БУ автомобиль стоит, как новый, только в рассрочку., Итоги в $ за 2 года владения авто. Опции

[Buratino]

Доброго дня. Подбил тут бабки, которые ушли на машину за 2 года владения и решил поделиться опытом, надеюсь, кому то пригодиться.
Машина - Вояджер 2.4л бензин, европа, узкоглазый коротыш, МКПП. 96гв, покупалась в 2014г за 100тр у перекупа, в весьма усталом состоянии (с одной стороны ремонтирую, с другой что то отваливается). Бывший владелец (позже выяснилось) в глубокой финансовой жопе и уже давно, так что денег на нормальное содержание машины у человека просто не было. Продал перекупу за 50тр.
За 2 года:
100тр машина
320тр запчасти, часть новое в экзисте, часть бу с разборок, частников и из РБ.
90р работы, вначале сервисы, потом начал договариваться с частниками (2тр за день работы)
Итого за 2 года 510тр И оно еще не наелось... Залазить и смотреть, что можно было взять на авито или автору в эти деньги вообще не хочется.
Страховки, ТО, основные расходники типа масла и других жидкостей в расчет не беру.
Это первая моя машина, так что делайте поправку на неопытность.
Да, и надо быть осторожнее с мечтами, я вот мечтал научиться ремонтировать машину, теперь у меня машина, которую я постоянно ремонтирую:)

Сообщение отредактировал Buratino - 21.8.2016, 17:17

[Aern]

Неправильная формулировка темы. До стоимости нового такого же ещё далеко. Единственное, я своего бегемота взял за 600 с небольшим и за год вложил около 50 т.р. Вот тут разница действительно не такая большая.

[seryna]

Нужно было изначально брать приличный вариант,а так вы решили сэкономить и в итоге попали на очень большие деньги....как у вас хватило терпения вбухивать стока денег

Сообщение отредактировал seryna - 21.8.2016, 17:57

[ezop]

а куда там можно было вкачать 320 тыров? Вы бы список озвучили, а мы покритикуем...

[юрген]

а куда там можно было вкачать 320 тыров? Вы бы список озвучили, а мы покритикуем...

Присоединюсь к вопросу,сумма не маленькая,на нее можно и посвежей машину взять.
Мои предположения-кузовные работы денег не мало съели.

[DAK]

Ну дрова они да прожорливые...

[Almaz]

у перекупа, в весьма усталом состоянии
денег на нормальное содержание машины у человека просто не было.
Это первая моя машина, так что делайте поправку на неопытность.

молодец

купил гниль - ездий пока не расспыпется в конец.
пытаться превратить ушатайку в новую- бессмысленно, сколько не вливай бабла

но вроде тс сам все осознал

ЗЫ ник о многом говорит

[evgenium]

Как-то не вяжется желание научиться ремонтировать машину и 90 тыров за работы- ну разве что за кузовщину. А так "прикольный" порядок цен вышел( И наверняка можно было половину работ не делать - правда потом машина бы уже пошла не на продажу а в утиль.

[Mois]

96 год и столько вложить...нафига? Я конечно тоже много вложил,подвеска полностью,радиаторы,,осушитель,компрессор,ГРМ,датчики,ситема EVAP,на очереди трубки печки(хоть и не текут,но ржавые до безобразия),осушитель,маслосъёмные колпачки(100 грамм масла на тысячу км. уходит) и гидрокомпенсаторы(постукивает один зимой на холодную),но у меня 2004 год.Зачем в 96 год столько вкладывать? Не понимаю.

[Almaz]

,маслосъёмные колпачки(100 грамм масла на тысячу км. уходит) и гидрокомпенсаторы(постукивает один зимой на холодную)

Это норма для 2,4
У моего нового 2,4 такой расход масла был (не у меня одного). Со временем не увеличился

и "музыкальный" через один - именно на холодную

[Дима]

Это норма для 2,4

Это не так. У нормальных машин (не ушатанных) расхода масла практически нет.

[Almaz]

Это норма для 2,4

Это не так. У нормальных машин (не ушатанных) расхода масла практически нет.

расскажи а....

Сайберы с завода ушатаны?
Притом, что движки собраны "там"

http://forum.siber-volga.ru/topic/285-расх...ле/page__st__40

[Psychedelic-4um]

Ездил этим летом на азовское море,туда-обратно 2600 км с копейками (из Москвы). По дороге на море долил масло в Воронеже,где-то 500 км,около литра. На море еще поллитра (1300км). Обратно ехал-вообще ни чего не сожрал. На магистрали больше 120-ти не ехал,а так средняя скорость за всю поездку получилась около 80-ти км/ч. Движка 2.4, 230-240 тыс. Миль пробег. (караван)

[Дима]

Сайберы с завода ушатаны?

Сайберы делают в НиНо. А это ещё хуже чем Тольятти. Потому и масло сновья жрут, как и любая Газелька.)))
У меня Караван 2,4 (2002 года). Расхода масла нет, от замены до замены, а это 10 тысяч км. И вообще, главная "деталь" любого автомобиля это масло. Не собираюсь в очередной раз поднимать эту постылую тему, но от масла зависит очень многое в работе (и долговечности) двигателя. У меня есть много примеров, причём не из книг а из моей жизни, когда я на ВАЗовской 8-ке прошел 430 тысяч без капиталки и продал её как машину с пробегом 230 тысяч. Да много ещё чего интересного про масло могу рассказать, только это другая совсем тема.)))

Сообщение отредактировал Дима - 22.8.2016, 21:38

[Almaz]

окок
бгггг
я помню эпичные бредовые споры с вами....

[Дима]

я помню эпичные бредовые споры с вами....

Ну что-же, это уже хорошо. Хоть что-то Вы помните. Вот если бы ещё и пОняли, вот тогда совсем хорошо бы было.)))

[viktor-wyksa]

У меня Караван 2,4 (2002 года). Расхода масла нет, от замены до замены, а это 10 тысяч км.

Я не верю в фантастику!!!!

[Дима]

Я не верю в фантастику!!!!

Это Ваше право. Ведь каждый имеет право иметь свою собственную тюрьму.)))

[VitalM]

Про масло тысячемиллион правда. Купил в Польше - ну максимум 100 - 200 грамм на 8000, купил у нас - литр на 8000 как с куста.

[abolshoy]

я например изначально предполагал что вложить придется 150-250 когда покупал

так и получилось. Зато я спокойно смотался семьей на Алтай, в Карелию и Сочи

понятное дело что б/у авто это кот в мешке и это осознанный риск

я в моем случае искал авто с живим движком-коробкой и кузовом более менее

нашел, но даже после диагностики на капремонт коробки влетел