Проблемы с мотором 2.7 интрепид |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Проблемы с мотором 2.7 интрепид |
20.2.2018, 18:20
Сообщение
#21
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 20 Регистрация: 14.1.2018 Пользователь №: 92 502 Реальное имя:Денис Город:Лида |
Добрый день! Хотел бы присоединится к теме, так как проблема похожая. Тоже глохнет когда прогреется, на драйве на светофоре прыгают обороты и машину рвёт вперёд. не знаю что уже и менять. Было поменяно катушки свечи, датчик коленвала , распредвала, температуры, мап, на днях вырезаны катализаторы, на нижние лямбды поставлены обманки. Сначала ругался на мап датчик. Потекли крышки клапанов. На холостом ходу двигатель колбасило. В сервисе Автолайт Поменяли прокладки под коллектором впускным.Ошибок не показывает. Двигатель стал работать ровно, но как прогрелся опять на драйве рвётся вперёд и глохнет. На задней скорости вообще не возможно съехать то глохнет то прыгает. Отключил ЕГР, точнее заглушил на коллекторе. Результата ноль. Открываю отверстие на правом коллекторе что для ЕГР нормально работает не глохнет ну тарахтит соответсвенно. Глушу отверстие не подсоединяя ЕГР до двух тысяч едет как будто переливает. После двух летит как ошпаренный всё норм. Лямбды обе верхние отсоединяю ноль имоций. Куда ещё лезть не знаю. Может было у кого такое , подскажите. От нижних лямбд может быть такое? Очень смущает что при открытом отверстии на коллекторе она работает. Ошибок самодиагностика не показывает. От нижних лямбд может быть такое только в случае короткого замыкания в проводке этих лямбд. Так как у этих лямбд идет общая земля с остальными датчиками в ЭБУ. В остальном эти лямбды никак не влияют на поведение авто. А в вашем случае больше похоже на ДПДЗ или проводку к нему. |
|
|
21.2.2018, 20:48
Сообщение
#22
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 960 Регистрация: 19.10.2014 Из: ярославль Пользователь №: 74 606 Реальное имя:александр |
Добрый день! Хотел бы присоединится к теме, так как проблема похожая. Тоже глохнет когда прогреется, на драйве на светофоре прыгают обороты и машину рвёт вперёд. не знаю что уже и менять. Было поменяно катушки свечи, датчик коленвала , распредвала, температуры, мап, на днях вырезаны катализаторы, на нижние лямбды поставлены обманки. Сначала ругался на мап датчик. Потекли крышки клапанов. На холостом ходу двигатель колбасило. В сервисе Автолайт Поменяли прокладки под коллектором впускным.Ошибок не показывает. Двигатель стал работать ровно, но как прогрелся опять на драйве рвётся вперёд и глохнет. На задней скорости вообще не возможно съехать то глохнет то прыгает. Отключил ЕГР, точнее заглушил на коллекторе. Результата ноль. Открываю отверстие на правом коллекторе что для ЕГР нормально работает не глохнет ну тарахтит соответсвенно. Глушу отверстие не подсоединяя ЕГР до двух тысяч едет как будто переливает. После двух летит как ошпаренный всё норм. Лямбды обе верхние отсоединяю ноль имоций. Куда ещё лезть не знаю. Может было у кого такое , подскажите. От нижних лямбд может быть такое? Очень смущает что при открытом отверстии на коллекторе она работает. Ошибок самодиагностика не показывает. От нижних лямбд может быть такое только в случае короткого замыкания в проводке этих лямбд. Так как у этих лямбд идет общая земля с остальными датчиками в ЭБУ. В остальном эти лямбды никак не влияют на поведение авто. А в вашем случае больше похоже на ДПДЗ или проводку к нему. простите ,,дпзд= датчик положения заслонки двигателя ?,, -------------------- с 1998 г Форд пробе турбо ( в глубокой реанимации ) с 2010 Додж интрепид ES 1994 г ( жалко , но продан ), 300М 2,7 серебристый ( летает )
|
|
|
21.2.2018, 21:03
Сообщение
#23
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Неактивированные Сообщений: 23 097 Регистрация: 27.1.2011 Из: между Ленинградом и Москвой Пользователь №: 36 503 Реальное имя:Игорь |
простите ,,дпзд= датчик положения заслонки двигателя ?,, а правильно прочитать никак и поиск не работатет? ДПДЗ
-------------------- amicus plato, sed magis amica veritas.
|
|
|
22.2.2018, 15:57
Сообщение
#24
|
|
Только зарегился Группа: Новичок Сообщений: 6 Регистрация: 15.5.2016 Из: Москва Пользователь №: 84 513 Реальное имя:Вячеслав Город:Москва |
Датчик дроссельной заслонки, и клапан холостого хода менял с рабочей машины, с отключением аккумулятора. Как предположение не может это быть регулятор давления топлива? Когда постоит горячая обороты поднимаются до 950 и стоят. Газанёшь опускаются до 700-650 и начинают подпрыгивать до 2000-3000 тысяч, потом работает и до 1500 поднимаются с периодичностью сек 30. Проверю проводку. Спасибо. Попробую снять видео сегодня. Да компьютер ошибок не выдаёт, на сервисе в Автолайте тоже ошибок не нашли.
|
|
|
22.2.2018, 17:35
Сообщение
#25
|
|
Только зарегился Группа: Новичок Сообщений: 6 Регистрация: 15.5.2016 Из: Москва Пользователь №: 84 513 Реальное имя:Вячеслав Город:Москва |
Добрый вечер. Сделал видео с переключением передач. Ссылка на видео. Не знаю как добавить здесь, поэтому выложил у себя в контакте. https://vk.com/video32109242_456239017 Посмотрите пожалуйста может поможет как то . Заранее благодарен.
|
|
|
22.2.2018, 17:59
Сообщение
#26
|
|
Координатор КК Волгоград Группа: Модераторы Сообщений: 19 783 Регистрация: 24.5.2010 Из: Волгоград Пользователь №: 30 846 Реальное имя:Александр |
Это видео с переключением передач?? А скорость где??
-------------------- Если опустить руку в банку с серной кислотой, то можно почувствовать, что у банки нет дна.
Старею, что ли... Меня уже цитируют... Что бы ни произошло, всегда найдется человек, который знал, что именно ТАК оно и будет... Сплю чутко, стреляю метко.. Если долго стоять и смотреть на юг, на затылке может вырасти мох. |
|
|
22.2.2018, 18:00
Сообщение
#27
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 378 Регистрация: 11.9.2013 Пользователь №: 65 233 |
на сервисе в Автолайте тоже ошибок не нашли. Бегите от них! Разводят не моргнув глазом. -------------------- Dodge Intrepid 3.2 ES 1998
|
|
|
22.2.2018, 21:13
Сообщение
#28
|
|
Только зарегился Группа: Новичок Сообщений: 6 Регистрация: 15.5.2016 Из: Москва Пользователь №: 84 513 Реальное имя:Вячеслав Город:Москва |
Это видео с переключением передач?? А скорость где??
Я имею ввиду переключение передач на месте. Едет до 2500 об с провалами , и стреляет в глушитель. После нормально набирает. |
|
|
6.11.2018, 20:43
Сообщение
#29
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 1 Регистрация: 17.11.2017 Пользователь №: 91 877 Реальное имя:Дмитрий Город:Москва |
Это видео с переключением передач?? А скорость где?? Я имею ввиду переключение передач на месте. Едет до 2500 об с провалами , и стреляет в глушитель. После нормально набирает. эммм... если тема еще актуальна, было нечто подобное решилось заменой прокладок подставки впуска |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 26.4.2024, 1:15 |
Мы в соцсетях: |