Крайлер Клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V  < 1 2  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Замена шарнира, Vision 94, замена шарнира
i.smirnovs
сообщение 12.1.2017, 0:04
Сообщение #21


Долгожитель
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 873
Регистрация: 8.1.2017
Пользователь №: 87 903
Реальное имя:Игорь
Город:Valdemārpils



Что мы знаем о завтрашнем дне? Только то, что он нам не принадлежит ...
Нельзя продать то, что подарили, отдали в пользование. Да и толку - вопросы все те же будут, будь то другая машина. и механики те же, принципо работы не изменится будь то другая машина.

Про эпос - по мне, так лучше, эпос и интерес к делу (машине) - чем не интерес, тогда точно любая вещь тихо умрет в один день. Кто как умеет - тот так и обьясняет.
Меня учили раскрывать мысль полностью (эпос о шарнире), чем два слова сказать без смысла.

Как раз про коробку, аварию и пр. - есть темы, где обсуждалось, читал, интересно. А про шарниры/шаровые - толком не нашел, тк тому, кто еще не в деле, трудно понять то, или это, под разными названиями...

Все мы когда-то были детьми, ведь верно? Всю жизнь чему-то мы учимся. Интернету научились ведь все?

Насчет безхозяйственности - тогда будет 2 машинки. А если серьезно - машинка пришла с убитым аккумулятором, с фарами что ночью лучше не ездить, с проблемами с подачей газа, с рывками при езде и всяком прочем. Кто-то имеет по 3 вижена на детали в своем дворе, а кто-то пытается ремонтировать по возможности сил. Из одного такого двора и привезли донора.


--------------------
LH1 Vision 94 3.5 фиолетовый - катаюсь, ремонтирую своими силами
LH1 Vision 94 3.5 зеленый - отстоял 3 года в гараже, донор, кое что можно на продажу
LH1 Vision 94 3.5 зеленый - ржавенький - донор, детали на продажу, много чего есть
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Evgen71
сообщение 12.1.2017, 1:50
Сообщение #22


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 287
Регистрация: 9.10.2015
Из: Комсомольск-на-Амуре
Пользователь №: 80 985
Реальное имя:Евгений
Город:Комсомольск-на-Амуре



Да не переживай,все там делается достаточно несложно. Хвала инженерам Крайслера. Эта машина очень ремонтопригодна. Было б желание,инструмент и запчасти. Многое колхозится из аналогичных. Запас прочности очень большой. Но учти,после работ с подвеской,надо будет ехать на сход-развал,углы установки уходят сразу. Ну либо осваивать установку углов гаражным методом. С помощью отвеса и веревок или раздвижной штанги. Все это есть на просторах интернета. Не очень точно,но вполне приемлемо. Я так и ставлю. Дороги у нас северные,асфальт не везде,да и тот тает весной вместе со снегом. С подвеской приходится работать постоянно. На стенд не наездишься. К тому же найти данные на американца почти нереально,одни японцы вокруг. Выставляю в гараже нитками.


--------------------
Chrysler Vision 95 маленько тюнингованный.
Ford Explorer 93 проходимец.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
alenik
сообщение 12.1.2017, 4:30
Сообщение #23


Главный атеист КК
Иконка группы

Группа: Модераторы
Сообщений: 4 145
Регистрация: 6.2.2008
Из: г.Москва ЗАО р-он Можайский
Пользователь №: 12 089
Реальное имя:алексей



Цитата(Evgen71 @ 12.1.2017, 1:50) *
К тому же найти данные на американца почти нереально


на любом компьютерном стенде есть данные этой машины!
как и данные любой машины произведенной на момент создания стенда,
это все зашивается туда производителем.

а так все данные есть в мануале.

2тс, ты уже скачал здесь английский мануал?
там есть все про любой ремонт, в картинках,
и английский думаю ты знаешь.


--------------------
CHRYSLER NEON LE 1995 был
EAGLE VISION TSI 1995
Бога нет-любите друг друга!

Ремонт lh- платформы (особенно сложные и непонятные поломки), если вам везде отказали- обращайтесь!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Evgen71
сообщение 12.1.2017, 4:44
Сообщение #24


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 287
Регистрация: 9.10.2015
Из: Комсомольск-на-Амуре
Пользователь №: 80 985
Реальное имя:Евгений
Город:Комсомольск-на-Амуре



Может оно на нормальных стендах и прошивается,но в наших краях стендисты округляют глаза и боятся подходит к машине. Шибко непривычно им видеть американца,когда вокруг одни японцы. На Эксплорера вообще даж похожего не нашли. Лезть в незнакомую подвеску боятся и отказываются. Проехал несколько стендов,плюнул,выставляю теперь сам.
Поддержу,в мануалах очень много нужной информации. В большинстве случаев и язык не обязательно знать,на картинках все подробно нарисовано.


--------------------
Chrysler Vision 95 маленько тюнингованный.
Ford Explorer 93 проходимец.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
alenik
сообщение 12.1.2017, 15:30
Сообщение #25


Главный атеист КК
Иконка группы

Группа: Модераторы
Сообщений: 4 145
Регистрация: 6.2.2008
Из: г.Москва ЗАО р-он Можайский
Пользователь №: 12 089
Реальное имя:алексей



Цитата(Evgen71 @ 12.1.2017, 4:44) *
Может оно на нормальных стендах и прошивается,но в наших краях стендисты округляют глаза и боятся подходит к машине.


в наших краях иногда также,
иду прям с ним к стенду и смотрим базу- все там есть, даже в картинках, где-чо крутить.


--------------------
CHRYSLER NEON LE 1995 был
EAGLE VISION TSI 1995
Бога нет-любите друг друга!

Ремонт lh- платформы (особенно сложные и непонятные поломки), если вам везде отказали- обращайтесь!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
arcybald
сообщение 12.1.2017, 20:04
Сообщение #26


Долгожитель
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 506
Регистрация: 29.7.2011
Пользователь №: 42 290
Реальное имя:Артур



Цитата(i.smirnovs @ 12.1.2017, 1:04) *
Что мы знаем о завтрашнем дне? Только то, что он нам не принадлежит ...
Нельзя продать то, что подарили, отдали в пользование. Да и толку - вопросы все те же будут, будь то другая машина. и механики те же, принципо работы не изменится будь то другая машина.

Про эпос - по мне, так лучше, эпос и интерес к делу (машине) - чем не интерес, тогда точно любая вещь тихо умрет в один день. Кто как умеет - тот так и обьясняет.
Меня учили раскрывать мысль полностью (эпос о шарнире), чем два слова сказать без смысла.

Как раз про коробку, аварию и пр. - есть темы, где обсуждалось, читал, интересно. А про шарниры/шаровые - толком не нашел, тк тому, кто еще не в деле, трудно понять то, или это, под разными названиями...

Все мы когда-то были детьми, ведь верно? Всю жизнь чему-то мы учимся. Интернету научились ведь все?

Насчет безхозяйственности - тогда будет 2 машинки. А если серьезно - машинка пришла с убитым аккумулятором, с фарами что ночью лучше не ездить, с проблемами с подачей газа, с рывками при езде и всяком прочем. Кто-то имеет по 3 вижена на детали в своем дворе, а кто-то пытается ремонтировать по возможности сил. Из одного такого двора и привезли донора.


Почти Все форумчане делятся на две категории ТЕОРЕТИКИ и ПРАКТИКИ.Первые-неделями собирают информацию,для того чтобы выносить мозг своим ремонтникам"А ты не так делаешь,на форуме по другому предлагали". Вторые практики-они сами разобрали то что знают,далее вопрос "Мужики,сделал то,то и то.Дальше чаво крутить".Заметь таким ответов в разы больше-НОРМАЛЬНЫХ(без подколов),помогающих в ремонте.
У тебя для того чтобы открутить две гайки и один болт ушла неделя на сбор инфы(причем получена ненужная).За это время можно..... girl_prepare_fish.gif даже так можно было его поменять и давно ездить.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
i.smirnovs
сообщение 12.1.2017, 23:45
Сообщение #27


Долгожитель
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 873
Регистрация: 8.1.2017
Пользователь №: 87 903
Реальное имя:Игорь
Город:Valdemārpils



Доброго времени.
Насчет мануала - да, читал его, и читаю и есть еще что читать, мануал для 94 года как раз.
Ну при замене антифриза заведомый краник застопорился, не все всегда идет по схеме. Если не понимаешь куда лезешь - лучше не лезть.

Завтра пойду скручивать с донора, к сервиснику только на след. неделе могу попасть.

Проблема с шарниром заключилась в том, что на ТО написали такой-то шарнир, на общем языке он назывался немного по-другому, а на английском у него свое название. И без знаний как держится колесо и как регулируется (принцип) - то и не понятно что снимать, ставить.

Теория теорией, надо было наверно на доноре сначало колесо снять и осмотреть, потом на форуме писать. Я лучше на живом понимаю, чем по картинкам мануалов.

Спасибо за советы, наводки, впредь буду стараться быть практиком, нежели теоретиком.


--------------------
LH1 Vision 94 3.5 фиолетовый - катаюсь, ремонтирую своими силами
LH1 Vision 94 3.5 зеленый - отстоял 3 года в гараже, донор, кое что можно на продажу
LH1 Vision 94 3.5 зеленый - ржавенький - донор, детали на продажу, много чего есть
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Кот75
сообщение 22.2.2018, 17:26
Сообщение #28


Новичок
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 37
Регистрация: 27.3.2017
Пользователь №: 89 020
Реальное имя:Константин
Город:Энск



Народ, подскажите плиз номера нижних рычагов Вижен. Пришло время менять, но не могу найти нигде.

Сообщение отредактировал Кот75 - 22.2.2018, 17:27
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
MGnut
сообщение 22.2.2018, 21:24
Сообщение #29


Интересующийся
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 83
Регистрация: 21.1.2018
Пользователь №: 92 582
Реальное имя:Александр
Город:Москва



Если разговор о передке, то держи
Цитата(Кот75 @ 22.2.2018, 18:26) *
Народ, подскажите плиз номера нижних рычагов Вижен. Пришло время менять, но не могу найти нигде.

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Кот75
сообщение 24.2.2018, 18:40
Сообщение #30


Новичок
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 37
Регистрация: 27.3.2017
Пользователь №: 89 020
Реальное имя:Константин
Город:Энск



Спасибо. Запчасти уже у меня дома...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

2 страниц V  < 1 2
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 11:37Дизайн IPB
Рейтинг@Mail.ru Мы в соцсетях: