Пневмоподвеска Крайслер Таун Кантри 2008-2010 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Пневмоподвеска Крайслер Таун Кантри 2008-2010 |
17.7.2017, 21:31
Сообщение
#1
|
|
Координатор КК Смоленск Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 4 739 Регистрация: 26.4.2010 Из: Россия Пользователь №: 30 273 Реальное имя:Алексей Город:Смоленск |
По просьбе трудящихся я выкладываю результаты своих работ по переделке задней подвески на Крайслер Таун Кантри 2010.
Эта идея у меня возникла еще при владении Додж Караваном 2003.Были куплены пневмоподушки AIR LIFT DOMINATOR 2500.И на этом все. При покупки холодильника эта идея опять появилась.Сначала вставил в пружины ПНЕВМОПОДУШКИ AIR LIFT 1000.Сними отьездил год.Но хотел полноценную пневму.Заказал у токаря проставки под подушки.Сделал рессивера-установлены в нише заднего сиденья.Компрессор Беркут R17,блок клапанов,датчики расположил в левой нише багажника.Выкинул пружины и поставил подушки.Снизу они прикручены к балке ,а сверху просто стоят.Все соединил шлангами высокого давления.Сейчас регулирую уровень по датчику давления.Уже сделан датчик уровня пола.Все никак не могу установить.Установить блок управления пока не буду-дорого стоит.Цены сейчас на пневму царские.Поэтому и перед не ставлю.Подкачиваю только утром-компрессор качает максимум 30 сек.Ну и если загружусь хорошо.Отьездил 30 тыс.км.-полет нормальный.Единственная проблема была в установке подушек.В балке их надо ставить точно по центру-иначе будут задевать за балку.Теперь все нормально.Зиму пережил хорошо-без замерзаний-стоит влагоотделитель.Для удобства поставил радиоуправление с пульта.Манометр механический стоит сзади с кнопками.Спереди в консоль установил дублирующий манометр.Там же будет стоять и табло уровня пола.Ну вот и все.Фото ниже. -------------------- |
|
|
17.7.2017, 22:31
Сообщение
#2
|
|
Партнёр КК Группа: Партнер КК Сообщений: 2 714 Регистрация: 13.6.2011 Пользователь №: 40 943 |
а какое рабочее давление в системе?
-------------------- Dodge Grand Caravan 3,6 Pentastar 2011, первый в РБ и СНГ!
Ford Explorer Limited +, 2015 Chevrolet Monte Carlo 1975 Lowrider,единственный в РБ ЗАЗ-965 1965 1,2L 4Х4 Организатор "Ретро-Минск® Автор проекта Ретро-Минск® Александр aka Monte carlo +375296999111 (WhatsApp, Viber) +375297555005 shurin@avtoamerika.by skype: avtoamerika.by |
|
|
17.7.2017, 22:33
Сообщение
#3
|
|
Координатор КК Смоленск Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 4 739 Регистрация: 26.4.2010 Из: Россия Пользователь №: 30 273 Реальное имя:Алексей Город:Смоленск |
Когда авто пустое-3.8 бар.Загружаюсь максимально-4.2 бар.
Сань привет.Ты вернулся? -------------------- |
|
|
18.7.2017, 7:31
Сообщение
#4
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 788 Регистрация: 3.6.2013 Из: Тюмень Пользователь №: 62 580 Реальное имя:евгений Город:тюмень |
Тоже задумывался над пневмой одно время, из за дороговизны новых и не всегда бывающих бу нивоматов. Смотря на ваши фотки, думается что привода бы не дали воткнуть пневму ...ну хотя народ наверное втыкал уже по любому. Сообщение отредактировал евгений гранд вояджер - 18.7.2017, 7:32 -------------------- крайслер гранд вояджер 2003г 3.3л AWD + ГБО
Пробег370 тыщ км |
|
|
18.7.2017, 9:04
Сообщение
#5
|
|
Координатор КК Смоленск Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 4 739 Регистрация: 26.4.2010 Из: Россия Пользователь №: 30 273 Реальное имя:Алексей Город:Смоленск |
Тоже задумывался над пневмой одно время, из за дороговизны новых и не всегда бывающих бу нивоматов. Смотря на ваши фотки, думается что привода бы не дали воткнуть пневму ...ну хотя народ наверное втыкал уже по любому. У тебя скорее всего надо ставить вместо отбойника.И оставить один коренной лист рессоры.Но цена переделок выше чем покупка Нивоматов.Поэтому один выход.Я ставил подушки потому-что они у меня были.Эти же подушки я планировал и на предыдущую машину-даже крепление почти сделал.Сейчас бы наверное сделал бы по-другому. -------------------- |
|
|
18.7.2017, 13:06
Сообщение
#6
|
|
Партнёр КК Группа: Партнер КК Сообщений: 2 714 Регистрация: 13.6.2011 Пользователь №: 40 943 |
Когда авто пустое-3.8 бар.Загружаюсь максимально-4.2 бар. да, вчера приехал и завтра опять уезжаю на неделю.Сань привет.Ты вернулся? Я вот почему спросил про давление: в одно время хотел пост вить себе Беркут, купил его. Для твоего давления он норм, но у меня 12 бар, и то что в нём заявлено 14 бар, это всё обман. На 10-ти барах это дерьмо наполовину расплавилось... Для твоего варианта всё норм, только скажи мне: неужели тебе хватает этого? У меня, к примеру, пустой зад уже на 5-ти даже не реагирует...Хотя, возможно, разная специфика подушек... Рессивер мог бы и попроще поставить))) и ещё вопрос: покажи фото полностью спущенных подушек. амортизаторы ты же оставил? -------------------- Dodge Grand Caravan 3,6 Pentastar 2011, первый в РБ и СНГ!
Ford Explorer Limited +, 2015 Chevrolet Monte Carlo 1975 Lowrider,единственный в РБ ЗАЗ-965 1965 1,2L 4Х4 Организатор "Ретро-Минск® Автор проекта Ретро-Минск® Александр aka Monte carlo +375296999111 (WhatsApp, Viber) +375297555005 shurin@avtoamerika.by skype: avtoamerika.by |
|
|
18.7.2017, 17:47
Сообщение
#7
|
|
Координатор КК Смоленск Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 4 739 Регистрация: 26.4.2010 Из: Россия Пользователь №: 30 273 Реальное имя:Алексей Город:Смоленск |
Ладно подожду.
При первом варианте проставок давление было 2.5 бара,но зад был таким мягким и подушка была все время сжата..Короче перебор.Укоротил нижний брекет наполовину.Рабочая зона работы подушки сместилась.Тоесть длина подушки стала как положено посередине-помоему 14 см.Но давление поднял до 3.8 бара.При вывешивании колеса подушка полностью распрямляется то не выходит из направляющей.Тоесть на этом этапе я прекратил эксперименты.Все устраивает и жесткость и ход.Жесткость -чуть мягче чем стандартная.Самое то.Можно сделать по-жестче.В системе стоят краны-закрываешь наполовину и все.Можно и вовсе закрыть-убрать так сказать рессиверы.Тогда на лежачих полицейских прыгает.Ресивера какие были такие и поставил.Думал сделать поменьше,но опасаюсь что будет жестче.Фото спущеных нет. Надо делать на яме так ничего не видно.Машина ложиться на аммортизаторы.Аммортизаторы поставил от европейской подвески.Я думаю что они по-жестче должны.Покрайней мере передние стойки очень жесткие-теперь лежат в гараже.Компрессор работает только утром 30 секунд.Поэтому и живет у меня. -------------------- |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 19.4.2024, 7:08 |
Мы в соцсетях: |