Крайлер Клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Уважаемые дамы и господа!!!

О Б Я З А Т Е Л Ь Н О _ К _ П Р О Ч Т Е Н И Ю ! ! !

Убедительная просьба, прежде чем задать вопрос в конфе и открыть новую тему, поищите ответ на свой вопрос здесь:
ССЫЛКА 1,здесь: ССЫЛКА 2 и здесь:ССЫЛКА 3
Я уверен, что 90% ответов вы найдёте по приведённым ссылкам. Также - попробуйте поиск с ГЛАВНОЙ страницы сайта - там могут быть более полные результаты!

P.S Если вам известен код ошибки, то просто "вбейте" его в поисковую строку. И обратите внимание на то, что первая буква кода должна быть набрана в "латинской" раскладке! Иначе результаты поиска вас никуда не приведут.
Первая буква кода - НЕ русская буква "Р"!

И еще - ОГРОМНАЯ просьба писать в данном форуме на РУССКОМ языке - поберегите албанский для курилки!!!

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Стартер, Втягивающее
Vovasik
сообщение 9.2.2017, 16:48
Сообщение #1


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 113
Регистрация: 30.4.2011
Из: Чехов, Моск.обл
Пользователь №: 39 538
Реальное имя:Владимир



Всем здравия желаю! Есть непонятки по стартеру. Додж Караван, 2000 г. рождения, 3.0L Стартер, снят, на руках. Дэнсо4686104.
При штатном подключении закипает аккумулятор, даёшь питание на плюс мотора и на корпус, крутит, на плюс втягивающего и корпус, бендикс выскакивает но не крутит, второй плюс и бендикс выскакивает и крутит, вроде как всё нормально. Но это когда всё напрямую. Разобрал, прозвонил. +12 бендикса звонится с корпусом, и пятак плюсовой тоже с корпусом звонится.
Подскажите это лечится, или новый надо искать, я так понимаю втягивающее не разборное.


Перенёс тему из NS/GS в РиЭ.


Сообщение отредактировал Юра - 12.2.2017, 22:42
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Black_LX
сообщение 10.2.2017, 10:08
Сообщение #2


Старший по неясным вопросам...
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 6 362
Регистрация: 26.5.2005
Из: Москва
Пользователь №: 26



Цитата(Vovasik @ 9.2.2017, 17:48) *
Всем здравия желаю! Есть непонятки по стартеру. Додж Караван, 2000 г. рождения, 3.0L Стартер, снят, на руках. Дэнсо4686104. При штатном подключении закипает аккумулятор, даёшь питание на плюс мотора и на корпус, крутит, на плюс втягивающего и корпус, бендикс выскакивает но не крутит, второй плюс и бендикс выскакивает и крутит, вроде как всё нормально. Но это когда всё напрямую. Разобрал, прозвонил. +12 бендикса звонится с корпусом, и пятак плюсовой тоже с корпусом звонится.Подскажите это лечится, или новый надо искать, я так понимаю втягивающее не разборное

Считается, что неразборное, но аккуратно разобрать можно. Мне разбирали на Циррусе в свое время, чтобы пятаки на 180 повернуть.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Евгений1
сообщение 10.2.2017, 22:39
Сообщение #3


Завсегдатай
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 338
Регистрация: 8.4.2007
Из: гомель
Пользователь №: 7 323
Реальное имя:Евгений



Меняй пятаки однозначно


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
DaImOnD
сообщение 13.2.2017, 17:16
Сообщение #4


Долгожитель
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 512
Регистрация: 26.2.2010
Из: Москва
Пользователь №: 28 738
Реальное имя:Дмитрий
Город:Москва



Цитата(Vovasik @ 9.2.2017, 16:48) *
Всем здравия желаю! Есть непонятки по стартеру. Додж Караван, 2000 г. рождения, 3.0L Стартер, снят, на руках. Дэнсо4686104.
При штатном подключении закипает аккумулятор, даёшь питание на плюс мотора и на корпус, крутит, на плюс втягивающего и корпус, бендикс выскакивает но не крутит, второй плюс и бендикс выскакивает и крутит, вроде как всё нормально. Но это когда всё напрямую. Разобрал, прозвонил. +12 бендикса звонится с корпусом, и пятак плюсовой тоже с корпусом звонится.
Подскажите это лечится, или новый надо искать, я так понимаю втягивающее не разборное.


Перенёс тему из NS/GS в РиЭ.

Если мне память не изменяет, у Denso тяговое реле разборное. Обмотка ( + 12 тонкий)тягового реле должна звониться с корпусом. Нижний звонится с корпусом через щетки стартера. Верхний контакт не звонится с корпусом. Возможен износ щеток, износ или залипание контактной пластины на пятаках тягового реле. Закисание сердечника тягового реле. Короткое замыкание в катушке тягового реле ( по запаху можно опрелелить, ваняет паленой обмотккой). Так же возможно помирает аккумулятор.

Сообщение отредактировал DaImOnD - 13.2.2017, 17:19


--------------------
DODGE STRATUS СЕДАН 2.4L DOHC 2004г
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
+12V
сообщение 13.2.2017, 17:28
Сообщение #5


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 764
Регистрация: 14.7.2011
Из: КБР, г. Прохладный
Пользователь №: 41 844



Цитата
Так же возможно помирает аккумулятор.


Не исключено КЗ в банке АКБ. При большой нагрузке в таком АКБ вскипает проблемная банка.
Попробуй с другим АКБ.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 10:58Дизайн IPB
Рейтинг@Mail.ru Мы в соцсетях: