Регулировка зеркал Опции

[Jesus300m]

День вечер или утра доброго уважаемые форумчане и любители крайслера.
Принимайте в свои ряды. Сбылась мечта идиота купил я себе все таки американца желанного премиум класса или какой он там))
И теперь являюсь владельцем 3,5 литрового монстра(после рос авто прома он мне таки и асоциируется) 300м.
Так что первое время буду спамить тут по поводу и без повода.
Так как нифига я про машину не знаю а узнать то хочется!!!
Так что без обид и за ранее спасибо за помощь.
Итак первая проблемас:
Работала регулировка зеркала пассажирского решил отремонтировать и водительское. И из-за своей криволапости и дурости похоже коротнул что то.
Подскажите где находится предохранитель отвечающ[/color]ий за регулировку зеркал Крайслер 300м 3,5 1998г.
[color="#FF0000"]Второй проблемас:
Походу крякнула коробка автомат. есть 1,2 и задняя скорость. Когда должна включаться 1 скорость скрежет с коробаса и все сбрасывешь скорость на 2 едет нормально на 1 сбрасывается на 2 переключается как только 3 скорость скрежет и ничего более.

[S@нек]

Профиль нормально заполни! Подпись вкорячь обязательно.
А то это будет самый добрый пост в ответ тебе!))
Напишут, где на МТЗ преды находятся)))

Посмотри преды на левом торце торпеды. Там боковая крышка снимается.
Если ничего не найдешь, то сними клемму на 15минут.

Сообщение отредактировал S@нек - 25.6.2015, 22:05

[Garikk]

желанного премиум класса или какой он там))

Если сравнивать с евромашинками то LH2 вписывается только в бизнес класс... премиум крайслер не делает (хотя видимо с современными моделями 300 очень хочет)

Походу крякнула коробка автомат. есть 1,2 и задняя скорость. Когда должна включаться 1 скорость скрежет с коробаса и все сбрасывешь скорость на 2 едет нормально на 1 сбрасывается на 2 переключается как только 3 скорость скрежет и ничего более.

А ошибки какие?

Вообще если уже до скрежета дошло, то дорога только в сервис...а уж потом электрикой заниматься

Сообщение отредактировал Garikk - 25.6.2015, 22:38

[Jesus300m]

желанного премиум класса или какой он там))

Если сравнивать с евромашинками то LH2 вписывается только в бизнес класс... премиум крайслер не делает (хотя видимо с современными моделями 300 очень хочет)

Походу крякнула коробка автомат. есть 1,2 и задняя скорость. Когда должна включаться 1 скорость скрежет с коробаса и все сбрасывешь скорость на 2 едет нормально на 1 сбрасывается на 2 переключается как только 3 скорость скрежет и ничего более.

А ошибки какие?

Вообще если уже до скрежета дошло, то дорога только в сервис...а уж потом электрикой заниматься

ошибки незнаю какие машина то возле дома стоит я боюсь на ней ехать куда то. Жду когда мастер освободится а самому можно ошибки глянуть какие он выдает или оборудование специальное нужно иметь?

[Prosto_veter]

ошибки незнаю какие машина то возле дома стоит я боюсь на ней ехать куда то. Жду когда мастер освободится а самому можно ошибки глянуть какие он выдает или оборудование специальное нужно иметь?
[/quote]

ключиком в замке 3 раза покрутите и на одометре увидите ошибки, более подробно как это сделать на форуме есть и даже видео

Сообщение отредактировал Prosto_veter - 26.6.2015, 2:08

[Jesus300m]

желанного премиум класса или какой он там))

Если сравнивать с евромашинками то LH2 вписывается только в бизнес класс... премиум крайслер не делает (хотя видимо с современными моделями 300 очень хочет)

Походу крякнула коробка автомат. есть 1,2 и задняя скорость. Когда должна включаться 1 скорость скрежет с коробаса и все сбрасывешь скорость на 2 едет нормально на 1 сбрасывается на 2 переключается как только 3 скорость скрежет и ничего более.

А ошибки какие?

Вообще если уже до скрежета дошло, то дорога только в сервис...а уж потом электрикой заниматься

Вот снял коды ошибок.
P 0700
P 1492
P 1493
P 1684

[Jesus300m]

желанного премиум класса или какой он там))

Если сравнивать с евромашинками то LH2 вписывается только в бизнес класс... премиум крайслер не делает (хотя видимо с современными моделями 300 очень хочет)

Походу крякнула коробка автомат. есть 1,2 и задняя скорость. Когда должна включаться 1 скорость скрежет с коробаса и все сбрасывешь скорость на 2 едет нормально на 1 сбрасывается на 2 переключается как только 3 скорость скрежет и ничего более.

А ошибки какие?

Вообще если уже до скрежета дошло, то дорога только в сервис...а уж потом электрикой заниматься

Вот снял коды ошибок.
P 0700
P 1492
P 1493
P 1684

Помогите кто чем сможет


пазлы trefl

[Garikk]

P 0700 --- Это ошибка по коробке, надо ехать в сервис по коробкам....больше вариантов никаких

[Jesus300m]

P 0700 --- Это ошибка по коробке, надо ехать в сервис по коробкам....больше вариантов никаких

Это конечно плохо а что значат ошибки 1492 1493?
В мануале написано что:
1492 Напряжение сигнала датчика температуры наружнего воздуха выше нормы.
1493 Напряжение сигнала датчика температуры наружнего воздуха ниже нормы.
Тоесть получается и выше и ниже как такое возможно и что это за странный датчик такой? Для чего он?


пазлы trefl

[алексеевич]

P 0700 --- Это ошибка по коробке, надо ехать в сервис по коробкам....больше вариантов никаких

Это конечно плохо а что значат ошибки 1492 1493?
В мануале написано что:
1492 Напряжение сигнала датчика температуры наружнего воздуха выше нормы.
1493 Напряжение сигнала датчика температуры наружнего воздуха ниже нормы.
Тоесть получается и выше и ниже как такое возможно и что это за странный датчик такой? Для чего он?


пазлы trefl

это значит коротыш по трём проводам датчика

[Jesus300m]

День вечер или утра доброго уважаемые форумчане и любители крайслера.
Принимайте в свои ряды. Сбылась мечта идиота купил я себе все таки американца желанного премиум класса или какой он там))
И теперь являюсь владельцем 3,5 литрового монстра(после рос авто прома он мне таки и асоциируется) 300м.
Так что первое время буду спамить тут по поводу и без повода.
Так как нифига я про машину не знаю а узнать то хочется!!!
Так что без обид и за ранее спасибо за помощь.
Итак первая проблемас:
Работала регулировка зеркала пассажирского решил отремонтировать и водительское. И из-за своей криволапости и дурости похоже коротнул что то.
Подскажите где находится предохранитель отвечающ[/color]ий за регулировку зеркал Крайслер 300м 3,5 1998г.
[color="#FF0000"]Второй проблемас:
Походу крякнула коробка автомат. есть 1,2 и задняя скорость. Когда должна включаться 1 скорость скрежет с коробаса и все сбрасывешь скорость на 2 едет нормально на 1 сбрасывается на 2 переключается как только 3 скорость скрежет и ничего более.

После недельных соисканий по интернету и по знакомым. Нифиа я так предохранитель найти и не смог что за жуть какая то?
Даже гонял к двум электрикам в которых разочаровался до невозможности. Так они и не смогли мне найти где блин питание на эти зеркала. Что за деревня этот череповец если нет нормального спеца по электрике((( Зато нашли мне где то коротыш с аккумулятора коротит где то и садится аккумулятор. Но где тоже сказать не смогли. Вобщем полная жуть люди с высшим образованием по электричеству не могут найти где и чего)) как так то!!!

[S@нек]

распиновки не помогли?

[Mitya]

Если актуально, предохранитель вот он, 10A. Он не не только зеркала, но и свет в салоне, радио "тушит"/

Прикрепленные файлы

 untitled.png ( 470,7 килобайт ) Кол-во скачиваний: 49

 

[Руслан 7]

Мерзопакостнийший предохранитель скажу я вам. Мне машина с коротышом такая пришла из пиндосии. Пока коротыш нашёл чуть не застрелился.
Он же в добавок ко всему идёт и на мозги (сбрасывает настройки). Каждый раз при повороте ключа был "бип" сигналом при заводке автомобиля.
У меня коротыш оказался аж в задней правой верхней подсветке (провода сразу под плафоном сплавились и коротнули между собой). Он же (предохранитель) и на память сидений и положений зеркал идёт - бррр... Видать на жаре машина долго стояла с открытыми дверями.
А вот по коробке вы попали !.. Можете пока и на второй ездить... Всё равно коробка под замену 100%. Ну еслиб в коробке скрежета не было то может и отделались заменой фрикционов а скрежет это значит на дорогую хреновину в коробке попали. Это значит будет дешевле коробку б/у купить чем эту фигню менять.

Хотя фиг-знает... Может и шрус без смазки попискивать а вы будете думать на коробку. Без пыльника может старый хозяин поездил немного.

Сообщение отредактировал Руслан 7 - 9.7.2015, 14:52

[Jesus300m]

Если актуально, предохранитель вот он, 10A. Он не не только зеркала, но и свет в салоне, радио "тушит"/

Да актуальна огромное спасибо!!! Значит проблема у меня только в зеркалах остальное работает. Похоже где то обрыв или переключатель регулировки. Будем посмотреть спасибо еще раз.

[Jesus300m]

Мерзопакостнийший предохранитель скажу я вам. Мне машина с коротышом такая пришла из пиндосии. Пока коротыш нашёл чуть не застрелился.
Он же в добавок ко всему идёт и на мозги (сбрасывает настройки). Каждый раз при повороте ключа был "бип" сигналом при заводке автомобиля.
У меня коротыш оказался аж в задней правой верхней подсветке (провода сразу под плафоном сплавились и коротнули между собой). Он же (предохранитель) и на память сидений и положений зеркал идёт - бррр... Видать на жаре машина долго стояла с открытыми дверями.
А вот по коробке вы попали !.. Можете пока и на второй ездить... Всё равно коробка под замену 100%. Ну еслиб в коробке скрежета не было то может и отделались заменой фрикционов а скрежет это значит на дорогую хреновину в коробке попали. Это значит будет дешевле коробку б/у купить чем эту фигню менять.

Хотя фиг-знает... Может и шрус без смазки попискивать а вы будете думать на коробку. Без пыльника может старый хозяин поездил немного.

Память сидений и подсветка работает значит проблемас не в преде но все равно спасибо теперь знаю хоть откуда ноги растут.!!
А по поводу коробки да попадос. Такой скрежет от шруса не издается))) этот скрежет слышно не только в салоне а метров 100 в округе от машины когда она на 3 ю скорость врубаться должна.
Так что попал это я точно)) Ладно переживем)) А что за дорогостоящая деталь? гидроблок чтоли?
И еще раз спасибо за консультацию удачи на дорогах!!!

[Mitya]

По коробкам я ноль, поэтому молчу ) хотя это самое важное сейчас для починки.
Но что касается зеркал, а что с ними делалось что работать перестали ? Врядли вы скрепкой контакты замыкали, поливали их водой и т.п. Теоретически перегнуться могло в месте ввода проводки внутрь двери, там жгут почти под 90 гр согнут и «лежит» на острой кромке корпуса зеркала, или обрыв в месте ввода общего пучка проводки между кузовом в дверью.
Я думаю скорее всего плохой контакт от грязи, плесени. Машина не новая и контакты фишки могли окислиться, это та которая непосредственно к морторчику зеркала подключается. Либо грязь забилась под кнопки регулировки и нарушает контакт. Ну ещё неисправность самого моторчика\ов (их два в механизме), но они как правило в идеальном состоянии, сам удивляюсь несмотря на время и условия эксплуатации.
И добрый совет всем, рекомендую просверлить снизу в корпусе зеркала ближе к двери, отверстие милиметра 3-4, чтобы обспечить дренаж. Частенько воды в корпусе скапливается столько, что потом по дороге прям выплёскивается, неудивительно что там складывается неблагопритяная среда для электроконтактов. Я от этого ибавился описанным способом. Колхоз - да, но необходимость налицо и незаметно совсем. Фотку сделаю, выложу для тех кто без снятия, если со снятием и так поймут где сверлить. Сверлить акуратно, а то сверло может «провалиться» и повредить проводку.

[Mitya]

P.S.
А подогред зеркал, интересно, работает ?, если они у вас с ним. Всё таки его вкл\откл осуществляется совсем др. кнопкой и это тоже может навести на мысли в зависимости от результата проверки.

Сообщение отредактировал Mitya - 10.7.2015, 12:16

[алексеевич]

Память сидений и подсветка работает значит проблемас не в преде но все равно спасибо теперь знаю хоть откуда ноги растут.!!
А по поводу коробки да попадос. Такой скрежет от шруса не издается))) этот скрежет слышно не только в салоне а метров 100 в округе от машины когда она на 3 ю скорость врубаться должна.
Так что попал это я точно)) Ладно переживем)) А что за дорогостоящая деталь? гидроблок чтоли?
И еще раз спасибо за консультацию удачи на дорогах!!!
[/quote]
по поводу скрежета !более вероятно это подшипники дифера , включая промежуточный подшипник правой промежуточной полуоси ,,,,,,,,,,,,,,,, звони телефон то не потерял ?

[Jesus300m]

Алексеевич телефон не потерял)))
Подогрев зеркал не пробовал лето все так какое ни какое хреновое но лето))
Ладно будем искать в проводке всем спасибо кто откликнулся найду косяк отпишусь!!!