переделка задних поворотов каравана 2005 Опции

[816]

попробовал как тут http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?showtopic=3645

и ни фига ...

на караване 2005 года на поворот и тормоз идет один провод!

при тормозе - на нем постоянный плюс
при повороте - на нем же пульсирует плюс

То есть на колодке всего 4(четыре) провода:

1 - масса
2 - задний ход
3 - габарит
4 - стоп-поворот

сам фонарь имеет две(!) лампочки.

Одна под задний ход,а другая под все остальное

так что имейте ввиду.

PS как умная маша сначала купил патроны - лампочки - профигачил дырки в фонарях .... и только потом занялся проводкой.


[Архив]

[Гость_alekstix_*]

попробовал как тут http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?showtopic=3645

и ни фига ...

на караване 2005 года на поворот и тормоз идет один провод!

при тормозе - на нем постоянный плюс
при повороте - на нем же пульсирует плюс

То есть на колодке всего 4(четыре) провода:

1 - масса
2 - задний ход
3 - габарит
4 - стоп-поворот

сам фонарь имеет две(!) лампочки.

Одна под задний ход,а другая под все остальное

так что имейте ввиду.

PS как умная маша сначала купил патроны - лампочки - профигачил дырки в фонарях .... и только потом занялся проводкой.

Надо тянуть два провода от передних поворотников.Масса от задних фонарей.

[madsen]

Все реально - у меня сделано и работает. Причем возможны варианты... Могу при случае показать - рассказать врядли смогу.

[816]

Все реально - у меня сделано и работает. Причем возможны варианты... Могу при случае показать - рассказать врядли смогу.

млин! но как работает?

[bklpn_Alexandr_S...]

Надо тянуть два провода от передних поворотников.Масса от задних фонарей.

Только так что ль ?

А какие варианты в двух словах то :) ?

Сообщение отредактировал bklpn_Alexandr_SPb - 5.11.2008, 13:55

[Гость_alekstix_*]

Надо тянуть два провода от передних поворотников.Масса от задних фонарей.

Только так что ль ?

А какие варианты в двух словах то :) ?

Пробовал по всякому башку сломал.Только передние поворотники работают отдельно от других цепей.
На IPM блоке это который рядом с аккумулятором снизу есть зеленый разъем крайний со стороны водителя,оттуда ближе тянуть,на нем ищем два провода бело -голубой и бело-светло коричневый ,какой правый какой левый не помню.Тянем от них провода назад к дополнительным лампам минус от ламп на минус задних фонарей.Все работает на Grand Caravan 2005.Еще заметил что на наших машинах 2005 года расцветка проводки не соответствует более ранним моделям.На форуме есть мануал 2005-RG-SM(имя файла) там наши схемы и наши
цвета но все по импортному и давольно запутано.

[Rash]

попробовал как тут http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?showtopic=3645

и ни фига ...

на караване 2005 года на поворот и тормоз идет один провод!

при тормозе - на нем постоянный плюс
при повороте - на нем же пульсирует плюс

То есть на колодке всего 4(четыре) провода:

1 - масса
2 - задний ход
3 - габарит
4 - стоп-поворот

сам фонарь имеет две(!) лампочки.

Одна под задний ход,а другая под все остальное

так что имейте ввиду.

PS как умная маша сначала купил патроны - лампочки - профигачил дырки в фонарях .... и только потом занялся проводкой.

Зачем это надо, я сам сделал и пожалел, гаишник на ТО придрался, почему задний ход и поворот горит в одной секции.

[816]

мы ТО не проходим ..... мы хотим чтоб другим понятно было что мы поворачиваем....

[Гость_alekstix_*]

попробовал как тут http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?showtopic=3645

и ни фига ...

на караване 2005 года на поворот и тормоз идет один провод!

при тормозе - на нем постоянный плюс
при повороте - на нем же пульсирует плюс

То есть на колодке всего 4(четыре) провода:

1 - масса
2 - задний ход
3 - габарит
4 - стоп-поворот

сам фонарь имеет две(!) лампочки.

Одна под задний ход,а другая под все остальное

так что имейте ввиду.

PS как умная маша сначала купил патроны - лампочки - профигачил дырки в фонарях .... и только потом занялся проводкой.

Есть мыслишка наверное у себя переделаю.Изучил схемы ,посмотрел на машине вывод :габариты не трогаем .поворот-стоп отрезаем перекидываем на желтый дополнительный поворот ,на освободившиеся контакты фонаря ведем провода от верхнего стоп-сигнала судя по схеме на экспортных моделях так и делают.Один минус -при нажатии на стоп будут гореть поворотники.

[816]

Есть мыслишка наверное у себя переделаю.Изучил схемы ,посмотрел на машине вывод :габариты не трогаем .поворот-стоп отрезаем перекидываем на желтый дополнительный поворот ,на освободившиеся контакты фонаря ведем провода от верхнего стоп-сигнала судя по схеме на экспортных моделях так и делают.Один минус -при нажатии на стоп будут гореть поворотники.

млин, тоже не то....

[borman]

поищи хоршенько.я писал о переделке с фотками,что и где резать

http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?s...rt=#entry437948

Сообщение отредактировал borman - 6.11.2008, 21:20

[Гость_alekstix_*]

поищи хоршенько.я писал о переделке с фотками,что и где резать

http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?s...rt=#entry437948

Я думаю на караванах 2005 года этот провод лучше не трогать ,он кроме включения стопов подает сигнал на АБС и мозги.Был опыт-подключил на бело- светло коричневый провод моргалку от сигналки думал стопари будут моргать так вместе с ними блокировка рычага АКПП шлепать начинала.

[Serg3301]

Есть мыслишка наверное у себя переделаю.Изучил схемы ,посмотрел на машине вывод :габариты не трогаем .поворот-стоп отрезаем перекидываем на желтый дополнительный поворот ,на освободившиеся контакты фонаря ведем провода от верхнего стоп-сигнала судя по схеме на экспортных моделях так и делают.Один минус -при нажатии на стоп будут гореть поворотники.

Минус будет совсем не один, а масса - около каждого гаишника.

[borman]

Я думаю на караванах 2005 года этот провод лучше не трогать ,он кроме включения стопов подает сигнал на АБС и мозги.Был опыт-подключил на бело- светло коричневый провод моргалку от сигналки думал стопари будут моргать так вместе с ними блокировка рычага АКПП шлепать начинала.

Уважаемыи
я так понимаю что это вам ващее не надо.а если кто-то,где-то по слухам делал то это не значит,что мною написаныи способ неправильныи.по всеи видимости Вы не разу не заглядывали в эл.схему и не видели включатель возле педали тормоза как он реально выглядит.к вашему сведению там имеются на самом деле 2 вкл и 1 выкл(стоп-сигнал,коробка,круиз контроль)
сам ежжу уже 1,5 года+еще 4 переделки.и не у кого ничего не дергается и не блокироется.
спорить и доказывать ничего не собираюсь.

[Гость_alekstix_*]

Уважаемыи
я так понимаю что это вам ващее не надо.а если кто-то,где-то по слухам делал то это не значит,что мною написаныи способ неправильныи.по всеи видимости Вы не разу не заглядывали в эл.схему и не видели включатель возле педали тормоза как он реально выглядит.к вашему сведению там имеются на самом деле 2 вкл и 1 выкл(стоп-сигнал,коробка,круиз контроль)
сам ежжу уже 1,5 года+еще 4 переделки.и не у кого ничего не дергается и не блокироется.
спорить и доказывать ничего не собираюсь.

Доказывать ни чего не надо.Мы говорим о разных схемах с разными расцветками выше я об зтом писал.На моем гранд караване 2005 года выпуска(апрель) ваш способ вырубит очень много цепей.
[attachment=8810:stopDGC05.JPG]
Я так не могу -разрежте провод такого-то цвета -мне надо понять зачем.
Проблема не в дополнительной цепи стоп-сигнала ,от доп. фонаря на задней двери горзадо короче,а в том чтобы все сигналы работали отдельно но при этом было меньше переделок.
И вообще за 25 лет общения с автомобилями ни когда не пользовался услугами злектрика,наоборот другим помагал,а тут на тебе - обыдно да.
А я вчера задний фонарь разобрал, буду перегородку ставить чтобы поворот с задним ходом не сливался.

[borman]

саму идею мне подсказали,а дальше сам глядел,что к чему.чесно признаюсь,что схема chryslera для меня довольно тяжеловато читается.
если резануть так то останется работать только стоп на багажнике.но точку S 367 не так легко наити в наутине проводов.




поэтому резанул под корень.






может засада в обеме двигателя я делал 4 шт 3,8 и один 3,3.летом был ДОДЖ 2007 года,все работает как надо

Сообщение отредактировал borman - 8.11.2008, 22:31

[Гость_alekstix_*]

саму идею мне подсказали,а дальше сам глядел,что к чему.чесно признаюсь,что схема chryslera для меня довольно тяжеловато читается.
если резануть так то останется работать только стоп на багажнике.но точку S 367 не так легко наити в наутине проводов.




поэтому резанул под корень.






может засада в обеме двигателя я делал 4 шт 3,8 и один 3,3.летом был ДОДЖ 2007 года,все работает как надо

Ради интереса рубанул у себя.До этого блокировка рычага АКПП снималась при нажатии на педаль тормоза если ключ стоял в полохении 1 и зажигание,теперь только при включенном зажигании.Вроде ничего страшного но кто знает куда еще сигнал идет -на блок ABS точно судя по схеме.Проверить негде кругом асфальт.

[borman]

еще сигнал идет -на блок ABS точно судя по схеме.Проверить негде кругом асфальт.

как вы думаете,если в системе АБС что то не так,то по идее должна загорется контролька.а так все чисто

[borman]

поковырялся в схемах и нашел более правильное решение

[Гость_alekstix_*]

поковырялся в схемах и нашел более правильное решение

Была такая мысль но при более глубоком изучении схем выяснил что с блока FCM провода на фонари не идут значит он ими не управляет,управляет задними поворотами и стопами BCM .Начал искать какой контакт этого модуля соединен сшиной s367.Нашел разъем3 контакт 16.
Выяснилось что на схеме и в описании разъема есть пометка -кроме экспорта т.е. вэкспортных моделях где поворот и стоп идут отдельно этот контакт не задействован.



Чтоб долго не искать находиться под торпедой слева.Надо только залезть с фонарем. Ориентируйтесь по расцветке разьема (черный верх белое нутро) а не по мануалу.Я когда датчик уровня топлив к БК подсоединял был удивлен на моей машине он средний.Оказалось уменя стоят с2,с3 и с4.


По моему это то что нужно.Теперь режем бело-светло коричневый провод на С3 на задних фонарях провод со стопа перекинуть на дополнительный желтый поворотник,а на стоп со стопа задней двери.Завтра проверю.
Про блок ABS который не выдает ошибки, он же исправен, просто нет сигнала торможения и машина тормозит как обычно без разблокировки колес но это надо проверять.
И еще вопрос - как цитаты убирать я первый раз в форуме.

Сообщение отредактировал alekstix - 12.11.2008, 11:26