Крайлер Клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> проблема при переключении с P на D
kirill_ts
сообщение 15.7.2018, 8:30
Сообщение #1


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 106
Регистрация: 16.9.2016
Пользователь №: 86 269
Реальное имя:Кирилл
Город:Tallinn



Доброе утро. В дороге появилась проблема. Остановился, ехал до этого нормально 700км. Остановился, заглушил, после заводки при переключении на Д несколько хаотичных пинков и стрелка спидометра дергается несколько раз и становится на 0, иногда на 5км/ч. Тахометр тоже иногда похоже ведет себя, но в меньшей степени. При постановке на Р аналогично. А во время движения (опять дорога 400км) переключает нормально (ну как и раньше переключала). Масло без гари, свежее, 7000 назад менял мопаровское, тыс 20 назад менял соленоиды. Что такое с ней случилось??


--------------------
Chrysler Town&Country 2001, 3,8 FWD
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
elleo
сообщение 15.7.2018, 14:29
Сообщение #2


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 215
Регистрация: 30.5.2016
Пользователь №: 84 742
Реальное имя:Илья
Город:калуга



Цитата(kirill_ts @ 15.7.2018, 9:30) *
Доброе утро. В дороге появилась проблема. Остановился, ехал до этого нормально 700км. Остановился, заглушил, после заводки при переключении на Д несколько хаотичных пинков и стрелка спидометра дергается несколько раз и становится на 0, иногда на 5км/ч. Тахометр тоже иногда похоже ведет себя, но в меньшей степени. При постановке на Р аналогично. А во время движения (опять дорога 400км) переключает нормально (ну как и раньше переключала). Масло без гари, свежее, 7000 назад менял мопаровское, тыс 20 назад менял соленоиды. Что такое с ней случилось??

Для начала можно проверить или заменить датчик выходного вала коробки передач.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
elleo
сообщение 15.7.2018, 17:57
Сообщение #3


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 215
Регистрация: 30.5.2016
Пользователь №: 84 742
Реальное имя:Илья
Город:калуга



Цитата(xethkok @ 15.7.2018, 16:19) *
Цитата(kirill_ts @ 15.7.2018, 9:30) *
Доброе утро. В дороге появилась проблема. Остановился, ехал до этого нормально 700км. Остановился, заглушил, после заводки при переключении на Д несколько хаотичных пинков и стрелка спидометра дергается несколько раз и становится на 0, иногда на 5км/ч. Тахометр тоже иногда похоже ведет себя, но в меньшей степени. При постановке на Р аналогично. А во время движения (опять дорога 400км) переключает нормально (ну как и раньше переключала). Масло без гари, свежее, 7000 назад менял мопаровское, тыс 20 назад менял соленоиды. Что такое с ней случилось??

Было такое -100процентов генератор точнее диодный мост сдох( один или пара диодов .поменять их нельзя они впресованы)-и при переключении с р на d на мозги поступает то постоянный ток то переменный. Если вовремя не поменять накроются мозги.Проверить очень просто отсоединяем клему на счетки и плюсовой толстый провод и заводим машину без генератора-выскочит ошибка на панели (нет зарядки)потом сотрете. zmu_ruku_drug.gif

По итогу и я заменил генератор.Но на мой взгляд проще начать с малого.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
kirill_ts
сообщение 15.7.2018, 18:35
Сообщение #4


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 106
Регистрация: 16.9.2016
Пользователь №: 86 269
Реальное имя:Кирилл
Город:Tallinn



Ага, была одновременно фигня с генератором, плохо контачил мост под гайкой, обратил внимание-до красна нагрелся контакт. Всё зачистил, затянул, контакт хороший. Глюки с коробкой пока есть, но в меньшей степени . Проверять гену не получится сейчас , завтра уезжать 1100км. Протянет надеюсь?

Цитата(kirill_ts @ 15.7.2018, 18:34) *
Ага, была одновременно фигня с генератором, плохо контачил мост под гайкой, обратил внимание-до красна нагрелся контакт. Всё зачистил, затянул, контакт хороший. А мост меняли недавно... Глюки с коробкой пока есть, но в меньшей степени . Проверять гену не получится сейчас , завтра уезжать 1100км. Протянет надеюсь?



--------------------
Chrysler Town&Country 2001, 3,8 FWD
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
kirill_ts
сообщение 15.7.2018, 19:13
Сообщение #5


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 106
Регистрация: 16.9.2016
Пользователь №: 86 269
Реальное имя:Кирилл
Город:Tallinn



Да, сходил во двор. Отключил гену, поведение у коробки стало хорошее. Посему вопрос. Где можно сегодня или в крайнем случае завтра с утра найти генератор в Москве. Сам в районе Строгино. Ну или срочно починить..

Всем большое спасибо за помощь.


--------------------
Chrysler Town&Country 2001, 3,8 FWD
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
kirill_ts
сообщение 15.7.2018, 22:19
Сообщение #6


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 106
Регистрация: 16.9.2016
Пользователь №: 86 269
Реальное имя:Кирилл
Город:Tallinn



на Полежаевской нашел на авито восстановленый генератор за 3800. Вроде оригинал денсо 160а, новые щетки, коллектор, подшипники. Там сразу и перекину. А мост тысячи 4 назад перепаивали. А коллектор все равно менять надо, так что то на то и выйдет. Единственное что у меня шкив INA свежий стоит, может попрошу мой шкив мне оставить, а то там наверняка фуфел стоит:)


--------------------
Chrysler Town&Country 2001, 3,8 FWD
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
kirill_ts
сообщение 16.7.2018, 5:41
Сообщение #7


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 106
Регистрация: 16.9.2016
Пользователь №: 86 269
Реальное имя:Кирилл
Город:Tallinn



Да, конечно это можно сделать, три гайки открутить. Спасибо.


--------------------
Chrysler Town&Country 2001, 3,8 FWD
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
kirill_ts
сообщение 16.7.2018, 20:20
Сообщение #8


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 106
Регистрация: 16.9.2016
Пользователь №: 86 269
Реальное имя:Кирилл
Город:Tallinn



Отчитываюсь - все чики чики, пашет как надо, 800 км - полет нормальный!


--------------------
Chrysler Town&Country 2001, 3,8 FWD
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 17:09Дизайн IPB
Рейтинг@Mail.ru Мы в соцсетях: