Разряжается аккумулятор. Караван - Вояджер - Таун Кантри Опции

[Гость_ckolz_*]

Здесь объединены темы:
1. Аккумулятор садится в ноль (перенесена из КК Беларусь)
2. Разряжается АКБ, Помогите разобраться.


ребята, подскажите, такая проблема- акумулятор содиться в ноль, если слушать музыку на среднем звуке за 3 часа. даже в последнем положении ключа зажигания(перепробовал все положения), как-то стояла неделю тоже самое. в чем проблеиа не пойму((( chrysler 2.8 CRD ЗАРАНЕЕ ВСЕМ ОЧЕНЬ БЛАГОДАРЕН)))

[artech]

замена

[Koxx]

1. Сколько стоит этот аккумулятор и какое у него состояние?
2. Какая емкость АКБ?
3. Когда авто неделю стояло, был ли ключ в замке?

[Гость_ckolz_*]

замена

ставил аккумулятор в другое авто нет никаких проблем - все как и должно быть

[Гость_ckolz_*]

1. Сколько стоит этот аккумулятор и какое у него состояние?
2. Какая емкость АКБ?
3. Когда авто неделю стояло, был ли ключ в замке?

в том и дело что состояние норм, емкость точно не помню, ставил и другой аккум. тоже самое)) когда неделю стоял ключа в замке не было((

[Diman]

1. Сколько стоит этот аккумулятор и какое у него состояние?
2. Какая емкость АКБ?
3. Когда авто неделю стояло, был ли ключ в замке?

в том и дело что состояние норм, емкость точно не помню, ставил и другой аккум. тоже самое)) когда неделю стоял ключа в замке не было((

Нештатная сигналка есть? А сирена у нее автономная? Если да - выкидывай ее нафиг...
А вообще надо ток утечки мерить...

[Andrey K.]

1. Сколько стоит этот аккумулятор и какое у него состояние?
2. Какая емкость АКБ?
3. Когда авто неделю стояло, был ли ключ в замке?

в том и дело что состояние норм, емкость точно не помню, ставил и другой аккум. тоже самое)) когда неделю стоял ключа в замке не было((

Машина неделю стояла без заводки?
У меня новый аккумулятор... Когда пару недель назад были морозы, то он без заводки автоса высаживался в ноль за 4 дня. Поэтому после этого я машинку раз в 2 дня заводил и прогревал, если никуда не ездил.

[alnes]

ребята, подскажите, такая проблема- акумулятор содиться в ноль, если слушать музыку на среднем звуке за 3 часа. даже в последнем положении ключа зажигания(перепробовал все положения), как-то стояла неделю тоже самое. в чем проблеиа не пойму((( chrysler 2.8 CRD ЗАРАНЕЕ ВСЕМ ОЧЕНЬ БЛАГОДАРЕН)))

Резонно: емкость аккума, возраст..?? В принципе, 3 часа музона- маловато! (если только без CD-DVD). Мне тоже не особо нравится ток утечки наших маршруток, летом на отдыхе дети нетбуком высаживали аккум за часов 8-10 (это в принципе нормально при 75 А/ч\на 5А =25 ч! НО- это в НОЛЬ!) а за 10 часов просядет где-то до 10,5V - этого маловато для стартера (особенно зимой). В морозы тоже было такое, стояла машина три недели без завода- потом с утра не смог завести (емкость+масло густое). Потом днем думал заряжать, попробовал провернуть- завелась!! Нужно раскачивать аккум после долгого простоя (уже писали).

[Алексей.]

Блиииин... . Заехать на вилку проверить, делают это бесплатно! Помимо плотности, попросите пусть глянут электролит на мутность. Только потом искать проблемы в авто.

[Гость_ckolz_*]

1. Сколько стоит этот аккумулятор и какое у него состояние?
2. Какая емкость АКБ?
3. Когда авто неделю стояло, был ли ключ в замке?

в том и дело что состояние норм, емкость точно не помню, ставил и другой аккум. тоже самое)) когда неделю стоял ключа в замке не было((

Машина неделю стояла без заводки?
У меня новый аккумулятор... Когда пару недель назад были морозы, то он без заводки автоса высаживался в ноль за 4 дня. Поэтому после этого я машинку раз в 2 дня заводил и прогревал, если никуда не ездил.

так, что вы считаете это нормально???? ведь так не должно быть(

[Гость_Юрий К._*]

Конечно, так не должно быть. АКБ проверяй сначала, потом ищи утечку (если АКБ нормальным окажется).

[Гость_ckolz_*]

1. Сколько стоит этот аккумулятор и какое у него состояние?
2. Какая емкость АКБ?
3. Когда авто неделю стояло, был ли ключ в замке?

в том и дело что состояние норм, емкость точно не помню, ставил и другой аккум. тоже самое)) когда неделю стоял ключа в замке не было((

Нештатная сигналка есть? А сирена у нее автономная? Если да - выкидывай ее нафиг...
А вообще надо ток утечки мерить...

ничего нештаоного нет((( как ток утечки измерить??? это походу на комп ехать нужно(((

[Гость_ckolz_*]

Конечно, так не должно быть. АКБ проверяй сначала, потом ищи утечку (если АКБ нормальным окажется).

я же пробовал два АКБ ставить, и их в ноль((( мне почему-то кажется что-то с тачкой не так, только вот что???

[Koxx]

ckolz, а аккумулятор родной или уже нет? Родные на CRD очень малой емкости.

У себя поменял около полугода назад только. Стоял родной Мопар на 48Ah. Если авто стояло более 10 дней даже летом была вероятность не завестись.

Компьютер утечек не покажет.
Надо отключать АКБ, последовательно подключать амперметр и смотреть на показания. Так же обязательно замерять в состоянии сна автомобиля (наступает через 15 минут после последнего действия: открытие/закрытие двери, поворота ключа в любом замке). Через сколько авто усыпает при постановке на охрану штатной сигнализацией - не знаю (время должно быть меньше 15 минут).

мне почему-то кажется что-то с тачкой не так, только вот что???

Дистанционно такие вопросы не решаются:)

[Гость_ckolz_*]

ребята, подскажите, такая проблема- акумулятор содиться в ноль, если слушать музыку на среднем звуке за 3 часа. даже в последнем положении ключа зажигания(перепробовал все положения), как-то стояла неделю тоже самое. в чем проблеиа не пойму((( chrysler 2.8 CRD ЗАРАНЕЕ ВСЕМ ОЧЕНЬ БЛАГОДАРЕН)))

Резонно: емкость аккума, возраст..?? В принципе, 3 часа музона- маловато! (если только без CD-DVD). Мне тоже не особо нравится ток утечки наших маршруток, летом на отдыхе дети нетбуком высаживали аккум за часов 8-10 (это в принципе нормально при 75 А/ч\на 5А =25 ч! НО- это в НОЛЬ!) а за 10 часов просядет где-то до 10,5V - этого маловато для стартера (особенно зимой). В морозы тоже было такое, стояла машина три недели без завода- потом с утра не смог завести (емкость+масло густое). Потом днем думал заряжать, попробовал провернуть- завелась!! Нужно раскачивать аккум после долгого простоя (уже писали).

ставил этот АКБ в опеля музло на ночь забыл выключить и все норм, завелась как и надо(((

[Гость_ckolz_*]

ckolz, а аккумулятор родной или уже нет? Родные на CRD очень малой емкости.

У себя поменял около полугода назад только. Стоял родной Мопар на 48Ah. Если авто стояло более 10 дней даже летом была вероятность не завестись.

Компьютер утечек не покажет.
Надо отключать АКБ, последовательно подключать амперметр и смотреть на показания. Так же обязательно замерять в состоянии сна автомобиля (наступает через 15 минут после последнего действия: открытие/закрытие двери, поворота ключа в любом замке). Через сколько авто усыпает при постановке на охрану штатной сигнализацией - не знаю (время должно быть меньше 15 минут).

мне почему-то кажется что-то с тачкой не так, только вот что???

Дистанционно такие вопросы не решаются:)

согласен, думал мож у кого тоже такое было(((

Сообщение отредактировал ckolz - 24.2.2012, 20:44

[Koxx]

ставил этот АКБ в опеля музло на ночь забыл выключить и все норм, завелась как и надо(((

Какой двигатель у Опеля: объем, дизель/бензин? По поводу завелась так сравнивать некорретно, потому что:
1. В Опеля явно двигатель меньшего объема.
2. CRD более чувствителен к оборотам стартера (перед запуском надо создать давление топлива).


P.S. ckol, понимаю, что только зарегестрировались, но адаптируйтесь уже понемногу - не цитируйте сообщения целиком.

[Гость_ckolz_*]

спасиб за помощь))) и что еще интересно - это все было летом т.к зимой катаюсь на другой тачке)) в мороз АКБ ещё бы быстрее садилась((

[Гость_ckolz_*]

а еще когда АКБ содится в ноль - когда включаю зажигание тахом. и спид. зашкаливают а потом сразу назад возвращаются и ещё реле какое- то срабатывает((( мож это вебасто как влияет??

[tyt]

ребята, подскажите, такая проблема- акумулятор содиться в ноль, если слушать музыку на среднем звуке за 3 часа. даже в последнем положении ключа зажигания(перепробовал все положения), как-то стояла неделю тоже самое. в чем проблеиа не пойму((( chrysler 2.8 CRD ЗАРАНЕЕ ВСЕМ ОЧЕНЬ БЛАГОДАРЕН)))

Цитата из статьи:

Далее, проверьте Вашу батарею на отсутствие паразитных утечек. Если они на Вашем автомобиле присутствуют, то это снижает общую степень заряженности батареи. Заметить это можно по ухудшенному утреннему пуску двигателя по сравнению с полностью заряженным аккумулятором. Проверить наличие паразитных утечек можно при помощи тестера или небольшого амперметра, подсоединив его в разрыв между минусовой клеммой и минусовым выводом АКБ. При этом необходимо выключить как можно бОльшее количество бортовых электропотребителей.
ВАЖНО: Не пытайтесь таким способом измерить пусковой ток, отдаваемый батареей при пуске двигателя. Ваш прибор может не выдержать и сгореть, а Вы можете получить хороший удар током.

Паразитные токи утечек вызываются приборами или устройствами, которые остаются включенными после выключения зажигания. Например это могут быть часы в магнитоле, сигнализация или любой другой электронный блок. Не существует стандартных величин, в которые должны укладываться паразитные токи, т.к. их величина разная в автомобилях разных производителей и в автомобилях разных модельных годов. Однако общее правило таково - чем они меньше - тем лучше. Некоторые современные автомобили имеют токи утечек до 50-75 мА и это накладывает определенные ограничения на эксплуатацию таких автомобилей. А именно - такие автомобили нельзя хранить с длительными перерывами между поездками. Если Вы оставляете свою машину более чем на 20-30 дней - отключите батарею или Вы рискуете в следующий раз найти своего коня не подающим признаков жизни.
ВАЖНО: перед отключением аккумулятора при хранении автомобиля уточните - имеется ли в Вашем автомобиле аппаратура, имеющая электронную кодировку доступа (магнитола и пр.) и если да, то имеются ли необходимые коды, позволяющие раскодировать устройство после снятия напряжения питания. Если код нет - отключать АКБ от бортовой сети категорически не рекомендуется во избежание отказа устройств.

Если токи утечек обнаружены, то прежде всего осмотрите не горит ли какая лампа в салоне, багажнике или под капотом. Если нет, то попробуйте последовательно вынимать предохранители из блока и проверять утечку. Если при вынутом предохранителе ток утечки пропадает, то берите книжку, смотрите какие потребители запитаны через этот предохранитель и ищите паразита. Не забудьте закрыть все двери и крышку багажника. Найти злостного потребителя электроэнергии можно последовательным отключением всех приборов, подключенных к этому предохранителю.

Статья большая, я вам в личку скину, может найдёте что интересное.