Альтернативный коллектор Себринг / Стратус / Сайбер, Замена для 04792538AA на 2.4 платформа JR |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Альтернативный коллектор Себринг / Стратус / Сайбер, Замена для 04792538AA на 2.4 платформа JR |
17.7.2016, 0:42
Сообщение
#1
|
|
Только зарегился Группа: Пользователи Сообщений: 17 Регистрация: 5.2.2016 Пользователь №: 82 998 Реальное имя:Алексей Город:Город |
Ситуация с выпускным коллектором 04792538AA на платформе JR с мотором 2.4 (Сайбер / Стратус / Себринг) сложная.
В настоящее время не известно аналогов от сторонних производителей. Новый коллектор стоит от $250 до $350 в эквиваленте при этом нет никакой гарантии, что он снова не треснет, как и предыдущий. Б/у — дефицит, сварка помогает ненадолго и достаточно трудоемка. Возникла идея переговорить с российским производителем. Предполагается, что конструкция будет доработана: материал — нержавеющая сталь, плита к блоку — цельная, цена — ниже оригинала. Дело за малым: ✔ Набрать как можно больше желающих (провел опрос на форуме и в соцсетях) ✔ Переговорить с производством об изготовлении (договорился) ✔ Предоставить производителю образец (нашелся хороший человек в Тольятти, который согласился пригнать машину) 20 июня производитель ОДОБРИЛ идею. 20.06.16 Производитель положительно относится к нашей идее. Попросили предоставить машину для подгонки и тестов. Такой человек в г. Тольятти нашелся, его зовут Ринат. Теперь ждем новостей, примерно 10 дней. 29.06.16 Коллектор в стадии производства. После этого можно говорить о серийном выпуске и ценах 11.07.16 Сайбер из г. Тольятти отдан на финальные примерки. Осталось совсем чуть-чуть. 15.07.16 Готов первый образец коллектора и установлен на Сайбер. По информации от Рината: Коллектор уже установили, машину забрал. Штатные термоэкраны сохранены. Катализатор сняли, гофра+пламегаситель+обманка. Обманок у них 7 видов (включая мини-каты), так что хоть одна должна 100% работать. Звук чуть грубее, запах выхлопа сзади слышен (оно и понятно, катализатор снят). Фотографий всего процесса целая куча, постараемся выложить по-максимуму. Скорее всего, будет выпущен набор (коллектор + вставка-замена катализатора). Желающие смогут купить как целый набор, так и коллектор отдельно. Сейчас некоторое время уйдет на мелкие доработки, комплектацию, и просчет цен. Буду держать в курсе. Больше фотографий - по ссылке Обсуждение и голосование на Сайбер-форуме - по ссылке |
|
|
17.7.2016, 11:09
Сообщение
#2
|
|
Тысячник Группа: Пользователи Сообщений: 1 283 Регистрация: 27.4.2011 Из: Питер Пользователь №: 39 444 |
Любая нонмаьная контора изготовит коллектор по старому образцу за пару дней
|
|
|
17.7.2016, 11:18
Сообщение
#3
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 4 081 Регистрация: 25.1.2012 Из: Псков Пользователь №: 47 435 Реальное имя:Александр |
Любая нонмаьная контора изготовит коллектор по старому образцу за пару дней Ну не совсем любая. И не в каждом городе таковая есть. И не каждый может остаться без машины на несколько дней. И вопрос цены. Если ТС объявит гуманную цену с возможностью пересылки - почему бы и нет. -------------------- Concorde 2.7 ↣ 3.2 ↣ 3.5 2002 просто девочка
Voyager 2.4 2001 работяга, спасен от гнили Caravan 2.4 2002 предстоит быть спасенным....вновь как девочка Yamaha DragStar 400.... на пробу, видимо кризис среднего возраста Concorde 2.7 2000 продан после 8 лет совместной жизни Intrepid 3.2 1998 пошел на донорство |
|
|
17.7.2016, 21:59
Сообщение
#4
|
|
Только зарегился Группа: Пользователи Сообщений: 17 Регистрация: 5.2.2016 Пользователь №: 82 998 Реальное имя:Алексей Город:Город |
Любая нонмаьная контора изготовит коллектор по старому образцу за пару дней Да, я их целую кучу опросил. Меньше двадцатки никто не заряжал. Тут цель в том, чтобы наладить более-менее серийное, заводское производство по гуманной цене. Чтоб поставить болт-он без всяких сварок и подгонок. И уже вроде как получается. |
|
|
11.8.2016, 15:05
Сообщение
#5
|
|
Только зарегился Группа: Пользователи Сообщений: 17 Регистрация: 5.2.2016 Пользователь №: 82 998 Реальное имя:Алексей Город:Город |
Готово. Версия 2.0
1. Коллектор. Вставка без хвоста изготовлена из толстостенной трубы, отводов и усиленной плиты, на вставке изготовлены кронштейны под стандартный теплоотражательный экран цена: примерно 3300 рублей 2. Коллектор + замена катализатора Вставка комплектуется хвостом на котором имеется второй датчик (механическая обманка, заужено отверстие), хвост комплектуется прокладкой и вторым фланцем для стыковки с родной системой (к родной системе приваривается фланец который входит в комплект) цена: примерно 5900 рублей Запись на групповую покупку по оптовым ценам на Сайбер-форуме тыц. Сообщение отредактировал lxnvr - 11.8.2016, 15:07 |
|
|
24.10.2016, 16:12
Сообщение
#6
|
|
Только зарегился Группа: Пользователи Сообщений: 17 Регистрация: 5.2.2016 Пользователь №: 82 998 Реальное имя:Алексей Город:Город |
На машине. Многие уже поставили, пока все ок.
a5108ees_960.jpg ( 193,4 килобайт ) Кол-во скачиваний: 38 2c108ees_960.jpg ( 147,52 килобайт ) Кол-во скачиваний: 37 |
|
|
15.11.2016, 8:01
Сообщение
#7
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 169 Регистрация: 2.12.2015 Пользователь №: 81 945 Реальное имя:Serj Город:Moscow |
На JR 2.4 существует заводской стальной коллектор, его номер 04792943AA, но цена в 27к многих отпугнет. Он для двигателей с так называемым нулевым выбросом СО, ставился на машины в основном для калифорнии.
-------------------- Chrysler Sebring 2.7L 2008г.
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 25.4.2024, 0:18 |
Мы в соцсетях: |