Крайлер Клуб
правый Бета-автоАльтАвтоТСЕРВИС
На колесах

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Бюджетный(или не очень) ремонт стеклоподъемника с исправным мотором, Как я отремонтировал стеклоподъемники. Может кому еще пригодится
DarkFalcon
сообщение 9.7.2018, 13:03
Сообщение #1


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 116
Регистрация: 25.10.2015
Из: Мытищи
Пользователь №: 81 298
Реальное имя:Никита
Город:Мытищи



В данной теме, будет описано, то как я отремонтировал передние стеклоподъемники с порванными тросами, но исправным мотором на Chrysler'е Town Country 2004-2005 года.
Не обошлось без колхоза (но по не знанию и только с одной стороны), но способ действенный, так что может кому еще пригодится.

Итак, с прошлого лета у меня полетел сначала правый, затем левый (зимой в час ночи стекло осталось в полуоткрытом положении) стеклоподъемники. Вскрытие показало, что перетерлись тросы, да так, что восстановлению это все хозяйство не подлежало (совсем раздолбились канавки на катушке, а катушку отдельно вроде бы не продают, да и общее состояние было не очень).
При выборе на что менять, было несколько вариантов, но в большинстве своем они отсеялись, т.к. - с авторазборками мало знаком, опыта нет, да и было мнение, что на бу стеклоподъемнике в скором времени, точно так же перетрется трос и все по новой, оригинальный да и качественные аналоги слишком дорого.
Стал думать о более дешевых аналогах, но естественно был страх, что такое чудо тоже очень быстро накроется, в части электромотора (как было с китайским ЕГР клапаном). И тут случайно, то ли здесь, то ли на каком то другом сайте мне попалась информация об ремкомплекте стеклоподъемника, без электромотора, от фирмы Polcar (вроде бы китай, но не самый голимый, да и без мотора не так страшно брать). Посмотрел по их каталогу по модели машиной и , получил следующее:
Polcar 2421PSG1 левый и Polcar 2421PSG2 правый
Пробил данные номера по магазинам (емексы, экзисты и проч), т.к. это ближе, получалось по 2700-4000 тыщи за штуку и где то 7-14 дней ожидания. Готовый от этой же фирмы стоил примерно 4500-5500 в зависимости от магазина, но я побрезговал брать с китайским мотором, при наличие родных и вполне еще живых.
Сначала правда немного лохонулся, т.к наткнулся на немного отличающийся номер 2420PSG1:
который вроде бы и подходит (хоть и с уточнением что он для "OE моторов") и был тогда в Exist по цене 2400 и с 3 днями ожидания.
Его и купил, но как потом оказалось при установке, внешне он был один в один, кроме одной важной вещи - боковые белые пластиковые "каретки", которые крепятся на полозья, в которые соответственно вставляются держатели стекла отсутствовали, а эти самые держатели с оригинального стеклоподъемника не подходили без колхоза. Пришлось колхозить, пока месяц катаюсь без проблем, если потом накроется, заменю на правильный номер.
Все остальное практически идентично (еще немного ниже крышка куда вставлена катушка, думал не оденется на шкив мотора, но все встало без проблем).
На правую же сторону был заказан правильный Polcar 2421PSG2. Покупал в Exist, cтоило это чудо 3200, по срокам было 2 недели но приехало примерно дней за 8.
Выглядит это вот так:






без упаковки:



ну и в коробке:



Конкретно этот подошел идеально.
По установке особо расписывать не буду - снимаете старый, предварительно ослабив болты на держателях стекла, чтоб можно было само стекло закрепить в закрытом положении (на скотч, изоленту), откручиваете болты полозьев и вытаскиваете их из двери.
Тут есть один нюанс - один из тросов проходит под корпусом самого подъемника с мотором, который к кузову крепится на 3 пистонах, так вот, чтоб вытащить его (хотя старый можно и перекусить, но новый в любом случае придется заводить правильно), нужно 1 нижний пистон вытащить из своего посадочного места. После устанавливается новый, тут все понятно, главное не перепутать стороны и не забыть завести один трос под корпус мотора.
Вообщем как итог, у меня теперь работают два стеклоподъемника, ремонт обошелся сравнительно в небольшую сумму, и если бы не мой промах с левой стороной (которая не смотря на колхоз пока прекрасно работает, тьфу тьфу тьфу) был бы совсем не трудозатратным.
Как то вот так, может это кому нибудь пригодиться.

П.С. что с левой, что с правой стороны не разобрался, как правильно устанавливать обратно металлическую "палку", которая крепится к внутренней ручке двери, у меня получается, что она слишком сильно вынесена и ручка двери из за этого не возвращается в обратное положение. Если кто-то снимал обшивку и разобрался с этой хитрой конструкцией, подскажите дураку, что я делают не так?


--------------------
Chrysler Town Country 3.3 2004-2005 г.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 
Начать новую тему
Ответов (1 - 2)
DIMON101
сообщение 9.7.2018, 22:05
Сообщение #2


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 111
Регистрация: 4.4.2016
Из: Ю.Бутово
Пользователь №: 83 918
Реальное имя:Дмитрий
Город:Сабянинск



Спасибо!!! Молодец, всё подробно и наглядно. Думаю мне скоро тоже предстоит)))


--------------------
Dodge Grand Caravan, 2005, 3.3L
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
DarkFalcon
сообщение 10.7.2018, 10:03
Сообщение #3


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 116
Регистрация: 25.10.2015
Из: Мытищи
Пользователь №: 81 298
Реальное имя:Никита
Город:Мытищи



Цитата(DIMON101 @ 9.7.2018, 23:05) *
Спасибо!!! Молодец, всё подробно и наглядно. Думаю мне скоро тоже предстоит)))

Пожалуйста, буду рад если это все пригодится)


--------------------
Chrysler Town Country 3.3 2004-2005 г.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 14.12.2018, 20:36Дизайн IPB
Рейтинг@Mail.ru Мы в соцсетях:


Пробки на Яндекс.Картах Пробки на Яндекс.Картах