Крайлер Клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Поменяв двигатель, лишился датчика давления масла...
organic
сообщение 16.7.2012, 11:07
Сообщение #1


Новичок
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 43
Регистрация: 23.2.2009
Из: СПб
Пользователь №: 20 407



Здравствуйте форумчане!

Катаюсь на Chrysler Гранд Вояжер 1998 ENC 2.5L 4 Cyl Turbo Diesel Engine.
Поменял в июне двигатель. Кубил б/у через Ематик без навесного оборудования и установил в авторизированном сервисе "Форсаж" (что бы гарантию не сняли) на Политехе.

Поменяли двигатель (не без сюрпризов конечно все это происходило....), забрал, поездил недельку и заметил, что при заводе лампочка давления масла не загарется.
Поехал на сервис, там сразу найти причину не смогли, попросили оставить машину на день.
На следующий день выяснилось, что датчик давления масла на "новом" двигателе не предусмотрен конструкцией, поэтому и лампачка не горит..... А на старом была какоя то плита в районе фильтра в которую датчик и фильтр вкручивались...
До этого они проверили лампочку, разобрав торпеду и провели диагностику электросистемы, поэтому содрали около 850р.

На мой вгляд, они просто забыли переустанвить эту плиту с датчиком, ведь двигатель без защиты по маслу быть не может...
На старом двигателе я эту плиту не разглядел (все в масле), т.к. даже не знаю - в каком углу двигателя ее искать...
Подскажите пожалуйста правы ли спецы из сервиса и как жить без давтчика давления масла?


--------------------
Grand Voyager 2.5 TDI 1998г.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
diamond
сообщение 16.7.2012, 12:50
Сообщение #2


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 1 715
Регистрация: 22.1.2008
Из: Рязань
Пользователь №: 11 775
Реальное имя:Сергей
Город:Рязань



датчик давления масла есть у каждого авто. Если не в одном месте, так в другом. Разводиловом пахнет


--------------------
Chrysler Voyager
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
zil64
сообщение 23.11.2012, 18:22
Сообщение #3


Только зарегился
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 14
Регистрация: 6.6.2012
Из: Эстония
Пользователь №: 51 907



привет
прочитал про твою старую проблему..прошло уже много времени ты наверно разобрался ...подскажи ..у меня тоже не горит лампочка давления масла ...не знаю что делать ...лампочку поменял ...клемму от датчика отсоединял и коротил на массу все равно не горит ..может не тот датчик смотрел ..но в сервисе на него показали ...помоги если знаешь ..
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
грызлер
сообщение 23.11.2012, 19:36
Сообщение #4


Долгожитель
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 738
Регистрация: 12.2.2009
Из: Рязань
Пользователь №: 20 157
Реальное имя:Дмитрий



http://www.elcats.ru/chrysler/Parts.aspx?M...ENC%29++1999+GS
№5 кронштейн крепления датчика сбоку от 4 головки


--------------------
GRAND 99 2.5TD
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
zil64
сообщение 23.11.2012, 22:54
Сообщение #5


Только зарегился
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 14
Регистрация: 6.6.2012
Из: Эстония
Пользователь №: 51 907



да по всей видимости его и смотрел ...на кронштейне с стороны аккумулятора..к нему разем с одним проводом подходит ...разем отсоединял и провод с массой соединял ...все ровно не горит .. лампу менял .....
подскажите что делать ...
Chrysler Voyager 2.5TDI 1998г.в.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Метролог
сообщение 24.11.2012, 6:44
Сообщение #6


Долгожитель
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 784
Регистрация: 24.1.2009
Из: Одесса
Пользователь №: 19 676



Цитата(zil64 @ 24.11.2012, 1:01) *
да по всей видимости его и смотрел ...на кронштейне с стороны аккумулятора..к нему разем с одним проводом подходит ...разем отсоединял и провод с массой соединял ...все ровно не горит .. лампу менял .....
подскажите что делать ...
Chrysler Voyager 2.5TDI 1998г.в.

Все очень просто.
Вы проверили одну линию к лампочке "масленка".
Теперь надо проверить +12в к лампочке - другая линия. Она имеет разрыв или плохой контакт.
С неработающей "масленкой" ездить - без "резинки" к проститутке ходить!
Вы экстремал? Вы хотите "подзалететь" на к/р движка? На покупку б/у?
Масленка загорается и "блямкает" при давлении масла в симтеме 0,4 кг/см2 (бар).
С горящей "масленкой" достаточно проехать в городе 2-3 ки и движок заклинит! Вам пока везет!
В любитель игральных автоматов? Там вероятность выигрыша 11% (для завлекания игроков) и 9% в обычном режиме...
В РФ и в Украине их давно запретили.
Вы решили поиграть на датчике давления масла?


--------------------
Вольво-240 универсал
Тойота Камри (20-й) 3.0 97 + ГБО метан
Вояджер-ІІ ES 2.5TD 96 (к/р в 2008)
Тойота RAV4 2.0 11 (отказался от гарантии после 11т.км - ГБО пропан)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
барин1313
сообщение 23.12.2017, 11:25
Сообщение #7





Группа: Новичок
Сообщений: 3
Регистрация: 18.12.2017
Пользователь №: 92 250
Реальное имя:дмитрий
Город:калининград



та же история,только вдобавок не могу даже фишку найти на датчик,подскажите хоть какого цвета провод,проводка вся перемотана просто жесть
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 14:43Дизайн IPB
Рейтинг@Mail.ru Мы в соцсетях: