![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
______________________________ВНИМАНИЕ!!!__________________________________
Практически все направления уже обсуждались. Новые вопросы рекомендуется задавать в СУЩЕСТВУЮЩИХ темах.
Если Вы не нашли подходящую ТЕМУ, задаем вопрос ЗДЕСЬ. Если направление окажется полезным - вопрос будет выделен в отдельную тему.
Убедительная просьба, в разделе "Всё о CRD" максимально ПОДРОБНО формулировать вопросы! Избыточная информация способствует решению проблемы.
По всем кратковременным вопросам типа "в какое СТО поехать?", "где купить деталь?" и подобным писать ТОЛЬКО СЮДА (новые темы будут удалены!). Исключение - разрешается создавать СРОЧНЫЕ темы. В таком случае автор должен через несколько дней отписаться о результате и тема будет удалена или присоединена к другой.
Иконкой обозначены темы, первые сообщения которых содержат полезную информацию (это может быть содержание темы, полезные ссылки и т.п.). К таковым так же относятся ВСЕ темы из категории "ВАЖНО".
![]() ![]() |
![]() |
![]()
Сообщение
#21
|
|
Прописался ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 132 Регистрация: 22.2.2014 Пользователь №: 69 611 Реальное имя:Ruslan ![]() ![]() |
сфоткал турбину на полу в том виде как она стоит на машине. Ранне я писал, чтобы ни в коем случае не трогали хомут который скрепляет две половинки турбины. На фото пометил стрелкой. Снятие этого хомута ни чего не дает.
Если хотите разобрать турбину, то разбирается просто. Откручивается гайка с вала со стороны воздушного фильтра. Вытаскивается лопасть, снимается хомут и т.д. Ни чего сложного как такого нет. ![]() ![]() Надеюсь, что теперь кто-то будет иметь представление как снимается турбокомпрессор. Как такого ни чего сложного нет. Кажется, что много работы, но на самом деле, в каждой операции, нужно всегда откручивать по 4 болта или гайки. И если визуально иметь представление о работе, то 50% дела сделанна. Не нужно гадать и думать. За день спокойно можно разобрать и собрать все. |
|
|
![]()
Сообщение
#22
|
|
Прописался ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 139 Регистрация: 30.11.2009 Из: Минск Пользователь №: 26 645 Реальное имя:Олег ![]() ![]() |
Для большего удобства в том что бы достать турбину я откручивал боковую опору двигателя и его опускал. Доставал турбину вместе с выпускным коллектором в сборе.
-------------------- Крайслер Гранд Вояджер 2002 г. 2.5 CRD
|
|
|
![]()
Сообщение
#23
|
|
![]() Fanatus Vulgaris ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1 532 Регистрация: 3.4.2011 Из: минск Пользователь №: 38 582 Реальное имя:сергей ![]() ![]() |
блин мозги кипят... кто поможет разобраться...
05066 825AA 05072 735AA эти турбины одинаковые или нет ????? 05159 026AA а эта? вроде как и моя но екзист пишет что с 2006г а у меня 2001г 2.5 crd 35242095F и 35242096F в чем различия? -------------------- |
|
|
![]()
Сообщение
#24
|
|
![]() Член Крайслер Клуба ![]() Группа: Распорядитель Сообщений: 4 018 Регистрация: 5.1.2010 Из: Киев, Украина Пользователь №: 27 390 Реальное имя: Александр ![]() ![]() |
В каталогах только три номера. На практике не сталкивался.
05066825AA 2001 ENC 05083265AA 2002, 2003, 2004, 2005 ENJ 05140321AA 2005 ENR (ENR = 2.8CRD) -------------------- Chrysler Voyager 2.5 CRD '05 Custom Edition
|
|
|
![]()
Сообщение
#25
|
|
![]() Fanatus Vulgaris ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1 532 Регистрация: 3.4.2011 Из: минск Пользователь №: 38 582 Реальное имя:сергей ![]() ![]() |
05072735AA JEEP Cherokee 2.5 CRD,2002-,Engine:VM,2.5L,105KW CHRYSLER Voyager III 2.5 CRD,2002-,Engine:VM,2.5L,105KW Jiangling motor,VM R425,2.5L получается с JEEP Cherokee турбины вроде как одинаковые.. -------------------- |
|
|
![]()
Сообщение
#26
|
|
![]() Интересующийся ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 70 Регистрация: 10.6.2013 Из: Минск Пользователь №: 62 784 Реальное имя:Юрий ![]() ![]() |
Подскажите пожалуйста.маленький клапанок на турбине который открывается вакуумником .должен
Полностью открываться или нет и при скольких отмаасферахх -------------------- Крайслер Вояджер 2,5CRD 2001г.в
|
|
|
![]()
Сообщение
#27
|
|
Интересующийся ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 68 Регистрация: 25.1.2010 Пользователь №: 27 839 ![]() ![]() |
на 2.8 такая же процедура снятия?
Прокладки нужны для турбины? -------------------- Chrysler Grand Voyager 2007 2.8 CRD
|
|
|
![]() ![]() |
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 29.4.2024, 4:32 | ![]() |
|
Мы в соцсетях:
![]() |