Вояджер и Эспас, Кто что может сказать? Опции

[Гость_Saidas_*]

Господа! А кто может сравнить Рено Эспас 4 и Крайслер Вояджер 3 ? Год выпуска с 2002 и до 2005, скажем. У кого какие познания эксплуатации, содержания? А, двигатели: дизель, Рено 1.9дти и Крайслер 2.5.
Французкий "автопром" эксплуатирую давно, а вот с американским, в данном случае с европейским уклоном, пока не знаком. Но что то заинтересовало... Люди добрые, поделитесь знаниями и информацией!

[Гость_indritis_*]

как эспасовод заступлюсь за Реношку:
4-й эспас имеет родовую болезнь с педальным узлом, парктроником и противоугонкой родной. Дизайн, по мне- Эспас однозначно. НО Эспас обычный ( не Гранд) меньше Вояджера. Гранд-сопоставим, но пространство организовано логичнее и больше вариантов трансформации салона, чем в Вояджере. Пластик в Эспасе ни разу не дешевый.
мотор 1.9- это старый реновский дизельмотор, с недорогими з/ч ( относительно 2,2 ДЦИ). у них сейчас есть 2,0 ДЦИ, который в зависимости от прошивки выдает от 150 до 170 л.с. Рено и Ниссан сейчас одна компания так что эти моторы ставяться как в Рено так и в Ниссан.
форум эспасоводов: http://www.club-espace.ru/
А уж запчастей на четверку в Польше- как у дурака фантиков. Четверка- первый из Эспасов, который разрабатывал сам Рено ( 1-2-3 разрабатывались компанией Matra, они были стеклопластиковые и производились Матрой), первый полностью железный Эспас..