 И снова парктроник., Родной парктроник зовёт в сервис и перестал работать. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Форумы Крайслер Клуба » Технический форум » Ремонт и эксплуатация. » Разделы по моделям, годам и агрегатам » RS/RG - 2001-2007 - Town&Country, (Grand) Caravan, (Grand) Voyager  |
  15.9.2018, 20:43
Сообщение
#1
|
|
 Долгожитель  Группа: Пользователи Сообщений: 735 Регистрация: 4.2.2008 Из: СПб, Московские ворота. Москва, Марьино. Пользователь №: 12 055 
 |
Доброго времени суток!
Родной парктроник умер постепенно. Сначала левая сторона, теперь и правая. При включении загораются четыре красных диода и на потолочной панеле пишет визит в сервис. Проверил датчики "пальцевым методом" и диктофоном. Все подают признаки жизни. Нужны подсказки куда лезть и чего смотреть. Как проложена проводка и где блоки, как к ним подобраться? И иные советы. 
-------------------- Крайслер Гранд Вояджер, 3.3, Лимитед 2006(VIN-2007) был.
Додж Караван 2,4 2001 был |
 |
 
|
|
16.9.2018, 7:59
Сообщение
#2
|
|
 Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 854 Регистрация: 12.5.2013 Из: ПробкоГрад. САО Пользователь №: 61 854 Реальное имя:Антон
|
В нашей конструкции, из моей практики, в первую очередь накрылась проводка, проложенная в бампере. А после были проблемы с датчиками. Для реанимации проводки желательно скинуть бампер, разъём перехода жгута проводов салон, находится с правой стороны кузова под бампером.
При снятии бампера всё будет видно. Дальше тестер в руки и прозвонка. У меня прогнили несколько проводов. Как раскручивать жгут и менять провода, наверное не стоит разъяснять. -------------------- Крайслер Гранд Вояджер 2006 г. 3.3 Limited, европеец
Чтобы иметь то, что никогда не имел, нужно делать то, что никогда не делал. |
|
|
|
|
16.9.2018, 11:35
Сообщение
#3
|
|
|
Партнёр КК  Группа: Партнер КК Сообщений: 2 714 Регистрация: 13.6.2011 Пользователь №: 40 943 
|
я бы тоже начал с проверки проводки. Ну и датчики тоже отгнивают. Если что, обращайтесь.
-------------------- Dodge Grand Caravan 3,6 Pentastar 2011, первый в РБ и СНГ!
Ford Explorer Limited +, 2015 Chevrolet Monte Carlo 1975 Lowrider,единственный в РБ ЗАЗ-965 1965 1,2L 4Х4 Организатор "Ретро-Минск® Автор проекта Ретро-Минск® Александр aka Monte carlo +375296999111 (WhatsApp, Viber) +375297555005 shurin@avtoamerika.by skype: avtoamerika.by |
|
|
|
|
16.9.2018, 11:57
Сообщение
#4
|
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 735 Регистрация: 4.2.2008 Из: СПб, Московские ворота. Москва, Марьино. Пользователь №: 12 055
|
Цитата(Ежер @ 16.9.2018, 8:59)  В нашей конструкции, из моей практики, в первую очередь накрылась проводка, проложенная в бампере. А после были проблемы с датчиками. Для реанимации проводки желательно скинуть бампер, разъём перехода жгута проводов салон, находится с правой стороны кузова под бампером. При снятии бампера всё будет видно. Дальше тестер в руки и прозвонка. У меня прогнили несколько проводов. Как раскручивать жгут и менять провода, наверное не стоит разъяснять. Снял, прозвонил. Вся проводка целая. Поставил обратно. Что дальше?
-------------------- Крайслер Гранд Вояджер, 3.3, Лимитед 2006(VIN-2007) был.
Додж Караван 2,4 2001 был |
|
|
|
|
16.9.2018, 13:36
Сообщение
#5
|
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 735 Регистрация: 4.2.2008 Из: СПб, Московские ворота. Москва, Марьино. Пользователь №: 12 055
|
Цитата(ЕЕвгений @ 16.9.2018, 12:57) Цитата(Ежер @ 16.9.2018, 8:59) В нашей конструкции, из моей практики, в первую очередь накрылась проводка, проложенная в бампере. А после были проблемы с датчиками. Для реанимации проводки желательно скинуть бампер, разъём перехода жгута проводов салон, находится с правой стороны кузова под бампером. При снятии бампера всё будет видно. Дальше тестер в руки и прозвонка. У меня прогнили несколько проводов. Как раскручивать жгут и менять провода, наверное не стоит разъяснять. Снял, прозвонил. Вся проводка целая. Поставил обратно. Что дальше? Как проверить обратный сигнал от датчиков? Хотя умереть сразу минимум 2 датчика (один слева и один справа) врятли... -------------------- Крайслер Гранд Вояджер, 3.3, Лимитед 2006(VIN-2007) был.
Додж Караван 2,4 2001 был |
|
|
|
|
16.9.2018, 15:54
Сообщение
#6
|
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 452 Регистрация: 13.1.2006 Из: Москва Пользователь №: 1 022
|
Цитата(ЕЕвгений @ 16.9.2018, 13:36) Цитата(ЕЕвгений @ 16.9.2018, 12:57) Цитата(Ежер @ 16.9.2018, 8:59) В нашей конструкции, из моей практики, в первую очередь накрылась проводка, проложенная в бампере. А после были проблемы с датчиками. Для реанимации проводки желательно скинуть бампер, разъём перехода жгута проводов салон, находится с правой стороны кузова под бампером. При снятии бампера всё будет видно. Дальше тестер в руки и прозвонка. У меня прогнили несколько проводов. Как раскручивать жгут и менять провода, наверное не стоит разъяснять. Снял, прозвонил. Вся проводка целая. Поставил обратно. Что дальше? Как проверить обратный сигнал от датчиков? Хотя умереть сразу минимум 2 датчика (один слева и один справа) врятли... я уже два года бьюсь с парктрониками... кроме парктроников, вся остальная электрика работает без нареканий? есть комплект датчиков , если захочешь проверить методом замены. -------------------- *Chrysler Grand Voyager 2.8 2007* |
|
|
|
|
16.9.2018, 16:13
Сообщение
#7
|
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 854 Регистрация: 12.5.2013 Из: ПробкоГрад. САО Пользователь №: 61 854 Реальное имя:Антон
|
Цитата(ЕЕвгений @ 16.9.2018, 13:36) Цитата(ЕЕвгений @ 16.9.2018, 12:57) Цитата(Ежер @ 16.9.2018, 8:59) В нашей конструкции, из моей практики, в первую очередь накрылась проводка, проложенная в бампере. А после были проблемы с датчиками. Для реанимации проводки желательно скинуть бампер, разъём перехода жгута проводов салон, находится с правой стороны кузова под бампером. При снятии бампера всё будет видно. Дальше тестер в руки и прозвонка. У меня прогнили несколько проводов. Как раскручивать жгут и менять провода, наверное не стоит разъяснять. Снял, прозвонил. Вся проводка целая. Поставил обратно. Что дальше? Как проверить обратный сигнал от датчиков? Хотя умереть сразу минимум 2 датчика (один слева и один справа) врятли... Вполне могли и два сразу выйти. -------------------- Крайслер Гранд Вояджер 2006 г. 3.3 Limited, европеец
Чтобы иметь то, что никогда не имел, нужно делать то, что никогда не делал. |
|
|
|
 16.9.2018, 16:35
Сообщение
#8
|
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 735 Регистрация: 4.2.2008 Из: СПб, Московские ворота. Москва, Марьино. Пользователь №: 12 055
|
Так они работают. Есть излучение(щелчки на диктофоне, я писал). Поэтому или нет обратной связи, или дело где-то дальше бампера.
Кто знает куда идет сигнал от датчиков? Где блок? Или ещё какой тест есть? 
-------------------- Крайслер Гранд Вояджер, 3.3, Лимитед 2006(VIN-2007) был.
Додж Караван 2,4 2001 был |
|
|
|
|
16.9.2018, 16:48
Сообщение
#9
|
|
 Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 4 012 Регистрация: 18.4.2008 Из: Екатеринбурга Пользователь №: 13 660 Реальное имя: Евгений
|
Цитата(ЕЕвгений @ 16.9.2018, 15:36) Хотя умереть сразу минимум 2 датчика (один слева и один справа) врятли... Попробуй поменять датчики дохлый/целый местами. Прозвонка не всегда говорит о полной исправности датчика. --------------------  Sebring Limited: Body-JS, Engine-ED3 2.4L DOHC 16-V Dual VVT, Transmission-DFF 41TE |
|
|
|
|
16.9.2018, 18:19
Сообщение
#10
|
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 854 Регистрация: 12.5.2013 Из: ПробкоГрад. САО Пользователь №: 61 854 Реальное имя:Антон
|
Цитата(ЕЕвгений @ 16.9.2018, 16:35) Так они работают. Есть излучение(щелчки на диктофоне, я писал). Поэтому или нет обратной связи, или дело где-то дальше бампера. Кто знает куда идет сигнал от датчиков? Где блок? Или ещё какой тест есть? Щёлкающие датчики ещё не говорчт о 100% исправности датчика. На свём авто поменял 3 датчика. 2 из них щёлкали, но не так как новый. Пробными заменами можно выявить неисправные, если 100% жгут живой. -------------------- Крайслер Гранд Вояджер 2006 г. 3.3 Limited, европеец
Чтобы иметь то, что никогда не имел, нужно делать то, что никогда не делал. |
|
|
|
|
17.9.2018, 14:10
Сообщение
#11
|
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 735 Регистрация: 4.2.2008 Из: СПб, Московские ворота. Москва, Марьино. Пользователь №: 12 055
|
Цитата(genembush @ 16.9.2018, 17:48) Цитата(ЕЕвгений @ 16.9.2018, 15:36) Хотя умереть сразу минимум 2 датчика (один слева и один справа) врятли... Попробуй поменять датчики дохлый/целый местами. Прозвонка не всегда говорит о полной исправности датчика. Еще бы узнать какой из них дохлый Глянул на али и ебэе комплект датчиков от 1500 р., Но ждать до 60 дней. Кстати тема трабла совпала с обнаружением следов попытки их выковырять снаружи после приезда в культурную столицу. Может точечный скол на краю окна датчика привести к неисправности ( идентичные на всех четырех)? -------------------- Крайслер Гранд Вояджер, 3.3, Лимитед 2006(VIN-2007) был.
Додж Караван 2,4 2001 был |
|
|
|
|
17.9.2018, 14:30
Сообщение
#12
|
|
 Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 5 891 Регистрация: 23.6.2014 Из: Воронеж Пользователь №: 72 366 Реальное имя:Олег Город:Воронеж
|
Цитата(ЕЕвгений @ 17.9.2018, 14:10) Может точечный скол на краю окна датчика привести к неисправности ( идентичные на всех четырех)? Мой случай - может. -------------------- Dodge Grand Caravan 3.8, 2005 (РФ), куплен 15.06.2014
Chrysler T&C S&G 3.8, 2008 (EESTI) - продан 01.04.2019 Chrysler Grand Voyager S&G CRDI 2.8, 2007 (EESTI) - Тоже круглик, куплен 18.04.2019, продан 20.10.2023 |
|
|
|
|
17.9.2018, 14:42
Сообщение
#13
|
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 854 Регистрация: 12.5.2013 Из: ПробкоГрад. САО Пользователь №: 61 854 Реальное имя:Антон
|
Цитата(ЕЕвгений @ 17.9.2018, 14:10) Цитата(genembush @ 16.9.2018, 17:48) Цитата(ЕЕвгений @ 16.9.2018, 15:36) Хотя умереть сразу минимум 2 датчика (один слева и один справа) врятли... Попробуй поменять датчики дохлый/целый местами. Прозвонка не всегда говорит о полной исправности датчика. Еще бы узнать какой из них дохлый Глянул на али и ебэе комплект датчиков от 1500 р., Но ждать до 60 дней. Кстати тема трабла совпала с обнаружением следов попытки их выковырять снаружи после приезда в культурную столицу. Может точечный скол на краю окна датчика привести к неисправности ( идентичные на всех четырех)? Скорее да. -------------------- Крайслер Гранд Вояджер 2006 г. 3.3 Limited, европеец
Чтобы иметь то, что никогда не имел, нужно делать то, что никогда не делал. |
|
|
|
|
17.9.2018, 15:47
Сообщение
#14
|
|
 Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 1 738 Регистрация: 21.1.2011 Из: Питерский край Пользователь №: 36 354 Реальное имя:Вячеслав Город:г.Сосновый Бор
|
Цитата(ЕЕвгений @ 17.9.2018, 15:10) Еще бы узнать какой из них дохлый Глянул на али и ебэе комплект датчиков от 1500 р., Но ждать до 60 дней. Если от квадрата подойдут, могу подогнать комплект рабочих проверенных датчиков. Только в Питере. Так же искал, был косяк в проводке и в одном из датчиков. -------------------- Пацифика 3,6л 2019 - есть
Гранд Вояджер Лимитяй 3,8л 2010 - был Гранд Караван SXT 3,8л 2005 - был Коротыш Караван 3,0л 2000 - был |
|
|
|
|
17.9.2018, 16:09
Сообщение
#15
|
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 735 Регистрация: 4.2.2008 Из: СПб, Московские ворота. Москва, Марьино. Пользователь №: 12 055
|
Цитата(MistrAL-SBor @ 17.9.2018, 16:47) Цитата(ЕЕвгений @ 17.9.2018, 15:10) Еще бы узнать какой из них дохлый Глянул на али и ебэе комплект датчиков от 1500 р., Но ждать до 60 дней. Если от квадрата подойдут, могу подогнать комплект рабочих проверенных датчиков. Только в Питере. Так же искал, был косяк в проводке и в одном из датчиков. Датчик такой как на фото. 
-------------------- Крайслер Гранд Вояджер, 3.3, Лимитед 2006(VIN-2007) был.
Додж Караван 2,4 2001 был |
|
|
|
|
17.9.2018, 16:19
Сообщение
#16
|
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 1 738 Регистрация: 21.1.2011 Из: Питерский край Пользователь №: 36 354 Реальное имя:Вячеслав Город:г.Сосновый Бор
|
Не. На квадрате другие, по партномеру пробил, тоже отличаются. Сорри.
-------------------- Пацифика 3,6л 2019 - есть
Гранд Вояджер Лимитяй 3,8л 2010 - был Гранд Караван SXT 3,8л 2005 - был Коротыш Караван 3,0л 2000 - был |
|
|
|
|
17.9.2018, 19:37
Сообщение
#17
|
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 97 Регистрация: 5.7.2010 Из: Столица Пользователь №: 31 815
|
Месяц назад заказывал два датчика парктроника в академии плюс,пришли через три недели, цена за штуку 1200 рублей
|
|
|
|
|
17.9.2018, 22:58
Сообщение
#18
|
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 735 Регистрация: 4.2.2008 Из: СПб, Московские ворота. Москва, Марьино. Пользователь №: 12 055
|
Цитата(максим алексеевич @ 17.9.2018, 20:37) Месяц назад заказывал два датчика парктроника в академии плюс,пришли через три недели, цена за штуку 1200 рублей Спасибо за информацию! Дело не столько в цене и сроках, а в установлении причины трабла. Купить можно, но будет обидно, если они все исправными окажутся. Сообщение отредактировал ЕЕвгений - 17.9.2018, 22:58 -------------------- Крайслер Гранд Вояджер, 3.3, Лимитед 2006(VIN-2007) был.
Додж Караван 2,4 2001 был |
|
|
|
|
31.10.2018, 3:11
Сообщение
#19
|
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 735 Регистрация: 4.2.2008 Из: СПб, Московские ворота. Москва, Марьино. Пользователь №: 12 055
|
Прозвонил всю проводку в бампере, перемотал весь жгут, менял местами датчики. Вроде заработало. И то отвалится, то опять работало. Потом опять отключилось через пару дней после установки бампера. Грешу на проблему обратной связи от датчиков или глюк мозгов парктроника.
Кто знает где они?
Сообщение отредактировал ЕЕвгений - 31.10.2018, 3:11 -------------------- Крайслер Гранд Вояджер, 3.3, Лимитед 2006(VIN-2007) был.
Додж Караван 2,4 2001 был |
|
|
|
|
31.10.2018, 11:28
Сообщение
#20
|
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 1 738 Регистрация: 21.1.2011 Из: Питерский край Пользователь №: 36 354 Реальное имя:Вячеслав Город:г.Сосновый Бор
|
Цитата(ЕЕвгений @ 31.10.2018, 4:11) Прозвонил всю проводку в бампере, перемотал весь жгут, менял местами датчики. Вроде заработало. И то отвалится, то опять работало. Как вариант: Также было. Отгнила жила в проводе. Именно отгнила, через микротрещину в изоляции попала вода. Соответственно, при изгибе могло контачить, а могло и не контачить. Дважды разбирал. Звони снова, при прозвонке нужно гнуть провод по всей длине. -------------------- Пацифика 3,6л 2019 - есть
Гранд Вояджер Лимитяй 3,8л 2010 - был Гранд Караван SXT 3,8л 2005 - был Коротыш Караван 3,0л 2000 - был |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 19.4.2024, 5:04 |  |
|
|
Мы в соцсетях:
|