Крайлер Клуб
правый Бета-автоАльтАвтоТСЕРВИС
MoparAMGARПустой4

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Уважаемые дамы и господа!!!

О Б Я З А Т Е Л Ь Н О _ К _ П Р О Ч Т Е Н И Ю ! ! !

Убедительная просьба, прежде чем задать вопрос в конфе и открыть новую тему, поищите ответ на свой вопрос здесь:
ССЫЛКА 1,здесь: ССЫЛКА 2 и здесь:ССЫЛКА 3
Я уверен, что 90% ответов вы найдёте по приведённым ссылкам. Также - попробуйте поиск с ГЛАВНОЙ страницы сайта - там могут быть более полные результаты!

P.S Если вам известен код ошибки, то просто "вбейте" его в поисковую строку. И обратите внимание на то, что первая буква кода должна быть набрана в "латинской" раскладке! Иначе результаты поиска вас никуда не приведут.
Первая буква кода - НЕ русская буква "Р"!

И еще - ОГРОМНАЯ просьба писать в данном форуме на РУССКОМ языке - поберегите албанский для курилки!!!

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Chryler PT Criser, 2.4, 2008, Периодически отказывается заводиться
openview
сообщение 11.7.2018, 11:53
Сообщение #1


Только зарегился
*

Группа: Новичок
Сообщений: 5
Регистрация: 11.7.2018
Пользователь №: 95 630
Реальное имя:Misha
Город:Moscow



Доброго всем дня.

Проблема в следующем, машина очень часто отказывается заводиться, постараюсь подробно описать проблему:

1. По утрам машина при первой попытке завести заводится и работает нормально, но стоит ее заглушить (не важно через минуту или через час), то завести ее бывает очень сложно.

2. При открытии замка зажигания, все индикаторы на приборной панели зажигаются, то есть аккумулятор в порядке, но при попытке завести, щелчок и все, стартер не крутит и вокруг индикаторов скоростей АКПП появляются квадратики (говорят, что коробка переходит в аварийный режим)

3. Вытаскиваю ключ, снова открываю замок - квадратиков нет, но при попытке завести все то же самое - щелчок, не заводится и появляются квадратики.

4. Check Engine не горит

5. Если помучаться минут 20 - 25, то машина заводится (никак не могу понять логику)

Раньше помогало отсоединить клему на секунд 10, и машина заводилась. Теперь и это не помогает.

Был на диагностике, выявили ошибку (докину сегодня номер), но говорят, что данная ошибка никак не должна создавать данную проблему, хотя, если резетнуть ее, то машина заводится (но ошибка появляется сразу же, после того как заведу машину).

При этом, при возникновении проблемы, пропадает контакт на замке багажника (не открывается)
Плюс к этому, после завода (помучавшись 20 минут) часто загорается индикатор аккумулятора, будто не заряжается, если заглушить машину и снова с мучениями завести, то индикатор гаснет


Заменил Комп и коробку где располагаются предохранители, не помогло.

Может кто-то сталкивался с подобной проблемой?????

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Garikk
сообщение 11.7.2018, 12:14
Сообщение #2


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 908
Регистрация: 8.4.2008
Из: Москва
Пользователь №: 13 439



проверяйте массу (общую) питание на стартере, и вообще клеммы на аккумуляторе


--------------------
Russian Railways Forever
ВАЗ 21053 (1995) - > Mitsubishi Lancer VI (1998) -> Chrysler Concorde II 3.2 LXi (1999)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
openview
сообщение 11.7.2018, 12:16
Сообщение #3


Только зарегился
*

Группа: Новичок
Сообщений: 5
Регистрация: 11.7.2018
Пользователь №: 95 630
Реальное имя:Misha
Город:Moscow



Цитата(Garikk @ 11.7.2018, 13:14) *
проверяйте массу (общую) питание на стартере, и вообще клеммы на аккумуляторе


Привет

Клеммы заменил, массу проверим сегодня.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Artem_evich
сообщение 11.7.2018, 13:11
Сообщение #4


Мышь-скрипун Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 11 412
Регистрация: 28.8.2009
Из: Москва СВАО
Пользователь №: 24 553
Реальное имя:Павел



А так же стартер, генератор, сам АКБ, Масс на автомобилях несколько.
Что за сервис вы посещали?

Сообщение отредактировал Artem_evich - 11.7.2018, 13:11


--------------------
Купил себе Chrysler Cirrus 2,5L V6 Lxi 2000г .... потрепанный (был) чуток,но нравится)) С 1 Мая 2010г. выглядит горррррраздо лучше...)))
Люди, пользуйтесь видео регистраторами в машине...всегда, даже если поехали за хлебом.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
mishaPH
сообщение 11.7.2018, 13:24
Сообщение #5


Долгожитель
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 727
Регистрация: 20.6.2011
Из: Москва, Королёв
Пользователь №: 41 132
Реальное имя:Михаил







Цитата(openview @ 11.7.2018, 11:53) *
Доброго всем дня.

Проблема в следующем, машина очень часто отказывается заводиться, постараюсь подробно описать проблему:

1. По утрам машина при первой попытке завести заводится и работает нормально, но стоит ее заглушить (не важно через минуту или через час), то завести ее бывает очень сложно.

2. При открытии замка зажигания, все индикаторы на приборной панели зажигаются, то есть аккумулятор в порядке, но при попытке завести, щелчок и все, стартер не крутит и вокруг индикаторов скоростей АКПП появляются квадратики (говорят, что коробка переходит в аварийный режим)

3. Вытаскиваю ключ, снова открываю замок - квадратиков нет, но при попытке завести все то же самое - щелчок, не заводится и появляются квадратики.

4. Check Engine не горит

5. Если помучаться минут 20 - 25, то машина заводится (никак не могу понять логику)

Раньше помогало отсоединить клему на секунд 10, и машина заводилась. Теперь и это не помогает.

Был на диагностике, выявили ошибку (докину сегодня номер), но говорят, что данная ошибка никак не должна создавать данную проблему, хотя, если резетнуть ее, то машина заводится (но ошибка появляется сразу же, после того как заведу машину).

При этом, при возникновении проблемы, пропадает контакт на замке багажника (не открывается)
Плюс к этому, после завода (помучавшись 20 минут) часто загорается индикатор аккумулятора, будто не заряжается, если заглушить машину и снова с мучениями завести, то индикатор гаснет


Заменил Комп и коробку где располагаются предохранители, не помогло.

Может кто-то сталкивался с подобной проблемой?????


1. масса.
2. стартер.
у меня был стартер. Он был изношен и жрал очень много т.к. провернуть его было видимо сложно. Купил новый, поставил и проблема пропала.
если при попытке завестись у вас все нафик гаснет, то либо стартер очень много жрет, либо акуум дохлый и коротит.


--------------------
intrepid 2002 год 2,7 (продан)
pt-cruiser 2.4 АКПП
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
openview
сообщение 11.7.2018, 13:32
Сообщение #6


Только зарегился
*

Группа: Новичок
Сообщений: 5
Регистрация: 11.7.2018
Пользователь №: 95 630
Реальное имя:Misha
Город:Moscow



Цитата(mishaPH @ 11.7.2018, 14:24) *
Цитата(openview @ 11.7.2018, 11:53) *
Доброго всем дня.

Проблема в следующем, машина очень часто отказывается заводиться, постараюсь подробно описать проблему:

1. По утрам машина при первой попытке завести заводится и работает нормально, но стоит ее заглушить (не важно через минуту или через час), то завести ее бывает очень сложно.

2. При открытии замка зажигания, все индикаторы на приборной панели зажигаются, то есть аккумулятор в порядке, но при попытке завести, щелчок и все, стартер не крутит и вокруг индикаторов скоростей АКПП появляются квадратики (говорят, что коробка переходит в аварийный режим)

3. Вытаскиваю ключ, снова открываю замок - квадратиков нет, но при попытке завести все то же самое - щелчок, не заводится и появляются квадратики.

4. Check Engine не горит

5. Если помучаться минут 20 - 25, то машина заводится (никак не могу понять логику)

Раньше помогало отсоединить клему на секунд 10, и машина заводилась. Теперь и это не помогает.

Был на диагностике, выявили ошибку (докину сегодня номер), но говорят, что данная ошибка никак не должна создавать данную проблему, хотя, если резетнуть ее, то машина заводится (но ошибка появляется сразу же, после того как заведу машину).

При этом, при возникновении проблемы, пропадает контакт на замке багажника (не открывается)
Плюс к этому, после завода (помучавшись 20 минут) часто загорается индикатор аккумулятора, будто не заряжается, если заглушить машину и снова с мучениями завести, то индикатор гаснет


Заменил Комп и коробку где располагаются предохранители, не помогло.

Может кто-то сталкивался с подобной проблемой?????


1. масса.
2. стартер.
у меня был стартер. Он был изношен и жрал очень много т.к. провернуть его было видимо сложно. Купил новый, поставил и проблема пропала.
если при попытке завестись у вас все нафик гаснет, то либо стартер очень много жрет, либо акуум дохлый и коротит.


При повороте ключа слышен щелчок, и все, приборы продолжают гореть, при повторной попытке (если не вернуть ключ на 0) ны слышно уже даже этого щелчка.
Честно говоря у меня возникало ощущение, что ситуачия очень похожа на слабы Аккум, когда не может провернуть стартер.....

Буду пробовать заменить стартер
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
openview
сообщение 11.7.2018, 13:50
Сообщение #7


Только зарегился
*

Группа: Новичок
Сообщений: 5
Регистрация: 11.7.2018
Пользователь №: 95 630
Реальное имя:Misha
Город:Moscow



Ура !!!!!!!!!!!

Проблема была в массе стартера, пережали и все ок :)

Спасибо всем за помощь!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
i.smirnovs
сообщение 11.7.2018, 21:27
Сообщение #8


Завсегдатай
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 406
Регистрация: 8.1.2017
Пользователь №: 87 903
Реальное имя:Игорь
Город:Valdemārpils



Тоже была такая проблема на нескольких машинах, на одной плохой контакт проводов на стартере, на второй, донор в подписе - колхоз - вместо металлической планки крепления генератора, просто провод массы на мотор, и из-за плохого контакт шайбы крепления этого провода у генератора - щелчок и все тухнет, пошевелил гайку, затянул покрепче, все заводится...

Главное что починились!


--------------------
LH1 Vision 94 3.5 фиолетовый - катаюсь, ремонтирую своими силами
LH1 Vision 94 3.5 зеленый - отстоял 3 года в гараже, донор, кое что можно на продажу
LH1 Vision 94 3.5 зеленый - ржавенький - донор, детали на продажу, много чего есть
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 17.7.2018, 10:50Дизайн IPB
Рейтинг@Mail.ru Мы в соцсетях:


Пробки на Яндекс.Картах Пробки на Яндекс.Картах