Додж Дюранго II, Все о 2-м Дюранго |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Додж Дюранго II, Все о 2-м Дюранго |
26.4.2017, 21:24
Сообщение
#1921
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 59 Регистрация: 10.4.2013 Из: Москва, Ново-Переделкино/Солнцево Пользователь №: 60 934 Реальное имя:Макс |
Всем привет. Ситуация следующая: подбили "задницу", хотел уточнить, может кто знает, подойдет ли задний бампер 68002934AA от рестайлинговой модели на дорестайл вместо родного 5JE57TZZAA
-------------------- Dodge Durango II, 2005, 4.7 1D4HB58N55F534595
|
|
|
12.5.2017, 20:08
Сообщение
#1922
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 62 Регистрация: 12.3.2017 Из: Егорьевск Пользователь №: 88 808 Реальное имя:Кирилл Город:Егорьевск |
Комрады, сорри за тупойможет быть вопрос, но! Не подскажете номер плафона освещения номера? 🙄
-------------------- Не зарекайся, жизнь поднимет планку...
|
|
|
17.5.2017, 11:17
Сообщение
#1923
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 77 Регистрация: 5.5.2008 Из: С-Петербург Пользователь №: 14 004 |
Буду очень признателен за номерок термостата с температурой открытия 80-85 гр.С.
-------------------- |
|
|
17.5.2017, 13:47
Сообщение
#1924
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 199 Регистрация: 15.12.2010 Из: Минск Пользователь №: 35 624 Реальное имя:Геннадий |
Всем привет. Может кто подскажет, "сопливит" задний мост, думаю сальник. Кто где брал и как менять. Подводные камни? Масло менять /подливать какое. А может тема уже есть на форуме просто я не нашел? Всем спасибо заранее за участие.
-------------------- Chrysler Voyager 2.5 CRD 2002г. СЁ!!! НЕТ!!!
Dodge Durango 4.7 2006г. ------------------------------------------------------------------------ Я ставлю герцогство против гроша Что я не знал себе цены... |
|
|
19.5.2017, 17:33
Сообщение
#1925
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 131 Регистрация: 14.10.2012 Из: Мск Пользователь №: 55 547 |
Буду очень признателен за номерок термостата с температурой открытия 80-85 гр.С. jet 10183 (в коробке лежал motorad) motorad 416180 stant 48798 gates 34253 эти все на 180F есть еще mishimoto MMTS-JED-06L, его не держал в руках -------------------- Durango 5.7 2004 limited
1D4HB58D64F183704 |
|
|
19.5.2017, 17:44
Сообщение
#1926
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 131 Регистрация: 14.10.2012 Из: Мск Пользователь №: 55 547 |
Всем привет. Может кто подскажет, "сопливит" задний мост, думаю сальник. Кто где брал и как менять. Подводные камни? Масло менять /подливать какое. А может тема уже есть на форуме просто я не нашел? Всем спасибо заранее за участие. 52070339AC сальник хвостовика, если мост 8,25. 52111198AA сальник полуоси. только проверь подходит ли под Твое авто. Мне экзист два раза привез не то.... масло 75w140 по мануалу, + присадка если LSD. менять/не менять масло - по состоянию, я бы поменял. по порядку замены не подскажу, сам не менял - в сервисе. -------------------- Durango 5.7 2004 limited
1D4HB58D64F183704 |
|
|
20.5.2017, 11:05
Сообщение
#1927
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 77 Регистрация: 5.5.2008 Из: С-Петербург Пользователь №: 14 004 |
Буду очень признателен за номерок термостата с температурой открытия 80-85 гр.С. jet 10183 (в коробке лежал motorad) motorad 416180 stant 48798 gates 34253 эти все на 180F есть еще mishimoto MMTS-JED-06L, его не держал в руках Благодарю,не ожидал что есть так много вариантов,но все равно спрошу:все эти термостаты подходят к моему двиглу(если не брать температуру открывания)?А то инетбарыги дают и ручаются только за оригинальные термостаты,остальные варианты говорят,под вашу ответственность. Сообщение отредактировал nomad - 20.5.2017, 11:07 -------------------- |
|
|
20.5.2017, 14:07
Сообщение
#1928
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 131 Регистрация: 14.10.2012 Из: Мск Пользователь №: 55 547 |
сорри не посмотрел, что у Тебя 3.7
эти все т-статы на 5.7 подходят, моторад и стант я ставил. на 3.7 не знаю... сорри еще раз -------------------- Durango 5.7 2004 limited
1D4HB58D64F183704 |
|
|
20.5.2017, 14:25
Сообщение
#1929
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 131 Регистрация: 14.10.2012 Из: Мск Пользователь №: 55 547 |
на 3.7 пишут, что Mishimoto MMTS-JGC-99L.
НО - на их сайте я не нашел подтверждения этого... -------------------- Durango 5.7 2004 limited
1D4HB58D64F183704 |
|
|
31.5.2017, 8:37
Сообщение
#1930
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 423 Регистрация: 18.12.2011 Из: Уфа Пользователь №: 46 417 Реальное имя:Дамир |
на 3.7 пишут, что Mishimoto MMTS-JGC-99L. НО - на их сайте я не нашел подтверждения этого... Люди добрые, скиньте пожалуйста ссылку бесплатную на руководству по эксплуатации Дуранго 2 -------------------- Dodge Durango 2002 4.7 SLT Был.
DODGE DURANGO LTD 4.7 2004 г,мод. 05. Был Додж Дуранго 2004 5.7 Hemi LTD в разборе |
|
|
31.5.2017, 17:41
Сообщение
#1931
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 423 Регистрация: 18.12.2011 Из: Уфа Пользователь №: 46 417 Реальное имя:Дамир |
на 3.7 пишут, что Mishimoto MMTS-JGC-99L. НО - на их сайте я не нашел подтверждения этого... Люди добрые, скиньте пожалуйста ссылку бесплатную на руководству по эксплуатации Дуранго 2 Подскажите как снять раздатку без ямы или подъемника на 5.7, можно ссылку -------------------- Dodge Durango 2002 4.7 SLT Был.
DODGE DURANGO LTD 4.7 2004 г,мод. 05. Был Додж Дуранго 2004 5.7 Hemi LTD в разборе |
|
|
31.5.2017, 18:40
Сообщение
#1932
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 177 Регистрация: 9.1.2010 Из: Смоленск Пользователь №: 27 456 Реальное имя:Андрей |
Подскажите как снять раздатку без ямы или подъемника на 5.7, можно ссылку ИМХО без ямы или подъемника снять раздатку нереально. Траверсу под коробасом ты открутишь пожалуй, а вот траверсу, на которой висят задние концы торсионов уже вряд ли... Поэтому раздатку надо будет задвигать хвостовиком назад над траверсой торсионов, а потом переднюю часть раздатки опускать вниз-вперед. Еще небольшая засада - 6 гаек крепления раздатки имеют дюймовый номинал. Размер не знаю, я вышел из положения использовав изрядно подношенную головку на 15. Отрезал от нее половину с квадратом, а к оставшейся части приварил короткую (сантиметров 10) ручку. У меня не было других вариантов, дело было вечером, магазины были закрыты. Так что ключик можно прикупить заранее. Он чуть больше 15-ти и чуть меньше 16-ти. Самая засада в двух верхних гайках, их не видно даже с подъемника, можно только нащупать, если знать про них. Две нижних гайки прячутся под кронштейном подушки АКПП. При наличии подъемника снятие раздатки заняло около 1.5 часов (первый раз). Когда пришли цепи снятие-разборка-сборка-установка около двух часов. Удачи! Если что не понятно - пиши. Подскажу чем смогу... -------------------- |
|
|
31.5.2017, 19:19
Сообщение
#1933
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 423 Регистрация: 18.12.2011 Из: Уфа Пользователь №: 46 417 Реальное имя:Дамир |
Подскажите как снять раздатку без ямы или подъемника на 5.7, можно ссылку ИМХО без ямы или подъемника снять раздатку нереально. Траверсу под коробасом ты открутишь пожалуй, а вот траверсу, на которой висят задние концы торсионов уже вряд ли... Поэтому раздатку надо будет задвигать хвостовиком назад над траверсой торсионов, а потом переднюю часть раздатки опускать вниз-вперед. Еще небольшая засада - 6 гаек крепления раздатки имеют дюймовый номинал. Размер не знаю, я вышел из положения использовав изрядно подношенную головку на 15. Отрезал от нее половину с квадратом, а к оставшейся части приварил короткую (сантиметров 10) ручку. У меня не было других вариантов, дело было вечером, магазины были закрыты. Так что ключик можно прикупить заранее. Он чуть больше 15-ти и чуть меньше 16-ти. Самая засада в двух верхних гайках, их не видно даже с подъемника, можно только нащупать, если знать про них. Две нижних гайки прячутся под кронштейном подушки АКПП. При наличии подъемника снятие раздатки заняло около 1.5 часов (первый раз). Когда пришли цепи снятие-разборка-сборка-установка около двух часов. Удачи! Если что не понятно - пиши. Подскажу чем смогу... Рахмат! еще мнения есть у кого? Сообщение отредактировал Boroda 02 - 31.5.2017, 19:29 -------------------- Dodge Durango 2002 4.7 SLT Был.
DODGE DURANGO LTD 4.7 2004 г,мод. 05. Был Додж Дуранго 2004 5.7 Hemi LTD в разборе |
|
|
1.6.2017, 8:13
Сообщение
#1934
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 444 Регистрация: 29.11.2010 Из: Мурманск Пользователь №: 35 185 Реальное имя:Сергей |
Рахмат! еще мнения есть у кого? Я конечно не знаю сильно ли DN отличается от 2-го кузова, но я снимал-ставил раздатку без ямы: с домкратами, дощечками, со страшим сыном (12 лет) и с "такой то матерью" -------------------- |
|
|
1.6.2017, 8:50
Сообщение
#1935
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 423 Регистрация: 18.12.2011 Из: Уфа Пользователь №: 46 417 Реальное имя:Дамир |
Рахмат! еще мнения есть у кого? Я конечно не знаю сильно ли DN отличается от 2-го кузова, но я снимал-ставил раздатку без ямы: с домкратами, дощечками, со страшим сыном (12 лет) и с "такой то матерью" Я думаю, что не сильно отличается, хотя оба были, честно говоря не заглядывал под них, по году отъездил без поломок, так что не пришлось. Подробности можно пожалуйста. Заранее Рахмат! Да, уточню, авто без переднего вод.колеса. Сообщение отредактировал Boroda 02 - 1.6.2017, 8:52 -------------------- Dodge Durango 2002 4.7 SLT Был.
DODGE DURANGO LTD 4.7 2004 г,мод. 05. Был Додж Дуранго 2004 5.7 Hemi LTD в разборе |
|
|
1.6.2017, 10:15
Сообщение
#1936
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 444 Регистрация: 29.11.2010 Из: Мурманск Пользователь №: 35 185 Реальное имя:Сергей |
Я думаю, что не сильно отличается, хотя оба были, честно говоря не заглядывал под них, по году отъездил без поломок, так что не пришлось. Подробности можно пожалуйста. Заранее Рахмат! Да, уточню, авто без переднего вод.колеса. Вот тут кое что есть: https://www.drive2.ru/l/465843836308947699/ и https://www.drive2.ru/l/467592609552925104/ А чё тут расписывать: 1. Сливаешь масло с раздатки и помечаешь карданы. 2. Откидываешь передний и вытаскиваешь задний карданы из раздатки. 3. Откидываешь все механизм переключения режимов раздатки и электрику. 4. Откручиваешь гайки креплений раздатки к АКПП. 5. Потом при помощи подкатного домкрата находишь равновесие и выводишь раздатку из зацепления АКПП и отводишь раздатку назад (в сторону заднего моста). 6. Далее домкратом майнаешь и опускаешь переднюю часть раздатки вниз. Собственно всё, там разберёшься, ничего сложного. ЗЫ: Вообще полно видосов на эту тему, к примеру - https://www.youtube.com/watch?v=hMKtqIIjc_s https://www.youtube.com/watch?v=KSgcgqddcJ0&t=281s https://www.youtube.com/watch?v=QefSLI7e2tQ -------------------- |
|
|
1.6.2017, 19:02
Сообщение
#1937
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 423 Регистрация: 18.12.2011 Из: Уфа Пользователь №: 46 417 Реальное имя:Дамир |
Я думаю, что не сильно отличается, хотя оба были, честно говоря не заглядывал под них, по году отъездил без поломок, так что не пришлось. Подробности можно пожалуйста. Заранее Рахмат! Да, уточню, авто без переднего вод.колеса. Вот тут кое что есть: https://www.drive2.ru/l/465843836308947699/ и https://www.drive2.ru/l/467592609552925104/ А чё тут расписывать: 1. Сливаешь масло с раздатки и помечаешь карданы. 2. Откидываешь передний и вытаскиваешь задний карданы из раздатки. 3. Откидываешь все механизм переключения режимов раздатки и электрику. 4. Откручиваешь гайки креплений раздатки к АКПП. 5. Потом при помощи подкатного домкрата находишь равновесие и выводишь раздатку из зацепления АКПП и отводишь раздатку назад (в сторону заднего моста). 6. Далее домкратом майнаешь и опускаешь переднюю часть раздатки вниз. Собственно всё, там разберёшься, ничего сложного. ЗЫ: Вообще полно видосов на эту тему, к примеру - https://www.youtube.com/watch?v=hMKtqIIjc_s https://www.youtube.com/watch?v=KSgcgqddcJ0&t=281s https://www.youtube.com/watch?v=QefSLI7e2tQ Рахмат, от души! Пусть Всевышний будет доволен! -------------------- Dodge Durango 2002 4.7 SLT Был.
DODGE DURANGO LTD 4.7 2004 г,мод. 05. Был Додж Дуранго 2004 5.7 Hemi LTD в разборе |
|
|
6.7.2017, 23:10
Сообщение
#1938
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 997 Регистрация: 26.2.2012 Из: Днепр, Украина Пользователь №: 48 564 Реальное имя:Михаил Город:Днепр |
Всем привет. Подскажите, на второй Дюранге 04го года есть самодиагностика на третьем повороте ключа зажигания, как на первом рестайле?
-------------------- Если на корову надеть седло, она всё равно не станет мустангом.(с)
MERCEDES-BENZ ML320, когда то DaimlerChrysler AG. DODGE DURANGO SLT Plus вспоминаю с любовью |
|
|
7.7.2017, 15:57
Сообщение
#1939
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 181 Регистрация: 28.7.2011 Из: Москва Пользователь №: 42 263 |
Всем привет. Подскажите, на второй Дюранге 04го года есть самодиагностика на третьем повороте ключа зажигания, как на первом рестайле? У меня 04 год, модельный 5-й. Точно есть, но считать очень трудно. так и не понял алгоритм. раза 3 получалось делать, повторить не удалось ни разу. с теорией знаком, приблизительно так и надо делать. на другой машине (додж) без проблем. Несколькими страницами ранее обсуждалось. Кто-то легко это проделывает |
|
|
8.7.2017, 0:59
Сообщение
#1940
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 423 Регистрация: 18.12.2011 Из: Уфа Пользователь №: 46 417 Реальное имя:Дамир |
Подскажите как снять раздатку без ямы или подъемника на 5.7, можно ссылку ИМХО без ямы или подъемника снять раздатку нереально. Траверсу под коробасом ты открутишь пожалуй, а вот траверсу, на которой висят задние концы торсионов уже вряд ли... Поэтому раздатку надо будет задвигать хвостовиком назад над траверсой торсионов, а потом переднюю часть раздатки опускать вниз-вперед. Еще небольшая засада - 6 гаек крепления раздатки имеют дюймовый номинал. Размер не знаю, я вышел из положения использовав изрядно подношенную головку на 15. Отрезал от нее половину с квадратом, а к оставшейся части приварил короткую (сантиметров 10) ручку. У меня не было других вариантов, дело было вечером, магазины были закрыты. Так что ключик можно прикупить заранее. Он чуть больше 15-ти и чуть меньше 16-ти. Самая засада в двух верхних гайках, их не видно даже с подъемника, можно только нащупать, если знать про них. Две нижних гайки прячутся под кронштейном подушки АКПП. При наличии подъемника снятие раздатки заняло около 1.5 часов (первый раз). Когда пришли цепи снятие-разборка-сборка-установка около двух часов. Удачи! Если что не понятно - пиши. Подскажу чем смогу... Снял слесарь, причем один без особых проблем, правда кузов приподнимал немного одну строну -------------------- Dodge Durango 2002 4.7 SLT Был.
DODGE DURANGO LTD 4.7 2004 г,мод. 05. Был Додж Дуранго 2004 5.7 Hemi LTD в разборе |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 25.4.2024, 9:26 |
Мы в соцсетях: |