Несколько интернет-мифов о Stratus/Sebring, Просьба развенчать или подтвердить Опции

[Vestis]

Так что насчет диагностики?

Можешь ключиком прочитать ошибки, расшифровать, а дальше думать.. Диагностика компьютерная что то около 900-1200р в профильных сервисах, она может показать большее. Ходовая тоже в эти деньги должна уложиться, позвони в сервисы, поспрашивай.
ПС. Смотри и слушай двигатель, часто продаваны зальют какой нить гадости туда, что бы ничего не гремело, купишь, поездишь и отдашь мотор на капиталку.. Не знаю говорили тут или нет, но 2,7 я бы поостерёгся..

Сообщение отредактировал Vestis - 3.6.2012, 18:02

[Vinchensoo]

Vestis, я только 2.4 рассматриваю, 2.7 жирно по налогам, по расходу хз, пишут, что примерно равный, но не верится))
Arty, человек, который поедет за машиной вряд ли будет заморачиваться. Проще в сервис, если попадется хороший по карфаксу, по осмотру, по бортовому компьютеру. =)

[Vestis]

Vestis, я только 2.4 рассматриваю, 2.7 жирно по налогам, по расходу хз, пишут, что примерно равный, но не верится))
Arty, человек, который поедет за машиной вряд ли будет заморачиваться. Проще в сервис, если попадется хороший по карфаксу, по осмотру, по бортовому компьютеру. =)

Зря не верится, он действительно примерно одинаковый при всех исправных системах, моторы совершенно разные. На 2,4 тоже в птс иногда 148 лс, а иногда 152, и налоги соответственно сильно разные. Бортовой комп не кажет ошибок, только расход, температуру на улице, таймеры, пробеги, компас.

[Vinchensoo]

Vestis, я имел ввиду проверку ключиком)
Arty, все равно 50 лишних лошадей, да и зачем, едит и ладно. После девятки, которая разгонялась до сотни секунд 20, это будет вообще зажигалка)

[Vinchensoo]

Arty, я не люблю быструю езду, думаю, мне хватит)
А зижагалка- в сравнении с убитой девяткой:D

[stroev.a]

На счет диагностики. Советую связаться с Олегом с краснобогатырской, по деньгам совсем недорого. Если у него много свободного времени будет, он и бесплатно посмотрит. Контакты если надо кину в личку или лучше по форуму полазить, тут о них много положительных отзывов.

[MuRoW]

Есть шанс найти с 199 л/с в ПТС. 2.7 гораздо приятнее едет. У меня именно такой и был с 199 л/с в птс вместо 203.

Мне в пластике написали 200 л.с.

ЗЫ. Мне кажется и 203 л.с. не пуляет, 2.4 двигатель, наверно, ваще уныло, хрен в потоке удержишься и не в левом ряду точно.

[Vestis]

ЗЫ. Мне кажется и 203 л.с. не пуляет, 2.4 двигатель, наверно, ваще уныло, хрен в потоке удержишься и не в левом ряду точно.

Да лааадно, это ты хватанул лишнего)) А вообще, как говорится, плохому танцору... в себринге тоже будет неудобно! пис!)

[screamcheg]

Себринг 2005 года, 2.4л. расход трасса на круизе 95-98км\ч где-то 8.3-8.5 литра по городу с пробками 11-12 литров. бензин 92-й

[Vinchensoo]

На счет диагностики. Советую связаться с Олегом с краснобогатырской, по деньгам совсем недорого. Если у него много свободного времени будет, он и бесплатно посмотрит. Контакты если надо кину в личку или лучше по форуму полазить, тут о них много положительных отзывов.

Дай, пожалуйста, контакты в личку, если не сложно, Ну или ссылку на тему, что это такое: сервис или просто человек))
Тот, кто поедет за машиной(блин, как его правильно называть?) сам автомеханик, не знаю, погонит он или на диагностику.

ЗЫ. Мне кажется и 203 л.с. не пуляет, 2.4 двигатель, наверно, ваще уныло, хрен в потоке удержишься и не в левом ряду точно.

Надо 500 минимум)

Себринг 2005 года, 2.4л. расход трасса на круизе 95-98км\ч где-то 8.3-8.5 литра по городу с пробками 11-12 литров. бензин 92-й

Спасибо, радует)

[sheridan]

ЗЫ. Мне кажется и 203 л.с. не пуляет, 2.4 двигатель, наверно, ваще уныло, хрен в потоке удержишься и не в левом ряду точно.

Да лааадно, это ты хватанул лишнего)) А вообще, как говорится, плохому танцору... в себринге тоже будет неудобно! пис!)

Ну наши машинки вообще не пуляют если, ездила на 2.7 динамика - зачет, в целом скорость держит уверенно и в левом ряду за каким нибудь ФХ35 пристроился и попер. этож американцы вот мой 300М 3.5 прет уверенно, но с Инфинити Г\М 35 не сравнить и Камри 3.5 тоже, те разгоняют куда веселее, 300М больше на Лексус ГС300 похож по ощущениям. А вот двигло 2.4 - печаль, Вектра 2.2 веселее будет.

Если коротко: берешь 10 летнего американца имей в кармане 50т.р. минимум на всякие сюрпризы. Расход будет 11-13 литров если все нормально, про 9 литров даже не думай, такое на 2.4 только на новом движке на стенде бывает, не иначе. Обслуживание и детали куда дороже тех же Хюндаев. Короче если ты не фанат Крайслер/додж и не можешь(не хочешь) периодически проводить свои выходные на яме под авто.... не бери. Хяндай Акцент будет по "безпроблемнее" что ли.... хотя многое зависит от экземпляра... удачи

[Vinchensoo]

Собственно, был приобретен Крайслер Себринг 2001 года. Пока ничего сказать больше не могу, машину еще не видел)
Из опций: кожанный салон, камера заднего вида, парктроник, ну и + стандартно: электропакет, зеркала и тд.
2 комплекта резины, до замены ремня ГРМ еще 15к км.

Как только пощупаю- отпишу ощущения и что там еще есть=)

sheridan, да я нигде и не писал, что ожидаю расход 9 литров. 11-12 нормально для такого движка, имхо.

Сообщение отредактировал Vinchensoo - 14.6.2012, 7:34

[Vinchensoo]

Уже поздно. Скоро узнаем.

Сообщение отредактировал Vinchensoo - 14.6.2012, 11:37

[Vinchensoo]

Собственно, небольшой отчет:

Chrysler Sebring 2001 lx.
Состояние понравилось.
Коробка не пинается, работает четко, без рывков(тьфутьфу, конечно).
Двигатель тихо, в салоне почти не слышно))
Музыка не штатная. Сабик на пол-багажника, но где-то отходит провод к нему, потом глянем.
Магнитола с экраном, через нее при включении R работает камера заднего вида.
Читает флешки обычные и "тонкие", можно смотреть кино.
Фары стоят неоригинальные, с колечками- дневными ходовыми огнями, как на БМВ. Стильненько.
Салон кожанный, с велюровыми вставками под спину на сиденьях. В нормальном состоянии, есть пару коциков внутри.
Музыка в меру, мне понравилось, слушать приятно. Наладить сабик и будет зашибись)
Средний расход по трассе 7.7 по бортовому компьютеру.
Кондиционер холодит, можно замерзнуть.
Сигнализация вроде как штатная, на коробке защита- стальной штырь, на ключике написано Dracon.

Из минусов:
Отломан кусочек переднего бампера, сказали можно восстановить, кусок остался, нужно сделать только аккуратно.
Около 2-3 коциков по металлу.
Горит чек(вроде как термо-датчик или что-то такое, 600 рублей в каталогах, в понедельник точно узнаю, щас выходные, никто не работает).
В багажнике появилась ржавчика- машина стояла и вода скапливалась. Небольшой участок на крышке. Внешне не видно(если закрыт), металл не сгнил, снять ржавчину и покрасить чем-нибудь, чтобы дальше не гнил.
Отошел контакт на управлении стеклами на водительской двери, заднее правое не открывается. Стеклоподъемник работает, с задней двери все открывается нормально.
Сломалась пластиковая фигня на двери сзади, поскрипывает. Заменю.
Залито масло мобил 1 5000, 5w30, нигде не нашел в инете, съезжу в магазин, если не найду- придется заменить в двигателе. Так можно было бы просто долить.
Трешина на лобовом, но в дождь не течет, все ок.

Бонусом я получил:
Зимнюю и летнюю резину(зима- 1 сезон, летней 2 месяца).
Камеру заднего вида
Аудиосистему с савбуфером.
Кучу бумаг из официального сервиса(вроде как), машина действительно обслуживалась и я могу отследить, что и когда в ней менялось.
144 лс по ПТС- меньший налог.

Остался вопрос с проверкой масла в коробке(менять- не менять) и двигателе. Плюс регистрация и все такое прочее=)

В общем, за короткое время знакомства- все понравилось. Едет тихо, ничего не скрипит, автомат понимает, когда нужно ускориться, а когда можно просто тащиться, переключает передачи приятно и к месту.
Все удобно, минут 15 потратил на регулировку всего и вся и ползанье по машине, впечатлен.

Сообщение отредактировал Vinchensoo - 16.6.2012, 21:10

[Magnetic]

Ну давай, чтобы радовала!

[Vinchensoo]

Благодарю=)
Думаю, буду скидывать инфу в тему, когда я определялся, брать или нет, мне очень помогли, в том числе, и ваши советы.
Всем большое спасибо=)