Заменил АКПП, Есть вопросы Опции

[electronavt]

Итак. Это снова я со своими тупыми вопросами.
Здравствуйте дамы и господа. Как я уже писал раньше, приобрёл донора из-за коробки. Своя не ехала, выше второй не переключалась и пиналась как дикая лошадь зёбра. Выдрамши коробку из донора, я её перебрал в стиле лайт. Снял поддон, посмотрел на его содержимое, снял промыл гидроблок и блок соленоидов. Заменил сальники-сосальники, разобрал-собрал насос, заменил втулку бублика, всяческие уплотнительные кольца, прокладки и фильтра, немного вытащил потроха с пакетами фрикционов, одним глазом посмотрел их состояние, признал состояние удовлетворительным и местами отличным, собрал всё в кучку и отдал на замену. Намедни, а именно вчерась, подошла моя очередь и механоиды выдернули старый коробас и впихнули новый, ну как новый, помытый.
Я залил жижи и поехал кататься.
Шайтан. Коробкама переключаласяма отлично. Практически без пинков и рывков , один только пиночек со второй на третью, и то если поддавать угля в топку. Ошибок нет . Вобщем, вроде победа. Однако. Как говорил Леонтьев в своей передаче. Однако есть вопросы. Так как АКПП снята с мотора 2.7 а у меня 3.5, то передаточные числа другие. Получилось что обороты двигателя при движении слегка задраны. Если на старой коробке я ехал 140 км\ч и обороты были 1600-1700 примерно то теперь 2000 и при движении на пониженных передачах обороты выше на 200-300 рпм. Не знаю, мне это не очень понравилось. Поезжу пока так, посмотрю расход и прочее. Но есть мысль поменять шестерни с цепью в торце АКПП на свои родные.
Есть ли какие подводные камни в этом процессе?
Можно ли поменять шестерни не снимая коробку?
Спасибо за внимание.

[Aleksander60]

.. передаточные числа другие. Получилось что обороты двигателя при движении слегка задраны. Если на старой коробке я ехал 140 км\ч и обороты были 1600-1700 примерно то теперь 2000 и при движении на пониженных передачах обороты выше на 200-300 рпм. Не знаю, мне это не очень понравилось. Поезжу пока так, посмотрю расход и прочее. Но есть мысль поменять шестерни с цепью в торце АКПП на свои родные.
Есть ли какие подводные камни в этом процессе?
Можно ли поменять шестерни не снимая коробку?

Уже отвечали на этот вопрос...

Акпп пару поменять можно, звезды и цепь находятся за задней крышкой у опоры акпп.

Решать только вам, нужно - не нужно.....нравится - не нравится....
Камни на поверхности: достаточно проблемно открутить гайки этих самых шестерен. Усилие достаточное, а зафиксировать отверткой опасно - повредятся зубья...

Насчет "на месте" не помню. По идее, если откинуть выхлоп, опору, траверсу - места достаточно, но вновь возврвщаемся к моментам затяжки и работе с этим в условиях ограниченного доступа....

[Sergeevich]

Ну с оборотами при 140 никак не может быть 1600-1700, на 3,5 при 100км/ч 1900 об/мин

[Fracy]

Ну с оборотами при 140 никак не может быть 1600-1700, на 3,5 при 100км/ч 1900 об/мин

Коробку не меняли? )))

[electronavt]

100 кмч у меня точно было 1500. Может 110 даже. Потому как видно было как стрелка оборотов падала при включении блокировки ГТД. Едешь такой под 2000 рпм и тут хоп стрелка блямс вниз.

[Edgars01]

Ну с оборотами при 140 никак не может быть 1600-1700, на 3,5 при 100км/ч 1900 об/мин

Коробку не меняли? )))

И мне на 3.5 когда 100км/ч 1900 об. Коробка оригин.

[electronavt]

Камни на поверхности: достаточно проблемно открутить гайки этих самых шестерен. Усилие достаточное, а зафиксировать отверткой опасно - повредятся зубья...

По букварю АТСГ там не гайки а стопорные кольца и шайбы с тремя лепестками.

[Sergeevich]

Ну с оборотами при 140 никак не может быть 1600-1700, на 3,5 при 100км/ч 1900 об/мин

Коробку не меняли? )))

Нет. Коробка родная, перебирал, бублик с ремонта, есть все 4 передачи+блокировка бублика. Думаю, у автора скорее всего тахометр показывает неправильно. Для сравнения, форд эксплорер с парами в мостах 3,27 пи 100км/ч 1700об/мин, размер колёс идентичен, на Крайслере с 3,5 передаточное 3,55, вполне логично, что и обороты будут 1900, у брата 2,7, там передаточное точно не помню, но около 4, так при сотке 2100 вроде.

[electronavt]

Так, фото для неверующих.
 IMG_20210103_193628.jpg ( 1,92 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 33


расход по городу 11.8 -12 литров на сто км

извините. фотографировал на шкив коленвала.

Прикрепленные файлы

 IMG_20210103_193637.jpg ( 1,94 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 21

 

[Sergeevich]

Я то верю, что такие обороты по тахометру, просто их в реале не может быть, ибо передаточное число коробки не даст их, тут либо тахометр показывает неправильно, либо спидометр. Можно провести тест приборки, выяснить, где кроется проблема. Скорее всего приборка не родная, должна стоять в милях

Сообщение отредактировал Sergeevich - 4.1.2021, 19:55

[Fracy]

Думаю, у автора скорее всего тахометр показывает неправильно.

Это как? Снимая показания коленвала? ))) Нет, это точно исключено.

[Fracy]

, на Крайслере с 3,5 передаточное 3,55, вполне логично, что и обороты будут 1900, у брата 2,7, там передаточное точно не помню, но около 4, так при сотке 2100 вроде.

The 2.7 vehicles had a 3.89 ratio, and the 3.2/3.5 models had a 3.66 ratio

[Sergeevich]

Думаю, у автора скорее всего тахометр показывает неправильно.

Это как? Снимая показания коленвала? ))) Нет, это точно исключено.

Ну я грешу на приборку, если должна стоять в милях, то там до 200км/ч идёт, скорее от этого показания скорости неправильные. Хотя, я сталкивался на другой машине, где тахометр давал заниженные показания, был неисправен, сама электроника внутри приборки. А так бы неплохо сравнить показания приборки и GPS, чтобы узнать истину.

По поводу передаточного числа пар, буду знать, что 3,66, просто где-то в описании попадалась цифра 3,55, это и засело в голове.

[electronavt]

Господа, у меня этих приборок накопилось 6 штук. Всё экспериментирую. Показания разнятся только на шкале спидометра. На шкале тахометра одни и те же. Но опять же, зависит от миль и километров, я смотрю и вижу одинаковость по соотношению тахометра и спидометра но одной какой нибудь данной приборке.. Ну пусть погрешность в 5 км\ч. Я после установки коробки три приборки перекидывал, всё пытаюсь добиться совмещения блоков-окошек и плат приборки. Обещали прислать с Пскова седьмую. Правильного года с правильными окошками ))))))

Сообщение отредактировал electronavt - 5.1.2021, 0:15