Intrepid 2 03г. 2,7, Топливная или коробка?! Помогиите! |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Intrepid 2 03г. 2,7, Топливная или коробка?! Помогиите! |
27.11.2018, 13:28
Сообщение
#1
|
|
Только зарегился Группа: Новичок Сообщений: 8 Регистрация: 27.11.2018 Пользователь №: 96 942 Реальное имя:Сергей Город:Москва |
Приветствую всех, друзья! Не люблю начинать знакомства не с приятных моментов, но, при этом, как говорится, друг познается... :))) Ну это лирика :))
Собственно, сломал мозг вот над чем: Машинка на холодную заводится и едет нормально (хотя, немного лукавлю - пару раз с полоборота заводится, а иногда приходится "маслать" секунд по 10). Пока совсем холодная едет, вроде бы нормально. Как начинает прогреваться, происходит следующее - до 2500 оборотов машина едет идеально, как только пытаешься надавить на газ дальше, начинает дико дергаться... Ну ладно, не докручивая до 2500 едем дальше. Минут через 20 такой спкойной езды - авто вдруг глохнет (вся электрика при этом работает). Ок, стоИм секунд 15-20, без проблем едем дальше... Минут через 10 - та же беда... Снова секунд 20 - едем! Если так проехать 50-70 км (как я понимаю хорошо прогреть коробку, двигун и все остальное), после очередного 20-ти секундного стояния и запуска - о чудо! Авто едет вообще без нареканий, хоть 500, хоть 1000км (так в Крым ездил летом). Коробка при этом работает идеально. С месяц назад поменяно масло в коробке, проблема осталась. Какие будут мнения, господа, куда копать? Есть подозрения, что, может, бензонасос, таки, глючит так? |
|
|
27.11.2018, 14:05
Сообщение
#2
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 4 080 Регистрация: 25.1.2012 Из: Псков Пользователь №: 47 435 Реальное имя:Александр |
Сначала тестируем проводку к ДПРВ, или меняем его сразу. Должно излечить от отсечки.
Потом, если будет продолжать глохнуть периодически - лезем в проводку ДПКВ, или и его меняем тож. -------------------- |
|
|
27.11.2018, 14:52
Сообщение
#3
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 2 630 Регистрация: 8.4.2008 Из: Москва Пользователь №: 13 439 |
Собственно, сломал мозг вот над чем ну о причине уже написали, а вообще, достаточно посмотреть список ошибок (у вас же чек горит? а если не горит то или перегорел или заклеен или еще че) и описание ошибки датчика ДПРВ/ДПКВ, тут на форуме, чтобы понять что это из-за него и главное мозг ломать не нужно ;) Цитата до 2500 оборотов машина едет идеально, как только пытаешься надавить на газ дальше, начинает дико дергаться. ограничение на 3000 срабатывает Сообщение отредактировал Garikk - 27.11.2018, 14:55 -------------------- Russian Railways Forever
ВАЗ 21053 (1995) - > Mitsubishi Lancer VI (1998) -> Chrysler Concorde II 3.5 LXi (1999) - 400+тык и 12 лет в пути, почетный пенсионер + Haval M6 (2023) эверидей китаец |
|
|
27.11.2018, 17:00
Сообщение
#4
|
|
Только зарегился Группа: Новичок Сообщений: 8 Регистрация: 27.11.2018 Пользователь №: 96 942 Реальное имя:Сергей Город:Москва |
|
|
|
27.11.2018, 17:11
Сообщение
#5
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 2 630 Регистрация: 8.4.2008 Из: Москва Пользователь №: 13 439 |
Оба датчика оттестированы - по ним ошибок нет. каким образом вы тестировали датчики? и какие ошибки вообще есть по мнению авто? == вообще природа этой проблемы такова, что глюк этот плавающий, как из-за проводки так и из-за самого датчика обратите внимание, если вы завелись с полоборота, то отсечки не будет (а потом вы внезапно можете заглохнуть на пустом месте)... если пришлось крутить то будет отсечка Сообщение отредактировал Garikk - 27.11.2018, 17:21 -------------------- Russian Railways Forever
ВАЗ 21053 (1995) - > Mitsubishi Lancer VI (1998) -> Chrysler Concorde II 3.5 LXi (1999) - 400+тык и 12 лет в пути, почетный пенсионер + Haval M6 (2023) эверидей китаец |
|
|
27.11.2018, 17:33
Сообщение
#6
|
|
Только зарегился Группа: Новичок Сообщений: 8 Регистрация: 27.11.2018 Пользователь №: 96 942 Реальное имя:Сергей Город:Москва |
Собственно, сломал мозг вот над чем ну о причине уже написали, а вообще, достаточно посмотреть список ошибок (у вас же чек горит? а если не горит то или перегорел или заклеен или еще че) и описание ошибки датчика ДПРВ/ДПКВ, тут на форуме, чтобы понять что это из-за него и главное мозг ломать не нужно ;) Цитата до 2500 оборотов машина едет идеально, как только пытаешься надавить на газ дальше, начинает дико дергаться. ограничение на 3000 срабатывает По ошибкам - в том-то и дело что вылетают ошибки по трансмиссии - чуть позже коды скажу, ОБДшку подключу вечером. Ограничение ровно на 2500 срабатывает, не на 3... ЗЫ - Такое поведение у машины не регулярно - вчера, к примеру, отъездила вообще без каких дерганий и выкрутасов :) |
|
|
27.11.2018, 17:51
Сообщение
#7
|
|
Только зарегился Группа: Новичок Сообщений: 8 Регистрация: 27.11.2018 Пользователь №: 96 942 Реальное имя:Сергей Город:Москва |
Оба датчика оттестированы - по ним ошибок нет. каким образом вы тестировали датчики? и какие ошибки вообще есть по мнению авто? == вообще природа этой проблемы такова, что глюк этот плавающий, как из-за проводки так и из-за самого датчика обратите внимание, если вы завелись с полоборота, то отсечки не будет (а потом вы внезапно можете заглохнуть на пустом месте)... если пришлось крутить то будет отсечка Датчики тестировались в сервисе, компьютером. Ошибки - чуть позже перечислю. А симптомы Вы абсолютно точно описали - хотя, иногда и с полоборота когда завожусь - отсечка... Это, считаете, все же ДПРВ? |
|
|
27.11.2018, 17:56
Сообщение
#8
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 2 630 Регистрация: 8.4.2008 Из: Москва Пользователь №: 13 439 |
Это, считаете, все же ДПРВ? Я более чем у верен. мне весь мозг этот датчик проел, я его менял..хватило на 4 года, сейчас опять. симптомы у вас 1:1 чтобы посмотреть ошибки, OBD подключать не обязательно, можно "ключиком" посмотреть -------------------- Russian Railways Forever
ВАЗ 21053 (1995) - > Mitsubishi Lancer VI (1998) -> Chrysler Concorde II 3.5 LXi (1999) - 400+тык и 12 лет в пути, почетный пенсионер + Haval M6 (2023) эверидей китаец |
|
|
27.11.2018, 18:13
Сообщение
#9
|
|
Только зарегился Группа: Новичок Сообщений: 8 Регистрация: 27.11.2018 Пользователь №: 96 942 Реальное имя:Сергей Город:Москва |
Это, считаете, все же ДПРВ? Я более чем у верен. мне весь мозг этот датчик проел, я его менял..хватило на 4 года, сейчас опять. симптомы у вас 1:1 чтобы посмотреть ошибки, OBD подключать не обязательно, можно "ключиком" посмотреть Буду очень благодарен, если подскажете, как? Я понимаю, что наверняка где-то на форуме эта инфа есть, но, честно, не позволяет время спокойно по форуму шариться :)) |
|
|
27.11.2018, 20:55
Сообщение
#10
|
|
Координатор КК Волгоград Группа: Модераторы Сообщений: 19 783 Регистрация: 24.5.2010 Из: Волгоград Пользователь №: 30 846 Реальное имя:Александр |
А что происходит с давлением бензина?
-------------------- Если опустить руку в банку с серной кислотой, то можно почувствовать, что у банки нет дна.
Старею, что ли... Меня уже цитируют... Что бы ни произошло, всегда найдется человек, который знал, что именно ТАК оно и будет... Сплю чутко, стреляю метко.. Если долго стоять и смотреть на юг, на затылке может вырасти мох. |
|
|
28.11.2018, 8:22
Сообщение
#11
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 2 630 Регистрация: 8.4.2008 Из: Москва Пользователь №: 13 439 |
Буду очень благодарен, если подскажете, как? Я понимаю, что наверняка где-то на форуме эта инфа есть, но, честно, не позволяет время спокойно по форуму шариться :)) http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?showtopic=2995 -------------------- Russian Railways Forever
ВАЗ 21053 (1995) - > Mitsubishi Lancer VI (1998) -> Chrysler Concorde II 3.5 LXi (1999) - 400+тык и 12 лет в пути, почетный пенсионер + Haval M6 (2023) эверидей китаец |
|
|
28.11.2018, 9:09
Сообщение
#12
|
|
Только зарегился Группа: Новичок Сообщений: 8 Регистрация: 27.11.2018 Пользователь №: 96 942 Реальное имя:Сергей Город:Москва |
|
|
|
28.11.2018, 9:33
Сообщение
#13
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 2 630 Регистрация: 8.4.2008 Из: Москва Пользователь №: 13 439 |
насос исправно качает. жужжит и держит давление, к сожалению не всегда связанные процессы, тут только с манометром чтото понятно будет == тем не менее, копайте пока в сторону датчиков распредвала, а уж потом к бензонасосу и глубже -------------------- Russian Railways Forever
ВАЗ 21053 (1995) - > Mitsubishi Lancer VI (1998) -> Chrysler Concorde II 3.5 LXi (1999) - 400+тык и 12 лет в пути, почетный пенсионер + Haval M6 (2023) эверидей китаец |
|
|
28.11.2018, 10:13
Сообщение
#14
|
|
Только зарегился Группа: Новичок Сообщений: 8 Регистрация: 27.11.2018 Пользователь №: 96 942 Реальное имя:Сергей Город:Москва |
Буду очень благодарен, если подскажете, как? Я понимаю, что наверняка где-то на форуме эта инфа есть, но, честно, не позволяет время спокойно по форуму шариться :)) http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?showtopic=2995 Спасибо большое! Продиагностирую, отпишусь! |
|
|
28.11.2018, 12:10
Сообщение
#15
|
|
Координатор КК Волгоград Группа: Модераторы Сообщений: 19 783 Регистрация: 24.5.2010 Из: Волгоград Пользователь №: 30 846 Реальное имя:Александр |
А что происходит с давлением бензина? Да, собственно, ничего, даже когда авто глохнет на ходу - насос исправно качает. Что он качает и с каким давлением??? Вот ответ на этот вопрос вам и нужен. Если бы не работал дачтик коленвала, то и насос не жужжал бы. А так - при нагреве бензина и самого себя давление полудохлый насос не накачает. БЕЗ датчика коленвала автомобиль РАБОТАЕТ. Можете попробовать снять его - и проверить, как ведет себя машина. Выхлопная продувается через катализаторы? -------------------- Если опустить руку в банку с серной кислотой, то можно почувствовать, что у банки нет дна.
Старею, что ли... Меня уже цитируют... Что бы ни произошло, всегда найдется человек, который знал, что именно ТАК оно и будет... Сплю чутко, стреляю метко.. Если долго стоять и смотреть на юг, на затылке может вырасти мох. |
|
|
28.11.2018, 12:32
Сообщение
#16
|
|
Только зарегился Группа: Новичок Сообщений: 8 Регистрация: 27.11.2018 Пользователь №: 96 942 Реальное имя:Сергей Город:Москва |
А что происходит с давлением бензина? Да, собственно, ничего, даже когда авто глохнет на ходу - насос исправно качает. Что он качает и с каким давлением??? Вот ответ на этот вопрос вам и нужен. Если бы не работал дачтик коленвала, то и насос не жужжал бы. А так - при нагреве бензина и самого себя давление полудохлый насос не накачает. БЕЗ датчика коленвала автомобиль РАБОТАЕТ. Можете попробовать снять его - и проверить, как ведет себя машина. Выхлопная продувается через катализаторы? Так после нескольких перезапусков, и дальнейшем нагревании (в движении) - авто едет и ускоряется абсолютно нормально! Цитата БЕЗ датчика коленвала автомобиль РАБОТАЕТ. Как я понимаю, речь шла о датчике распредвала, а не коленвала? Цитата Выхлопная продувается через катализаторы? Катализаторы удалены. Продувается. |
|
|
28.11.2018, 14:44
Сообщение
#17
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 2 630 Регистрация: 8.4.2008 Из: Москва Пользователь №: 13 439 |
Если бы не работал дачтик коленвала, то и насос не жужжал бы. ......... БЕЗ датчика коленвала автомобиль РАБОТАЕТ. ...... так одно или другое? не жужжал и при этом бы работал? === если я не ошибаюсь авто будет работать при любом одном живом датчике, ДПРВ или ДПКВ причем с описываемыми ТС симптомами Сообщение отредактировал Garikk - 28.11.2018, 14:45 -------------------- Russian Railways Forever
ВАЗ 21053 (1995) - > Mitsubishi Lancer VI (1998) -> Chrysler Concorde II 3.5 LXi (1999) - 400+тык и 12 лет в пути, почетный пенсионер + Haval M6 (2023) эверидей китаец |
|
|
30.11.2018, 22:10
Сообщение
#18
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 43 Регистрация: 9.8.2011 Из: Мос. обл., г. Климовск Пользователь №: 42 577 Реальное имя:Андрей |
Есть подозрения, что, может, бензонасос, таки, глючит так? Я б сразу на бензонасос косил. -------------------- Sebring 2006 JR, V6, 2.7 л
|
|
|
5.12.2018, 11:13
Сообщение
#19
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 671 Регистрация: 6.4.2009 Из: г. Зеленоград Пользователь №: 21 361 Реальное имя:Сергей |
Есть какой-нибудь сканер? хотя бы простейший брелок с али? Выезжаешь на пустой кусок дороги - и разгоняешься "газ в пол" - если лямбды показывают бедную смесь - смотреть в сторону бензонасоса.
Но я думаю - это ДПКВ/ДПРВ (лень в них разбираться) - долгие маслания, глохнет и т.д. Посмотри на показания тахометра при обычном старте и долгом "маслании" - если во втором случае ноль оборотов - опять же ДПКВ/ДПРВ. -------------------- Dodge Intrepid SE 2.7L 2001
Chrysler Town Country Limited 3.8L 2005 Chevrolet Caprice LS 5.7L LT1 1994 |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 29.3.2024, 1:13 |
Мы в соцсетях: |