV 2.4 [EDZ] 147 л.с. Бензин 2000г —...
тот же мотор, но на вояджере

[sergey_gum]

я смог натянуть только 1250, меньшие не подошли

[Regat]

Дорогие друзья!!! Супер тема!!!! расскажу как все было.... Вообщем у меня дико трещал гидравлический натяжитель, Машина додж стратус 2.4. 2002 год, я поменял его на новый, но!!!! у меня сорвало болт крепления, раздолбило весь ролик и порвало ремень. Я расстроился, из-за того что бракованный болт поставил меня на деньги и начал искать решение проблемы. Ребята посоветовали поставить натяжитель более нового поколения, как у данного товарища, и тут начался геморой. Его купил, поставил, какой ставить ремень! Купил я аж 5 ремней, и ездил потом их возвращал, в итоге, сейчас стоит 1245, но он длинноват! Есть еще один, 1240, но его я еще не ставил, 1250 оказался слишком длинным, а 1235 не налез.... Вопрос, почему так? Ведь расположение всех шкивов одинаковое, изменился только натяжитель...
Ребята, я может быть поплыл немного в цифрах, посмотрю потом точно скажу, но вроде бы все верно

Сообщение отредактировал Regat - 15.10.2013, 15:32

[Парти3ан]

спросил товарища, у которого я брал машину, он ставил 1240

[Гость_URRI 39_*]

Народ, ну вы чего, совсем в этой жизни потерялись что ли, или для вас недостаточно скана из родного мануала, где черным по белому указан один номер для EDZ, а именно 04861733AC, или опять изобретете велосипед, чтобы потом создать новую тему по этому вопросу, и каждый опять придумает понравившеюся ему длинну. Честно говоря иногда задумываешься, кому и зачем здесь отписываешься, если все равно, с упертостью овена, люди начинают набивать себе шишки на ровном месте. Ну, если нравится, то конечно всегда пожалуйста.

[Парти3ан]

судя по форуму, на EDZ же ставили разные натяжители в 2002, 2003, 2004 годах. вот и разные ремни получаются.
вот поэтому и непонятки возникают.

[Парти3ан]

вот, что накопал на moparservice
4792746AB - SEBRING SEDAN (c 2001 по 2002 г.) - 1335
4792998AA/4892580AB - SEBRING SEDAN (c 2003 по 2004 г.) - 1240
4861733AC - SEBRING SEDAN (c 2004 по 2006 г.) - 1250

[Гость_URRI 39_*]

судя по форуму, на EDZ же ставили разные натяжители в 2002, 2003, 2004 годах. вот и разные ремни получаются.
вот поэтому и непонятки возникают.

Да их всего два вида, какие непонятки, у тебя натяжитель нового образца уже стоит, соответственно как на 04-06 году. Изучи мануалы по годам, чтобы самому хоть понятно было. А первый номер вообще от двухлитрового ECC.

[Парти3ан]

ок, хорошо, может быть натяжители нового образца могут прижимать ремень и 1240, и 1250.
вот только у многих с этой ветки http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?s...howtopic=111136
ремень то рычит, то свистит, что может быть из-за слабого натяжения большей длины, чем нужно.
хотя исключать неисправность натяжителя или ролика нельзя.
вот только все ставят то 1260, то 1250, а 1240 планируют ставить в качестве эксперимента.

[Гость_URRI 39_*]

хотя исключать неисправность натяжителя нельзя.

Вот именно!!! Только все почему то хотят видеть результат, но особо не заморачиваются в проверке остальных узлов, в данном случае натяжителя. И при первых же пробуксовках начинают грешить на все подряд, включая ремень. Вполне вероятно, что за 10 лет, напряг пружины заметно снизился, с этого и все проблемы. Да и какой смысл ставить эксперименты, хотя возможно и 1240 встанет, просто замерь свой родной, и ставь такой же, если он конечно не буксует на данный момент.

[Парти3ан]

поставил 1240, проскальзывание прекратилось

[Roman_RS]

6PK1250 и 1260 - при включенном кондее на оборотах 800-1100 ремень "рычал" и видно было как он прыгает и трясется.
Поставил 6PK1240 - все гуд. Натяжитель конечно сильнее натянут стал (больше назад сдвинут).

[Парти3ан]

недолго я радовался, потеплело,
включил обдув на стекло, кондей подрубился, трогаешься,
секундный противный свист, видимо надо чистить муфту от грязи...
стоял 1250, сейчас 1240. звук одинаковый, когда трогаешься.

Сообщение отредактировал Парти3ан - 26.12.2013, 10:10

[а1exander]

У меня, установлен такой же натяжитель, как в первом посте. Разболтался, и стал издавать дизельные звуки. Заказал по каталогу Mopar, перепроверил по каталогу Экзиста. Оно? Оно. Пришло вот что:
 Dodge_StratusII_part_021.jpg ( 276,26 килобайт ) Кол-во скачиваний: 52

 Dodge_StratusII_part_011.jpg ( 277,59 килобайт ) Кол-во скачиваний: 28

 Dodge_StratusII_part_031.jpg ( 274,61 килобайт ) Кол-во скачиваний: 33

Помимо того, что немного отличается внешне, он ещё и работает наоборот. Вместо того, чтобы толкать - тянет (ну, или наоборот, если угодно). Кто-нибудь в курсе, от чего это чудо? Если всё-таки, от двигателя EDZ, может, он крепится на другое место, и ремень другой, и иначе протянут?

[Парти3ан]

У меня, установлен такой же натяжитель, как в первом посте. Разболтался, и стал издавать дизельные звуки. Заказал по каталогу Mopar, перепроверил по каталогу Экзиста. Оно? Оно. Пришло вот что:
Помимо того, что немного отличается внешне, он ещё и работает наоборот. Вместо того, чтобы толкать - тянет (ну, или наоборот, если угодно). Кто-нибудь в курсе, от чего это чудо? Если всё-таки, от двигателя EDZ, может, он крепится на другое место, и ремень другой, и иначе протянут?

а какую модель вы заказывали? что на упаковке и в накладной написано?
на моей картинке натяжитель Mopar 04593633AA

Сообщение отредактировал Парти3ан - 28.12.2013, 0:59

[а1exander]

04792996AB. Странно. В том каталоге, что есть у меня, обозначено, что он используется на двигателях EDZ, EDV, ED2. Каталог Sebring 04 JR. ... Посмотрел сейчас, нет ли такого номера в других годах? Есть. Sebring 05 JR. Зараза! Этот драндулет меня в гроб загонит! Что ни закажу - не то. И ведь ни в каталоге, ни в Экзисте нет ни фоток, ни вразумительного рисунка конкретной позиции. Спасибо за подсказку! Интересно, а тот, что мне пришёл, тоже каким-то образом ставится на этот двигатель?

[Парти3ан]

у всех написано, что 966 аналог 633го, но 633 новее, чем 966
http://www.salon52.ru/info/goods_info.aspx?c=4593633AA
http://www.usa-auto.ru/part/4792996AB
http://chrysler-dodge.su/index.php?route=p...p;product_id=90

лучше пользоваться каталогом http://www.usa-auto.ru/
там иногда даже пишут с какого месяца пошла та или иная запчасть.

вот тут конкретно указано
http://www.moparservice.ru/dvigatel/4/356/

Сообщение отредактировал Парти3ан - 28.12.2013, 13:12